★ 新車背景:
2021年11月18日,小鵬汽車在廣州車展前夕舉辦了品牌煥新發(fā)布會,,該會上小鵬G9正式亮相。該車定位于中大型旗艦SUV,,配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統(tǒng),。此外,新車采用X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu),,驅(qū)動系統(tǒng)是在800V高壓平臺上打造的,,這意味著新車將有更低的電能損耗以及更高的充電速度表現(xiàn)。
★ 新車回顧:
小鵬G9的外觀依舊沿用“X Robot Face”家族式設(shè)計風(fēng)格,,并采用全新LOGO,,車頭跟小鵬G3有些神似,但整體的厚重感會更強(qiáng)烈一些,,實際視覺效果也符合它中大型SUV的定位,。另外,貫穿式的日間行車燈,、分體式大燈也得以保留,,很有辨識度,,讓人一眼就能認(rèn)出這是一臺小鵬的車。
車身側(cè)面有著很高的原創(chuàng)度,,走的是穩(wěn)重,、大氣的風(fēng)格,其中一條腰線從前燈組處直接貫穿至尾燈組,,搭配下方前后輪眉凸起的線條,,讓新車整體輪廓凹凸有致。另外,,小鵬G9搭載了21英寸的輪圈,,跟整車的比例搭配很協(xié)調(diào)。
車尾的造型很簡潔,,貫穿式的尾燈采用全新樣式,,點亮后視覺效果很出色。整體來看,,小鵬G9的外觀造型走的是穩(wěn)重的風(fēng)格,,跟理想ONE比較相似,你很難在它們身上找到特別驚喜的亮點,,但也絕對挑不出缺點,,這種中庸的設(shè)計,更能被大多數(shù)消費(fèi)者所接受,。
據(jù)了解,,小鵬G9將基于X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)打造,其采用中央超算+區(qū)域控制的高融合硬件架構(gòu),,可以搭載更高性能的芯片,,支持更高級別的智能輔助駕駛和更強(qiáng)大的智能座艙。小鵬G9驅(qū)動系統(tǒng)是在800V高壓平臺上打造的,,未來將實現(xiàn)超充5min,,補(bǔ)能超過200km的能力。此外,,該車的電驅(qū)系統(tǒng)最高效率可達(dá)95%以上,。
★ 總結(jié):
目前,對于小鵬G9還有很多的謎題沒有揭曉,,例如它的內(nèi)飾什么樣,?駕駛感受又如何?是否有六座或者七座可選等等,,汽車之家也會持續(xù)關(guān)注報道,,也希望小鵬汽車能夠扎扎實實的把這一步走好,在今年的北京車展上,給我們帶來更多的驚喜,。
好評理由:
差評理由: