[汽車之家 行業(yè)] 在點(diǎn)單后,一碗分量十足的重慶小面被端上了桌,,好吃不貴,,熱氣騰騰。
重慶北碚區(qū),,王嬢嬢的面館已經(jīng)開業(yè)了十幾年,,來吃飯的人大多是同一家公司的員工。十幾年來,,小面味道從未變過,,只是食客換了一撥又一撥。
王嬢嬢是簡單直爽的人,,所以這家店有一個(gè)簡單直爽的店名——“力帆對面”,。伴隨著力帆的興衰,王嬢嬢眼看著周邊在這十幾年來建起高樓,、車水馬龍,,卻又歸于沉寂、換了招牌,。
在北碚區(qū),,力帆集團(tuán)無人不知無人不曉。這家以摩托車起家的公司,,鼎盛時(shí)期成長為橫跨汽車,、地產(chǎn)、足球,、金融的“帝國”,。
這個(gè)帝國的創(chuàng)始人尹明善是一位傳奇人物,47歲開始創(chuàng)業(yè),,72歲成為重慶首富,,登上《福布斯》中國富豪榜,。在某種程度上來說,鼎盛時(shí)期力帆與尹家已深深綁定,,“力帆”這兩個(gè)字便代表著尹家,。力帆內(nèi)部員工關(guān)華(化名)感嘆,力帆曾是重慶汽車業(yè)的“招牌”,。
時(shí)間來到2021年,當(dāng)商海的硝煙散盡,,力帆汽車被從歷史的塵埃中打撈,,以“力帆科技”的名字重新活下來。并購,、重組,、董事會(huì)改選,喧囂過后,,外界恍然發(fā)現(xiàn)——重新活下來的力帆,,早已不再姓尹。一代傳奇尹明善的人生,,經(jīng)歷過創(chuàng)建百億市值的力帆帝國再到負(fù)債百億的大起大落,。
鴛鴦工廠拆除 一個(gè)時(shí)代落幕
重慶兩江新區(qū)的金開大道1539號,是一塊重慶首屈一指的好地,。
這里距離風(fēng)景優(yōu)美的重慶園博園僅百米之遙,,地鐵3號線與5號線從東西兩側(cè)穿過,大型商圈與星級酒店更是咫尺可及,。
更別提這是在金開大道的旁邊——全長18.5公里的金開大道沿線,,已經(jīng)聚集了約26個(gè)高端住宅項(xiàng)目,蓄積了約180萬平方米的商業(yè)體量,,能為120萬人口提供購物和消費(fèi),,重慶人稱其為“黃金走廊”。
這里曾是力帆“鴛鴦工廠”的所在地,。2003年,,力帆在這里修建了乘用車工廠,2006年完成了一期工程并投產(chǎn),,二期工程于2008年投建,,最終產(chǎn)能達(dá)到15萬輛。
『力帆鴛鴦工廠門前的保安亭』
當(dāng)?shù)厝诉€記得力帆原來在這里的樣子,。一位賣煎餅的大叔說,,以前坐3號線的時(shí)候總能看見力帆工廠的標(biāo)語——“到處是豐田,遍地桑塔納,,問問力帆人,,要我們干啥”,、“國內(nèi)賺錢市場好漢,國外獲利民族英雄”,。
當(dāng)時(shí)的他,,覺得這些標(biāo)語特別提氣,看著外面車水馬龍的樣子,,他雖然不是力帆員工,,但也贊同力帆是重慶的驕傲。
在鴛鴦工廠建成后的第四年,,2010年力帆集團(tuán)就在國內(nèi)A股上市,,成為中國上市的首家民營車企。在那年,,吉利,、比亞迪都還沒上市,更遑論比亞迪的8000億市值,。
只是商海戰(zhàn)爭瞬息萬變,,一不留神就會(huì)從高峰跌入低谷。2015年,,在力帆集團(tuán)取得了15.8萬輛的銷量高峰,,營業(yè)收入將近150億后。自2018年開始,,就陷入了經(jīng)銷商維權(quán),、供應(yīng)商追債的困局,走上了變賣資產(chǎn)的路,。
鴛鴦工廠所在的這一塊“寸土寸金”之地,,也由力帆出讓給重慶,變成重慶兩江新區(qū)的收儲(chǔ)地塊,。2018年2月,,在出讓鴛鴦工廠的738畝土地后,力帆獲得收儲(chǔ)賠償33億元,。
在現(xiàn)在微信的定位上,,金開大道1539號顯示為“重慶理想智造汽車有限公司”,而“如日中天”的理想汽車只“饞”力帆的資質(zhì),,對接盤力帆無意,。
原來,在2018年12月,,理想汽車收購重慶力帆,,通過更名的“重慶理想智造汽車有限公司”的方式獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。2019年,理想成立重慶理想汽車有限公司,,承接造車資質(zhì),,并在工信部成功備案。隨即,,重慶力帆又通過控股的方式進(jìn)入重慶理想智造汽車有限公司,。
總結(jié)起來就是,理想汽車通過一系列操作把資質(zhì)轉(zhuǎn)給自己后,,又把殼公司還給了力帆,。留下的這片荒蕪之地,既不屬于力帆,,也不屬于理想,。
走近這里,只有高高的蘆葦肆意生長,,斑駁的碎石散落一地。圍欄里面的建筑和柏油路長滿了植物,,像是一座城市的末日遺址,。
『工廠遺址內(nèi)還停著兩輛力帆車型』
一個(gè)初來乍到的人絕對想不到,這里曾經(jīng)是門庭若市的力帆工廠,。唯一的痕跡來自門前的保安,,他看管著這個(gè)地塊。保安有兩輛力帆的車,,一輛燃油車一輛新能源,。遇見他時(shí),他正悠閑地給那輛新能源汽車修著輪胎,。
保安說,,他身后的這片工廠兩年前就拆除了,工廠里面的設(shè)施能拍賣的拍賣,,不能拍賣的都拆了,。“這塊地可值錢了,,真正有實(shí)力的才能盤下它,。”
親孫女急上陣 李書福謀合資
出讓了這一片價(jià)值連城的地塊之后,,并沒有將力帆從生死線救回來,,尹家仍在做著最后的努力。
2019年,,力帆股份以11.31億元的價(jià)格對部分設(shè)備進(jìn)行了變價(jià)處置,。2020年年初,尹明善之子,那位曾因耗資3000萬元購買布加迪威龍而引發(fā)熱議的尹喜地,,也開始變賣豪車給力帆解圍,。
與此同時(shí),尹明善也寄希望于進(jìn)一步培植本土新生力量,,幫助力帆重整旗鼓,。61歲的陳衛(wèi)成為力帆股份董事長,34歲的馬可掌舵力帆汽車,,尹明善在2018年對外界稱,,力帆股份新一屆董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)總體更加年輕化,更有利于適應(yīng)日益激烈的市場競爭,。
然而,,隨著2019年陳衛(wèi)與馬可的相繼離去,尹明善不得不又將目光瞄準(zhǔn)家族內(nèi)部,。由于長子尹喜地不愿接任力帆股份董事長一職,,年僅25歲的長孫女尹安妮受到尹明善的特別器重。
1995年出生的尹安妮,,在2017年畢業(yè)于美國加州大學(xué)歐文分校(UCI)經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè),,該校在全美排名前五十,經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)是UCI最好的學(xué)科之一,。在讀期間,,尹明善曾讓尹安妮休學(xué)一年回國進(jìn)入公司任職,可明顯看出是在為其鋪路,。
『左:李書福 右:尹明善』
“尹安妮基本上是老爺子(尹明善)最后的希望了,。”關(guān)華說,,“老爺子基本上是手把手帶,,尹安妮出席的很多會(huì)議他都會(huì)列席,自己還背了9個(gè)多億的債務(wù),,為了讓孫女減輕點(diǎn)負(fù)擔(dān),。”
尹明善從來都不是一個(gè)服輸?shù)娜�,。兒子無意接班,,他就會(huì)找職業(yè)經(jīng)理人,職業(yè)經(jīng)理人靠不住,,他果斷讓長孫女接班,。他曾在“知天命”之年“逆天改命”創(chuàng)建力帆,這一次,,尹明善似乎也想要打破“富不過三代”的魔咒,。
尹家“富三代”正式接班是在2020年,。這年4月27日下午,在力帆臨時(shí)股東大會(huì)上,,尹明善提出由尹安妮出任力帆第四屆監(jiān)事會(huì)股東監(jiān)事,,最終該議案獲得通過,尹安妮成為力帆汽車的新任董事長,。
令人唏噓的是,,汽車版塊已經(jīng)與尹家沒有關(guān)系了。知情人士透露,,尹安妮目前主管力帆集團(tuán)的摩托車業(yè)務(wù),,因?yàn)樯心苡哪ν熊嚇I(yè)務(wù)已經(jīng)成了力帆集團(tuán)的最后一張牌。去年3月,,力帆集團(tuán)在公告中表示,,摩托車版塊運(yùn)營情況已有明顯好轉(zhuǎn),正在持續(xù),、穩(wěn)定提供公司現(xiàn)金流,。
“用摩托車業(yè)務(wù)賺的錢,填汽車業(yè)務(wù)的窟窿,�,!敝槿耸客嘎叮m然此舉實(shí)屬無奈,,可在力帆內(nèi)外交困的情況下,初入職場的尹安妮,,無法以一己之力帶尹家沖破困頓,。
“老爺子80多歲了,怎么能搞清新零售,、用戶生態(tài),、智能網(wǎng)聯(lián)這些新玩意?”關(guān)華攤了攤手,,“尹安妮才畢業(yè)不久,,真正掌舵力帆還需要時(shí)間,但力帆又沒有好職業(yè)經(jīng)理人,,外面還等著要債,。”
終于,,尹家準(zhǔn)備向命運(yùn)低頭,。
2020年11月,力帆科技重整管理人與兩江基金,、吉利邁捷及吉利邁捷的母公司吉利科技集團(tuán)共同簽署《投資協(xié)議》,。
這意味著,,吉利科技持股比例達(dá)70%以上的絕對控股公司,會(huì)作為參與力帆重整投資的實(shí)施主體,。
等來了吉利的尹家,,也基本上失去了對力帆汽車的控制權(quán)。
力帆改頭換面 尹家不再獨(dú)尊
2021年1月末,,ST力帆董事會(huì)發(fā)布公告,,公司名稱由原來的“力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司”更名為“力帆科技(集團(tuán))股份有限公司”,并導(dǎo)入吉利科技集團(tuán)首款換電新車型——楓葉80V,。
重慶北碚區(qū)力帆集團(tuán)的大樓頂部,,已經(jīng)換成了力帆科技的標(biāo)志。不再是清一色的紅色,,而是更新潮的字體與顏色更銳利的logo,。
王嬢嬢率先感受到了新變化,最近一段時(shí)間,,來吃飯的人多了不少杭州口音,。這些人聽不太懂重慶話,她只好改用普通話和食客交流,。
被吉利接手之后,,位于力帆科技大樓不遠(yuǎn)處的力帆科技工廠,停車場里停滿了密密麻麻的楓葉80V,。
『力帆科技工廠的停車場上停滿了楓葉80V』
楓葉80V是一款專用于B端的換電車型,,不僅是吉利旗下的曹操出行一直在投用,現(xiàn)在就連重慶有些網(wǎng)約車也開始使用這款車,。在重慶打車,,經(jīng)常能看見楓葉80V的身影。
除了工廠內(nèi)部的停車場,,就連工廠正門的空地上也停滿了嶄新锃亮的楓葉80V,,儼然一副剛剛下線的樣子。
只不過,,這些新車并不是從力帆科技的工廠走出來的,。力帆科技的內(nèi)部員工李偉(化名)告訴汽車之家,這些楓葉80V是在吉利位于貴陽的工廠生產(chǎn)出來后,,統(tǒng)一運(yùn)送到這里貼牌上合格證,。
他補(bǔ)充道,投產(chǎn)新的車型,,生產(chǎn)線也要有所改造,。目前力帆科技就在改造車間的階段,迎接明年3月生產(chǎn)楓葉30X,。而楓葉30X正是吉利遠(yuǎn)景X3的“換標(biāo)車”,。
『楓葉X30(左),,吉利遠(yuǎn)景X3(右)』
在快要辭別2021年之際,吉利與力帆再一次深度綁定,。
12月13日,,吉利控股發(fā)布公告,公司擬與力帆科技共同投資設(shè)立合資公司,,目標(biāo)公司注冊資本為人民幣6億元,,吉利控股與力帆科技各出資3億元,持股比例均50%,。
對于這次成立合資公司,,吉利汽車表現(xiàn)出了非常高的積極性,表示將全力支持新合資公司的造車業(yè)務(wù)管理與運(yùn)營,,促進(jìn)雙方協(xié)調(diào)出行公司,、換電服務(wù)公司,匹配車型,,合力打造換電網(wǎng)絡(luò)生態(tài)的構(gòu)建,。
吉利盤活力帆,似乎已經(jīng)十拿九穩(wěn)了,。
吉利科技的規(guī)劃,,2021年其在重慶完成100座換電站的建設(shè),到2023年將落成超過200座——把重慶打造成為換電示范城市,,并由此向華東,、華北乃至全國輻射。既然是從重慶開始,,那么大本營就在重慶的力帆科技就成為了最好的紐帶,。
李偉說,目前的力帆科技從董事長到董事會(huì),,都是吉利系的高管。2006年就加入力帆汽車,,從工程師走到副總裁的80后李金龍,,上個(gè)月從力帆離職去了川汽。作為尹家一手培養(yǎng)起來的高管,,李金龍選擇了堅(jiān)持到最后一個(gè)再離開,。
“現(xiàn)在,力帆科技已經(jīng)沒有尹家人了,�,!崩顐ジ锌馈�
在12月初,,力帆科技公布了11月產(chǎn)銷快報(bào),,當(dāng)月銷售新能源汽車1140輛,,同比增長 917.86%。1-11月,,累計(jì)銷售新能源汽車1970輛,,同比增長107.37%。只不過這銷量基本都是B端市場貢獻(xiàn)的,。就連明年3月即將要在力帆工廠投產(chǎn)的吉利X3,,也沒有擺脫力帆過去的低端路線。
『在重慶市區(qū)運(yùn)行的楓葉網(wǎng)約車』
從力帆摩托車到力帆股份再到力帆科技,,這恰似一個(gè)帝國朝代的更迭,。“老主創(chuàng)立江山但無奈時(shí)代沉浮”,,這是古老而現(xiàn)代的家族故事,。尹家從摩托起家,到回歸摩托本業(yè),,歷時(shí)41年,,經(jīng)歷兩代人。
人們喜歡用“優(yōu)勝劣汰”這句放之四海而皆準(zhǔn)的真理來形容力帆的退場,,而這簡單的四個(gè)字無法概括力帆曾經(jīng)的濃墨重彩,。“為國家撈點(diǎn)技術(shù),,為民族創(chuàng)點(diǎn)品牌”,,這是曾懸掛在力帆工廠里的標(biāo)語。只可惜力帆汽車既沒有留下技術(shù)也沒有留下品牌,,只能被吉利收作一個(gè)工廠,,成為一條沒有感情的生產(chǎn)流水線。
這個(gè)比吉利品牌誕生更早的車企,,要繼續(xù)揚(yáng)帆起航,。只不過,這條船上已經(jīng)沒有了尹家人,。(文/汽車之家 張凌霄 程功)
好評理由:
差評理由: