[汽車之家 資訊] 2022年重慶車展將于6月25日開幕,,但在這之前,我們已經(jīng)在前方展館拍攝到了近20款車型!本期探館匯總文章就為您展示這場山城盛宴,!其中包括阿維塔11、睿藍(lán)9,、拿鐵DHT-PHEV,、新款福特福克斯等重磅車型,,想要一覽這些新車的真容,,就請繼續(xù)往下看吧!當(dāng)然,,如果你想了解更多關(guān)于新車的消息,,別忘了關(guān)注汽車之家在車展開始后的報道。
● 新款福特�,?怂�
在2022年重慶車展開幕前夕,,我們提前拍攝到了新款福特福克斯的展車,。新車外觀采用了更加運動化的設(shè)計,。
外觀上,新車采用了前格柵與兩側(cè)前大燈組相連接的設(shè)計,,整體拓寬了車頭的視覺寬度,。前包圍兩側(cè)的散熱開口造型更加運動,展現(xiàn)出了非常十足的戰(zhàn)斗氣息,。
車身側(cè)面,,新車整體采用了標(biāo)準(zhǔn)的三廂版車身結(jié)構(gòu),同時兩廂版車型也一同亮相,。新車還采用了18英寸的花瓣式黑色輪圈,,車門下方還配有黑色的拉花,進(jìn)一步凸顯新車的運動氛圍。
車尾部分,,新車的三廂版與兩廂版的尾燈造型大致相同,,均采用了熏黑式設(shè)計,尾標(biāo)等LOGO也采用了黑色涂裝,,后包圍還搭配了單邊共兩出的排氣布局,。
內(nèi)飾部分,新車采用了全液晶儀表盤并搭配了三輻式多功能方向盤,,中控多媒體顯示屏采用了懸浮式設(shè)計,,機(jī)械式的換擋桿為新車增添了不少駕駛激情。
動力上,,新車將會搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),,最大功率177馬力,最大扭矩243�,!っ祝ǔ鰤耗J娇蛇_(dá)270�,!っ祝鲃酉到y(tǒng)與之匹配的是6速自動變速箱,,0-100km/h加速時間為7.9秒,。
● 拿鐵DHT-PHEV
在2022重慶車展開幕前,我們拍攝到了魏牌拿鐵DHT-PHEV,,新車將在車展亮相首發(fā),,其WLTC工況純電續(xù)航里程將達(dá)184km,虧電油耗5.4L/100km,,綜合油耗0.48L/100km,。
外觀方面,拿鐵DHT-PHEV基本延續(xù)了拿鐵DHT的設(shè)計,,新車的鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計造型繁復(fù),,有著與眾不同的特點,前大燈雙透鏡的設(shè)計,。
新車是一款緊湊型SUV,,與拿鐵DHT采用了不同樣式的輪圈,車輛尾部,,大燈點亮有著不錯的視覺,,一條鍍鉻裝飾貫穿整個尾部,車輛尾部PHEV的標(biāo)識展現(xiàn)出它不同的身份,。
內(nèi)飾方面,,拿鐵DHT-PHEV內(nèi)飾華麗,大量的菱形皮革包裹,,更顯質(zhì)感,,同時,,懸浮式的中控屏尺寸巨大,空調(diào)面板也是一款大尺寸的屏幕,,新車還將有全液晶儀表盤和抬頭顯示系統(tǒng),,其水晶擋把也看上去非常精致。
新車WLTC工況純電續(xù)航里程將達(dá)184km,,虧電油耗5.4L/100km,,綜合油耗0.48L/100km,并搭載3.3kW對外接電功能,,可支持同時開啟2kW電磁爐和1.3kW電烤箱,,滿足露營需求,新車還配備高級駕駛輔助系統(tǒng),。
● 領(lǐng)克01 EM-F
在2022年重慶車展開幕前夕,,我們提前拍攝到了領(lǐng)克01 EM-F(即新款領(lǐng)克01混動版)的實車,。新車將在外觀方面進(jìn)行小改動,,動力上則搭載基于雷神混動系統(tǒng)的Lynk E-Motive智能電混技術(shù)。此前,,新車已開啟預(yù)售,,共推出3款車型,預(yù)售價區(qū)間為18.80-21.00萬元,。
外觀上,,新車前臉造型依舊采用了經(jīng)典的分體式燈組結(jié)構(gòu)以及雙層的進(jìn)氣格柵設(shè)計,其遠(yuǎn)近光燈組與前格柵融為一體,,前包圍的造型樣式也較為動感,,整體搭配引人注目。
車身側(cè)面,,新車采用了車頂與車身不同色的雙色涂裝,,前后側(cè)翼子板微微寬出車身,營造出寬體的視覺感受,,再配合大尺寸的雙五輻式路輪圈,,進(jìn)一步凸顯了車輛的年輕時尚氣息。
車尾部,,新車配備了一個車頂擾流板,,并采用了全新設(shè)計的貫穿式尾燈組,其燈組內(nèi)部采用了間斷式的雙層排列,,在點亮后極具辨識度,。
內(nèi)飾上,新車配備了全液晶儀表盤,,三輻式雙色多功能方向盤,,中控多媒體顯示屏采用內(nèi)嵌式設(shè)計,,配合電子換擋機(jī)構(gòu)以及科技風(fēng)十足內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,讓新車展現(xiàn)出很不錯的科技氛圍,。
動力上,,新車搭載型號為DHE15 1.5TD的混動專用發(fā)動機(jī),最大功率110kW,,熱效率可達(dá)43.32%,,WLTC工況下油耗僅需4.88L/100km,匹配3擋混動電驅(qū)變速器DHT Pro,,最高機(jī)械效率達(dá)到了97.5%,,該車的0-100km/h加速時間僅為7.8s。
● 傳祺GS8新車型
2022重慶車展即將于6月25日開幕,,在車展開幕前夕,,我們在展館現(xiàn)場拍攝到了全新廣汽傳祺GS8雙擎旗艦版車型。新車將在本次重慶車展上正式上市,,最大的特點是搭載了來自豐田的THS II雙電機(jī)混動系統(tǒng),。
外觀方面,新車的外觀延續(xù)了龍鱗翼的設(shè)計理念,,大尺寸的中網(wǎng)占據(jù)整個前臉,,龍鱗翼造型的中網(wǎng)成為整車外觀核心亮點,新車四透鏡的前大燈也格外搶眼,。新車尺寸方面,,長寬高分別為5015/1950/1780mm,軸距2920mm,。立體感更強(qiáng)的尾燈獨具特色,,同時雙邊共兩出的鍍鉻排氣。
內(nèi)飾方面,,新車車內(nèi)有一個大尺寸的懸浮式中控屏,,同時配備全液晶儀表盤,內(nèi)飾采用了雙色的配色,,增添了車內(nèi)的高級感,,同時,座椅菱形的紋理,,突顯豪華感,。新車采用2+3+2的7座空間布局。
動力方面,,雙擎系列搭載2.0TM發(fā)動機(jī)+增強(qiáng)版THS Ⅱ雙電機(jī)豐田混合動力系統(tǒng),,其中發(fā)動機(jī)最大功率190馬力,最大扭矩320�,!っ�,,NEDC工況下油耗為5.3L/100km,。
● 北汽瑞翔X5 PHEV
在2022年重慶車展開幕前夕,我們拍攝到了北汽瑞翔X5 PHEV版車型的實車,。新車整體設(shè)計與燃油版相同,,但根據(jù)此前北汽瑞翔曾與弗迪動力簽約合作,我們推測新車大概率將會搭載比亞迪DM-i動力系統(tǒng),。
外觀上,,新車采用了多邊形前進(jìn)氣格柵,并搭配了直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計,,兩側(cè)大燈組與前格柵相融合形成一體式的造型,。前包圍兩側(cè)設(shè)有散熱進(jìn)氣開口,前唇采用了黑色涂裝并由一個裝飾條貫穿整個前包圍,。
車身側(cè)面,,新車整體造型依舊是較為標(biāo)準(zhǔn)SUV車身結(jié)構(gòu),整體側(cè)面線條較為平整,,配合雙五輻式的輪圈以及黑色的輪眉,,讓新車看上去擁有不錯的動感效果。
車尾部,,新車配備了帶有高位剎車燈的車頂擾流板,,尾燈采用了較為常規(guī)的造型樣式,但使用了熏黑式燈罩,,后包圍造型中規(guī)中矩,還配有雙邊共兩出的排氣布局,。
內(nèi)飾部分,,新車將配備全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤,中控多媒體顯示屏采用了懸浮式設(shè)計,,中央過道區(qū)域還配備了一些物理按鍵以及旋鈕式的電子換擋機(jī)構(gòu),。
值得一提的是,新車車內(nèi)的配色采用了白藍(lán)雙拼組合,,座椅以及內(nèi)飾門板上均有凸顯豪華的菱形網(wǎng)狀縫線,,整體細(xì)節(jié)的搭配上是想展現(xiàn)一些高級感。
動力方面,,目前沒有更多消息,,但此前北汽瑞翔汽車有限公司(以下簡稱 " 北汽瑞翔 ")與弗迪動力有限公司(以下簡稱 " 弗迪動力 ")簽署過《合作意向協(xié)議》,預(yù)計新車的動力將會采用比亞迪的DM-i混動系統(tǒng),。更多消息,,請關(guān)注汽車之家后續(xù)帶來的報道。
● 新款名爵5
在2022重慶車展開幕前,,我們提前拍攝到了新款名爵5的實車,,新車將會在本次車展上正式上市,。作為年度改款車型,新車整體的外觀,、內(nèi)飾變化不大,,但在配置方面進(jìn)行了小幅更新優(yōu)化。
外觀上,,新車依舊采用鯊魚嘴式的設(shè)計理念,,多邊形的前進(jìn)氣格柵搭配網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)中網(wǎng)設(shè)計,兩側(cè)大燈組更顯犀利,,前包圍兩側(cè)的散熱通風(fēng)開口也進(jìn)一步提升了新車的運動感,。
車身側(cè)面,新車車頂線條非常順滑,,營造出了溜背式的轎跑車身結(jié)構(gòu),,新車還采用了雙腰線設(shè)計,前腰線從車頭貫穿至后門處,,后腰線從后門延伸至尾部,,兩條腰線采用了外凸式的筋線設(shè)計,將前后翼子板營造出了寬體的視覺效果,。
車尾部,,新車尾燈組采用了熏黑式設(shè)計,內(nèi)部光源為縱向三排排列,,在點亮后極具辨識度,。此外,新車后包圍上也采用了動感十足的線條設(shè)計,,并搭配尾部擴(kuò)散器裝飾以及雙邊共兩出的排氣布局,。
內(nèi)飾部分,新車采用了三輻式的多功能平底運動方向盤,,中控多媒體顯示屏為懸浮式設(shè)計,,中控臺中央也保留了部分物理控制按鍵,整體搭配讓新車在擁有科技感的同時,,不失運動氛圍,。
動力方面,新車將提供一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),,其最大功率分別為173馬力和120馬力,;最大扭矩分別為275牛·米和150�,!っ�,;傳動系統(tǒng)方面,新車匹配有5速手動,、模擬8速CVT,,以及7速雙離合變速箱可選,。
● 名爵5 XPOWER TCR
在2022年重慶車展開幕前,我們提前拍到了名爵5 XPOWER TCR賽車,。新車是以名爵5車型為原型打造,,全車進(jìn)行了賽用化的設(shè)計,例如防滾架,、擾流板,、輕量化輪圈、緊急剎車卡鉗等,。新車將會在2022年重慶車展上首次亮相,。
● 楓葉80V PRO
在2022重慶車展前夕,汽車之家報道團(tuán)隊拍攝到了睿藍(lán)汽車換電車型楓葉80V PRO,,這款純電動MPV將會在重慶車展上首發(fā)亮相,,并在車展上開啟預(yù)售。
楓葉80V PRO是一款6座純電動緊湊型MPV,,其由吉利嘉際衍生而來,,新車基本延續(xù)了嘉際的設(shè)計,并且由于是純電動車,,新車中網(wǎng)變?yōu)榱朔忾]式,,并換裝了睿藍(lán)的品牌LOGO。新車還使用了雙色的車身設(shè)計,,不過車側(cè)并未采用滑門的設(shè)計,,更適合家用。
內(nèi)飾方面,,車內(nèi)也有著很濃的吉利元素,,內(nèi)飾采用三種配色,中控臺上的一個懸浮式中控屏格外搶眼,。車內(nèi)更注重空間表現(xiàn),采用2+2+2的6座空間布局,,第二排為兩個完全獨立的座椅,,第三排也為兩個座椅,新車配備全景天窗和后排空調(diào)出風(fēng)口,。
動力續(xù)航方面,,楓葉80V PRO搭載了最大功率為100kW,最大扭矩為230N·m的驅(qū)動電機(jī),,NEDC綜合續(xù)航里程為415km,,新車具備可充可換電的能力,其中快充為選裝配置,�,;诩萍技瘓F(tuán)智能換電站全自動化,、無人值守的底盤換電技術(shù),楓葉80V僅需60秒即可完成動力電池更換的全流程操作,。
● 長安UNI-V 2.0T
在2022重慶車展前夕,,我們拍攝到了長安UNI-V 2.0T車型。根據(jù)此前消息來看,,該車將在重慶車展期間上市,,與此同時長安UNI-V iDD車型也將首次與廣大消費者見面。
外觀方面,,長安UNI-V延續(xù)了無邊界格柵的家族化設(shè)計語言,,前臉大量使用直線條與折線組合的幾何設(shè)計元素,橫向排布的大燈顯得較為狹長,,下方格柵兩側(cè)為深色的三角形霧燈區(qū)域,。同時新車還提供運動版外觀套件,加入與車漆異色的飾條作為點綴,。
側(cè)面來看長安UNI-V 2.0T依然保持了原有1.5T運動版的造型,,并采用了年輕消費者喜歡的黑色套件,包括車窗邊線,、輪圈,、側(cè)裙和后視鏡外殼均采用黑色材質(zhì)。尾部方面,,時下流行的貫穿式尾燈組依舊沒有缺席,,搭配下方隆起的尾部線條和雙邊共四出的排氣布局,強(qiáng)化了該車的運動屬性,。
作為一臺高配車型,,長安UNI-V 2.0T的內(nèi)飾相比在售的高配并沒有整體設(shè)計上的變化,簡約的功能按鍵設(shè)計配合前后錯落的全液晶顯示屏,,呈現(xiàn)出圍繞駕駛者的運動氛圍,。儀表系統(tǒng)由橫向展開的三塊彩屏組成,加上位于中央的車聯(lián)交互觸屏,,四屏聯(lián)動在同級別轎車中也是非常罕見的,。橫向貫通的隱藏式出風(fēng)口,創(chuàng)造出懸浮的視覺效果,,配合中控臺與門板上的氛圍燈和翻毛皮材質(zhì),,時尚運動感拉滿。
車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4705/1838/1430mm,,軸距為2750mm,定位為一款緊湊型轎車。動力方面的提升是顯而易見的,,長安UINI-V 2.0T車型將搭載新一代藍(lán)鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),,最大功率為233馬力,峰值扭矩為390�,!っ�,,相比在售1.5T車型分別提升45馬力和90牛·米,。雖然官方暫未公布變速箱細(xì)節(jié),,但我們推測其也將升級為來自愛信的8速手自一體變速箱。
● 阿維塔11
在2022重慶車展開展前夕,,我們提前拍攝到了阿維塔11車型的實車,。新車將會搭載華為提供的雙電機(jī)系統(tǒng),續(xù)航里程可達(dá)600公里,。
外觀上,,新車采用了極具科幻的設(shè)計風(fēng)格,雙層的LED日間行車燈搭配封閉式的前臉設(shè)計,,讓新車看上去極具神秘感,。
車身側(cè)面,新車整體造型采用了溜背式的轎跑SUV車身結(jié)構(gòu),,搭配硬朗的腰線和寬大的前后翼子板,,同時配備了大尺寸雙色輪圈點綴,讓新車的氣場得到很好的展現(xiàn),。
車尾部,,新車整體造型較為奇特,縮進(jìn)式的尾廂設(shè)計搭配尺寸較小的后窗玻璃,,讓新車極具科幻色彩,。另外,新車尾燈也采用時下流行的貫穿式設(shè)計,,后包圍上還有貫穿式的鍍鉻裝飾條點綴,,使得新車擁有不錯的層次感。
動力方面,,新車搭載華為雙電機(jī)系統(tǒng),,最大功率425kW,車重前后配比50:50,,官方表示其0-100公里/小時加速進(jìn)入3秒俱樂部。在續(xù)航方面,,阿維塔11配備容量為90.38kWh的寧德時代三元鋰電池包,,續(xù)航達(dá)600km(工況未知)。此外,,該車未來還將提供續(xù)航700km的版本,。在充電方面,,阿維塔11應(yīng)用750V高壓充電系統(tǒng),充電功率最高240kW,,官方表示15分鐘可將電量從30%充至80%,。
● 北汽瑞翔C5 EV
在2022重慶車展開幕前,我們拍攝到了北汽瑞翔C5 EV車型,,新車是一款全新的純電動轎車,,此次車展首次亮相,并僅公開了新車的外觀,。
外觀方面,,新車采用了貫穿式的前大燈設(shè)計,日間行車燈貫穿前臉,,大燈內(nèi)有一個透鏡,,整個前大燈修長。兩側(cè)的霧燈是豎置式的LED光源,,整個中網(wǎng)是密閉式的設(shè)計,,加入了與LOGO吻合的十字鏤空設(shè)計。
車輛側(cè)面,,新車是一款標(biāo)準(zhǔn)的三廂轎車,,多條輻的輪圈,有意思的是,,新車還使用了攝像頭式的電子后視鏡,,將成為車內(nèi)的一大看點。不過,,受限于國內(nèi)相關(guān)法律,,不排除未來這一配置會有所調(diào)整。
車輛尾部,,同樣采用貫穿式的尾燈設(shè)計,,整個燈罩透明,內(nèi)部勾勒了LED尾燈的線條,,尾燈樣式酷似樂高積木,。動力方面,還沒有更多信息,,待明日重慶車展發(fā)布后揭曉,。
● 博騰V2 EV新車型
在2022年重慶車展開幕前夕,我們拍攝到了博騰V2 EV新車型的實車,,該車將會在車展開幕期間上市,。新車定位一款寬體多功能商務(wù)輕客,具有較為寬敞的車內(nèi)空間。
動力方面,,新車搭載一款磷酸鐵鋰電池,,綜合續(xù)航里程為260km。此外,,北汽瑞翔新能源戰(zhàn)略發(fā)布會也將會在車展上同步發(fā)布,,將會有更多的消息釋放,敬請關(guān)注,。
● 哪吒S耀世版
在2022重慶車展前夕,,我們拍攝到了此前已經(jīng)在線上首發(fā)的哪吒S耀世版車型,此次車展上該車將進(jìn)行首次公眾亮相,,讓我們一飽眼福,。目前,哪吒S耀世版已經(jīng)開啟預(yù)售,,價格為33.88萬元,,限量999臺,該車將于2022年第四季度啟動交付,。
耀世版可以看做是哪吒S的頂配版本,,相比其它配置,該車有很多專屬設(shè)計,,包括車身顏色擁有專屬極夜綠配色,,前車門采用“獵翼”展翼式設(shè)計(支持電動開啟、電吸關(guān)閉),,制動卡鉗采用專屬活力綠配色,、碳纖維尾翼以及車身多處設(shè)計有耀世版專屬標(biāo)識。
哪吒S耀世版的外形采用經(jīng)典轎跑車身比例,,寬高比達(dá)到1.36,,470mm低重心,50:50前后軸荷配比,。得益于采用雙叉臂懸架,,該車車頭能更呈現(xiàn)明顯的俯沖姿態(tài),配合細(xì)長的日行燈以及大尺寸的霧燈區(qū)設(shè)計,,營造較強(qiáng)的進(jìn)攻性,。
車身側(cè)面,該車采用無框車門設(shè)計,,前車門采用獨特的展翼設(shè)計,,且支持電動開啟以及電動吸合。流線型的車身設(shè)計使該車擁有不錯的風(fēng)阻系數(shù),,達(dá)到0.216,。車尾的造型有較強(qiáng)的層次感,,名為方天畫戟的貫穿式尾燈看起來很有辨識度。
外觀顏色方面,,哪吒S耀世版提供展現(xiàn)速度感的粒子藍(lán)、閃影紅,、彗星白,、星云紫、極夜綠,、幻夜黑,、蓬勃黃、猛禽棕,、絕塵銀九種選擇,。根據(jù)性能、造型和工藝的不同,,哪吒汽車還公布三種輪圈設(shè)計,,并將它們分別命名為Star 星、Aero 氣,、Force 韌,。
針對為何該車沒提供掀背式后尾門,官方的解釋是考慮到為該車后排座椅提供更多的頭部空間以支持8度的靠背角度調(diào)節(jié),,以及放置5G天線的訴求,,因此放棄了掀背式設(shè)計,但開口相比同級車型還是會更大一些,。
內(nèi)飾方面,,哪吒S耀世版的整體設(shè)計風(fēng)格簡約、科技,,同時還想營造出神秘感,。官方將會提供刺客黑、武士橙,、鐵騎灰三種配色供用戶選擇,。車內(nèi)共配備了17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng),、12.3英寸副駕專屬影音屏以及13.3英寸隱藏式儀表盤,,實現(xiàn)四屏交互,覆蓋行車,、控車,、娛樂等各方需求,并盡可能將傳統(tǒng)按鍵操作集成于屏幕中,。
座椅方面,,哪吒S耀世版前排主副駕座椅設(shè)計較為運動,,且均具備通風(fēng)、加熱,、腿托,、按摩、音樂頭枕多項功能,,全系后排座椅靠背也可實現(xiàn)8°電動調(diào)節(jié),。該車還將搭載21揚聲器“皓宇”聲場系統(tǒng),包括12個主揚聲器,,1個重低音,,4個頂棚揚聲器,4個頭枕揚聲器,,功放最大輸出1216W,,形成720度環(huán)繞音效。
輔助駕駛方面,,哪吒S耀世版提供了TA PILOT 3.0,、TA PILOT 4.0兩種方案選擇。其中,,TA PILOT 3.0智能駕駛系統(tǒng)配備5顆毫米波雷達(dá),、11顆攝像頭,能夠?qū)崿F(xiàn)智能領(lǐng)航輔助(NNP),、記憶泊車(NTP)等多種智能駕駛輔助功能,。
TA PILOT 4.0智能駕駛系統(tǒng),應(yīng)用可實現(xiàn)200TOPS算力的華為MDC計算平臺,,采用2顆固態(tài)激光雷達(dá),;11顆輔助駕駛攝像頭,其中2顆前向8M攝像頭,,4顆環(huán)視攝像頭,,5顆周視攝像頭;5顆毫米波雷達(dá),;12顆超聲波傳感器,、高精定位單元及高精地圖等感知單元,能夠在高速及城市道路實現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛以及在泊車,、遠(yuǎn)程召喚等部分場景下實現(xiàn)高度自動駕駛輔助,。
動力上,續(xù)航純電版本將有兩種續(xù)航車型,,對應(yīng)的續(xù)航里程分別為520km以及715km,;而増程版車型將會擁有1100km的綜合續(xù)航里程。此外,,該車的0-100km/h加速成績最快將能夠達(dá)到3.9秒,。
● 睿藍(lán)9
在2022重慶車展前夕,,我們拍攝到了睿藍(lán)汽車旗下的中大型SUV——睿藍(lán)9車型,該車將在本屆車展上正式亮相,。
可以看到,,該車整體造型呈現(xiàn)出簡約化的設(shè)計風(fēng)格,前臉采用了封閉式的格柵設(shè)計,。最為吸引眼球的便是貫穿式LED日間行車燈,,點亮后預(yù)計有不錯的視覺效果。此外,,新車前機(jī)艙蓋的設(shè)計看上去較為平整,兩側(cè)采用了較為常規(guī)外后視鏡,,車頂上還配有行李架,。
車身側(cè)面同樣是比較扁平化,在輪圈上方的內(nèi)凹設(shè)計,,搭配雙五輻的輪圈,,運動感十足。尾部的設(shè)計更加飽滿,,車尾采用了時下流行的貫穿式尾燈組,,看上去更顯精致。
需要注意的是,,早在6月21日,,睿藍(lán)汽車公布了全新的品牌標(biāo)識,并正式宣布入局新能源換電賽道,。官方分別從品牌戰(zhàn)略,、換電技術(shù)架構(gòu)、睿藍(lán)換電生態(tài)等不同層面,,表達(dá)了未來在新能源市場的業(yè)務(wù)布局,,并表示在未來3年至少推出6款換電汽車以覆蓋全域車型。
● 福特領(lǐng)�,!O境版
在2022重慶車展前夕,,我們拍攝到了領(lǐng)睿·極境版車型,,該車將在本屆車展上正式上市,,限量100臺。
外觀來看,,領(lǐng)�,!O境版采用了“極境設(shè)計風(fēng)尚”理念。車輛前臉的八邊形開放式格柵采用了專屬的“巖層格柵”設(shè)計,。車身側(cè)面,,極幕穹頂,、極夜后視鏡、極夜運動包圍,、極夜輪圈等將新車型的特點進(jìn)一步展示給大家,。此外,新車還搭載了20英寸全酷黑造型極夜輪圈,,提升運動氛圍,。
『車輛官圖』
車輛尾部,領(lǐng)�,!O境版則采用了“流瀑動勢車尾”設(shè)計,,并對車尾銘牌進(jìn)行了調(diào)整,黑色“EQUATOR”與賽博橙“SPORT”字樣更具辨識度,,突出官方改裝限定的專屬身份,。尺寸方面,領(lǐng)�,!O境版與在售車型的長寬高保持一致,,為4630/1935/1706mm,軸距2726mm,,擁有最大1422升的后備廂空間,。
『車輛官圖』
科技配置上,領(lǐng)�,!O境版同樣將配備雙12.3英寸懸浮一體式智聯(lián)屏,,預(yù)置騰訊TAI 4.0智能車機(jī)系統(tǒng),包含AR實景導(dǎo)航,、車載微信,、福特派App手機(jī)遠(yuǎn)程互聯(lián)等實用功能。并搭載福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng),,支持DCLC智能變道輔助,、LRAS循跡倒車輔助、ACC全速域智能自適應(yīng)巡航等20多項智能駕駛輔助功能,。
動力方面,,領(lǐng)睿·極境版將繼續(xù)搭載福特EcoBoost 170(1.5T)四缸發(fā)動機(jī),,最大功率170馬力(125kW),,峰值扭矩260牛·米,,并匹配7速濕式雙離合變速箱,。
● 長安歐尚Z6
在2022重慶車展開幕前夕,我們在展館拍攝到了長安歐尚Z6車型的實車,。新車將在本次重慶車展上正式上市,,作為歐尚品牌的最新車型,,長安歐尚Z6采用了最新的家族化設(shè)計,風(fēng)格顯得尤其犀利且年輕,。
新車還將加入更多智能化的科技配置,,例如EaglePilot7.0全語音代客泊車系、全場景智慧車外語音,、分屏功能,、人臉I(yè)D識別等科技功能。
動力方面,,新車將會搭載藍(lán)鯨iDD全域混動系統(tǒng),、藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT、藍(lán)鯨1.5T+7DCT三套動力系統(tǒng),。其中藍(lán)鯨iDD全域混動系統(tǒng)的電機(jī)峰值功率為110kW,,峰值轉(zhuǎn)矩330N·m;藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT動力系統(tǒng)擁有最大233馬力,,峰值扭矩390N·m;藍(lán)鯨1.5T+7DCT動力系統(tǒng),,最大額定功率138kW,,最大扭矩300N·m。
● 長安深藍(lán)SL03純電版
在2022重慶車展前夕,,我們拍攝到了疑似長安深藍(lán)SL03純電版車型,,該車將在本屆車展上正式亮相。此前,,長安深藍(lán)SL03的增程版已經(jīng)首發(fā)亮相,,此次亮相的是另外的動力版本,都是基于長安全新的EPA1純電平臺打造,,均定位中型車,。
外觀上,新車依舊是采用了封閉式前臉造型,,大燈組采用了分體式設(shè)計,,上方的LED日間行車燈具有一定的辨識度,下方的遠(yuǎn)近光燈組則與前包圍很好的融合在了兩側(cè)通風(fēng)開口造型,。
車身側(cè)面,,長安深藍(lán)SL03的整體比例非常協(xié)調(diào),流暢的車頂線條配合近乎2:1的窗門比例,。另外,,新車還采用了隱藏式門把手四個輪圈也均采用了低風(fēng)阻的設(shè)計。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4820/1890/1480mm,,軸距為2900mm,。
車尾部分,新車采用了貫穿式的尾燈組,,尾燈的布局極具特色,,在點亮后具有較高的辨識度。新車后包圍上配備了尾部擴(kuò)散器裝飾,,整體細(xì)節(jié)搭配讓新車的運動氛圍得到很好的展現(xiàn),。
內(nèi)飾部分參考增程版,新車配備了全液晶儀表盤,、雙輻式多功能方向盤,,以及14.6英寸的懸浮式中控多媒體顯示屏。內(nèi)飾的整體布局也較為簡潔,,黑色的面板與灰色的車頂相搭配的恰到好處,。配置上,長安深藍(lán)SL03將搭載智能整車域控制器長安智慧芯以及智能座艙域控制器(高通8155芯片),,并支持整車OTA升級,。
動力方面,新車擁有純電版,、增程版以及氫電版,,其中純電動版以續(xù)航為主的車型,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程可達(dá)700公里以上,;以性能為主的車型電機(jī)最大功率可達(dá)190kW,。
● 睿藍(lán)7
2022重慶車展即將于6月25日開幕,在車展開幕前夕,,我們在展館現(xiàn)場拍攝到了即將發(fā)布的睿藍(lán)7,。此前官方曾發(fā)布了一張它的預(yù)告圖,新車將是一款純電動轎跑SUV,。
外觀來看,,睿藍(lán)7擁有最新的家族化設(shè)計風(fēng)格,前臉配備貫穿式的LED燈帶以及分體式大燈,。此外新車的封閉式前格柵讓其整體視覺效果更加簡潔,,也更加符合當(dāng)下電動車流行的設(shè)計風(fēng)格,同時前方LOGO也為“LIVAN”字樣,。
車身側(cè)面,,睿藍(lán)7展現(xiàn)出一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑SUV樣式,擁有雙色的車頂和溜背造型,。同時作為概念車,,新車還配備了造型科幻的封閉式輪圈和電子后視鏡,同時車尾部分的貫穿式尾燈樣式也與頭燈呼應(yīng),尾部下方有“Concept”的字樣,。
關(guān)于新車的內(nèi)飾和動力目前都還尚未公開,,我們僅知道新車將是一款純電動車型,更多消息請關(guān)注汽車之家?guī)淼闹貞c車展一手報道,。
● 全文總結(jié):
在北京車展因為疫情變得遙遙無期之后,,往年以賣車為主的重慶車展承擔(dān)起諸多新車的發(fā)布重任。此次亮相的新車不在少數(shù),,有近20款新車將會在本屆車展首發(fā),、上市,對于一個地方車展來說,,實屬不易,。疫情打亂了車展的節(jié)奏,卻沒有打亂汽車之家的車展報道節(jié)奏,,6月25日汽車之家報道團(tuán)隊將親臨重慶,,為您呈現(xiàn)重慶車展的最詳細(xì)報道,當(dāng)然如果您在探館展示的車型中最關(guān)注哪一款,,也歡迎在評論區(qū)告訴我們,。(文/汽車之家 車聞組;攝/汽車之家前方報道團(tuán)隊)
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