全新一代梅賽德斯-AMG GLC 63諜照曝光

畢業(yè)

2022年06月22日 11:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前,，我們從海外媒體獲得了一組全新一代梅賽德斯-AMG GLC 63車型的路試諜照,。新車整體外觀將會“AMG”化，動力系統(tǒng)上將會搭載2.0T發(fā)動機加電動機組成的混合動力系統(tǒng)。據悉,，新車或將于2022年年底左右發(fā)布,。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員,。

　　外觀方面，新車整體設計與全新GLC基本相同，不過前格柵采用了AMG標志性的直瀑式中網,，左下角還標有AMG的LOGO標識,。新車前包圍的造型也更加兇悍,，三分式的散熱通風開口讓新車展現出了十足的攻擊性,。

　　車身側面來看,，新車采用了雙腰線設計,，前后腰線與前后側翼子板相互配合營造出了寬體的車身結構，配合車門下方內凹式的筋線以及更加運動化的側裙,，讓新車獲得了更加強大的氣場。此外，新車還采用了密條輻大尺寸輪圈,，并搭配了紅色的多活塞制動卡鉗。

　　車尾部分,，新車配備了一個車頂擾流板,，尾燈則與普通版車型相同，熏黑式的設計加上三角樣式的造型,，更具辨識度,。此外，新車后包圍造型預計也更加動感,，并配備了經典的雙邊共四出的菱形排氣造型,。

　　內飾上，新車將會使用奔馳全新的設計,，懸浮式的全液晶儀表盤搭配雙三輻式的多功能運動方向盤,，中控屏幕采用了縱向布局的懸浮式設計，電子換擋機構依舊為懷擋設計,。另外,，新車的內部面板將采用大量碳纖維和銀色裝飾條相互搭配,，整體設計更加運動。

　　動力部分,，理論上,，新車將會采用與C級AMG相同的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機加電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其最大功率預計可達到600+馬力的水平,。（諜照來源：motor1,；文/汽車之家畢業(yè)）

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文章標簽：海外諜照電動車車聞

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評測編輯-梁奇：	整體性能表現確實讓人印象深刻,，暴力的動力輸出，可以隨時隨地給你最想要的回答,，而且超強的持續(xù)性,，似乎有著用不完的力量。底盤性能同樣出色,，能把一臺SUV車型調校到這個程度,，確實讓人折服，它的表現符合AMG車型的一貫水準,。
評測編輯-：	沒想到一臺SUV車型也能如此好開,，可以說將舒適性與運動性能很好的平衡開來,，確實是一臺能夠兼顧多種用途的車型，表現較為全面,。
評測編輯-鄭雷：	低沉的排氣聲浪時間長了也會厭倦,，路噪也是比較明顯，不過普通模式下整體舒適性還算湊合,，至少不會讓人覺得過于吵鬧。性能表現就不多說了,，一切都是順理成章。

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評測編輯-張郁達：	比普通GLC的行駛質感強不少,，尤其是空氣懸架,，能提供更好的舒適性，加速也相當暴力,，確實是一款不可多得平民AMG,，不要討論性價比什么的，跟普通GLC沒可比性,。競爭對手,，Macan S、X3 M40i等等,。
評測編輯-張子儀：	這是一款開起來和坐起來都極為舒適的車,，并且?guī)в蠥MG的頭銜，不要糾結它是不是一人一機的AMG,，性能達標就可以了,，AMG的工程師不會蠢到砸自己招牌，如果我有錢,，并且需要一臺SUV的話,，這臺車確實值得考慮。
評測編輯-李佳：	我覺得這車沒啥必要,，跑的那么快,，又不是真正的V8 AMG，有這錢不如來一臺普通的GLC 2.0T,，對一般人來說行駛與加速質感并沒有那么重要,，滿足日常需求就行了，當然了,，拋開現實問題,，這是一臺好車。