價(jià)格持續(xù)走強(qiáng) 4月新能源汽車價(jià)格指數(shù)
[汽車之家 行業(yè)] 2022年4月,，供需缺口的擴(kuò)大帶動(dòng)新能源汽車價(jià)格指數(shù)繼續(xù)走強(qiáng),。受上海疫情封城影響,，部分企業(yè)停工停產(chǎn),，物流運(yùn)輸受阻,，新能源乘用車當(dāng)月產(chǎn)量為29.3萬輛，環(huán)比下降33.8%,。而新能源乘用車銷售持續(xù)旺盛,，當(dāng)月新能源汽車上險(xiǎn)數(shù)滲透率為26.98%,，處于歷史高位,。下面,，讓我們一起來看下2022年4月新能源汽車價(jià)格指數(shù)的詳細(xì)解讀，本期新能源汽車價(jià)格指數(shù)統(tǒng)計(jì)周期為2022年4月1日-4月30日,。
【新能源汽車價(jià)格指數(shù)（DQI）】是由中國電動(dòng)汽車百人會(huì)和汽車之家充分發(fā)揮各自行業(yè)研究,、市場(chǎng)數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)，合力開展的行業(yè)指數(shù)研究,，是能夠反映新能源汽車市場(chǎng)終端價(jià)格變化的綜合指數(shù)體系,。指數(shù)的推出，旨在以更直觀的方式,，展示行業(yè)現(xiàn)狀和未來的運(yùn)行態(tài)勢(shì),，為政府監(jiān)測(cè)市場(chǎng)、企業(yè)決策,、投資分析,、消費(fèi)決策提供更便捷、科學(xué)的依據(jù),，實(shí)為判斷行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),。
數(shù)據(jù)說明：本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)，是以月度全國經(jīng)銷報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),，加權(quán)各地區(qū)銷量,，及車型銷量數(shù)據(jù)綜合計(jì)算而來。
30秒了解全文核心觀點(diǎn)：
1,、4月純電動(dòng)市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為96.99,，同比增長(zhǎng)4.60%，環(huán)比增長(zhǎng)1.67%,；
2,、4月純電動(dòng)小型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為112.04，同比增長(zhǎng)23.24%,，環(huán)比增長(zhǎng)4.71%,；
3、插電式混合動(dòng)力市場(chǎng)（含增程式）的價(jià)格指數(shù)為94.69,，同比下降0.25%,，環(huán)比增長(zhǎng)0.91%；
4,、插電式混合動(dòng)力緊湊型SUV市場(chǎng)（含增程式）價(jià)格指數(shù)為89.72,，同比增長(zhǎng)2.98%，環(huán)比增長(zhǎng)0.65%,。
■ 新能源汽車整體市場(chǎng)
新能源汽車整體價(jià)格指數(shù)為96.99,，同比+4.60%，環(huán)比+1.67%。市場(chǎng)交易均價(jià)為16.23萬元,，較去年同期跌1.8萬元,，較上月跌1.8萬元。
分市場(chǎng)看,，純電動(dòng)同比,、環(huán)比均強(qiáng)于插混。純電動(dòng)汽車價(jià)格指數(shù)為97.83,，同比+6.75%,，環(huán)比+2.09%。市場(chǎng)交易均價(jià)為14.78萬元,，較去年同期跌1.2萬元,，較上月跌2.8萬元。插混（含增程式）汽車價(jià)格指數(shù)為94.69,，同比-0.25%,，環(huán)比+0.91%。市場(chǎng)交易均價(jià)為19.82萬元,，較去年同期跌6.9萬元,，較上月漲2200元。
注：由于樣本變動(dòng),，價(jià)格指數(shù)與市場(chǎng)均價(jià)走勢(shì)通常發(fā)生背離,。新車系的上市會(huì)影響市場(chǎng)均價(jià)，但價(jià)格指數(shù)不應(yīng)受到新車系上市的影響,，故而價(jià)格指數(shù)采用了除數(shù)修正法剔除新車系上市影響,。如特斯拉model Y于2021年4月進(jìn)入樣本空間，導(dǎo)致純電SUV市場(chǎng)均價(jià)上漲,，但這種價(jià)格上漲不應(yīng)被解讀為純電動(dòng)SUV價(jià)格水平上漲,，故用除數(shù)修正法剔除model Y進(jìn)入樣本空間的影響。
■ 純電動(dòng)市場(chǎng)
4月,，新能源純電動(dòng)市場(chǎng)整體價(jià)格指數(shù)為97.83,，同比增長(zhǎng)6.75%，環(huán)比增長(zhǎng)2.09%,，市場(chǎng)整體均價(jià)為14.78萬元,，較去年同期跌1.2萬元，較上月跌2.8萬元,。其中,，純電轎車市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為98.17，同比增長(zhǎng)8.47%,，環(huán)比增長(zhǎng)2.85%,，均價(jià)為12.65萬元,，較去年同期漲8300元，較上月跌4600元,。純電SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為99.57,，同比增長(zhǎng)4.93%，環(huán)比增長(zhǎng)1.10%,；均價(jià)為19.06萬元，較去年同期跌10.4萬元,，較上月跌6.0萬元,。
■ 純電動(dòng)轎車市場(chǎng)
4月，純電動(dòng)微型轎車市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為111.33,，同比增長(zhǎng)25.90%,，環(huán)比增長(zhǎng)4.53%，均價(jià)為5.52萬元,，較去年同期漲6800元,，較上月漲2000元。主要漲價(jià)車系為五菱NanoEV(+6.2%),、宏MINIEV(+6.1%),、小螞蟻(+6.1%)、寶駿KiWi EV(+6.0%),，降價(jià)車系為寶駿E100(-2.2%),。
4月，純電動(dòng)小型轎車市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為102.27,，同比增長(zhǎng)5.82%,，環(huán)比增長(zhǎng)1.28%，均價(jià)為11.94萬元,，較去年同期跌2400元,，較上月跌1600元。其中,，漲價(jià)車系為歐拉好貓(+4.2%),、海豚(+0.3%)。
4月,，純電動(dòng)緊湊型轎車市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)為96.37,，同比增長(zhǎng)3.72%，環(huán)比增長(zhǎng)0.14%,。分國別看,，僅日系、韓系持平,，美系(+9.9%),、德系(+1.7%)上漲,，其他車系(-6.9%)、中國車系(-0.2%)下跌,。
整體市場(chǎng)均價(jià)為15.00萬元,，較去年同期漲9800元，較上月跌5000元,；中國車系14.90萬元,、德系16.88萬元、韓系11.28萬元,、美系16.83萬元,、日系23.80萬元、其他車系25.78萬元,。主要漲價(jià)車系為秦Pro新能源(+12.9%),、微藍(lán)6(+10.7%)、暢巡(+8.9%),、繹樂(+6.2%),、啟辰D60EV(+5.7%)。主要降價(jià)車系為幾何A(-17.4%),、榮威i6 MAX新能源(-10.6%),、Polestar 2(-6.9%)。
4月,，純電動(dòng)中型轎車市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為84.63,，同比增長(zhǎng)0.90%，環(huán)比增長(zhǎng)0.53%,。分國別看,，中國車系(+0.6%)環(huán)比上漲，美系持平,。整體市場(chǎng)均價(jià)為28.02萬元,；中國車系27.23萬元、美系32.94萬元,。其中漲價(jià)車系為小鵬P7(+0.7%),。
4月，純電動(dòng)中大型車市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為101.46,，同比下降1.27%,，環(huán)比增長(zhǎng)7.01%，整體市場(chǎng)均價(jià)為28.75萬元,，較去年同期漲3.3萬元,，較上月漲3.1萬元。其中,，漲價(jià)車系為漢(+12.5%),，降價(jià)車系為ZEEKR 001(-4.0%),、極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)(-1.5%)。
■ 純電動(dòng)SUV市場(chǎng)
4月,，純電動(dòng)小型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為112.04,，同比增長(zhǎng)23.24%，環(huán)比增長(zhǎng)4.71%,。分國別看,，除法系、其他車系持平以外,，德系(+12.5%),、美系(+9.9%)、日系(+9.0%),、中國車系(+4.5%)均上漲,。市場(chǎng)整體均價(jià)為9.20萬元,，較去年同期漲4200元,，較上月漲4300元；中國車系9.03萬元,、德系21.87萬元,、法系15.94萬元、美系20.86萬元,、日系19.20萬元,、其他車系12.36萬元。
其中,，主要漲價(jià)車系為馬自達(dá)CX-30 EV(+26.3%),、奕澤E進(jìn)擎(+12.8%)、奧迪Q2L e-tron(+12.5%),、微藍(lán)7(+9.9%),、哪吒V(+7.8%)。主要降價(jià)車系為EX3 功夫牛(-2.0%),、廣汽本田VE-1(-1.9%),、啟辰e30(-1.6%)、東風(fēng)本田M-NV(-1.4%),。
4月,，純電動(dòng)緊湊型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為97.80，同比下降4.05%,，環(huán)比增長(zhǎng)1.02%,，分國別看，美系持平,，其他車系(+8.9%),、德系(+3.7%),、中國車系(+0.4%)上漲。整體市場(chǎng)均價(jià)為16.47萬元,；中國車系15.32萬元,、德系23.66萬元、美系19.28萬元,、其他車系29.13萬元,。
主要漲價(jià)車系為沃爾沃XC40新能源(+8.9%)、哪吒U(+8.4%),、ID.4 X(+7.3%),，主要降價(jià)車系為幾何C(-14.8%)、奔馳EQB(-9.1%),、奔馳EQA(-4.4%),。
4月，純電動(dòng)中型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為98.02,，同比增長(zhǎng)6.80%,，環(huán)比增長(zhǎng)0.80%；分國別看,，美系持平,，中國車系(+1.2%)、德系(+0.1%)上漲,。整體市場(chǎng)均價(jià)為32.50萬元,；中國車系30.23萬元、德系38.57萬元,、美系36.39萬元,。主要漲價(jià)車系為AION LX(+20.9%)、威馬W6(+8.0%),，降價(jià)車系為寶馬iX3(-0.8%),、蔚來EC6(-0.3%)。
4月,，純電動(dòng)中大型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為108.26,，同比增長(zhǎng)0.16%，環(huán)比下降0.27%,；分國別看,，德系(+2.6%)上漲，中國車系(-2.4%)下跌,。整體市場(chǎng)均價(jià)為36.86萬元,；中國車系49.05萬元、德系27.92萬元,。主要漲價(jià)車系為ID.6 X(+5.2%),、ID.6 CROZZ(+1.1%),，降價(jià)車系為蔚來ES8(-2.5%)。
■ 插電式混合動(dòng)力和增程式轎車市場(chǎng)
4月,，插電式混合動(dòng)力和增程式轎車市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為94.69,，同比下降0.25%，環(huán)比增長(zhǎng)0.91%,，市場(chǎng)整體均價(jià)為19.82萬元,，較去年同期跌6.9萬元，較上月漲2200元,。
其中,，插混轎車市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為94.42，同比-1.74%,，環(huán)比+0.82%,；均價(jià)為18.41萬元，較去年同期跌6.9萬元,，較上月跌5300元,。插混SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為93.24，同比+1.24%,，環(huán)比+0.95%,；均價(jià)為20.67萬元,，較去年同期跌7.3萬元,，較上月漲5900元。
4月,，插混緊湊型轎車市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為92.68,，同比下降3.45%，環(huán)比增長(zhǎng)1.63%,。分國別看,，僅韓系持平，其他車系(+3.7%),、中國車系(+1.7%),、日系(+1.3%)、美系(+0.5%)全線上漲,。
整體市場(chǎng)均價(jià)為12.76萬元,，較去年同期跌3.0萬元，較上月漲2500元,；中國車系12.66萬元,、韓系15.47萬元、美系15.86萬元,、日系18.00萬元,、其他車系17.70萬元,。主要漲價(jià)車系為榮威i6 MAX新能源(+4.5%)、名爵6新能源(+3.7%),，降價(jià)車系為雷凌雙擎E+(-2.0%),。
4月，插混中型轎車市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為88.59,，同比下降5.05%,，環(huán)比下降0.42%。分國別看,，除法系,、韓系、美系,、其他車系持平,，法系(-1.5%)、德系(-0.4%),、中國車系(-0.3%)下跌,。
整體市場(chǎng)均價(jià)為23.24萬元；中國車系15.23萬元,、德系22.33萬元,、法系21.59萬元、韓系22.28萬元,、美系20.73萬元,、其他車系36.61萬元。其中,，降價(jià)車系為標(biāo)致508L新能源(-1.5%),、帕薩特新能源(-0.5%)、邁騰GTE插電混動(dòng)(-0.4%),、博瑞新能源(-0.3%),。
4月，插混中大型轎車市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為95.61,，同比下降0.68%,，環(huán)比增長(zhǎng)0.12%。分國別看,，僅中國車系(+1.4%)上漲,，其他車系(-6.3%)、德系(-0.9%)下跌,。整體市場(chǎng)均價(jià)為31.88萬元,，較去年同期跌1.8萬元，較上月跌5.2萬元；中國車系23.42萬元,、德系48.94萬元,、其他車系43.37萬元。其中,，漲價(jià)車系為漢(+1.4%),、奧迪A6L新能源(+1.0%)。降價(jià)車系為沃爾沃S90新能源(-6.3%),、寶馬5系新能源(-1.1%),、奔馳E級(jí)新能源(-0.8%)。
■ 插電式混合動(dòng)力和增程式SUV市場(chǎng)
4月,，插混小型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為79.92,，同比增長(zhǎng)1.34%，環(huán)比增長(zhǎng)1.68%,，整體市場(chǎng)均價(jià)為15.07萬元,，較去年同期漲3.7萬元，較上月漲2600元,。其中,，漲價(jià)車系為領(lǐng)克06新能源(+1.8%)、繽越新能源(+1.0%),。
4月,，插混緊湊型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為89.72，同比增長(zhǎng)2.98%,，環(huán)比增長(zhǎng)0.65%,。分國別看，除德系,、法系,、日系,、其他車系持平以外,，美系(+0.8%)、中國車系(+0.7%)上漲,。整體市場(chǎng)均價(jià)為17.01萬元,，較去年同期跌8800元，較上月漲1800元,；中國車系16.67萬元,、德系33.85萬元、法系25.22萬元,、美系28.83萬元,、日系25.80萬元、其他車系18.58萬元,。
主要漲價(jià)車系為瑪奇朵DHT-PHEV(+4.0%),、宋Pro新能源(+3.4%),、本田CR-V新能源(+3.3%)、天際ME5(+3.3%),。主要降價(jià)車系為榮威RX5 eMAX(-10.1%),、皓影新能源(-5.1%)。
4月,，插混中型SUV市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)為86.42,，同比下降6.73%，環(huán)比增長(zhǎng)0.84%,。分國別看,，除美系持平以外，僅中國車系(+1.0%)上漲,，其他車系(-3.0%),、德系(-0.5%)下跌。市場(chǎng)整體均價(jià)為24.89萬元,，較去年同期跌3000元,，較上月漲2.3萬元；中國車系24.82萬元,、德系22.99萬元,、美系31.04萬元、其他車系41.86萬元,。
其中,，漲價(jià)車系為沃爾沃XC60新能源(+2.8%)、唐新能源(+1.9%),、長(zhǎng)安UNI-K新能源(+0.7%),。降價(jià)車系為發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版新能源(-11.2%)、騰勢(shì)X(-6.4%),、途觀L新能源(-0.9%),、探岳GTE插電混動(dòng)(-0.2%)。
4月,，插混中大型SUV市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為101.55,，同比增長(zhǎng)1.55%，環(huán)比增長(zhǎng)2.75%,，整體市場(chǎng)均價(jià)為33.91萬元,，較去年同期漲1.1萬元，較上月漲1.1萬元,。漲價(jià)車系：領(lǐng)克09新能源(+4.4%),、理想ONE(+3.5%)、嵐圖FREE(+0.7%)。（文/中國電動(dòng)汽車百人會(huì) 牟語薇）
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