[汽車之家 資訊]　　有一輛7座的MPV就算是成功的男人嗎,？不,，在成功男人眼里，要有能自駕的車,，而7座MPV則是他們的第二輛車,，有至少兩臺車的人生才算完美，可以應付各種的場景,，無論是公務出行,、自駕旅行、全家出游,、周年浪漫,，都有不同的應對策略，這是一場關(guān)于第二臺座駕的夢,。

　　眼下,，當智能汽車時代到來的時刻，自動駕駛汽車已經(jīng)離我們越來越近,，但大家好像逐漸發(fā)現(xiàn),，最先應用于自動駕駛汽車的反而是出租車、貨車和公共領(lǐng)域出行,。對于私人領(lǐng)域來說,，當自動駕駛到來的那一天，人們可能不想再把自己禁錮在一個狹小的空間之內(nèi),，因為沒必要只坐在一個座位上,，這樣會顯得很無聊。

　　一個寬敞舒適的第二空間,，則顯得尤為重要,，所以，在成功男人們看來,，一臺智能駕駛汽車,，應該是一臺MPV,，它將有更大的活動空間，和視覺的展現(xiàn)區(qū)域,。試想一下,，當車輛自動駕駛之時，你只需要在后排的豪華“天王椅”上躺平,，打開按摩功能,，穿戴視聽設(shè)備，通過VR等技術(shù),，你在一臺移動的車里進入了另一個世界,，這就像小時候常看的哆啦A夢,，通過時空隧道穿越到另一個虛擬世界,，并且你無需拘泥于狹小的空間，MPV可以讓你在自動駕駛汽車上更自由的活動,�,；蛟S未來，MPV就會是一個移動的“房車”,，這里隱藏了我們所有的私密生活,。

　　這已經(jīng)不再是夢，已經(jīng)有越來越多的車企在為我們展現(xiàn)這種理念,，2022年我們就能看到一些新思路,。不過在進入這一理想的夢境之前，我們可能要面對一波糟糕的現(xiàn)實打擊,。那就是Money,，沒錯！你的夢想座駕可能要加價出售了,！在只有少數(shù)派理想座駕的時候，加價的問題在所難免,，這是4S朋友們狂歡的時刻,！不過，不必擔心,，已經(jīng)有一大批夢想MPV已經(jīng)在來的路上了,。不必想太多那些糟糕的事情，我們一起躺平,，開始今天的成功男人之夢吧,！

　　汽車之家車聞團隊在年終時刻傾力打造“夢想+”系列選題，“+”的背后蘊含多維度的含義,，這里的“+”,，既是“加”,，又可以是“家”，還可能是“佳”,，一來是借此展示每個人在追夢路上懷揣著的不同理想,，二來也是借此展示新的一年中這些車企品牌將會釋放怎樣的新產(chǎn)品新規(guī)劃。目前“夢想+”系列選題已經(jīng)上線三期,，分別是《2022新車展望：造車新勢力夢想打倒BBA》,、《2022新車展望：BBA的“豪華電動”夢想》、《2022新車展望：豐田/本田/日產(chǎn)/大眾篇》

　● 全新別克GL8

　　量產(chǎn)版將于2022年內(nèi)首發(fā)

　　下飛機坐上別克GL8,，已經(jīng)是很多成功男人公務出行的標準動作,，雖然別克GL8已經(jīng)成為商務MPV的標桿級產(chǎn)品，完全可以躺平,。但是在智能汽車即將到來的時代,，沒有長遠的目光，或許也早晚將會被時代淘汰,。當自動駕駛,、電動汽車、智能汽車這些標簽接踵而至時,，或許商務MPV更應該成為改革的排頭兵,，如此一來，對于商務人士來說,，在車上辦公,，享受移動的智能生活，將會成為真正的剛需,。

『別克GL8旗艦概念車』

　　在2021年的廣州車展上,，別克GL8旗艦概念車的亮相，提前為我們展現(xiàn)了未來5年,，商務MPV會是什么樣子,？這款由上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心主導研發(fā)的旗艦級MPV，不僅因地制宜,，傳承了東方美學文化,，最重要的是，展現(xiàn)了智能汽車時代,，汽車會變成什么樣子,？

　　這也將會是在2022年發(fā)布的新一代別克GL8的提前預演，而有意思的是,，相比當前很多概念車的發(fā)布都與量產(chǎn)車十分接近,，而別克GL8旗艦概念車的科幻色彩，更讓我們期盼2022年即將發(fā)布的全新別克GL8，或許它將引領(lǐng)一個新時代的開始,。

　　讓我們來看看別克GL8旗艦概念車會有哪些創(chuàng)新,？首先我們前面提到的，這款車將盡可能滿足中國消費者的審美,，不僅會更大氣,，融入了流水般的車身動感線條設(shè)計，也還會體現(xiàn)在流水迎賓燈上,，而未來感是這款車的一個全新主題,。

　　兩側(cè)的電動化門尺寸足夠大，當前車門與側(cè)滑門全部打開時,，你會發(fā)現(xiàn)這輛車竟然是沒有B柱的,，這樣一來，上下車到底會有多尊貴,，不言而喻,。官方稱呼的全景艙則是這款車的另一大亮點，一直以來,，別克都喜歡用艙這個詞來描繪它們MPV的寬敞與舒適,，而這一次，這個艙得到了視覺上的延伸,。因為前車窗與車頂,，后車窗與車頂都連成了一體，這種感覺更像是在天文館仰天看巨幕電影,，整個人的視野都得到了延伸,，會讓人感覺車內(nèi)的空間被無線延展。

　　整個中控臺是簡潔的思路,，甚至可以簡化到只有一個貫穿式屏幕,，因為方向盤可以收起來，或許這是自動駕駛汽車的提前演繹,，也或者是別克想展現(xiàn)的一種完全放松身心的影劇院模式,。可能你要問,，未來的汽車難道不應該是滿眼的屏嗎,？為什么GL8反其道行之。原因很簡單,，因為引入了VR視覺系統(tǒng),，穿戴設(shè)備后一種全新的沉浸式視覺體驗,，同時結(jié)合可控制車內(nèi)所有功能的語音控制,，坐在后排的大佬，有沒有一種在宇宙飛船里的感覺,？

　　當然,，這種科幻的感覺還需要實物來烘托,，那么好吧，這款看上去就很符合人體工程學的“懸浮式”座椅,，就是這艘飛船的核心了,。你會發(fā)現(xiàn)這臺車的地板幾乎是純平，更像是在一個房間里,，或許這就是電動汽車為我們帶來的福利,。此時，座椅似乎更需要全新的展現(xiàn),，而這種創(chuàng)新的“懸浮式”設(shè)計,，或許就是別克想為我們表達的全新理念。

　　整個MPV采用四座的設(shè)計,，后排的座椅像是沙發(fā)與概念化座椅的完美結(jié)合,，它看上去寬大舒適，還有未來感,。而兩個座椅中間的中央扶手,，被稱之為“山水茶臺”，此刻我不得不由衷想對上汽通用泛亞說一句：“厲害了老鐵,！東方大佬們的氣質(zhì)被你們拿捏得死死的,！”而且別克還宣稱，座椅骨架由秸稈制藝鑲嵌,，這是非遺傳承。此刻,，話說多了都打擾了這種氛圍,，你們自己看圖去感受吧,。

　● 嵐圖夢想家

　　2022年內(nèi)上市

　　好了,，GL8的夢足夠讓我們睡個好覺做個好夢了,。不過,，醒醒,！那畢竟是概念車,，我們還是轉(zhuǎn)過頭看看另一款量產(chǎn)MPV嵐圖夢想家,。聽著這名字就想讓人繼續(xù)做夢,，好吧,，這確實是東風汽車成就高端品牌的夢,。這個夢想可能有點大,，因為參考一下嵐圖首款車型FREE的售價,，31.36-36.36萬元,，這款夢想家的售價也著實不會便宜。好吧,，年輕人可以繼續(xù)做夢去了,，中年人可以圓夢了,。

　　中高端MPV的加價熱一直沒有完全褪去，想必偌大的市場也應該分得一杯羹,，夢想家就是瞄準了這一市場,。第一眼看到夢想家，很像是奔馳V級的風格,，商務氣息很濃,，雙色車漆也是讓人想到了邁巴赫。夢想家的外觀并沒有太多浮夸的設(shè)計,，你能想象到的幾個詞匯就是大氣,、簡約、實用,，設(shè)計上為了盡可能的滿足空間上的需求,，做出了很多讓步。

　　這樣一臺看上去有些笨重的車,，卻可以0-100km/h加速5.9秒,，當然，這可能是來自于一套增程式混動系統(tǒng),。純電車型將會是前后雙電機,，四輪驅(qū)動。在舒適性上,，夢想家也是下了一番工服,，空氣懸架+電磁減振器的配置，將會帶來更舒適的乘坐感受,。

　　MPV車型,，當然內(nèi)飾還是它的重中之重。有點造車新勢力味道的嵐圖品牌,，肯定不會放棄中控屏的打造,，三塊連屏將會展現(xiàn)出這款車的科技娛樂性，能夠滿足前排乘客的所有娛樂與辦公需求,，三塊屏的尺寸大小基本相同,，皆為12.3英寸。

　　夢想家會依據(jù)價格不同,，推出七座版和四座版車型,，七座版車型會采用2+2+3的座椅布局，第二排兩個獨立的行政級座椅,，包括腿托和小桌板,，滿足日常的商務出行需求。四座版車型將會配備兩個“天王”座椅,，車內(nèi)氛圍也會拉滿,，星空頂、氛圍燈,、車載冰箱,、可升降小米電視,、丹拿音響。電動座椅將具備通風,、加熱,、按摩功能，它將真的是一部按摩座椅,，有多種模式可選擇,。

　　相比于GL8旗艦概念車的科幻色彩，嵐圖夢想家務實了不少,，真正的實干家,，豪華舒適配置集中展現(xiàn)。成功男人不需要那些“畫餅”,，實用主義才是真,。

　● 廣汽傳祺M8 1.8T

　　2022年內(nèi)上市

　　相比于前面兩款車型，或許有些人會說,，它們也許價格太高了,，不夠接地氣,，就沒有更接地氣的中端MPV嗎？當然有,，而且可能價格將會讓你更加期待,。因為廣汽傳祺M8即將在明年推出一款1.8T車型，相比現(xiàn)在的2.0T車型,，定價將會進一步下調(diào),，怎么樣？有沒有一絲期待,？

『傳祺M8 2.0T』

　　現(xiàn)款傳祺M8車型全系搭載2.0T發(fā)動機,，最低起售價為17.98萬元，那么1.8T車型最低起售價會是多少呢,？大膽猜測一下,，或許會是15.98萬元？一款車長超過5米,，軸距達到3米的MPV,，有這樣的定價，只能說真香,！PS：前提是4S店不加價,。

　　傳祺M8的亮點，在于價格優(yōu)勢,，有著“保姆車”樣式的外觀,，2+2+3的大空間布局,，以及豐富的車型選擇，包括有四座版和福祉版車型可供選擇,�,；�本上你想要什么樣價位的配置，傳祺M8都能給到你,。而1.8T車型的推出,，將讓傳祺M8的性價比進一步提升，降低購車門檻,。

　　當然1.8T車型也將會如2.0T車型一樣,，推出多種配置的車型，包括中高端的大師版車型,，給予消費者更全面的選擇,。而在外觀與內(nèi)飾的設(shè)計上，根據(jù)之前的申報圖參考來看,，預計會與2.0T車型完全相同,，也就是說，你愿意花多少錢買什么配置的車型,，就會得到什么樣的產(chǎn)品,，不同的配置，外觀與內(nèi)飾的樣式也會有所不同,。

　　傳祺M8即便是低配版的車型,，內(nèi)飾也有大量的軟包，配置上也相對豐富,，與它的定位和定價完全相符,。第二排會有兩個獨立的座椅，雖然是低配車型會是手動調(diào)節(jié),，但它可以前后調(diào)節(jié),，并且座椅兩側(cè)還會有扶手，保證商務出行的舒適性,。

　● WEY MPV

　　2022年4月北京車展首發(fā)

　　中高端MPV市場的火爆,，自然也少不了中國品牌的參與，WEY品牌已經(jīng)計劃在2022年4月份推出一款高端MPV,，預計將會是在2022年的北京車展上正式亮相,。由于保密工作足夠好，目前還沒有WEY MPV的任何圖片流出,，其在外觀將更接近于豐田埃爾法的“保姆車”造型設(shè)計,，有著更強的未來感，在車內(nèi)的豪華上，也會有不錯的體現(xiàn),。

　　汽車之家曾經(jīng)在今年5月份曝光過WEY一款疑似全新旗艦車型的諜照,，其雖然套著一個WEY SUV車型的殼子進行偽裝，但測試車超長的軸距似乎暴露了它的身份,。以目前國內(nèi)主流MPV在3米左右的軸距來看,，這款車很有可能就是明年即將亮相的MPV測試車，這款車的尺寸將會相當寬敞,。

　　雖然從諜照中我們并不能在外觀上看出什么眉目,，不過從內(nèi)飾諜照中，即便它不是我們要找的MPV車型,，也能大概來看看WEY接下來車型的內(nèi)飾設(shè)計趨勢,。從諜照內(nèi)飾圖來看，新款車型將更注重儲物空間方面的利用,，中控臺下方會有一個巨大的儲物空間,，整個中控面板采用大傾角的設(shè)計，與變速器排擋對應的操作臺幾乎融為一體,。

　　中控屏的尺寸并不是很大,，但看上去與車內(nèi)內(nèi)飾很和諧。全液晶儀表盤是獨立的存在,，當然,，這看上去還不太像是最終的定妝效果。電子擋把和操作旋鈕都看上去比較精致,，預計量產(chǎn)車會有不錯的視覺效果,。中央扶手寬大,，座椅看上去包裹性也不錯,，前排的駕乘體驗應該是不錯的。

　　或許,，我們能從之前慕尼黑車展的Intelligent Drive概念車上找到一些眉目,，它為我們展示了WEY對于MPV在設(shè)計、功能性,、科技性方面的思考,。

　　2022年，WEY品牌將會有近9款產(chǎn)品具備上市條件,，包括轎車,、MPV以及更加硬朗風格的SUV。這款概念車的造型設(shè)計很奇特,，有著與主流車型不同的設(shè)計思路,，車門采用對開式設(shè)計，車內(nèi)則是三排的設(shè)計，有意思的是,，這款車最奢華的座位不是通常印象中的第二排,，而是第三排，其第三排更像是我們常見的四座MPV的后排設(shè)計,。整個中控臺采用的是貫穿的三聯(lián)屏設(shè)計,，方向盤像是未來戰(zhàn)艦的駕駛手柄。預計新車還會加入NOH高速領(lǐng)航輔助駕駛等自動輔助駕駛功能,。

　　WEY品牌總經(jīng)理李瑞峰在之前與汽車之家溝通時說,，“以前WEY品牌的定位是‘中國豪華SUV領(lǐng)導者’，現(xiàn)在則是‘新一代智能汽車’,。這只是在豪華標簽的基礎(chǔ)上添加了智能化,，并不意味著要放棄豪華。現(xiàn)在的車企都在說智能化,，而WEY的智能化特點在于‘溫度’,，它不是冷冰冰的技術(shù)加持，而是一個最懂你的出行伴侶,，是智能座艙,、智能駕駛和智能服務組成的全維度的智能化，WEY品牌內(nèi)部稱其為‘三智融合’,�,！�

　　這將會是如何體現(xiàn)呢？李瑞峰為我們舉了一個例子,，“比如當你接近車輛后,，車會根據(jù)室外溫度自動調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，不需要手動操作,，也不需要語音喚醒,；比如你下班時間晚，車輛會在你上車后自動啟動座椅按摩功能,；比如你導航到一個很遠的地方,，車輛會自動開啟診斷，提示目前車輛狀態(tài),，是否需要長途前保養(yǎng)等,。車輛可通過遠程診斷自主發(fā)現(xiàn)問題，4S店也可以根據(jù)這一信息主動與用戶溝通,，進行服務,。”

　　我們可以期待一下WEY MPV在智能化領(lǐng)域的全面創(chuàng)新,，當然,，更值得期待的可能還有這款MPV的名字，或許如其它產(chǎn)品一般帶給我們更奇特的產(chǎn)品名稱，它會叫什么呢,？歡迎大家發(fā)揮自己的想象力,，在評論區(qū)告訴我們。

　　● 極氪MPV

　　2022年內(nèi)首發(fā)

　　瞄上MPV市場的不光有WEY,，還有極氪,。極氪的第二款車型很可能就是一款MPV車型，此前,，極氪已經(jīng)明確在2022年將會推出一款MPV車型,。我們也拍攝到了疑似極氪MPV的車型諜照。

　　從諜照來看,，這款MPV有著非常長的車身尺寸和軸距,，其尺寸或與GL8相同，從車輛的側(cè)滑門設(shè)計,，可以確認這是一款MPV車型,。新車的A柱有一個獨立的三角窗設(shè)計，避免了寬大A柱造成的視覺盲區(qū),，新車還采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計,，車內(nèi)最大化的保證了乘坐空間，可以預見,，大空間,，將會是極氪MPV的一大亮點。

　　與諜照一起曝光的還有新車的內(nèi)飾,，完全無偽裝,，從內(nèi)飾諜照來看，新車的內(nèi)飾與極氪001高度相似,。包括獨立的全液晶儀表盤和方形的中控屏,，整個內(nèi)飾依然是極簡的風格,，并且看上去并沒有華麗的裝飾,。不過我們注意到中控屏的角度與之前有所不同，或許可能是全新的設(shè)計,。

　　此前,，極氪智能科技副總裁趙昱輝與汽車之家溝通中透露，未來三年,，極氪將推出六款產(chǎn)品,，并將于2025年挑戰(zhàn)全年65萬輛目標。同時，極氪未來的重點,，也將會用心服務和維護自己的用戶,。“在供應鏈,、制造,、研發(fā)上有吉利集團的賦能，在用戶運營方面有徹底的用戶思維,，這種綜合優(yōu)勢既區(qū)別于傳統(tǒng)車企,，同樣區(qū)別于新勢力品牌�,！�

　　極氪將帶來ZEEKR Care的用戶服務,，為用戶帶來更智能體貼，更高效全面,，更尊崇專屬的純電用車服務,，通過質(zhì)控預檢、全程追溯,、全程透明,、智能診斷四方面來服務，通俗的說就是通過智能化技術(shù),，該企業(yè)可以遠程實時監(jiān)測車輛狀況,，主動發(fā)現(xiàn)車輛問題并及時處理隱患。而在提供服務的過程中的維保進度,、價格標準等可實現(xiàn)全程透明,、可見可評。極氪品牌也將建立了一支名為“極氪橙”的團隊,，當用戶駕駛過程中遇到問題時可隨時呼叫該團隊,，24小時待命。

　● 騰勢MPV

　　2022年內(nèi)首發(fā)

　　有MPV夢的還有騰勢,，騰勢雖然這么多年來就只有兩款車型,，但并不代表著這個品牌就這樣下去了。12月24日,，比亞迪與戴姆勒共同宣布,，擬向其合資公司騰勢分別增資10億元人民幣，股權(quán)調(diào)整后,，比亞迪和戴姆勒將分別持有騰勢90%和10%的股份,。

　　在注入新力量之后，比亞迪將傾注更多資源及核心技術(shù)在騰勢業(yè)務上,，幫助騰勢在產(chǎn)品的研發(fā)及智能制造,、渠道和銷售服務等方面更上新臺階,，與戴姆勒共同促進騰勢品牌更好更快發(fā)展。騰勢預計未來兩年在中國市場推出3款新車型,，包括MPV和SUV,，未來，騰勢將聚焦30-50萬元的價格區(qū)間,，也就是說,，騰勢MPV的未來售價將鎖定在30-50萬元的價格區(qū)間。

　　遺憾的是,，目前沒有騰勢MPV的任何信息,，我們也無法來分析這款車的具體情況，但是參考到這款車的價位,，其尺寸注定會是至少和GL8同級別的產(chǎn)品,。試想一下，未來這一價位區(qū)間的競爭將會異常激烈,。

　● 東風風行游艇

　　2022年上半年首發(fā)

　　游艇,，一個聽上去就像是成功人士才會擁有的座駕，東風風行為自己的全新MPV起了如此高大上的名字,，勢必也想沖擊一下高端市場,。

　　東風風行游艇基于全新的“超級立方EMA架構(gòu)”打造，新車將于2022年上半年正式亮相,，這款車針對家庭MPV市場打造,，它的標簽將有三個，輕奢,、品質(zhì),、活力。車身尺寸上,，其長寬高分別為4850/1900/1715mm,，軸距為2900mm，與其家庭MPV的定位相符,。

　　游艇有著很高的原創(chuàng)度,，讓你感覺似乎從來沒有一款車與游艇長得相似。這種獨一無二,，也創(chuàng)造了游艇與眾不同的獨特外觀,。碩大的前格柵好似齒鯨的大嘴，而大燈的造型也很特別,。車身有著動感的腰線,，并有碩大的車窗。不過由于是家庭MPV,，尺寸并不是很大,，所以新車并沒有采用側(cè)滑門的設(shè)計，而是采用普通車門,，但我們可以肯定,，它將會是一款6座或7座MPV。相比車頭的個性,，車尾的設(shè)計倒是比較主流,，采用貫穿式尾燈設(shè)計。

　　新車采用了全液晶儀表盤與多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計,，搭配三輻式多功能方向盤以及電子式換擋機構(gòu),，凸顯了內(nèi)飾的科技屬性。

　　動力方面,，新車將搭載由沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司所生產(chǎn)的型號為4A95TD的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，其最大功率為197馬力。據(jù)悉,，新車還將會配備L2+智能輔助駕駛技術(shù),。

　● 一汽豐田MPV

　　2022年一季度上市

　　廣汽豐田賽那SIENNA在上市之后，就被曝出了新車加價清單,，即便如此,，新車的銷售也依然火爆。不過,，隨著時間的流逝,，供需平衡，消費者也逐漸回歸理性,，這使得賽那SIENNA的加價也逐漸回落,。

『美版SIENNA運動版』

　　網(wǎng)上一位銷售爆料稱，10月份新車還未到店前,，店里預計到年底前,，預定量將會超過100臺，就訂了加4.5萬的裝飾,，信心十足,。但實際情況是，10月份店里只訂了8臺,，11月改成加2.8萬的裝飾訂出去11臺,，12月則改成了加現(xiàn)金1.4萬只訂出了3臺。銷售直言,，消費者變理性了,。

　　而當一汽豐田MPV推出之后，這種加價的情況,，很可能將會消失,。因為一汽豐田MPV將會是廣汽豐田賽那SIENNA的“姊妹”車型,，類似于卡羅拉與雷凌之間的關(guān)系。兩款車將只會是在外觀上有稍許的區(qū)別,，而在定位上和配置上,，將不會有多大差異，因為兩款車型都源于海外的SIENNA車型,，不過有消息稱,，一汽豐田MPV將會是美版SIENNA運動版車型研發(fā)，而不是廣汽豐田所引入的普通版,。

　　一汽豐田MPV車型內(nèi)部代號為018D,，根據(jù)此前一汽豐田在國家商標局注冊的名稱來看，新車的中文名很可能叫皇冠威爾陸,，會比賽那SIENNA有更高的定位,，類似皇冠陸放與漢蘭達之間的定位。預計這款車可能在2022年第一季度量產(chǎn)并上市,，目前已經(jīng)有部分4S店已經(jīng)開始接受預訂,。

　　在車型尺寸、車內(nèi)大體配置,、2+2+3的座椅布局,、動力系統(tǒng)方面，一汽豐田MPV都可以參考廣汽豐田賽那SIENNA,，在這里我們就不再多說,，大家可以點擊相關(guān)文章回顧。《終于等到它 實拍廣汽豐田賽那SIENNA》

 ● 編輯點評：

　　好了,，醒醒,，我們的中年躺平夢結(jié)束了！可能你要怪作者,，你文章開頭描繪的內(nèi)容不夠完美,，這么多車還只停留在“PPT階段”，沒有漂亮的官圖讓我們做個好夢,。其實,，作者認為，沒有畫出來的夢才是好夢,，我們將會有更多期待,，期待“明晚”我們能繼續(xù)做一個好夢。不得不說,，2022年的MPV市場多少讓人有些期待,，畢竟這么多之前從未涉足MPV市場的品牌，都要下水了,。

　　我們不光可以幻想未來MPV將會有多么科幻,，大膽做夢,，也可以在夢醒時大笑，因為可以有這么多選擇,，再也不必面對那些糟糕的加價行為了,！讓MPV們卷起來,，消費者才能得到更實惠的產(chǎn)品,，難道不是這樣嗎？馬上,，2022年的鐘聲就要敲響了,，讓我們一起期待2022年的到來吧！（文/汽車之家 秦超）

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