[汽車之家 行情分析]  大家好,，又到了每周六降價(jià)排行信息公布的時(shí)間了,。本周我們行情分析的對(duì)象為國(guó)產(chǎn)的海外品牌中大型轎車,，該級(jí)別中的六款車當(dāng)中，有不少是大家都熟悉的“老朋友”了,，它們分別是奧迪A6L,、奔馳E級(jí)、輝昂,、寶馬5系,、沃爾沃S90以及凱迪拉克CT6。以上六款車近期的優(yōu)惠力度如何,，今天就為大家探個(gè)究竟,。注：此次公布的降價(jià)信息均來(lái)自全國(guó)不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià),，即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異，數(shù)據(jù)僅供參考,。

● 一汽-大眾奧迪 奧迪A6L

　　奧迪A6L一直以來(lái)都是國(guó)產(chǎn)中大型轎車行列中舉足輕重的車型,，多年來(lái)在行政和商務(wù)市場(chǎng)中的高大形象以及沉穩(wěn)的產(chǎn)品定位讓奧迪A6L無(wú)論在私人用戶領(lǐng)域還是商務(wù)領(lǐng)域都有著很高的評(píng)價(jià)。持續(xù)多年的迭代除了不斷更迭的造型和技術(shù)之外,，較大的優(yōu)惠力度也是奧迪A6L獲得市場(chǎng)普遍認(rèn)可的重要因素,。優(yōu)惠幅度上，我們以合肥地區(qū)一則經(jīng)銷商信息作為參考,，該車在店內(nèi)的最大優(yōu)惠金額為7.9萬(wàn)元,，最大折扣率相當(dāng)于8.8折。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)以及五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　接著我們來(lái)看看車主價(jià)格和經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況,。車主價(jià)格上我們選擇了口碑?dāng)?shù)最多的豪華致雅型作為參考,，在近六個(gè)月的時(shí)間內(nèi)這款指導(dǎo)價(jià)41.98萬(wàn)元且定位較為入門的車型平均優(yōu)惠額均在5萬(wàn)元以上，優(yōu)惠力度比以往略有收縮,。接著來(lái)看看各地經(jīng)銷商優(yōu)惠情況,，目前從已有的數(shù)據(jù)上可以看到，奧迪A6L在上海的優(yōu)惠力度較大,，其余地區(qū)的優(yōu)惠力度由于多種因素的影響正在收縮或消失,。不過(guò)我相信對(duì)于真心喜歡這款車或是有商務(wù)接待需求的企業(yè)客戶來(lái)說(shuō)，即使優(yōu)惠力度不大,，奧迪A6L依舊是他們的不二之選,。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　雖然國(guó)產(chǎn)新款A(yù)6L的改款車型的消息已經(jīng)發(fā)布了，但這款新車的主要變化在于造型上的小幅調(diào)整,，內(nèi)外飾造型和動(dòng)力部分預(yù)計(jì)不會(huì)有太大變化,。相對(duì)沉穩(wěn)的造型以及一直以來(lái)在公務(wù)/商務(wù)市場(chǎng)的良好口碑是該車吸引大量客戶的主要原因。雖然目前還有不少經(jīng)銷商依舊對(duì)外發(fā)布了有吸引力的優(yōu)惠政策,，但近期有傳言稱受制于芯片供應(yīng)的影響,，奧迪A6L的產(chǎn)量正在下降，優(yōu)惠幅度也將隨著產(chǎn)量的下降而逐漸收緊,，想要購(gòu)買新車的朋友需要迅速出手,。

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『有里有面 奧迪A6L 2021款 45 TFSI』

● 北京奔馳 奔馳E級(jí)

　　奔馳E級(jí)在中大型轎車中也是一款明星車型,，豪華優(yōu)雅的氣質(zhì)讓它備受青睞,，再加上奔馳的品牌號(hào)召力，不管產(chǎn)品怎么樣,，銷量都是有保證的,。價(jià)格方面，我們以沈陽(yáng)市的一則經(jīng)銷商信息作為參考，2021款奔馳E級(jí)配置十分豐富,，不同配置版本的優(yōu)惠幅度在1-6萬(wàn)元之間,，優(yōu)惠力度最大的車型折扣率最高可達(dá)8.6折。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)

　　車主價(jià)格方面,，我們以口碑?dāng)?shù)最多的E 260 L運(yùn)動(dòng)型作為參考,，該車在車型中屬于入門版本，搭載一臺(tái)低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),。該車近幾個(gè)月的優(yōu)惠力度變化較大,，從1.6萬(wàn)元到3萬(wàn)元不等。從近期各地經(jīng)銷商信息來(lái)看,，奔馳E級(jí)的優(yōu)惠力度存在較大的地區(qū)差異,，想要購(gòu)買全新E級(jí)的朋友們需要貨比多家，詳細(xì)了解所在地不同經(jīng)銷商的價(jià)格和車源情況,，爭(zhēng)取找到最適合您的那臺(tái)車,。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　在豪華中大型轎車市場(chǎng)，可選擇的車型和產(chǎn)品不算多,，而其中奔馳E級(jí)憑借其自身的品牌光環(huán)自然而然能夠吸引很多客戶趨之若鶩,。目前在售的奔馳E級(jí)雖然全系均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但不同配置版本發(fā)動(dòng)機(jī)的功率有所差異,，產(chǎn)品也較為成熟,，較大的價(jià)格跨度也能滿足廣泛預(yù)算區(qū)間用戶的負(fù)擔(dān)能力。對(duì)于這個(gè)價(jià)位區(qū)間的產(chǎn)品來(lái)說(shuō),，奔馳E級(jí)是值得選購(gòu)的對(duì)象,。不過(guò)奔馳E級(jí)近期也傳出了受到芯片影響而有減產(chǎn)的傳聞，預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間奔馳E級(jí)的價(jià)格還會(huì)有所波動(dòng),。

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『大空間很超值 奔馳E級(jí) VS 寶馬5系』

● 上汽大眾 輝昂

　　來(lái)自上汽大眾的輝昂可能是海外品牌中大型車中最冷門的車型了，這款懸掛大眾車標(biāo)的轎車采用了與奧迪A6L相同的平臺(tái)打造,，造型上更平直規(guī)整,，視覺風(fēng)格與奧迪A6L完全不同。價(jià)格方面,，我們以福州地區(qū)的一則經(jīng)銷商信息作為參考,，輝昂目前在店內(nèi)的最高優(yōu)惠金額為6萬(wàn)元，最大折扣率相當(dāng)于8.2折,，折扣力度倒是比奧迪A6L稍大些,。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)和五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面，我們參考了口碑?dāng)?shù)最多的380TSI豪華版,，近幾個(gè)月該車的車主優(yōu)惠幅度一直處于下降通道中，8月份平均優(yōu)惠額甚至下降到1.1萬(wàn)元附近,，力度甚至還不及一些家用轎車,。而近期經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況則相反,，部分地區(qū)輝昂的現(xiàn)金優(yōu)惠額依舊能達(dá)到4萬(wàn)元以上，優(yōu)惠額度的變化與車源數(shù),，甚至不同地域用戶對(duì)于輝昂的喜愛程度和知曉度都有關(guān)聯(lián),。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　雖然與奧迪A6L基于同一平臺(tái)打造，但懸掛大眾車標(biāo)的輝昂還是比奧迪A6L低調(diào)不少,，再加上上汽大眾一直以來(lái)的主打車型都是以途觀L,、朗逸、Polo等家用代步車為主,，定位高端市場(chǎng)的輝昂自然少了些許豪華品牌的特有氣場(chǎng),。對(duì)于那些想要以低調(diào)氣質(zhì)對(duì)外示人的用戶而言，輝昂的這種低調(diào)正是它的特色,，這款尾部車標(biāo)下帶字母的大眾仍然有機(jī)會(huì)能夠吸引到一部分消費(fèi)者的目光,。

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『低調(diào)有內(nèi)涵 輝昂 21款 380TSI 尊貴』

● 華晨寶馬 寶馬5系

　　中大型BBA中的寶馬5系與奧迪A6L,、奔馳E級(jí)一樣自帶品牌光環(huán),，豐富的配置版本以及長(zhǎng)軸距寬敞的乘坐空間讓寶馬5系也獲得了相當(dāng)多用戶的青睞,。寶馬5系的價(jià)格在不同地區(qū)的優(yōu)惠幅度并不相同，在價(jià)格力度較大的地區(qū)中,，我們以福州地區(qū)一則經(jīng)銷商信息作為參考,，寶馬5系目前在店內(nèi)可享受的最高優(yōu)惠額為9.71萬(wàn)元，最大折扣率相當(dāng)于8.1折,。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)以及五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　接著我們以口碑?dāng)?shù)最多的530Li領(lǐng)先型豪華套裝作為參考,，該車在近幾個(gè)月的平均車主優(yōu)惠額度有著比較大的浮動(dòng),，不過(guò)多數(shù)月份的平均優(yōu)惠額能夠維持在兩萬(wàn)元以上。接著來(lái)看看五地經(jīng)銷商優(yōu)惠情況,，從目前已公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,，五座城市中廣州地區(qū)的平均優(yōu)惠額略低于一萬(wàn)元，可見寶馬5系的價(jià)格還是較為穩(wěn)定的,，較高的品牌影響力依然能夠讓不少人趨之若鶩,。

>>點(diǎn)擊了解寶馬5系的車主價(jià)格情況<<

◆ 購(gòu)買建議：

　　與BBA另外兩款車一樣，寶馬5系在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)深耕多年,，歷經(jīng)多代所積累的口碑結(jié)合大空間,、大品牌等因素，使得寶馬5系在國(guó)人的心目中依舊有著很高的地位，在國(guó)產(chǎn)車行列中有著很高的形象,。目前寶馬5系的價(jià)格較為穩(wěn)定,，未來(lái)一段時(shí)間這款車也沒有重大改款的計(jì)劃，只要您能夠接受其較為穩(wěn)定的價(jià)格以及經(jīng)銷商所提出的附加條件,，以及未來(lái)芯片供應(yīng)對(duì)新車交付周期的影響,，想要購(gòu)買新車的朋友建議盡快入手。

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『寶馬5系,，同級(jí)別里的空間“殺手”』

● 沃爾沃亞太 沃爾沃S90

　　來(lái)自北歐的沃爾沃S90在國(guó)內(nèi)的中大型轎車市場(chǎng)雖然聲量不大，但其銷量表現(xiàn)要略勝于凱迪拉克CT6,，近幾個(gè)月中甚至有兩個(gè)月（3月和5月）的銷量超過(guò)了4000臺(tái),。價(jià)格方面沃爾沃S90也有著相當(dāng)大的力度，我們以南昌地區(qū)一則經(jīng)銷商信息作為參考,，沃爾沃S90目前在店內(nèi)最高可享9萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,，最大折扣率相當(dāng)于7.8折，力度不小,。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)以及五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　接著我們來(lái)看看車主價(jià)格趨勢(shì)和五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況,，我們選取的是沃爾沃S90中口碑?dāng)?shù)最多的智逸豪華版作為參考，作為一款指導(dǎo)價(jià)指導(dǎo)價(jià)40萬(wàn)元左右的入門版本車型,，該車近幾個(gè)月的車主優(yōu)惠額度波動(dòng)還是比較大的,，近期的優(yōu)惠額來(lái)到了6.5萬(wàn)元附近的水平。接著來(lái)看看五座城市經(jīng)銷商報(bào)價(jià)情況,，目前S90在經(jīng)銷商的平均優(yōu)惠額還是比較大的,，幾乎無(wú)一例外都維持在了7萬(wàn)元附近，價(jià)格穩(wěn)定且較低,，用奔馳C級(jí)或?qū)汃R3系的預(yù)算提升一個(gè)級(jí)別還是很有吸引力的,。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　沃爾沃S90近期的優(yōu)惠力度還是比較大的，作為一個(gè)來(lái)自北歐的品牌,，盡管在品牌力方面還不及BBA三款明星車型,，但相對(duì)小眾的市場(chǎng)以及簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)對(duì)于那些不喜歡隨大流的用戶來(lái)說(shuō)還是有一定吸引力的，并且它優(yōu)惠后的價(jià)格甚至是其它主流豪華車型的中型車所在市場(chǎng),，以30-40萬(wàn)的價(jià)格提升座駕的級(jí)別還是很有面兒的,。與同級(jí)別其它車型一樣，芯片供應(yīng)問(wèn)題也一定程度上影響到了沃爾沃S90的交付進(jìn)度,，如果您急于用車并且經(jīng)銷商有現(xiàn)車在售的話,，建議您及時(shí)出手。

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『《汽車檔案館》沃爾沃S90引領(lǐng)品牌』

● 上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT6

　　凱迪拉克CT6可算是中大型車中除BBA之外關(guān)注度最高的美系豪華車,，不過(guò)與BBA相比,，CT6的月均銷量并不算高，今年5月至今每個(gè)月的平均銷量均穩(wěn)定在一千余臺(tái)的水平,，與三款BBA車型相比還有很大的提升空間,。價(jià)格優(yōu)惠方面,，我們以北京地區(qū)的一則經(jīng)銷商信息作為參考,，凱迪拉克CT6目前在店內(nèi)最高可享9萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于7.6折,，力度在同級(jí)別車型中算是比較大的,。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)以及五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的28T時(shí)尚型，盡管是車系中的入門車型,，但整體外觀仍然有著十足的豪華感和體量感,，近半年該車型的平均車主價(jià)格優(yōu)惠幅度在6.7-9.2萬(wàn)元之間波動(dòng)，其中部分月份該車的實(shí)際裸車價(jià)會(huì)進(jìn)入30萬(wàn)元以內(nèi)的范圍,，吸引力十足,。接著來(lái)看看近期各地經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)情況，在此次調(diào)查的五座城市中,，該車在各地經(jīng)銷商的價(jià)格還是比較平穩(wěn)的,，優(yōu)惠后的裸車價(jià)基本都能維持在30萬(wàn)元以內(nèi)。

>>點(diǎn)擊了解凱迪拉克CT6的車主價(jià)格情況<<

◆ 購(gòu)買建議：

　　盡管芯片荒已經(jīng)對(duì)汽車制造業(yè)造成了不小的影響,，但從近期凱迪拉克CT6的市場(chǎng)情況來(lái)看此次危機(jī)對(duì)它的影響還不算大,，不僅優(yōu)惠力度穩(wěn)定加強(qiáng)，商品車交付也沒有收到明顯拖延,，如果您喜歡美式豪華氛圍并且希望能夠盡快提車的話,，CT6是一款值得關(guān)注的選擇。

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『技術(shù)三分鐘62：Super Cruise能放手』

● 文章總結(jié)：

　　很明顯芯片供應(yīng)短缺已經(jīng)一定程度上影響到了中大型車市場(chǎng),，其中已經(jīng)有不少配置版本由于芯片供應(yīng)不上而已經(jīng)出現(xiàn)了現(xiàn)車短缺、優(yōu)惠收緊,、甚至遙控鑰匙數(shù)量減少等現(xiàn)象的發(fā)生,。對(duì)于近期想要購(gòu)買新車的用戶來(lái)說(shuō)，盡管優(yōu)惠力度越來(lái)越少,，但持續(xù)觀望并不是良策,，及時(shí)出手抓緊購(gòu)車才是最重要的。當(dāng)然如果您現(xiàn)在并不急于購(gòu)車的話,，我還是建議您持續(xù)保持觀望,，芯片短缺的問(wèn)題相信最終能夠得到解決的。（文/汽車之家 朱力神）