[汽車之家行業(yè)] 每天上午準(zhǔn)時(shí)打開(kāi)電腦、電話溝通,、視頻會(huì)議,，期間不忘問(wèn)候一句，“今天搶到菜了嗎,？”......這幾乎已成了上?！捌嚾恕苯粋€(gè)月的日常。
上海的日新增感染者數(shù)量從3月13日破百,、24日破千,，到4月5日破萬(wàn)，3月以來(lái),，上海這波疫情總計(jì)報(bào)告感染者超過(guò)7.3萬(wàn)例,。防控措施也隨著疫情的發(fā)展不斷變化，從網(wǎng)格式篩查,，到以黃浦江為界分批封控,，再到目前嚴(yán)格落實(shí)的“足不出戶”。
在防疫的關(guān)鍵時(shí)期,，汽車工廠封控管理,、生產(chǎn)人員短缺、物料運(yùn)輸受阻,，種種挑戰(zhàn)擺在車企眼前,。一些工廠因零部件短缺被迫關(guān)停，一些工廠的員工睡著行軍床和睡袋,、搭著帳篷在封閉生產(chǎn)……面對(duì)無(wú)法繞開(kāi)的疫情,，無(wú)法預(yù)料的未來(lái)，上?！捌嚾恕闭龤v經(jīng)一場(chǎng)前所未有的挑戰(zhàn),。
■多家車企停產(chǎn)，產(chǎn)量損失超萬(wàn)輛,？
大眾汽車集團(tuán)一位發(fā)言人日前表示,，由于疫情期間零部件采購(gòu)困難,，該公司與上汽集團(tuán)合資運(yùn)營(yíng)的上海工廠于3月31日起部分關(guān)閉,。
“工廠確實(shí)都停產(chǎn)了,。”一位上汽大眾內(nèi)部人士周鵬（化名）向汽車之家描述了細(xì)節(jié),，“過(guò)程比較戲劇性,，在浦西封控管理之前，工廠員工都做好了睡在工廠封閉生產(chǎn)的準(zhǔn)備,，3月31日后勤已安排帶兩周物資進(jìn)廠,，可臨近節(jié)點(diǎn)通知下班，生產(chǎn)線工人拖著大包小包行李回家,，這場(chǎng)面堪比春運(yùn),。”
據(jù)悉,，上汽大眾在嘉定區(qū)設(shè)有安亭汽車一廠,、二廠、三廠和新能源汽車工廠,，其中新能源汽車廠于2020年建成投產(chǎn),，年產(chǎn)能約30萬(wàn)輛。減產(chǎn)一天不僅意味著銷量損失,，對(duì)于后期交付甚至市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力都會(huì)產(chǎn)生一定的影響,。
“MEB是單班制，每小時(shí)生產(chǎn)10-15輛,，每天生產(chǎn)10小時(shí),；三廠是雙班制，每小時(shí)生產(chǎn)30輛,，每天生產(chǎn)10+10小時(shí),。”從周鵬口述的產(chǎn)能看,，單單兩個(gè)工廠就讓上汽大眾每天損失生產(chǎn)超700輛車,，5天損失產(chǎn)能3500輛。
事實(shí)上,，早在3月14-15日和3月21-22日,，上汽大眾就已先后接到安亭工廠需進(jìn)行48小時(shí)閉環(huán)隔離管控的通知。這段時(shí)間,，上汽大眾上海工廠并未完全停下生產(chǎn)的腳步,，而是實(shí)行閉環(huán)管理生產(chǎn)，將負(fù)面影響降低到最低,。據(jù)悉,，安亭一廠的產(chǎn)能從每天生產(chǎn)320余輛車，降到了閉環(huán)期間每天生產(chǎn)約200輛，產(chǎn)能降幅近四成,。
這一波疫情對(duì)上汽大眾安亭工廠的生產(chǎn)進(jìn)度影響多久,，還是一個(gè)未知數(shù)?！昂芏鄦T工都回家足不出戶了,，所在小區(qū)又是封閉狀態(tài)，能不能回工廠來(lái)上班,，又是另一回事,。”周鵬對(duì)此表示焦慮,。
不止上汽大眾,，受疫情影響較大的還有特斯拉。特斯拉上海超級(jí)工廠從3月28日因疫情防控開(kāi)始停產(chǎn),，原定停產(chǎn)4天,，但特斯拉已將上海工廠關(guān)閉時(shí)間進(jìn)行了延長(zhǎng)。不同于上汽大眾的零部件短缺,，特斯拉的封閉工廠的生產(chǎn)計(jì)劃最終止于生活物料短缺,。
此前，特斯拉上海工廠在3月16,，17日停產(chǎn)兩天,，按照日均生產(chǎn)2000輛汽車的產(chǎn)能計(jì)算，特斯拉在3月的產(chǎn)量損失或超一萬(wàn)輛,。
多家媒體報(bào)道,，有知情人士透露特斯拉已在4月3日發(fā)郵件通知員工,，因疫情依然嚴(yán)峻,，要求員工繼續(xù)呆在家里并遵守社區(qū)規(guī)定。這也意味著特斯拉上海工廠后期產(chǎn)能損失還無(wú)法預(yù)計(jì),。
上周,，汽車之家曾發(fā)表過(guò)《車企嚴(yán)打訂單轉(zhuǎn)讓 販子仍然一單賺一萬(wàn)》，礙于特斯拉交付車輛時(shí)間過(guò)久,，出現(xiàn)了一條黃牛產(chǎn)業(yè)鏈,，加價(jià)轉(zhuǎn)賣訂單亂象叢生。目前特斯拉官網(wǎng)顯示,，Model 3交付時(shí)間為20-24周,，Model Y交付時(shí)間為10-14周。受3月疫情影響,，特斯拉國(guó)產(chǎn)車型或?qū)⒗^續(xù)延期交付時(shí)間,，販子們猖獗的空間可能更大了。
■上海“汽車人”太難了
受防疫影響的車企不在少數(shù),，上汽系無(wú)疑首當(dāng)其沖,，但大多車企在積極配合政府防疫要求的前提下，工廠可實(shí)行封閉生產(chǎn),。
除了上汽大眾，上汽通用,、上汽乘用車以及高端品牌智己,，均在上海設(shè)有生產(chǎn)基地?！吧a(chǎn)不能停,，辦法總比困難多”，在封控之前,，當(dāng)別人忙著搶菜,，這些員工卻在夜色中狂奔，搶運(yùn)生產(chǎn)物資,。
比如,，智己專門組織了一支“突擊隊(duì)”，趕在小區(qū)閉環(huán)隔離管控前,，帶著行李留守位于浦東的臨港工廠,，進(jìn)入閉環(huán)管理。趕在浦東封控前的4小時(shí),，智己搶運(yùn)了一大批物料,，從而保障臨港工廠沒(méi)有停產(chǎn)。至今,，智己的一批員工在工廠封閉生產(chǎn)已有25天,，一天工作將近18個(gè)小時(shí)。
“實(shí)在是交付壓力太大了,?！币晃恢羌簝?nèi)部人士對(duì)汽車之家稱，“很多員工都主動(dòng)留下,，帶著鋪蓋在一起趕生產(chǎn),。”除了生產(chǎn)端,，此前已有一批智己自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì),，生怕自己被隔離在小區(qū)，便決定分散在上海4個(gè)不同的酒店辦公,，設(shè)備也跟著全部轉(zhuǎn)移,，車輛在酒店地下室不斷進(jìn)行聯(lián)調(diào)和測(cè)試。
不過(guò)因生產(chǎn)物流受到了一定的影響，智己L7的試駕車預(yù)計(jì)4月中旬抵達(dá)全國(guó)各地門店,，仍然要比原計(jì)劃推遲了2周,。
為了不讓市場(chǎng)份額拱手讓人，上汽內(nèi)部在疫情防控階段就已經(jīng)制定了應(yīng)對(duì)方案,，盡可能最大限度地保障后續(xù)的車輛交付,。
“雖然有一部分員工在3月中旬就已隔離在家，但沒(méi)有被封控的員工還能正常去工廠上班,，負(fù)責(zé)后勤的同事也提前預(yù)備好應(yīng)急物資,，大約有5000名員工睡在工廠，至今他們?nèi)员３址忾]生產(chǎn),?！币晃簧掀擞密噯T工王佳（化名）告訴汽車之家。
據(jù)悉,，上汽通用在上海浦東也建有多家工廠,，每家工廠擁有幾千名員工。通過(guò)系統(tǒng)化的防疫應(yīng)急預(yù)案,，雪佛蘭,、別克和凱迪拉克車型基本在生產(chǎn)中。雖然產(chǎn)能有所下降,，但也基本穩(wěn)住了生產(chǎn),。
另有一些車企，生產(chǎn)基地不在上海,，但包括蔚來(lái),、哪吒、天際汽車,、威馬等造車新勢(shì)力,，以及沃爾沃亞太區(qū)、福特中國(guó)等,，研發(fā)總部均坐落于上海,。
蔚來(lái)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪日前表示：“上?？挂咝蝿?shì)嚴(yán)峻,，對(duì)我們影響比較大，上海交付中心已經(jīng)熄火好幾天了,，會(huì)一直持續(xù)到清明后,。”
多家位于上海的車企員工稱,，“從三月中旬至今,，一直處于居家辦公狀態(tài),。”事實(shí)上,，相對(duì)于行政,、營(yíng)銷等工作受到的影響可控，新車的碰撞測(cè)試和研發(fā)測(cè)試更是一大難題,。
為了讓疫情影響降低到最小,，不少員工會(huì)搶在封控前，將測(cè)試設(shè)備打包,，把工作臺(tái)臨時(shí)轉(zhuǎn)移到家里,。“如果一款新車上市晚了一個(gè)月,，甚至是一周,，都會(huì)影響到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。這是一場(chǎng)與疫情賽跑的阻擊戰(zhàn),。”王佳稱,。
■零部件“斷糧”危機(jī),？
“保生產(chǎn)”是每家主機(jī)廠想要努力維持的節(jié)奏，但也會(huì)受到上游供應(yīng)鏈短缺的制約,。
在上海,，除了有博世、采埃孚,、安波福這些國(guó)際汽車供應(yīng)商巨頭外,，圍繞特斯拉工廠，臨港已飛速地引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè),，短短兩年內(nèi),，已經(jīng)聚集了寧德時(shí)代、均勝電子,、地平線,、翌擎智能等100多家企業(yè)，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī),、動(dòng)力電池,、芯片、車身內(nèi)外飾等領(lǐng)域,。
為了避免陷入“斷糧”危機(jī),，緊盯零部件供應(yīng)成為全國(guó)汽車主機(jī)廠的頭等大事。
有消息透露,，3月29日,，汽車零部件企業(yè)安波福通知一家上海工廠的工人居家,。由于安波福是國(guó)內(nèi)最大的汽車線束供應(yīng)商，為特斯拉,、上汽通用,、一汽-大眾、上汽集團(tuán),、福特,、豐田等幾乎所有中國(guó)車企供貨。如果安波福持續(xù)停產(chǎn),，全國(guó)車企或都將面臨線束供應(yīng)方面的問(wèn)題,。
一些上海零部件企業(yè)都或多或少受到生產(chǎn)上的影響。位于上海的一家汽車玻璃企業(yè)員工對(duì)汽車之家稱,，“工廠雖然施行封閉式管理,，但能留在工廠生產(chǎn)的工人也只有原來(lái)的十分之一?！?/p>
國(guó)際零部件巨頭博世則透露,，公司在上海的兩家工廠正在減少工作人員；蒂森克虜伯表示,，公司已關(guān)閉在上海的一家動(dòng)力總成工廠,，直至4月6日；豐田的子公司日野汽車也暫停了位于上海的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的生產(chǎn),。
業(yè)內(nèi)人士稱,，“通常而言，零部件供應(yīng)商都會(huì)儲(chǔ)備一定數(shù)量的庫(kù)存,，在特殊時(shí)期,，依賴現(xiàn)有庫(kù)存是當(dāng)前企業(yè)的主要應(yīng)對(duì)方式，但此舉不能持久,。從目前部分車企供應(yīng)出現(xiàn)的問(wèn)題,，可顯現(xiàn)出庫(kù)存或者新的產(chǎn)能沒(méi)有跟上?！?/p>
“有時(shí)候,，并不是供應(yīng)商做不到，而是疫情期間,，有些地方交通受阻,，物流也處于中斷之中?！币患椅挥谏虾５膰?guó)際零部件企業(yè)內(nèi)部人士無(wú)奈地對(duì)汽車之家稱,。
疫情期間，絕大部分全國(guó)各地車企都在面對(duì)零部件和整車運(yùn)輸?shù)奶魬?zhàn),，而用戶也在汽車維修方面遇到了阻礙,。
一位用戶則在微博上吐槽,，“車子被燒夠慘了，車企配件在上海發(fā)貨,，現(xiàn)在因?yàn)橐咔闊o(wú)法發(fā)配件,，除了等，別無(wú)他法,?！?/p>
一位負(fù)責(zé)上汽乘用車整車售后的工作人員就收到了很多類似投訴案例?！霸S多配件在上海生產(chǎn),，比如采埃孚的變速箱，運(yùn)不出去也就意味著沒(méi)有備件,，全國(guó)4S店也拿不到配件給客戶修車,。”上述人士告訴汽車之家,。
“在上海周邊地區(qū),，為保障零部件供應(yīng)，目前可以提前為貨車司機(jī)申請(qǐng)貨物通行證,，但因?yàn)楦鞯胤揽卮胧┎粩嘧兓?，物流有很多不確定性,?！?/p>
■寫在最后：
一邊是疫情管控，一邊是供應(yīng)保障,，汽車行業(yè),。除上海外，工業(yè)重地吉林,，以及全國(guó)多地散發(fā)的疫情,，也給整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定帶來(lái)沖擊。為配合疫情防控,，一汽集團(tuán)在長(zhǎng)春的五大整車工廠,、華晨寶馬沈陽(yáng)大東工廠等都面臨停產(chǎn)。
疫情和汽車市場(chǎng)變局超預(yù)期復(fù)雜,。乘聯(lián)會(huì)日前發(fā)布的一份報(bào)告顯示,，3月第四周總體狹義乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到日均3.9萬(wàn)輛，同比下降29%,，表現(xiàn)相對(duì)異常,。由于國(guó)內(nèi)主要汽車生產(chǎn)基地的個(gè)別地區(qū)出現(xiàn)全面靜止的新格局，因此對(duì)全月市場(chǎng)總量難以判斷,。
為了將疫情的影響控制在最低水平,，上海這座中國(guó)經(jīng)濟(jì)第一大城市,，現(xiàn)在不得不慢下來(lái)。為了讓汽車產(chǎn)業(yè)鏈正常運(yùn)轉(zhuǎn),，一場(chǎng)保供應(yīng),、保生產(chǎn)的戰(zhàn)役已在上海汽車行業(yè)內(nèi)打響。
雖然過(guò)程煎熬,，但在這段特殊時(shí)期,，不少“汽車人”鍛煉了團(tuán)隊(duì)多地協(xié)同辦公的新能力，開(kāi)啟了在家測(cè)試,、研發(fā)的新技能,，而在工廠的一線工人，更是凝聚一團(tuán),，連續(xù)奮斗至今,。他們堅(jiān)信，全國(guó)人民與上海同在,，這些終將成為一段特別的回憶,，等到陰霾散去，車市將重回繁華,。（文/汽車之家 彭斐）