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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

重磅預(yù)告 2022年造車新勢力新車匯總

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  [汽車之家 新能源]  隨著新能源市場的加速變革,,買一款純電動車作為代步工具已經(jīng)屢見不鮮。2021年,,新能源是一個(gè)非�,;鸨拿~,造車新勢力持續(xù)發(fā)力,,消費(fèi)者不斷吸納新的智能科技產(chǎn)品,,純電動車的銷量一路增長,而2022年將會有更多的造車新勢力產(chǎn)品入局,。如果您在今年正好有買車的打算,,那么下文中我們選擇了在本年度造車新勢力已經(jīng)發(fā)布/或?qū)⑸鲜械男萝囆停蠹乙黄饋砜匆幌掳伞?/p>

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  第一款:蔚來ET7(參數(shù)|詢價(jià)),,該車是蔚來旗下首款量產(chǎn)轎車,,定位中大型純電動車,續(xù)航里程超過1000km,;第二款:蔚來ET5,,新車為蔚來旗下第二款轎車,定位為中型轎車,;第三款:小鵬G9,,該車定位中大型旗艦SUV,配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統(tǒng),;第四款:理想X01,,該車或?qū)⒉捎玫诙龀唐脚_,1.5T四缸米勒循環(huán)增程器將出現(xiàn)在新車上,,純電續(xù)航里程為200km,,新車定位為大型SUV,;第五款:威馬M7,該車車長近5米,,軸距近3米,,續(xù)航里程超700km。第六款:高合HiPhi Z,,該車為高合汽車的第二款車型,。

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● No.1:蔚來ET7/蔚來ET5

★ 新車背景:

  早在2019年上海車展期間,蔚來汽車就推出了蔚來ET7的預(yù)覽版本,,直到2021年1月9日,,在NIO Day上,蔚來ET7正式上市,。該車有150kWh的固態(tài)電池包可選,,續(xù)航里程超過1000km,還搭載了車規(guī)級激光雷達(dá),,可實(shí)現(xiàn)更高級別的輔助駕駛能力,。此外,蔚來ET7目前已經(jīng)正式開啟鎖單,,首批交付將于3月28日開啟,。此外,在2021年年底的NIO Day 上,,蔚來正式發(fā)布了第二款轎車蔚來ET5,,新車或?qū)⒂?022年9月正式交付。

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  蔚來ET5是既蔚來ET7之后,,NT2.0平臺的第二款車型,,也是蔚來的第二款轎車。長期以來,,蔚來都缺少一款高性價(jià)比的車型,,蔚來ET5或?qū)⑹俏磥硪豢罡m合沖量的車型。它不僅兼具蔚來最新的技術(shù),,擁有先進(jìn)的自動駕駛輔助,,同時(shí)在定價(jià)上也更具吸引力,如果用戶采用租電池的方案,,還能享受更優(yōu)惠的價(jià)格,。

蔚來 蔚來ET5 2022款 100kWh

★ 新車回顧:(蔚來ET7)

蔚來 蔚來ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版

  蔚來ET7定位中大型純電動車,其3D立體造型極具辨識度,。外觀方面,,新車由蔚來ET Preview概念車延伸而來,整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格采用極簡主義風(fēng)格,,其一體式LED大燈和日間行車燈融入封閉式前臉X-Bar設(shè)計(jì),,整體造型看起來非常前衛(wèi)時(shí)尚,。

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  細(xì)節(jié)方面,,該車最具亮點(diǎn)的應(yīng)該就是車輛“頭頂”的激光雷達(dá)和攝像頭,,可為駕駛者提供更開闊的視野。新車全身除了激光雷達(dá)外,,共有多達(dá)33個(gè)傳感器,,以幫助車輛實(shí)現(xiàn)更高級別的輔助駕駛能力。

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  車身側(cè)面與傳感器有機(jī)融合,,整體視覺效果看起來比較流暢,,其車身C柱與車尾線條融為一體,搭配其穹頂式天幕的車頂,,給人驚艷的感覺,。此外,新車采用雙腰線設(shè)計(jì),,搭配隱藏式把手以及大尺寸輪圈,,營造出動感時(shí)尚的感覺。尺寸方面,,該車長寬高為5098/1987/1505mm,,軸距3060mm。

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  新車尾部方面,,線條非常簡單,,設(shè)計(jì)元素也不多,從車頂延伸到車尾有一個(gè)微微上翹的趨勢,,打造出了小鴨尾的感覺,。尾燈造型方面,貫穿式尾燈與車頭頭燈相呼應(yīng),,點(diǎn)亮后具有很強(qiáng)的辨識度,。此外,官方表示該車將有兩種外觀套件主題可選,,其主題名稱分別為亮色鍍鉻時(shí)尚現(xiàn)代和啞光灰色鍍鉻運(yùn)動激情,。

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  內(nèi)飾方面,蔚來ET7采用可再生的木飾板裝飾,,全系標(biāo)配穹頂式玻璃車頂,、Microfiber超纖絨頂棚、HUD抬頭顯示,、Nappa內(nèi)飾套裝,。新車配備12.8英寸的中控屏和10.2英寸儀表盤,并且全系標(biāo)配23個(gè)揚(yáng)聲器,,可實(shí)現(xiàn)7.14沉浸聲系統(tǒng),。

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  動力方面,,新車搭載了180kW前永磁+300kW后感應(yīng)的電機(jī)組合,綜合功率為480kW,,峰值扭矩為850N·m,,0-100km/h加速時(shí)間為3.9s,0-100km/h制動距離33.5m,,風(fēng)阻系數(shù)為0.23Cd,,并且標(biāo)配Brembo剎車卡鉗。續(xù)航方面,,該車有電池容量為70kWh,、100kWh和150kWh三種電池包可選,其NEDC工況下續(xù)航里程分別超過500km,、700km和1000km,。

★ 新車回顧(蔚來ET5):

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  外觀方面,蔚來ET5偏向運(yùn)動的風(fēng)格,,其采用了蔚來標(biāo)志性的X-Bar前臉設(shè)計(jì),,LED日間行車燈與前大燈組采用分體式的設(shè)計(jì)。該車采用轎跑式的車身設(shè)計(jì)給該車帶來了更多的運(yùn)動感,。車身尺寸方面,,蔚來ET5車長為4790mm,軸距2888mm,,預(yù)計(jì)后排空間將不會像特斯拉Model 3那樣緊湊,。

蔚來 蔚來ET5 2022款 100kWh

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  車尾方面,蔚來ET5整體設(shè)計(jì)簡潔,,線條圓潤,,一條直線貫穿整個(gè)車尾,沒有多余的線條,,其后車窗通過向內(nèi)收的設(shè)計(jì)來降低風(fēng)阻,。該車門把手為彈出式,并且還將配備電吸門,,其輪圈將有19英寸和20英寸可選,。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,蔚來ET5采用極簡的設(shè)計(jì),,內(nèi)飾將有6種顏色,。新車同蔚來ET7一樣,同樣配備12.8英寸的中控屏和10.2英寸儀表盤,,車頂采用大尺寸的天幕,,十分寬闊大氣。此外,,該車將搭載全新256色數(shù)字光幕氛圍燈和7.1.4杜比全景聲音響系統(tǒng),。

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  動力方面,,蔚來ET5將搭載前永磁同步電機(jī)、后感應(yīng)異步電機(jī)動力系統(tǒng),,前電機(jī)最大功率150kW,,最大輸出總功率360kW,峰值扭矩700N·m,,百公里加速4.3秒,。續(xù)航方面,,該車搭載標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)CLTC續(xù)航超550公里,長續(xù)航電池包(100kWh)續(xù)航超700公里,,超長續(xù)航電池包(150kWh)續(xù)航超1000公里,。

★ 總結(jié):

  由于不同用戶有不同的需求,,因此布局轎車是蔚來汽車進(jìn)一步豐富產(chǎn)品品類的必然,但總體來說,,蔚來會一直面向主流高端市場,,在進(jìn)入每一個(gè)細(xì)分市場之前都會想的比較清楚。此外,,在經(jīng)歷了諸多輿論風(fēng)波,、見識并體驗(yàn)了造車不易后,蔚來汽車仍然會在用戶發(fā)展,、效率提升,、加快研發(fā)三個(gè)方面重點(diǎn)發(fā)力,也許正如蔚來自己預(yù)判的那樣,,蔚來ES6,、ET系列或直接決定蔚來在中國電動車市場的結(jié)果,而現(xiàn)階段正是關(guān)鍵時(shí)刻,。

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