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價格持續(xù)走強 4月新能源汽車價格指數(shù)

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   [汽車之家 行業(yè)] 2022年4月,,供需缺口的擴大帶動新能源汽車價格指數(shù)繼續(xù)走強。受上海疫情封城影響,,部分企業(yè)停工停產(chǎn),,物流運輸受阻,,新能源乘用車當月產(chǎn)量為29.3萬輛,環(huán)比下降33.8%,。而新能源乘用車銷售持續(xù)旺盛,,當月新能源汽車上險數(shù)滲透率為26.98%,處于歷史高位,。下面,,讓我們一起來看下2022年4月新能源汽車價格指數(shù)的詳細解讀,本期新能源汽車價格指數(shù)統(tǒng)計周期為2022年4月1日-4月30日,。

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【新能源汽車價格指數(shù)(DQI)】是由中國電動汽車百人會和汽車之家充分發(fā)揮各自行業(yè)研究,、市場數(shù)據(jù)的優(yōu)勢,合力開展的行業(yè)指數(shù)研究,,是能夠反映新能源汽車市場終端價格變化的綜合指數(shù)體系,。指數(shù)的推出,旨在以更直觀的方式,,展示行業(yè)現(xiàn)狀和未來的運行態(tài)勢,,為政府監(jiān)測市場、企業(yè)決策,、投資分析,、消費決策提供更便捷、科學的依據(jù),,實為判斷行業(yè)發(fā)展的風向標,。

數(shù)據(jù)說明:本文分析所涉及到的數(shù)據(jù),是以月度全國經(jīng)銷報價數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),,加權(quán)各地區(qū)銷量,,及車型銷量數(shù)據(jù)綜合計算而來。


30秒了解全文核心觀點:

1,、4月純電動市場的價格指數(shù)為96.99,,同比增長4.60%,,環(huán)比增長1.67%,;
2、4月純電動小型SUV市場的價格指數(shù)為112.04,,同比增長23.24%,,環(huán)比增長4.71%;
3,、插電式混合動力市場(含增程式)的價格指數(shù)為94.69,,同比下降0.25%,環(huán)比增長0.91%,;
4,、插電式混合動力緊湊型SUV市場(含增程式)價格指數(shù)為89.72,,同比增長2.98%,環(huán)比增長0.65%,。


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■ 新能源汽車整體市場

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  新能源汽車整體價格指數(shù)為96.99,,同比+4.60%,環(huán)比+1.67%,。市場交易均價為16.23萬元,,較去年同期跌1.8萬元,較上月跌1.8萬元,。

  分市場看,,純電動同比、環(huán)比均強于插混,。純電動汽車價格指數(shù)為97.83,,同比+6.75%,環(huán)比+2.09%,。市場交易均價為14.78萬元,,較去年同期跌1.2萬元,較上月跌2.8萬元,。插混(含增程式)汽車價格指數(shù)為94.69,,同比-0.25%,環(huán)比+0.91%,。市場交易均價為19.82萬元,,較去年同期跌6.9萬元,較上月漲2200元,。

  注:由于樣本變動,,價格指數(shù)與市場均價走勢通常發(fā)生背離。新車系的上市會影響市場均價,,但價格指數(shù)不應(yīng)受到新車系上市的影響,,故而價格指數(shù)采用了除數(shù)修正法剔除新車系上市影響。如特斯拉model Y于2021年4月進入樣本空間,,導致純電SUV市場均價上漲,,但這種價格上漲不應(yīng)被解讀為純電動SUV價格水平上漲,故用除數(shù)修正法剔除model Y進入樣本空間的影響,。

■ 純電動市場

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  4月,,新能源純電動市場整體價格指數(shù)為97.83,同比增長6.75%,,環(huán)比增長2.09%,,市場整體均價為14.78萬元,較去年同期跌1.2萬元,,較上月跌2.8萬元,。其中,,純電轎車市場的價格指數(shù)為98.17,同比增長8.47%,,環(huán)比增長2.85%,,均價為12.65萬元,較去年同期漲8300元,,較上月跌4600元,。純電SUV市場的價格指數(shù)為99.57,同比增長4.93%,,環(huán)比增長1.10%,;均價為19.06萬元,較去年同期跌10.4萬元,,較上月跌6.0萬元,。

■ 純電動轎車市場

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  4月,純電動微型轎車市場的價格指數(shù)為111.33,,同比增長25.90%,,環(huán)比增長4.53%,均價為5.52萬元,,較去年同期漲6800元,,較上月漲2000元。主要漲價車系為五菱NanoEV(+6.2%),、宏MINIEV(+6.1%),、小螞蟻(+6.1%)、寶駿KiWi EV(+6.0%),,降價車系為寶駿E100(-2.2%),。

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  4月,純電動小型轎車市場的價格指數(shù)為102.27,,同比增長5.82%,,環(huán)比增長1.28%,均價為11.94萬元,,較去年同期跌2400元,,較上月跌1600元。其中,,漲價車系為歐拉好貓(+4.2%),、海豚(+0.3%)。

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  4月,,純電動緊湊型轎車市場價格指數(shù)為96.37,同比增長3.72%,,環(huán)比增長0.14%,。分國別看,,僅日系、韓系持平,,美系(+9.9%),、德系(+1.7%)上漲,其他車系(-6.9%),、中國車系(-0.2%)下跌,。

  整體市場均價為15.00萬元,較去年同期漲9800元,,較上月跌5000元,;中國車系14.90萬元、德系16.88萬元,、韓系11.28萬元,、美系16.83萬元、日系23.80萬元,、其他車系25.78萬元,。主要漲價車系為秦Pro新能源(+12.9%)、微藍6(+10.7%),、暢巡(+8.9%),、繹樂(+6.2%)、啟辰D60EV(+5.7%),。主要降價車系為幾何A(-17.4%),、榮威i6 MAX新能源(-10.6%)、Polestar 2(-6.9%),。

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  4月,,純電動中型轎車市場的價格指數(shù)為84.63,同比增長0.90%,,環(huán)比增長0.53%,。分國別看,中國車系(+0.6%)環(huán)比上漲,,美系持平,。整體市場均價為28.02萬元;中國車系27.23萬元,、美系32.94萬元,。其中漲價車系為小鵬P7(+0.7%)。

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  4月,,純電動中大型車市場的價格指數(shù)為101.46,,同比下降1.27%,環(huán)比增長7.01%,整體市場均價為28.75萬元,,較去年同期漲3.3萬元,,較上月漲3.1萬元。其中,,漲價車系為漢(+12.5%),,降價車系為ZEEKR 001(-4.0%)、極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)(-1.5%),。

■ 純電動SUV市場

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  4月,,純電動小型SUV市場的價格指數(shù)為112.04,同比增長23.24%,,環(huán)比增長4.71%,。分國別看,除法系,、其他車系持平以外,,德系(+12.5%)、美系(+9.9%),、日系(+9.0%),、中國車系(+4.5%)均上漲。市場整體均價為9.20萬元,,較去年同期漲4200元,,較上月漲4300元;中國車系9.03萬元,、德系21.87萬元,、法系15.94萬元、美系20.86萬元,、日系19.20萬元,、其他車系12.36萬元。

  其中,,主要漲價車系為馬自達CX-30 EV(+26.3%),、奕澤E進擎(+12.8%)、奧迪Q2L e-tron(+12.5%),、微藍7(+9.9%),、哪吒V(+7.8%)。主要降價車系為EX3 功夫牛(-2.0%),、廣汽本田VE-1(-1.9%),、啟辰e30(-1.6%)、東風本田M-NV(-1.4%),。

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  4月,,純電動緊湊型SUV市場的價格指數(shù)為97.80,,同比下降4.05%,環(huán)比增長1.02%,,分國別看,,美系持平,,其他車系(+8.9%),、德系(+3.7%)、中國車系(+0.4%)上漲,。整體市場均價為16.47萬元,;中國車系15.32萬元、德系23.66萬元,、美系19.28萬元,、其他車系29.13萬元。

  主要漲價車系為沃爾沃XC40新能源(+8.9%),、哪吒U(+8.4%),、ID.4 X(+7.3%),主要降價車系為幾何C(-14.8%),、奔馳EQB(-9.1%),、奔馳EQA(-4.4%)。

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  4月,,純電動中型SUV市場的價格指數(shù)為98.02,,同比增長6.80%,環(huán)比增長0.80%,;分國別看,,美系持平,中國車系(+1.2%),、德系(+0.1%)上漲,。整體市場均價為32.50萬元;中國車系30.23萬元,、德系38.57萬元,、美系36.39萬元。主要漲價車系為AION LX(+20.9%),、威馬W6(+8.0%),,降價車系為寶馬iX3(-0.8%)、蔚來EC6(-0.3%),。

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  4月,,純電動中大型SUV市場的價格指數(shù)為108.26,同比增長0.16%,,環(huán)比下降0.27%,;分國別看,,德系(+2.6%)上漲,中國車系(-2.4%)下跌,。整體市場均價為36.86萬元,;中國車系49.05萬元、德系27.92萬元,。主要漲價車系為ID.6 X(+5.2%),、ID.6 CROZZ(+1.1%),降價車系為蔚來ES8(-2.5%),。

■ 插電式混合動力和增程式轎車市場

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  4月,,插電式混合動力和增程式轎車市場的價格指數(shù)為94.69,同比下降0.25%,,環(huán)比增長0.91%,,市場整體均價為19.82萬元,較去年同期跌6.9萬元,,較上月漲2200元,。

  其中,插混轎車市場的價格指數(shù)為94.42,,同比-1.74%,,環(huán)比+0.82%;均價為18.41萬元,,較去年同期跌6.9萬元,,較上月跌5300元。插混SUV市場的價格指數(shù)為93.24,,同比+1.24%,,環(huán)比+0.95%;均價為20.67萬元,,較去年同期跌7.3萬元,,較上月漲5900元。

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  4月,,插混緊湊型轎車市場的價格指數(shù)為92.68,,同比下降3.45%,環(huán)比增長1.63%,。分國別看,,僅韓系持平,其他車系(+3.7%),、中國車系(+1.7%),、日系(+1.3%)、美系(+0.5%)全線上漲,。

  整體市場均價為12.76萬元,,較去年同期跌3.0萬元,,較上月漲2500元;中國車系12.66萬元,、韓系15.47萬元,、美系15.86萬元、日系18.00萬元,、其他車系17.70萬元,。主要漲價車系為榮威i6  MAX新能源(+4.5%)、名爵6新能源(+3.7%),,降價車系為雷凌雙擎E+(-2.0%),。

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  4月,,插混中型轎車市場的價格指數(shù)為88.59,,同比下降5.05%,環(huán)比下降0.42%,。分國別看,,除法系、韓系,、美系,、其他車系持平,法系(-1.5%),、德系(-0.4%),、中國車系(-0.3%)下跌。

  整體市場均價為23.24萬元,;中國車系15.23萬元,、德系22.33萬元、法系21.59萬元,、韓系22.28萬元,、美系20.73萬元、其他車系36.61萬元,。其中,,降價車系為標致508L新能源(-1.5%)、帕薩特新能源(-0.5%),、邁騰GTE插電混動(-0.4%),、博瑞新能源(-0.3%)。

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  4月,,插混中大型轎車市場的價格指數(shù)為95.61,,同比下降0.68%,環(huán)比增長0.12%,。分國別看,,僅中國車系(+1.4%)上漲,,其他車系(-6.3%)、德系(-0.9%)下跌,。整體市場均價為31.88萬元,,較去年同期跌1.8萬元,較上月跌5.2萬元,;中國車系23.42萬元,、德系48.94萬元、其他車系43.37萬元,。其中,,漲價車系為漢(+1.4%)、奧迪A6L新能源(+1.0%),。降價車系為沃爾沃S90新能源(-6.3%),、寶馬5系新能源(-1.1%)、奔馳E級新能源(-0.8%),。

■ 插電式混合動力和增程式SUV市場

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  4月,,插混小型SUV市場的價格指數(shù)為79.92,同比增長1.34%,,環(huán)比增長1.68%,,整體市場均價為15.07萬元,較去年同期漲3.7萬元,,較上月漲2600元,。其中,漲價車系為領(lǐng)克06新能源(+1.8%),、繽越新能源(+1.0%),。

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  4月,插混緊湊型SUV市場的價格指數(shù)為89.72,,同比增長2.98%,,環(huán)比增長0.65%。分國別看,,除德系,、法系、日系,、其他車系持平以外,,美系(+0.8%)、中國車系(+0.7%)上漲,。整體市場均價為17.01萬元,,較去年同期跌8800元,較上月漲1800元,;中國車系16.67萬元,、德系33.85萬元,、法系25.22萬元、美系28.83萬元,、日系25.80萬元,、其他車系18.58萬元。

  主要漲價車系為瑪奇朵DHT-PHEV(+4.0%),、宋Pro新能源(+3.4%),、本田CR-V新能源(+3.3%)、天際ME5(+3.3%),。主要降價車系為榮威RX5 eMAX(-10.1%),、皓影新能源(-5.1%)。

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  4月,,插混中型SUV市場價格指數(shù)為86.42,,同比下降6.73%,環(huán)比增長0.84%,。分國別看,,除美系持平以外,僅中國車系(+1.0%)上漲,,其他車系(-3.0%)、德系(-0.5%)下跌,。市場整體均價為24.89萬元,,較去年同期跌3000元,較上月漲2.3萬元,;中國車系24.82萬元,、德系22.99萬元、美系31.04萬元,、其他車系41.86萬元,。

  其中,漲價車系為沃爾沃XC60新能源(+2.8%),、唐新能源(+1.9%),、長安UNI-K新能源(+0.7%)。降價車系為發(fā)現(xiàn)運動版新能源(-11.2%),、騰勢X(-6.4%),、途觀L新能源(-0.9%)、探岳GTE插電混動(-0.2%),。

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  4月,,插混中大型SUV市場的價格指數(shù)為101.55,同比增長1.55%,,環(huán)比增長2.75%,,整體市場均價為33.91萬元,,較去年同期漲1.1萬元,較上月漲1.1萬元,。漲價車系:領(lǐng)克09新能源(+4.4%),、理想ONE(+3.5%)、嵐圖FREE(+0.7%),。(文/中國電動汽車百人會 牟語薇)

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