[汽車之家 行情分析] 記得剛?cè)胄械臅r(shí)候,,最常做的行情調(diào)查就是中型車,。那時(shí)流行這樣一句話:“得中型車者得天下”,,足以體現(xiàn)中型車在各大廠商中的戰(zhàn)略地位。如今時(shí)代不同了,,大家的注意力都集中在日新月異的新能源車上,,而海外品牌中型車似乎不像當(dāng)年那么風(fēng)光。作為消費(fèi)者而言,,這會(huì)不會(huì)反而是比較好的入手時(shí)機(jī)呢,,何況現(xiàn)在各地都在促進(jìn)汽車消費(fèi),!本周降價(jià)排行就為大家盤點(diǎn)6款熱門中型車的行情,其中包括雅閣,、亞洲龍,、帕薩特、天籟,、邁騰以及君威,,都是非常熟悉的面孔了。
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 最高優(yōu)惠幅度(萬元) | 約合折扣 | 所在頁 |
雅閣 | 16.98-25.98 | 1.7 | 9.2 | 第一頁 |
亞洲龍 | 19.98-27.98 | 2.0 | 9.0 | 第一頁 |
帕薩特 | 18.19-25.29 | 2.8 | 8.5 | 第二頁 |
天籟 | 17.98-26.98 | 3.5 | 8.4 | 第二頁 |
邁騰 | 18.69-30.99 | 3.8 | 8.0 | 第三頁 |
君威 | 19.68-24.98 | 4.8 | 7.5 | 第三頁 |
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● 各大品牌購(gòu)車優(yōu)惠以及多個(gè)省市汽車領(lǐng)域消費(fèi)補(bǔ)貼持續(xù)更新中,!
廣東:要穩(wěn)定增加汽車等各領(lǐng)域消費(fèi)
大力促進(jìn)汽車消費(fèi) 北京市出臺(tái)相關(guān)政策
● 雅閣
雅閣絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別的實(shí)力車型,,目前國(guó)內(nèi)交付量已經(jīng)超過300萬輛,。即使是如今,看似沒有那么有話題,,依然是銷量榜前三的�,?停憩F(xiàn)非常穩(wěn)定,。近日,,我們從廣州某經(jīng)銷商處獲悉,雅閣目前最高可享1.70萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了9.2折,。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 260TURBO 豪華版 | 19.28 | 17.98 | 1.3 |
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 | 19.98 | 18.48 | 1.5 |
2022款 260TURBO 幻夜·尊貴版 | 20.28 | 19.58 | 0.7 |
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 | 21.98 | 20.28 | 1.7 |
2022款 260TURBO 幻夜·旗艦版 | 21.58 | 21.28 | 0.3 |
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 | 23.68 | 22.18 | 1.5 |
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 | 25.98 | 24.48 | 1.5 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
從車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)來看,雅閣最近幾個(gè)有上升的趨勢(shì),,說明讓利幅度在提高,。另外,我們可以看到它的趨勢(shì)上升較為明顯,,這應(yīng)該跟芯片短缺,、供需情況得到緩解有比較大的關(guān)系。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購(gòu)買建議:
雅閣在各個(gè)地區(qū)的行情不太一樣,,但可以看到大部分都在1萬元以內(nèi),。即使是文章開頭所列的1.7萬元優(yōu)惠,也是個(gè)別版本才有,,不同版本之間同樣有差異,。綜合來看,現(xiàn)在雅閣的優(yōu)惠相比最近幾個(gè)月,,整體還是比較接近,,可以考慮出手。當(dāng)然,如果您所在地區(qū)的優(yōu)惠幅度少于1萬元,,那就不妨再等等,。
● 亞洲龍
作為一汽豐田在中型車市場(chǎng)的主打車型,亞洲龍的市場(chǎng)表現(xiàn)一直相當(dāng)穩(wěn)定,,最近半年月銷量在1萬輛左右,。近日,我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,,亞洲龍目前最高可享2.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了9.0折.
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 2.0L 進(jìn)取版 | 19.98 | 17.98 | 2.0 |
2019款 2.0L 進(jìn)取版 國(guó)VI | 19.98 | 17.98 | 2.0 |
2022款 2.5L 進(jìn)取版 | 20.88 | 18.88 | 2.0 |
2019款 2.5L 進(jìn)取版 國(guó)VI | 20.88 | 18.88 | 2.0 |
2019款 2.0L 豪華版 國(guó)VI | 21.78 | 19.78 | 2.0 |
2022款 2.0L 豪華版 | 21.78 | 19.78 | 2.0 |
2019款 2.0L XLE尊享版 國(guó)VI | 22.48 | 20.48 | 2.0 |
2022款 2.5L 豪華版 | 22.68 | 20.68 | 2.0 |
2021款 2.5L 豪華版 | 22.68 | 20.68 | 2.0 |
2022款 2.0L XLE尊享版 | 22.88 | 20.88 | 2.0 |
2022款 雙擎 2.5L 豪華版 | 23.98 | 21.98 | 2.0 |
2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI | 23.98 | 21.98 | 2.0 |
2019款 2.5L Touring尊貴版 國(guó)VI | 24.48 | 22.48 | 2.0 |
2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 | 24.48 | 22.48 | 2.0 |
2022款 2.5L Touring尊貴版 | 24.48 | 22.48 | 2.0 |
2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI | 25.78 | 23.78 | 2.0 |
2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 | 25.78 | 23.78 | 2.0 |
2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 | 27.98 | 25.98 | 2.0 |
2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI | 28.98 | 26.98 | 2.0 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
從車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)來看,亞洲龍仿佛坐了一趟過山車,。它從今年1月份一直上升,,直到4月份又開始向下收緊,最近的6月份優(yōu)惠大概為1.5萬元,,整體波動(dòng)還是比較大,,相信這跟經(jīng)銷商庫(kù)存量有直接關(guān)系。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購(gòu)買建議:
目前亞洲龍?jiān)诟鞯氐男星槎急容^可觀,,不少城市的優(yōu)惠幅度都在1.8萬至2萬元這個(gè)區(qū)間,,相比過去兩個(gè)月有明顯的提升,所以現(xiàn)在是不錯(cuò)的出手良機(jī),,大家可以到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商咨詢問價(jià),。
● 帕薩特
相信大家對(duì)帕薩特都非常熟悉,,同樣是一款在中型車市場(chǎng)征戰(zhàn)多年的車型,如今依然保持著相當(dāng)不錯(cuò)的“競(jìng)技”狀態(tài),,最近半年銷量超過6萬輛,。近日,我們從杭州某經(jīng)銷商處獲悉,,帕薩特目前最高可享2.80萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了8.5折。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 280TSI 商務(wù)版 | 18.59 | 15.79 | 2.8 |
2022款 280TSI 商務(wù)版 | 18.19 | 16.79 | 1.4 |
2022款 280TSI 精英版 | 19.29 | 17.89 | 1.4 |
2021款 280TSI 精英版 | 20.69 | 17.89 | 2.8 |
2021款 330TSI 精英版 | 21.79 | 18.99 | 2.8 |
2022款 330TSI 星空精英版 | 20.59 | 19.19 | 1.4 |
2022款 330TSI 精英版 | 20.59 | 19.19 | 1.4 |
2021款 330TSI 豪華版 | 23.79 | 20.99 | 2.8 |
2022款 330TSI 豪華版 | 22.49 | 21.09 | 1.4 |
2022款 330TSI 星空豪華版 | 22.49 | 21.09 | 1.4 |
2022款 330TSI 星空尊貴版 | 23.39 | 21.99 | 1.4 |
2021款 380TSI 豪華版 | 24.79 | 21.99 | 2.8 |
2022款 380TSI 豪華版 | 23.39 | 21.99 | 1.4 |
2022款 330TSI 尊貴版 | 23.39 | 21.99 | 1.4 |
2021款 330TSI 尊貴版 | 25.29 | 22.49 | 2.8 |
2021款 380TSI 尊貴版 | 26.29 | 23.49 | 2.8 |
2022款 380TSI 旗艦版 | 25.29 | 23.89 | 1.4 |
2021款 380TSI 旗艦版 | 28.29 | 25.49 | 2.8 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
從車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)來看,,帕薩特雖然有一定起伏,,但波動(dòng)不算大,最近三個(gè)月呈現(xiàn)穩(wěn)中上升的走勢(shì),,幅度接近2萬元,。實(shí)際上,這可以反映出帕薩特的供應(yīng)處于相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài),,所以市場(chǎng)行情整體可控,,落差比較小。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購(gòu)買建議:
結(jié)合各地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況,可以看到帕薩特的讓利進(jìn)一步收緊,。另外,,由于帕薩特仍然有2021款車型在售,所以這部分車型的優(yōu)惠相比最新款要更大,。作為中期改款,,最新款在設(shè)計(jì)以及配置層面都有一定幅度的調(diào)整,就看大家有沒需求了,,否則老款的性價(jià)比在現(xiàn)階段會(huì)突出,。
● 天籟
作為日系中型車三強(qiáng)之一,天籟雖然不如當(dāng)年那么強(qiáng)勢(shì),,可進(jìn)入排行榜前列對(duì)它來說還是沒有太大壓力,,實(shí)力依然得到消費(fèi)者的認(rèn)可。近日,,我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,,天籟目前最高可享3.50萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.4折.
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 2.0L XE 時(shí)尚版 | 17.98 | 14.98 | 3.0 |
2021款 2.0L XL 舒適版 | 18.78 | 15.78 | 3.0 |
2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版 | 19.98 | 16.98 | 3.0 |
2021款 2.0T XL 智進(jìn)版 | 21.68 | 18.18 | 3.5 |
2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版 | 22.98 | 19.48 | 3.5 |
2021款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 | 26.98 | 23.48 | 3.5 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
從車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)來看,,天籟一直都顯得比較“大氣”,,最近兩個(gè)月甚至超過了3萬元。很顯然,,天籟由于許久沒有推出新款,,所以需要更大的優(yōu)惠力度保持吸引力。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購(gòu)買建議:
天籟的各地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況比較一致,,大部分城市都在2.5萬至3萬元之間,,符合預(yù)期,對(duì)它感興趣的朋友可以出手了,。當(dāng)然,,通過前面經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠來看,天籟2.0T版本做出的讓利會(huì)比2.0L版本更大,,大概多了近5千元,。而如果參考汽車之家口碑?dāng)?shù),售價(jià)門檻更低的2.0L升車型無疑更受追捧,。
● 邁騰
接下來就是我們熟悉的德系雙雄之一:邁騰,,在這個(gè)級(jí)別里,它的商務(wù)氣息相對(duì)更濃一些,,整個(gè)外形比其他車型看上去更大氣,。近日,我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,,邁騰目前最高可享3.80萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了8.0折,。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2020款 280TSI DSG 舒適型 | 18.69 | 14.89 | 3.8 |
2020款 280TSI DSG 領(lǐng)先型 | 20.99 | 17.19 | 3.8 |
2020款 330TSI DSG 領(lǐng)先型 | 21.99 | 18.19 | 3.8 |
2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版 | 23.33 | 19.53 | 3.8 |
2020款 330TSI DSG 豪華型 | 23.39 | 19.59 | 3.8 |
2020款 380TSI DSG 豪華型 | 24.99 | 21.19 | 3.8 |
2020款 330TSI DSG 尊貴型 | 25.89 | 22.09 | 3.8 |
2020款 380TSI DSG 尊貴型 | 26.99 | 23.19 | 3.8 |
2020款 380TSI DSG 旗艦型 | 30.99 | 27.19 | 3.8 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
從車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)來看,邁騰的表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定,,最近六個(gè)月都在2.3萬至2.8萬之間波動(dòng),。實(shí)際上,回看邁騰近半年的銷量,,會(huì)發(fā)現(xiàn)同樣起伏很小,,累計(jì)銷量大概為6.6萬輛,平均下來每個(gè)月為1.1萬輛左右,,受市場(chǎng)大環(huán)境的影響比較小,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購(gòu)買建議:
邁騰在個(gè)別城市出現(xiàn)非常給力的促銷力度,優(yōu)惠將近3.8萬元,,這顯然值得考慮買入,。實(shí)際上,結(jié)合近半年的行情,,如果有3萬元左右的讓利就可以考慮出手了,。如果低于2.5萬元的話,那就不妨再觀望一陣子,。
● 君威
君威“壓軸”登場(chǎng),,這并不讓人感到意外,因?yàn)樵谟∠笾�,,別克車在市場(chǎng)優(yōu)惠方面從來都不含糊,,這次也不例外。近日,,我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,,君威目前最高可享4.80萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.5折,。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 552T 精英型 | 18.88 | 14.08 | 4.8 |
2020款 552T 豪華型 | 19.68 | 14.88 | 4.8 |
2022款 552T 智享型 | 19.68 | 15.48 | 4.2 |
2022款 652T 智享型 | 21.08 | 16.88 | 4.2 |
2021款 改款 GS 28T 精英型 | 21.88 | 17.08 | 4.8 |
2021款 GS 28T 尊貴型 | 24.98 | 20.18 | 4.8 |
2022款 GS 尊貴型 | 24.98 | 20.78 | 4.2 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
從車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)來看,君威的曲線應(yīng)該是本次六款車型里波動(dòng)最小的,。參考它近半年的銷量,,月銷量同樣穩(wěn)定在5000輛左右,整體可以接受,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購(gòu)買建議:
如果看各地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況,,會(huì)發(fā)現(xiàn)君威的讓利幅度其實(shí)沒那么夸張,大部分都在3萬至4萬區(qū)間,。不過,,結(jié)合車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì),這很有可能并不是終端優(yōu)惠,,相信大家到店后能夠爭(zhēng)取到更多的讓利,,畢竟4.8萬元左右看上去才比較合理,,也更符合心理預(yù)期。
全文總結(jié):
盡管中型車市場(chǎng)近兩年的關(guān)注度不如家用SUV和MPV,,可如果看銷量的話,,它們的需求依然相當(dāng)強(qiáng)勁。有意思的是,,盡管有不少新能源車(例如Model 3和小鵬P7)也加入這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),,可累計(jì)銷量排在前列的依然是我們本次匯總的這些老面孔,畢竟有多年積累的口碑,。那么從行情來看,,這六款車型相較過去幾個(gè)月,波動(dòng)不算大,,如果符合心理預(yù)期,,就可以考慮出手了。最后,,還是得跟大家說一下,,那就是每個(gè)地區(qū)的優(yōu)惠肯定不一樣,一定要以您所在地區(qū)經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠為準(zhǔn),,本文所提到的行情僅做參考,。(文/汽車之家 陳海傭)
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