[汽車之家 資訊]　　2022年重慶車展將于6月25日開幕,，但在這之前,，我們已經(jīng)在前方展館拍攝到了近20款車型,！本期探館匯總文章就為您展示這場山城盛宴,！其中包括阿維塔11,、睿藍9、拿鐵DHT-PHEV,、新款福特�,？怂沟戎匕踯囆停�想要一覽這些新車的真容,，就請繼續(xù)往下看吧,！當然，如果你想了解更多關(guān)于新車的消息,，別忘了關(guān)注汽車之家在車展開始后的報道。

● 新款福特�,？怂�

　　在2022年重慶車展開幕前夕,，我們提前拍攝到了新款福特福克斯的展車,。新車外觀采用了更加運動化的設計,。

　　外觀上，新車采用了前格柵與兩側(cè)前大燈組相連接的設計,，整體拓寬了車頭的視覺寬度。前包圍兩側(cè)的散熱開口造型更加運動,，展現(xiàn)出了非常十足的戰(zhàn)斗氣息。

　　車身側(cè)面,，新車整體采用了標準的三廂版車身結(jié)構(gòu),，同時兩廂版車型也一同亮相,。新車還采用了18英寸的花瓣式黑色輪圈，車門下方還配有黑色的拉花,，進一步凸顯新車的運動氛圍,。

　　車尾部分，新車的三廂版與兩廂版的尾燈造型大致相同,，均采用了熏黑式設計,，尾標等LOGO也采用了黑色涂裝，后包圍還搭配了單邊共兩出的排氣布局,。

　　內(nèi)飾部分,，新車采用了全液晶儀表盤并搭配了三輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏采用了懸浮式設計,，機械式的換擋桿為新車增添了不少駕駛激情,。

　　動力上，新車將會搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率177馬力,，最大扭矩243牛·米（超增壓模式可達270�,！っ祝�。傳動系統(tǒng)與之匹配的是6速自動變速箱,，0-100km/h加速時間為7.9秒,。

● 拿鐵DHT-PHEV

　　在2022重慶車展開幕前，我們拍攝到了魏牌拿鐵DHT-PHEV,，新車將在車展亮相首發(fā),，其WLTC工況純電續(xù)航里程將達184km，虧電油耗5.4L/100km,，綜合油耗0.48L/100km,。

　　外觀方面，拿鐵DHT-PHEV基本延續(xù)了拿鐵DHT的設計,，新車的鍍鉻中網(wǎng)設計造型繁復,，有著與眾不同的特點，前大燈雙透鏡的設計,。

　　新車是一款緊湊型SUV,，與拿鐵DHT采用了不同樣式的輪圈，車輛尾部,，大燈點亮有著不錯的視覺,，一條鍍鉻裝飾貫穿整個尾部，車輛尾部PHEV的標識展現(xiàn)出它不同的身份,。

　　內(nèi)飾方面,，拿鐵DHT-PHEV內(nèi)飾華麗，大量的菱形皮革包裹,，更顯質(zhì)感,，同時，懸浮式的中控屏尺寸巨大，空調(diào)面板也是一款大尺寸的屏幕,，新車還將有全液晶儀表盤和抬頭顯示系統(tǒng),，其水晶擋把也看上去非常精致。

　　新車WLTC工況純電續(xù)航里程將達184km,，虧電油耗5.4L/100km,，綜合油耗0.48L/100km，并搭載3.3kW對外接電功能,，可支持同時開啟2kW電磁爐和1.3kW電烤箱,，滿足露營需求，新車還配備高級駕駛輔助系統(tǒng),。

● 領(lǐng)克01 EM-F

　　在2022年重慶車展開幕前夕,，我們提前拍攝到了領(lǐng)克01 EM-F（即新款領(lǐng)克01混動版）的實車。新車將在外觀方面進行小改動,，動力上則搭載基于雷神混動系統(tǒng)的Lynk E-Motive智能電混技術(shù),。此前，新車已開啟預售,，共推出3款車型,，預售價區(qū)間為18.80-21.00萬元。

　　外觀上,，新車前臉造型依舊采用了經(jīng)典的分體式燈組結(jié)構(gòu)以及雙層的進氣格柵設計,，其遠近光燈組與前格柵融為一體，前包圍的造型樣式也較為動感,，整體搭配引人注目,。

　　車身側(cè)面，新車采用了車頂與車身不同色的雙色涂裝,，前后側(cè)翼子板微微寬出車身,，營造出寬體的視覺感受，再配合大尺寸的雙五輻式路輪圈,，進一步凸顯了車輛的年輕時尚氣息,。

　　車尾部，新車配備了一個車頂擾流板,，并采用了全新設計的貫穿式尾燈組,，其燈組內(nèi)部采用了間斷式的雙層排列，在點亮后極具辨識度,。

　　內(nèi)飾上,，新車配備了全液晶儀表盤，三輻式雙色多功能方向盤,，中控多媒體顯示屏采用內(nèi)嵌式設計,，配合電子換擋機構(gòu)以及科技風十足內(nèi)飾設計風格,，讓新車展現(xiàn)出很不錯的科技氛圍。

　　動力上,，新車搭載型號為DHE15 1.5TD的混動專用發(fā)動機,，最大功率110kW，熱效率可達43.32%,，WLTC工況下油耗僅需4.88L/100km,，匹配3擋混動電驅(qū)變速器DHT Pro，最高機械效率達到了97.5%,，該車的0-100km/h加速時間僅為7.8s,。

● 傳祺GS8新車型

　　2022重慶車展即將于6月25日開幕，在車展開幕前夕,，我們在展館現(xiàn)場拍攝到了全新廣汽傳祺GS8雙擎旗艦版車型,。新車將在本次重慶車展上正式上市，最大的特點是搭載了來自豐田的THS II雙電機混動系統(tǒng),。

　　外觀方面,，新車的外觀延續(xù)了龍鱗翼的設計理念，大尺寸的中網(wǎng)占據(jù)整個前臉,，龍鱗翼造型的中網(wǎng)成為整車外觀核心亮點,，新車四透鏡的前大燈也格外搶眼。新車尺寸方面,，長寬高分別為5015/1950/1780mm，軸距2920mm,。立體感更強的尾燈獨具特色,，同時雙邊共兩出的鍍鉻排氣。

　　內(nèi)飾方面,，新車車內(nèi)有一個大尺寸的懸浮式中控屏,，同時配備全液晶儀表盤，內(nèi)飾采用了雙色的配色,，增添了車內(nèi)的高級感,，同時，座椅菱形的紋理,，突顯豪華感,。新車采用2+3+2的7座空間布局。

　　動力方面,，雙擎系列搭載2.0TM發(fā)動機+增強版THS Ⅱ雙電機豐田混合動力系統(tǒng),，其中發(fā)動機最大功率190馬力，最大扭矩320�,！っ�,，NEDC工況下油耗為5.3L/100km,。

● 北汽瑞翔X5 PHEV

　　在2022年重慶車展開幕前夕，我們拍攝到了北汽瑞翔X5 PHEV版車型的實車,。新車整體設計與燃油版相同,，但根據(jù)此前北汽瑞翔曾與弗迪動力簽約合作，我們推測新車大概率將會搭載比亞迪DM-i動力系統(tǒng),。

　　外觀上,，新車采用了多邊形前進氣格柵，并搭配了直瀑式的中網(wǎng)設計,，兩側(cè)大燈組與前格柵相融合形成一體式的造型,。前包圍兩側(cè)設有散熱進氣開口，前唇采用了黑色涂裝并由一個裝飾條貫穿整個前包圍,。

　　車身側(cè)面,，新車整體造型依舊是較為標準SUV車身結(jié)構(gòu)，整體側(cè)面線條較為平整,，配合雙五輻式的輪圈以及黑色的輪眉,，讓新車看上去擁有不錯的動感效果。

　　車尾部,，新車配備了帶有高位剎車燈的車頂擾流板,，尾燈采用了較為常規(guī)的造型樣式，但使用了熏黑式燈罩,，后包圍造型中規(guī)中矩,，還配有雙邊共兩出的排氣布局。

　　內(nèi)飾部分,，新車將配備全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤,，中控多媒體顯示屏采用了懸浮式設計，中央過道區(qū)域還配備了一些物理按鍵以及旋鈕式的電子換擋機構(gòu),。

　　值得一提的是,，新車車內(nèi)的配色采用了白藍雙拼組合，座椅以及內(nèi)飾門板上均有凸顯豪華的菱形網(wǎng)狀縫線,，整體細節(jié)的搭配上是想展現(xiàn)一些高級感,。

　　動力方面，目前沒有更多消息,，但此前北汽瑞翔汽車有限公司（以下簡稱 " 北汽瑞翔 "）與弗迪動力有限公司（以下簡稱 " 弗迪動力 "）簽署過《合作意向協(xié)議》,，預計新車的動力將會采用比亞迪的DM-i混動系統(tǒng)。更多消息,，請關(guān)注汽車之家后續(xù)帶來的報道,。

● 新款名爵5

　　在2022重慶車展開幕前，我們提前拍攝到了新款名爵5的實車,，新車將會在本次車展上正式上市,。作為年度改款車型,，新車整體的外觀、內(nèi)飾變化不大,，但在配置方面進行了小幅更新優(yōu)化,。

　　外觀上，新車依舊采用鯊魚嘴式的設計理念,，多邊形的前進氣格柵搭配網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)中網(wǎng)設計,，兩側(cè)大燈組更顯犀利，前包圍兩側(cè)的散熱通風開口也進一步提升了新車的運動感,。

　　車身側(cè)面,，新車車頂線條非常順滑，營造出了溜背式的轎跑車身結(jié)構(gòu),，新車還采用了雙腰線設計,，前腰線從車頭貫穿至后門處，后腰線從后門延伸至尾部,，兩條腰線采用了外凸式的筋線設計,，將前后翼子板營造出了寬體的視覺效果。

　　車尾部,，新車尾燈組采用了熏黑式設計,，內(nèi)部光源為縱向三排排列，在點亮后極具辨識度,。此外,，新車后包圍上也采用了動感十足的線條設計，并搭配尾部擴散器裝飾以及雙邊共兩出的排氣布局,。

　　內(nèi)飾部分,，新車采用了三輻式的多功能平底運動方向盤，中控多媒體顯示屏為懸浮式設計,，中控臺中央也保留了部分物理控制按鍵,，整體搭配讓新車在擁有科技感的同時,，不失運動氛圍,。

　　動力方面，新車將提供一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機和一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,，其最大功率分別為173馬力和120馬力,；最大扭矩分別為275牛·米和150�,！っ�,；傳動系統(tǒng)方面，新車匹配有5速手動,、模擬8速CVT,，以及7速雙離合變速箱可選,。

● 名爵5 XPOWER TCR

　　在2022年重慶車展開幕前，我們提前拍到了名爵5 XPOWER TCR賽車,。新車是以名爵5車型為原型打造,，全車進行了賽用化的設計，例如防滾架,、擾流板,、輕量化輪圈、緊急剎車卡鉗等,。新車將會在2022年重慶車展上首次亮相,。

● 楓葉80V PRO

　　在2022重慶車展前夕，汽車之家報道團隊拍攝到了睿藍汽車換電車型楓葉80V PRO,，這款純電動MPV將會在重慶車展上首發(fā)亮相,，并在車展上開啟預售。

　　楓葉80V PRO是一款6座純電動緊湊型MPV,，其由吉利嘉際衍生而來,，新車基本延續(xù)了嘉際的設計，并且由于是純電動車,，新車中網(wǎng)變?yōu)榱朔忾]式,，并換裝了睿藍的品牌LOGO。新車還使用了雙色的車身設計,，不過車側(cè)并未采用滑門的設計,，更適合家用。

　　內(nèi)飾方面,，車內(nèi)也有著很濃的吉利元素,，內(nèi)飾采用三種配色，中控臺上的一個懸浮式中控屏格外搶眼,。車內(nèi)更注重空間表現(xiàn),，采用2+2+2的6座空間布局，第二排為兩個完全獨立的座椅,，第三排也為兩個座椅,，新車配備全景天窗和后排空調(diào)出風口。

　　動力續(xù)航方面,，楓葉80V PRO搭載了最大功率為100kW,，最大扭矩為230N·m的驅(qū)動電機，NEDC綜合續(xù)航里程為415km,，新車具備可充可換電的能力,，其中快充為選裝配置�,；�于吉利科技集團智能換電站全自動化,、無人值守的底盤換電技術(shù),，楓葉80V僅需60秒即可完成動力電池更換的全流程操作。

● 長安UNI-V 2.0T

　　在2022重慶車展前夕,，我們拍攝到了長安UNI-V 2.0T車型,。根據(jù)此前消息來看，該車將在重慶車展期間上市,，與此同時長安UNI-V iDD車型也將首次與廣大消費者見面,。

　　外觀方面，長安UNI-V延續(xù)了無邊界格柵的家族化設計語言,，前臉大量使用直線條與折線組合的幾何設計元素,，橫向排布的大燈顯得較為狹長，下方格柵兩側(cè)為深色的三角形霧燈區(qū)域,。同時新車還提供運動版外觀套件,，加入與車漆異色的飾條作為點綴。

　　側(cè)面來看長安UNI-V 2.0T依然保持了原有1.5T運動版的造型,，并采用了年輕消費者喜歡的黑色套件,，包括車窗邊線、輪圈,、側(cè)裙和后視鏡外殼均采用黑色材質(zhì),。尾部方面，時下流行的貫穿式尾燈組依舊沒有缺席,，搭配下方隆起的尾部線條和雙邊共四出的排氣布局,，強化了該車的運動屬性。

　　作為一臺高配車型,，長安UNI-V 2.0T的內(nèi)飾相比在售的高配并沒有整體設計上的變化,，簡約的功能按鍵設計配合前后錯落的全液晶顯示屏，呈現(xiàn)出圍繞駕駛者的運動氛圍,。儀表系統(tǒng)由橫向展開的三塊彩屏組成,，加上位于中央的車聯(lián)交互觸屏，四屏聯(lián)動在同級別轎車中也是非常罕見的,。橫向貫通的隱藏式出風口,，創(chuàng)造出懸浮的視覺效果，配合中控臺與門板上的氛圍燈和翻毛皮材質(zhì),，時尚運動感拉滿,。

　　車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4705/1838/1430mm,，軸距為2750mm，定位為一款緊湊型轎車,。動力方面的提升是顯而易見的,，長安UINI-V 2.0T車型將搭載新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率為233馬力，峰值扭矩為390�,！っ�,，相比在售1.5T車型分別提升45馬力和90牛·米,。雖然官方暫未公布變速箱細節(jié),，但我們推測其也將升級為來自愛信的8速手自一體變速箱。

● 阿維塔11

　　在2022重慶車展開展前夕,，我們提前拍攝到了阿維塔11車型的實車,。新車將會搭載華為提供的雙電機系統(tǒng)，續(xù)航里程可達600公里,。

　　外觀上,，新車采用了極具科幻的設計風格，雙層的LED日間行車燈搭配封閉式的前臉設計,，讓新車看上去極具神秘感,。

　　車身側(cè)面，新車整體造型采用了溜背式的轎跑SUV車身結(jié)構(gòu),，搭配硬朗的腰線和寬大的前后翼子板,，同時配備了大尺寸雙色輪圈點綴，讓新車的氣場得到很好的展現(xiàn),。

　　車尾部,，新車整體造型較為奇特，縮進式的尾廂設計搭配尺寸較小的后窗玻璃,，讓新車極具科幻色彩,。另外，新車尾燈也采用時下流行的貫穿式設計,，后包圍上還有貫穿式的鍍鉻裝飾條點綴,，使得新車擁有不錯的層次感。

　　動力方面,，新車搭載華為雙電機系統(tǒng),，最大功率425kW，車重前后配比50:50,，官方表示其0-100公里/小時加速進入3秒俱樂部,。在續(xù)航方面，阿維塔11配備容量為90.38kWh的寧德時代三元鋰電池包,，續(xù)航達600km（工況未知）,。此外，該車未來還將提供續(xù)航700km的版本。在充電方面,，阿維塔11應用750V高壓充電系統(tǒng),，充電功率最高240kW，官方表示15分鐘可將電量從30%充至80%,。

● 北汽瑞翔C5 EV

　　在2022重慶車展開幕前,，我們拍攝到了北汽瑞翔C5 EV車型，新車是一款全新的純電動轎車,，此次車展首次亮相,，并僅公開了新車的外觀。

　　外觀方面,，新車采用了貫穿式的前大燈設計,，日間行車燈貫穿前臉，大燈內(nèi)有一個透鏡,，整個前大燈修長,。兩側(cè)的霧燈是豎置式的LED光源，整個中網(wǎng)是密閉式的設計,，加入了與LOGO吻合的十字鏤空設計,。

　　車輛側(cè)面，新車是一款標準的三廂轎車,，多條輻的輪圈,，有意思的是，新車還使用了攝像頭式的電子后視鏡,，將成為車內(nèi)的一大看點,。不過，受限于國內(nèi)相關(guān)法律,，不排除未來這一配置會有所調(diào)整,。

　　車輛尾部，同樣采用貫穿式的尾燈設計,，整個燈罩透明,，內(nèi)部勾勒了LED尾燈的線條，尾燈樣式酷似樂高積木,。動力方面,，還沒有更多信息，待明日重慶車展發(fā)布后揭曉,。

● 博騰V2 EV新車型

　　在2022年重慶車展開幕前夕,，我們拍攝到了博騰V2 EV新車型的實車，該車將會在車展開幕期間上市,。新車定位一款寬體多功能商務輕客,，具有較為寬敞的車內(nèi)空間,。

　　動力方面，新車搭載一款磷酸鐵鋰電池,，綜合續(xù)航里程為260km。此外,，北汽瑞翔新能源戰(zhàn)略發(fā)布會也將會在車展上同步發(fā)布,，將會有更多的消息釋放，敬請關(guān)注,。

● 哪吒S耀世版

　　在2022重慶車展前夕,，我們拍攝到了此前已經(jīng)在線上首發(fā)的哪吒S耀世版車型，此次車展上該車將進行首次公眾亮相,，讓我們一飽眼福,。目前，哪吒S耀世版已經(jīng)開啟預售,，價格為33.88萬元,，限量999臺，該車將于2022年第四季度啟動交付,。

　　耀世版可以看做是哪吒S的頂配版本,，相比其它配置，該車有很多專屬設計,，包括車身顏色擁有專屬極夜綠配色,，前車門采用“獵翼”展翼式設計（支持電動開啟、電吸關(guān)閉）,，制動卡鉗采用專屬活力綠配色,、碳纖維尾翼以及車身多處設計有耀世版專屬標識。

　　哪吒S耀世版的外形采用經(jīng)典轎跑車身比例,，寬高比達到1.36,，470mm低重心，50:50前后軸荷配比,。得益于采用雙叉臂懸架,，該車車頭能更呈現(xiàn)明顯的俯沖姿態(tài)，配合細長的日行燈以及大尺寸的霧燈區(qū)設計,，營造較強的進攻性,。

　　車身側(cè)面，該車采用無框車門設計,，前車門采用獨特的展翼設計,，且支持電動開啟以及電動吸合。流線型的車身設計使該車擁有不錯的風阻系數(shù),，達到0.216,。車尾的造型有較強的層次感,，名為方天畫戟的貫穿式尾燈看起來很有辨識度。

　　外觀顏色方面,，哪吒S耀世版提供展現(xiàn)速度感的粒子藍,、閃影紅、彗星白,、星云紫,、極夜綠、幻夜黑,、蓬勃黃,、猛禽棕、絕塵銀九種選擇,。根據(jù)性能,、造型和工藝的不同，哪吒汽車還公布三種輪圈設計,，并將它們分別命名為Star 星,、Aero 氣、Force 韌,。

　　針對為何該車沒提供掀背式后尾門,，官方的解釋是考慮到為該車后排座椅提供更多的頭部空間以支持8度的靠背角度調(diào)節(jié)，以及放置5G天線的訴求,，因此放棄了掀背式設計,，但開口相比同級車型還是會更大一些。

　　內(nèi)飾方面,，哪吒S耀世版的整體設計風格簡約,、科技，同時還想營造出神秘感,。官方將會提供刺客黑,、武士橙、鐵騎灰三種配色供用戶選擇,。車內(nèi)共配備了17.6英寸超薄2.5K中控屏,、AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)、12.3英寸副駕專屬影音屏以及13.3英寸隱藏式儀表盤,，實現(xiàn)四屏交互,，覆蓋行車、控車,、娛樂等各方需求,，并盡可能將傳統(tǒng)按鍵操作集成于屏幕中。

　　座椅方面,，哪吒S耀世版前排主副駕座椅設計較為運動,，且均具備通風,、加熱、腿托,、按摩,、音樂頭枕多項功能，全系后排座椅靠背也可實現(xiàn)8°電動調(diào)節(jié),。該車還將搭載21揚聲器“皓宇”聲場系統(tǒng),，包括12個主揚聲器，1個重低音,，4個頂棚揚聲器,，4個頭枕揚聲器,，功放最大輸出1216W,，形成720度環(huán)繞音效。

　　輔助駕駛方面,，哪吒S耀世版提供了TA PILOT 3.0,、TA PILOT 4.0兩種方案選擇。其中,，TA PILOT 3.0智能駕駛系統(tǒng)配備5顆毫米波雷達,、11顆攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)智能領(lǐng)航輔助（NNP）,、記憶泊車（NTP）等多種智能駕駛輔助功能,。

　　TA PILOT 4.0智能駕駛系統(tǒng)，應用可實現(xiàn)200TOPS算力的華為MDC計算平臺,，采用2顆固態(tài)激光雷達,；11顆輔助駕駛攝像頭，其中2顆前向8M攝像頭,，4顆環(huán)視攝像頭,，5顆周視攝像頭；5顆毫米波雷達,；12顆超聲波傳感器,、高精定位單元及高精地圖等感知單元，能夠在高速及城市道路實現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛以及在泊車,、遠程召喚等部分場景下實現(xiàn)高度自動駕駛輔助,。

　　動力上，續(xù)航純電版本將有兩種續(xù)航車型,，對應的續(xù)航里程分別為520km以及715km,；而増程版車型將會擁有1100km的綜合續(xù)航里程。此外,，該車的0-100km/h加速成績最快將能夠達到3.9秒,。

● 睿藍9

　　在2022重慶車展前夕,，我們拍攝到了睿藍汽車旗下的中大型SUV——睿藍9車型，該車將在本屆車展上正式亮相,。

　　可以看到,，該車整體造型呈現(xiàn)出簡約化的設計風格，前臉采用了封閉式的格柵設計,。最為吸引眼球的便是貫穿式LED日間行車燈,，點亮后預計有不錯的視覺效果。此外,，新車前機艙蓋的設計看上去較為平整,，兩側(cè)采用了較為常規(guī)外后視鏡，車頂上還配有行李架,。

　　車身側(cè)面同樣是比較扁平化,，在輪圈上方的內(nèi)凹設計，搭配雙五輻的輪圈,，運動感十足,。尾部的設計更加飽滿，車尾采用了時下流行的貫穿式尾燈組,，看上去更顯精致,。

　　需要注意的是，早在6月21日,，睿藍汽車公布了全新的品牌標識,，并正式宣布入局新能源換電賽道。官方分別從品牌戰(zhàn)略,、換電技術(shù)架構(gòu),、睿藍換電生態(tài)等不同層面，表達了未來在新能源市場的業(yè)務布局,，并表示在未來3年至少推出6款換電汽車以覆蓋全域車型,。

● 福特領(lǐng)睿·極境版

　　在2022重慶車展前夕,，我們拍攝到了領(lǐng)�,！�極境版車型，該車將在本屆車展上正式上市,，限量100臺,。

　　外觀來看，領(lǐng)�,！�極境版采用了“極境設計風尚”理念,。車輛前臉的八邊形開放式格柵采用了專屬的“巖層格柵”設計。車身側(cè)面,，極幕穹頂,、極夜后視鏡,、極夜運動包圍、極夜輪圈等將新車型的特點進一步展示給大家,。此外,，新車還搭載了20英寸全酷黑造型極夜輪圈，提升運動氛圍,。

『車輛官圖』

　　車輛尾部,，領(lǐng)睿·極境版則采用了“流瀑動勢車尾”設計,，并對車尾銘牌進行了調(diào)整,，黑色“EQUATOR”與賽博橙“SPORT”字樣更具辨識度，突出官方改裝限定的專屬身份,。尺寸方面,，領(lǐng)睿·極境版與在售車型的長寬高保持一致,，為4630/1935/1706mm,，軸距2726mm,，擁有最大1422升的后備廂空間,。

『車輛官圖』

　　科技配置上，領(lǐng)�,！�極境版同樣將配備雙12.3英寸懸浮一體式智聯(lián)屏,，預置騰訊TAI 4.0智能車機系統(tǒng)，包含AR實景導航,、車載微信,、福特派App手機遠程互聯(lián)等實用功能。并搭載福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng),，支持DCLC智能變道輔助,、LRAS循跡倒車輔助、ACC全速域智能自適應巡航等20多項智能駕駛輔助功能,。

　　動力方面,，領(lǐng)睿·極境版將繼續(xù)搭載福特EcoBoost 170（1.5T）四缸發(fā)動機,，最大功率170馬力（125kW）,，峰值扭矩260牛·米,，并匹配7速濕式雙離合變速箱,。

● 長安歐尚Z6

　　在2022重慶車展開幕前夕，我們在展館拍攝到了長安歐尚Z6車型的實車,。新車將在本次重慶車展上正式上市,，作為歐尚品牌的最新車型,，長安歐尚Z6采用了最新的家族化設計，風格顯得尤其犀利且年輕,。

　　新車還將加入更多智能化的科技配置,，例如EaglePilot7.0全語音代客泊車系、全場景智慧車外語音,、分屏功能,、人臉I(yè)D識別等科技功能。

　　動力方面,，新車將會搭載藍鯨iDD全域混動系統(tǒng),、藍鯨2.0T+愛信8AT、藍鯨1.5T+7DCT三套動力系統(tǒng),。其中藍鯨iDD全域混動系統(tǒng)的電機峰值功率為110kW,，峰值轉(zhuǎn)矩330N·m；藍鯨2.0T+愛信8AT動力系統(tǒng)擁有最大233馬力,，峰值扭矩390N·m,；藍鯨1.5T+7DCT動力系統(tǒng)，最大額定功率138kW,，最大扭矩300N·m,。

● 長安深藍SL03純電版

　　在2022重慶車展前夕，我們拍攝到了疑似長安深藍SL03純電版車型,，該車將在本屆車展上正式亮相,。此前，長安深藍SL03的增程版已經(jīng)首發(fā)亮相,，此次亮相的是另外的動力版本,，都是基于長安全新的EPA1純電平臺打造，均定位中型車,。

　　外觀上,，新車依舊是采用了封閉式前臉造型，大燈組采用了分體式設計,，上方的LED日間行車燈具有一定的辨識度,，下方的遠近光燈組則與前包圍很好的融合在了兩側(cè)通風開口造型。

　　車身側(cè)面,，長安深藍SL03的整體比例非常協(xié)調(diào),，流暢的車頂線條配合近乎2:1的窗門比例。另外,，新車還采用了隱藏式門把手四個輪圈也均采用了低風阻的設計,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm,。

　　車尾部分,，新車采用了貫穿式的尾燈組，尾燈的布局極具特色,，在點亮后具有較高的辨識度,。新車后包圍上配備了尾部擴散器裝飾，整體細節(jié)搭配讓新車的運動氛圍得到很好的展現(xiàn),。

　　內(nèi)飾部分參考增程版,，新車配備了全液晶儀表盤、雙輻式多功能方向盤,，以及14.6英寸的懸浮式中控多媒體顯示屏,。內(nèi)飾的整體布局也較為簡潔，黑色的面板與灰色的車頂相搭配的恰到好處,。配置上,，長安深藍SL03將搭載智能整車域控制器長安智慧芯以及智能座艙域控制器（高通8155芯片），并支持整車OTA升級,。

　　動力方面,，新車擁有純電版、增程版以及氫電版,，其中純電動版以續(xù)航為主的車型,，CLTC標準下的續(xù)航里程可達700公里以上；以性能為主的車型電機最大功率可達190kW,。

● 睿藍7

　　2022重慶車展即將于6月25日開幕,，在車展開幕前夕,，我們在展館現(xiàn)場拍攝到了即將發(fā)布的睿藍7,。此前官方曾發(fā)布了一張它的預告圖，新車將是一款純電動轎跑SUV,。

　　外觀來看,，睿藍7擁有最新的家族化設計風格，前臉配備貫穿式的LED燈帶以及分體式大燈,。此外新車的封閉式前格柵讓其整體視覺效果更加簡潔,，也更加符合當下電動車流行的設計風格，同時前方LOGO也為“LIVAN”字樣,。

　　車身側(cè)面,，睿藍7展現(xiàn)出一款標準的轎跑SUV樣式，擁有雙色的車頂和溜背造型,。同時作為概念車,，新車還配備了造型科幻的封閉式輪圈和電子后視鏡，同時車尾部分的貫穿式尾燈樣式也與頭燈呼應,，尾部下方有“Concept”的字樣,。

　　關(guān)于新車的內(nèi)飾和動力目前都還尚未公開,，我們僅知道新車將是一款純電動車型，更多消息請關(guān)注汽車之家?guī)�來的重慶車展一手報道,。

● 全文總結(jié)：

　　在北京車展因為疫情變得遙遙無期之后,，往年以賣車為主的重慶車展承擔起諸多新車的發(fā)布重任。此次亮相的新車不在少數(shù),，有近20款新車將會在本屆車展首發(fā),、上市，對于一個地方車展來說,，實屬不易,。疫情打亂了車展的節(jié)奏，卻沒有打亂汽車之家的車展報道節(jié)奏,，6月25日汽車之家報道團隊將親臨重慶,，為您呈現(xiàn)重慶車展的最詳細報道，當然如果您在探館展示的車型中最關(guān)注哪一款,，也歡迎在評論區(qū)告訴我們,。(文/汽車之家 車聞組；攝/汽車之家前方報道團隊）