[汽車(chē)之家 新能源] 日前,,零跑公布了第三款量產(chǎn)車(chē)型零跑C11的最終配置,新車(chē)共三款車(chē)型在售,,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為15.98萬(wàn)-19.98萬(wàn)元,。該車(chē)最早在去年年底公布售價(jià),較上次公布售價(jià),,新車(chē)在價(jià)格,、續(xù)航里程不變的情況下,配置有所增加,。其中尊享版和豪華版兩個(gè)版本車(chē)型將于10月根據(jù)下單順序陸續(xù)交付,,性能版車(chē)型將從2022年4月起陸續(xù)交付,。
零跑C11補(bǔ)貼后售價(jià) | ||
車(chē)型 | 續(xù)航里程(km) | 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) |
豪華版 | 510 | 15.98 |
尊享版 | 610 | 17.98 |
性能版 | 550 | 19.98 |
零跑C11還提供了購(gòu)車(chē)禮包:購(gòu)車(chē)方面,該車(chē)可享受首付低至15%,、日供低至87元,、8萬(wàn)24期0利率、1-5年低利率的金融政策,,并且有7加合作金融機(jī)構(gòu)可選,。用車(chē)方面,該車(chē)將提供贈(zèng)送充電樁,、整車(chē)終身免費(fèi)質(zhì)保,、首保免費(fèi)、首次4次免費(fèi)取送車(chē),、電池衰減承諾等服務(wù),。此外,該車(chē)還提供1年的娛樂(lè)流量和終身基礎(chǔ)免流,,并且可定制雨傘,、藍(lán)牙無(wú)線耳機(jī)和擦鏡布。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),,零跑還宣布其CBC電池包(少模組和底盤(pán)融合電池包)將首次在零跑C01上使用,,該電池包預(yù)計(jì)在2022年第三季度量產(chǎn)。此外,,零跑將在2025年底推出8款全新車(chē)型,,價(jià)格會(huì)覆蓋35萬(wàn)以內(nèi),并且零跑汽車(chē)預(yù)計(jì)2022年進(jìn)入海外市場(chǎng),。
●新車(chē)外觀及內(nèi)飾配置:
零跑C11定位在中型純電動(dòng)SUV,,整車(chē)采用“數(shù)字曲面”的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)頭使用了封閉式的設(shè)計(jì),,圓弧形頭燈和下方內(nèi)凹的霧燈區(qū)域,,打造了簡(jiǎn)潔明了的車(chē)頭造型,此外值得一提的是,,新車(chē)免費(fèi)提供8種車(chē)身顏色可選,,分別為光白、磁灰,、珊瑚橙,、新氧綠、夜眸藍(lán),、金屬黑,、星河銀、瓦爾登綠,。
車(chē)身側(cè)面腰線輪廓雖然并不明顯,,但正好顯得整車(chē)飽滿,、厚實(shí),圓潤(rùn)的車(chē)身線條也給車(chē)輛帶來(lái)良好的風(fēng)阻系數(shù),,達(dá)到0.282cd,。車(chē)身尺寸方面,零跑C11長(zhǎng)寬高為4750/1905/1675mm,,軸距2930mm,。
新車(chē)還采用了懸浮式的車(chē)頂、雙色外后視鏡,、隱藏式門(mén)把手,、貫穿尾燈等時(shí)下比較流行的設(shè)計(jì)元素。另外,,由用戶建議的前排雙層玻璃也為全系標(biāo)配,。在輔助駕駛軟硬件方面,零跑C11也是全系標(biāo)配28個(gè)感知硬件,,并且配備Leap Pilot3.0智能駕駛系統(tǒng),、兩顆凌芯01智能駕駛芯片,車(chē)輛后續(xù)OTA在明年第二季度將開(kāi)放高速領(lǐng)航等輔助駕駛能力(小批量發(fā)送),。
內(nèi)飾方面,,有4種內(nèi)飾顏色:玄黑、碳灰+巖灰,、巖灰+霧紫,、木棕可選,其中木棕內(nèi)飾為用戶后期投票選出,,因此車(chē)主想要選擇木棕內(nèi)飾車(chē)輛交付時(shí)間會(huì)相應(yīng)推遲,。在內(nèi)部設(shè)計(jì)上,風(fēng)格貼合整車(chē)的設(shè)計(jì),,在儀表臺(tái),、中控臺(tái)和副駕駛前方設(shè)計(jì)了三聯(lián)屏的樣式,三塊屏幕尺寸分別為10.25英寸,、12.8英寸和10.25英寸,,中控屏幕相對(duì)凸出,為副駕駛打造獨(dú)立座艙區(qū)域,。
零跑C11的車(chē)機(jī)系統(tǒng)使用第三代高通驍龍汽車(chē)數(shù)字平臺(tái)、科大訊飛3.5智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),,可提供無(wú)極變色氛圍燈,、全方位視野系統(tǒng)、智能空氣凈化系統(tǒng),、人臉識(shí)別等功能,。其中人臉識(shí)別功能,,可通過(guò)人臉I(yè)D登陸,實(shí)現(xiàn)外后視鏡,、座椅記憶,、空調(diào)的自動(dòng)識(shí)別與適配,未來(lái)可升級(jí)拓展如音樂(lè)歌單等適配記憶功能,,打造專屬智能化體驗(yàn),。
如果您覺(jué)得這個(gè)配置還不夠,官方還為該車(chē)配備了舒享全配選裝包,,價(jià)格為1萬(wàn)元,,內(nèi)含Nappa真皮座椅、主駕腰部四向電動(dòng)調(diào)節(jié),、20英寸輪圈,、12獨(dú)立功放揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、電動(dòng)尾門(mén)等12項(xiàng)實(shí)用配置,,該選裝包也為全系可選,。
●空間體驗(yàn)及動(dòng)態(tài)回顧:
零跑C11前排為一體式座椅,骨架采用激光焊接工藝確保高強(qiáng)度,,其中主駕有6向電動(dòng)調(diào)節(jié)+記憶+加熱,。此外,官方還為該車(chē)配備了舒享全配選裝包,,價(jià)格為一萬(wàn)元,,內(nèi)含Nappa真皮座椅、主駕腰部四向電動(dòng)調(diào)節(jié),、20英寸輪圈,、12獨(dú)立功放揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、電動(dòng)尾門(mén)等實(shí)用配置,。
動(dòng)力上,,新車(chē)搭載自研的三合一電驅(qū)系統(tǒng),其中豪華版與尊享版采用后置后驅(qū)布局,,電機(jī)最大功率200kW,,峰值扭矩360N·m,0-100km/h加速成績(jī)皆為7.9秒,。性能版車(chē)型采用四驅(qū)布局,,配備兩個(gè)最大功率200kW,最大扭矩360N·m電機(jī),,其0-100km/h加速成績(jī)4.8秒,。三款車(chē)型的電池容量分別為76.6/90/90kWh,對(duì)應(yīng)的NEDC續(xù)航為510/550/610km。之前我們已經(jīng)試駕過(guò)這款車(chē)型,,下方是部分是動(dòng)態(tài)感受:
總的來(lái)說(shuō),,零跑C11后驅(qū)版的定位更偏家用,整體的駕駛表現(xiàn)說(shuō)不出驚喜,,但也沒(méi)有太過(guò)致命的缺點(diǎn),,平平淡淡才是它所追求的;而如果你更看重性能的話,,不妨期待下明年4月份推出的雙電機(jī)四驅(qū)版本,,屆時(shí)也希望零跑汽車(chē)能夠?qū)Ⅰ{駛體驗(yàn)進(jìn)一步優(yōu)化、完善,。
●競(jìng)品分析:
『小鵬汽車(chē)G3i』
『威馬汽車(chē)W6』
零跑C11的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是造車(chē)新勢(shì)力的小鵬汽車(chē)G3i和威馬汽車(chē)W6,,都是主打高智能化的電動(dòng)車(chē),不過(guò)零跑C11在續(xù)航能力和配置上略勝一籌,,在這個(gè)售價(jià)之下,,零跑C11各項(xiàng)配置可以說(shuō)是拉得相當(dāng)滿了。性價(jià)比無(wú)疑是它最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),,不過(guò)零跑相比小鵬汽車(chē)和威馬汽車(chē)來(lái)說(shuō),,品牌力稍微弱了一些,銷售網(wǎng)店和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也不夠廣泛,,這或?qū)⒊蔀檫@款車(chē)型的短板,。
編輯點(diǎn)評(píng):零跑汽車(chē)憑借著零跑T03的強(qiáng)勁銷量,進(jìn)入了造車(chē)新勢(shì)力第二梯隊(duì),,但零跑T03定位在微型純電動(dòng)車(chē),,無(wú)論是受眾群體還是價(jià)位區(qū)間,都比較局限,,零跑急需一款拉動(dòng)銷量增長(zhǎng)的新車(chē),,于是零跑C11出現(xiàn)了。去年年底零跑C11以15.98萬(wàn)元的起售價(jià),、眾多越級(jí)的配置驚艷 了市場(chǎng),,不過(guò)這一年的時(shí)間市面上有很多優(yōu)秀的產(chǎn)品出現(xiàn),或以高性能,、高智能等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),,分走了零跑C11身上的焦點(diǎn),零跑C11這回再次“上市”也是想將大家的注意力再次吸引過(guò)來(lái),,從產(chǎn)品力來(lái)看,,這款新車(chē)依然非常適合務(wù)實(shí)、家用的消費(fèi)者選擇,。(文/汽車(chē)之家 姜田雙)
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