在本屆洛杉磯車展現(xiàn)場,,新款豐田4Runner TRD Sport特別版車型亮相,新車采用專屬的設計元素,,同時在配置上進行調(diào)整,,主要的不同在于新的懸架設定,將使得該車更適合公路駕駛,。
設計方面,,新車在延續(xù)改款豐田4Runner的基礎上,換用帶有開孔的TRD風格發(fā)動機艙蓋,,以及深灰色的20英寸鋁合金輪圈,。另外該車的車頂行李架也采用亮黑色裝點,當然前后保險杠同樣使用類似的點綴,,以彰顯其身份,。
值得一說的是,這款車型并非樣子貨,,豐田工程師針對該車的懸架進行了升級,配備X-REAS系統(tǒng),,即軟硬可自動調(diào)節(jié)的懸架,,能夠在轉彎時自動調(diào)節(jié)阻尼,這將是TRD Sport的標配,。豐田表示,,這一懸架調(diào)整將讓4Runner更適合公路駕駛,這也是這款車的用武之地,。當天,,這并不意味著該車將丟失越野能力,后驅(qū)車型擁有約22.86厘米的離地間隙,,四驅(qū)車型則可達到24.384厘米,。
內(nèi)飾方面,新車采用TRD車型的換擋桿和腳墊,,座椅換用帶有灰色縫線的SofTex人造皮革,,并具備加熱功能,8英寸觸摸屏幕可支持Apple CarPlay,、Android Auto等手機互聯(lián),。
動力方面,新車依舊搭載4.0L V6發(fā)動機,,最大功率273馬力,,峰值扭矩377牛·米,。傳動系統(tǒng)部分,,新車匹配5速自動變速箱,。與此同時,新車還將配備Toyota Safety Sense Pack安全包,,包括預碰撞系統(tǒng),、行人檢測、自動遠光燈和高速自適應巡航控制,。
● 首發(fā):豐田bZ4X量產(chǎn)版
2021洛杉磯車展正式開幕,,豐田在本屆車展上帶來了全新純電動SUV——豐田bZ4X量產(chǎn)版。該車采用基于e-TNGA打造的純電專屬平臺,,定位中型SUV,,WLTP標準續(xù)航里程為500km。據(jù)悉,,新車未來將引入中國市場銷售,。
豐田bZ4X量產(chǎn)版的外觀,幾乎完全參照了概念車的設計,,同時它與斯巴魯SOLTERRA的設計極為相似,。由于是一款電動車,新車并沒有設計巨大的前進氣格柵,,帶來的是一款巨大的前包圍套件,,搭配狹長的大燈組看起來更加具有未來感。
側面來看,,黑色輪眉造型進一步突顯出跨界感,,同時多層次線條的出現(xiàn)也讓新車看起來并不單調(diào)。相比之下尾部的尾燈組造型略有夸張,,搭配極具層次感的尾部看起來更加張揚,。
內(nèi)飾設計主打簡約風格,全新的液晶儀表盤與方向盤距離較遠,,同時新車未來還將會提供線控轉向系統(tǒng),,并有望使用異形方向盤。除此之外,,中控臺獨立式中控屏尺寸較大,,但新車依然保留了部分物理按鍵便于操作。
豐田bZ4X將采用與斯巴魯共同開發(fā)的X-MODE功能(AWD車,、豐田首次),,并搭載了全新研發(fā)的“Grip-Control 智能多路況適應系統(tǒng)”,充分發(fā)揮電機驅(qū)動的特征,,滿足從日常生活到輕越野的使用需求,。前輪驅(qū)動版車型在WLTC工況下?lián)碛袑⒔?00km的續(xù)航里程,直流快速充電模式下支持150kW功率,,30分鐘可充滿至80%,。據(jù)了解,,今后在中國市場投放的bZ4X搭載了與CATL寧德時代共同開發(fā)的電池包,并在豐田專屬生產(chǎn)線進行生產(chǎn),。
● 首發(fā):新一代斯巴魯WRX
在2021洛杉磯車展上,,新一代的斯巴魯WRX正式亮相。新車作為第五代車型將繼續(xù)定位于緊湊型性能車,,并將搭載全新的2.4T渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機,,峰值扭矩達到349牛·米,。
外觀方面,,新一代斯巴魯WRX基于斯巴魯全球化架構(SGP)打造而來,延續(xù)了當前家族化的風格設計,。其中前進氣格柵和大燈組造型與全新LEVORG保持高度一致,,整體風格十分運動。此外,,新車還保留了前機艙蓋上傳統(tǒng)的頂置進氣開口,。
側面來看,新車維持了傳統(tǒng)三廂車結構,,不過全新的寬體套件采用了黑色塑料材質(zhì),,呈現(xiàn)出不規(guī)則的多邊矩形造型。尾部的設計則更加戰(zhàn)斗和運動,,全新的尾燈組造型搭配了中央貫穿式的黑色飾板。下方全新設計的后保險杠造型夸張,,并使用了雙邊共四出排氣設計,。
內(nèi)飾的造型布局也頗具斯巴魯風格,新車采用了一塊11.6英寸的豎狀大屏,,并提供蘋果CarPlay和Android Auto互聯(lián)功能,。此外,全新的三輻式平底方向盤,、機械手剎(手動擋)和鋁制踏板更能激發(fā)人們的駕駛欲望,。
動力方面,新車將搭載全新的2.4T渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機,,最大功率275馬力,,峰值扭矩為349牛·米,。傳動方面,,將匹配6速手動或模擬8速CVT無級變速箱,同時還將匹配一套四驅(qū)系統(tǒng),。
● 首發(fā):斯巴魯SOLTERRA
2021洛杉磯車展正式開幕,,在本屆車展上斯巴魯SOLTERRA全球首發(fā),,新車基于e-Subaru全球平臺打造,并計劃于2021廣州車展迎來中國首發(fā),。
作為斯巴魯打造的首款純電動車,,我們不難看出SOLTERRA與豐田bZ4X擁有著密切的關系,二者在整體結構上將保持一致,。同時全新的大燈組設計搭配封閉式進氣格柵,,還是具有斯巴魯家族的運動氣質(zhì)的。
側面來看,,黑色的跨界輪眉設計是斯巴魯?shù)囊回烇L格,,同時,新車前翼子板處配有EV徽標,,能夠彰顯出新車的身份,。此外,新車的身材相對比較低矮,,與常規(guī)的SUV車型相比,,新車明顯具備著更加年輕、時尚的視覺感受,。
全新的尾燈組結構較為夸張,,但內(nèi)部LED光帶依然采用C型設計。與此同時極具層次感的尾部造型,,搭配雙段式小尺寸擾流板還是為新車起到了不錯的點綴效果,。
內(nèi)飾不難看出它與豐田bZ4X的高相似度。儀表盤設計較為靠前,,同時擁有巨大的中控液晶顯示屏,。面積的觸控面板上集成了豐富的功能按鍵。此外,,新車還將配備旋鈕式換擋機構,。
動力方面,新車將會推出雙電機版車型供消費者選擇,,同時,,新車將會配備一款71.4千瓦時的電池組,并將擁有460公里左右的續(xù)航表現(xiàn),。
● 首發(fā):新款斯巴魯森林人
在2021洛杉磯車展上,,斯巴魯帶來了它的緊湊型SUV——新款森林人。作為中期改款車型,,新車將在外觀方面進行一些調(diào)整,,并將搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機。
外觀方面,,新車的前格柵有所優(yōu)化,,整體配色采用了亮黑色點綴,。全新的前大燈組樣式,面積有所減小,,不規(guī)則的設計看起來更加犀利,。前包圍兩側的散熱開口造型用三條幅的鍍鉻裝飾條修飾,還搭配了圓形的霧燈,,配合銀色的前唇下護板,,氣勢感更加顯著。
尾部方面,,新車的造型較為簡潔,,雙C字形尾燈組與前大燈有所呼應。同時,,全新樣式的輪圈造型,,也增加了該車的新鮮感。車身顏色方面,,新車將增加暗綠色與青銅色,,并取消深色珍珠藍、碧玉綠,、金屬褐三種顏色,。
配置方面,新車將配備X-MODE越野模式,、座椅加熱,、行人保護氣囊、電動后備廂,、EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)等功能,。
動力方面,海外版車型將會采用2.0升自然吸氣發(fā)動機加電動機組成的混動系統(tǒng),,同時會增加1.8T渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機,最大功率約為177馬力,,最大扭矩約為300�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)方面,,所有動力均匹配CVT變速箱,。
● 首發(fā):現(xiàn)代Santa Cruz
在本屆洛杉磯車展上,現(xiàn)代汽車Santa Cruz皮卡發(fā)布,,該車的概念版車型早在2015年就曾亮相過,,以展示現(xiàn)代汽車要為北美市場開發(fā)小型皮卡的意圖。時隔多年,,該車的量產(chǎn)車型終于在本屆洛杉磯車展發(fā)布,,新車將提供柴油,、汽油不同能源動力車型。
新車外觀采用了現(xiàn)代家族式設計語言,,與途勝相似度較高,,大尺寸格柵具備較強的氣勢感,大燈與格柵內(nèi)部裝飾巧妙融合,,視覺效果個性前衛(wèi),。車輛側身線條分明,鋁合金輪圈力量感十足,。
新車貨廂進深較短,,由此判斷承載并不是車輛的主打,尺寸相對較小的貨廂也為乘客艙預留出了較大的空間,,此外同時兼顧了一定的靈活性,。
動力方面,Santa Cruz皮卡搭載柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機,,其中汽油發(fā)動機為2.4L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率分別為185馬力和238馬力,新車還將配備全時四驅(qū)系統(tǒng),。
● 首發(fā):新款勝達
在2021洛杉磯車展上,,美版新款現(xiàn)代勝達正式亮相。新車于2020年底迎來中期改款,,在外觀方面有較大調(diào)整,。
現(xiàn)代新款勝達配備全新的分體式大燈組,搭配貫穿式格柵和鍍鉻裝飾條,,使得前臉看起來更加兇狠,,同時下方翼形鍍鉻飾條貫穿前臉,拉伸了車頭整體的視覺寬度,。此外,,頂配車型還將搭配20英寸輪圈。
側面來看,,新車延續(xù)了海外車型的線條設計,,尾部使用了全新的貫穿式尾燈組造型,讓新車更加富有時代的感覺,,此外全新的后部底盤護板配合隱藏式排氣設計,,看起來更加精致。
內(nèi)飾設計上,,新車將提供三輻式多功能方向盤,,搭配12.3英寸懸浮式觸控屏,同時中控臺依然使用大面積物理按鍵設計,這在當下的觸控設計面前顯得獨樹一幟,。同時新車還將配備Nappa皮革紋理裝飾,。
動力方面,此次展出的車型是混動版,,新車搭載1.6T發(fā)動機+44千瓦電機+1.5kWh鋰電池,,綜合最大功率166kW,油耗6.0L/100km,。
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