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AI看市場|數(shù)據(jù)解讀理想ONE產(chǎn)品競爭力

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  [汽車之家 資訊] 理想汽車也算是造車新勢力第一梯隊的成員了,,旗下僅有一款產(chǎn)品,卻能做到月銷幾乎上萬,,理想ONE(參數(shù)|詢價)的產(chǎn)品力絕對不容小覷,。在今年5月新款車型上市后,其產(chǎn)品力更上一層樓,,深受奶爸們的喜愛,。那么近幾個月理想ONE表現(xiàn)如何?消費(fèi)者最愛拿誰和它作比較,?一起來看看本期AI看市場吧,!

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  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),理想ONE的主要競爭對手包括嵐圖FREE,、唐新能源,、蔚來ES6,接下來,,將會從市場銷量,、競品格局、用戶分布,、車主評價四個維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解析,。


  【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目,依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),,有理有據(jù),,對熱門車型、市場趨勢等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析,,帶您快速掌握車市行情,。第163期內(nèi)容,為大家?guī)淼氖抢硐隣NE產(chǎn)品競爭力的解讀,。


一,、市場銷量

  2021年7月,理想ONE銷售8589輛,,相較上月增長11.4%,,對比去年同期上漲251.3%,銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,;今年1-7月累計銷量為3.87萬輛,,相較去年同期增長224.3%,,累計銷量表現(xiàn)十分亮眼�,?v觀整體中大型SUV市場,,今年7月及1-7月累計銷量同比增長率分別為28.2%和41.3%,7月單月銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,,累計銷量表現(xiàn)十分亮眼,。無論在單月銷量還是累計銷量上,理想ONE均實(shí)現(xiàn)了對中大型SUV市場大盤的超越,。

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二,、競品格局

  汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù),,與理想ONE進(jìn)行對比的車系中,,對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為嵐圖FREE、唐新能源,、蔚來ES6,我們將其視作理想ONE的核心競品,�,?梢钥闯觯瑢硐隣NE來說,,嵐圖FREE對其用戶的爭奪最為激烈,。

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  那么,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢,?今年7月份,,競品圈下單用戶(指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶)人數(shù)最高的為理想ONE,,用戶熱度最高,;下單用戶人數(shù)最低的為嵐圖FREE,當(dāng)然這和它剛剛交付上市有關(guān),。理想ONE的下單用戶增長最快,,用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。

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  用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢,?今年7月,,競品圈市場銷量份額最高的為理想ONE,份額占比達(dá)49.6%,。與上月相比,,市場份額增長最快的為唐新能源,競品圈份額增加5.3個百分點(diǎn),;理想ONE的競品圈份額下降3.8個百分點(diǎn),,為份額下降幅度最大的車系,。此外,從長期走勢來看,,近12個月理想ONE,、唐新能源競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,不斷搶奪更多市場份額,,其近12個月平均漲幅分別為0.93%,、0.3%;而蔚來ES6競品圈份額進(jìn)入下行通道,,其近12個月平均降幅為1.23%

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三,、用戶分布

  從用戶下單數(shù)據(jù)來看,理想ONE及其競品用戶主要集中在華東,、華南地區(qū),。理想ONE用戶量Top 3省份分別為廣東、浙江,、江蘇,,Top 3城市分別為北京、鄭州,、成都,;嵐圖FREE用戶量Top 3省份分別為浙江、北京,、廣東,,Top 3城市分別為北京、成都,、上海,;唐新能源用戶量Top 3省份分別為廣東、上海,、河南,,Top 3城市分別為上海、深圳,、北京,;蔚來ES6用戶量Top 3省份分別為江蘇,、浙江,、上海,Top 3城市分別為上海,、杭州,、北京,。理想ONE與其競品用戶來自浙江、廣東,、上海等省份的最多,。競品圈各車系在北京,、上海、成都等城市的市場爭奪最為激烈,。

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四,、車主評價

  在競品圈中,嵐圖FREE的用戶口碑總體評分為4.73,,在競品圈中總體評分最高,。從用戶評價來看,嵐圖FREE在內(nèi)飾,、動力方面用戶評價較好,,但在油耗、舒適性方面有待提升,。理想ONE口碑總體評分為4.57,,位居口碑總體評分第二名,與嵐圖FREE相比,,口碑總體評分有一定差距,,其在外觀、空間方面較受用戶青睞,,但在舒適性,、內(nèi)飾方面評價一般,如在這些方面進(jìn)行提升的話,,有望獲取更多用戶。唐新能源用戶口碑排名第三,,在舒適性,、操控性方面有一定劣勢,需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度,。蔚來ES6用戶評分最低,,對電耗、性價比用戶有較多不滿,,需優(yōu)化產(chǎn)品,,滿足用戶需求,提升產(chǎn)品競爭力,。

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五,、總結(jié)

理想汽車 理想ONE 2021款 增程6座版

  綜合來看,理想ONE在其核心競品圈中,,銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁,、意向用戶數(shù)量基本持平,用戶口碑較好,,整體競爭力較強(qiáng),,未來在舒適性,、內(nèi)飾方面努力提升的話,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力,,吸引更多用戶認(rèn)可,。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠(yuǎn)大的理想 冬季測試?yán)硐隣NE 增程6座版
    評測編輯-:

    當(dāng)電動化真正來臨,,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,,這個過程注定是痛苦的,,但我們的觀念要與時俱進(jìn),,汽車在未來一定不只是承擔(dān)移動載具的任務(wù),,智能化是未來的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,,增程器的加入又解決了里程焦慮,,至于增程器的噪音,,我覺得在可接受范圍內(nèi)。

    評測編輯-洪冰清:

    綜合來看,,理想ONE是一款比較全面的車,,大空間、高配置,,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補(bǔ)貼和新能源的指標(biāo)政策,,如果家里有充電條件,那購買這臺車就很合適,,日常行駛的成本也會下降,。

    評測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內(nèi)燃機(jī),。它的外觀沒有蔚來科幻,,但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力,。四塊屏幕各司其職,手勢操作方便簡單,。至于駕駛方面,,你就不要過分要求了。無功無過,、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎,,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來汽車的第一訴求,。如果你認(rèn)同這點(diǎn),,理想one是一臺不錯的車。

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理想ONE

指導(dǎo)價:32.80-34.98萬
級別:中大型SUV
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