飛凡R7
上市時間：2022年下半年上市并交付
車型定位：智能純電動中大型SUV
車型特點：支持換電,，搭載英偉達Orin超算智駕芯片

　　 在此前開幕的粵港澳大灣區(qū)車展上,，飛凡汽車的首款中大型SUV——飛凡R7正式亮相,。新車預計于今年下半年上市并交付,，是一款主打科技屬性的純電動中大型SUV,，可支持換電，以減少車主的充電等待時間,。

　　外觀方面,，飛凡R7有別于飛凡汽車旗下的現(xiàn)有兩款車型，全新的設計風格更加犀利,，下探的車頭線條打來了前沖的車身姿態(tài),，同時也帶來了0.238Cd的風阻系數(shù)。作為一款中大型SUV,，飛凡R7還大膽的使用了溜背的轎跑SUV造型,，從目前的圖片來看，飛凡R7的側面線條還算比較協(xié)調(diào),。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4900/1925/1655mm，軸距為2950mm,。

　　車尾設計簡潔,，層次感比較豐富。貫穿式尾燈沒有缺席,，上翹的小鴨尾配合著造型運動的雙色低風阻輪圈,，為整車增添了不少運動效果。此外后包圍也是相對偏運動的設計,，畢竟是一臺純電車型,，性能肯定不會太差。

　　內(nèi)飾部分,，飛凡R7順應了時下多屏,、大屏的設計潮流，43英寸真彩三聯(lián)屏橫貫座艙引人矚目,，整體設計也是相當簡潔,，幾乎看不到傳統(tǒng)物理按鍵的身影。配置方面,，飛凡R7上還搭載了華為視覺增強AR-HUD平視系統(tǒng),，可更直觀的顯示車道級實景導航、實時ADAS等信息,。此外像雙層隔熱全景天幕,、無框車門及感應式電開門、體感監(jiān)測方向盤、流媒體后視鏡,、BOSE劇院級環(huán)繞14揚聲器等豪華科技配備在飛凡R7上也是一應俱全,。

　　動力方面，根據(jù)車型配置的不同,，飛凡R7將提供雙電機和單電機兩種車型供消費者選擇，其中雙電機車型的前后電機最大功率分別為150kW和250kW,。單電機車型的電機最大功率為250kW,。新車搭載三元鋰電池組，并支持換電功能,。

編輯點評：

　　智能駕駛方面,，新車將配備LUMINAR激光雷達，采用符合人眼安全的1550nm光源技術,，最遠探測距離超500米,。PP-CEMTM標配Premium 4D成像雷達，配合英偉達Orin超算智駕芯片等前沿智駕配置,，可實現(xiàn)更精準的多場景物體識別,。可見飛凡R7也在智能駕駛方面發(fā)力了,，未來其科技表現(xiàn)應該也并不會遜于同級別其它對手,。動力方面，飛凡R7將提供單電機/雙電機兩種版本,，同時部分車型還支持換電功能,，補能方式更靈活，用車更方便,。

發(fā)布時間：2022年下半年
車型定位：微型電動車
車型特點：比MINIEV更大一點,，更高級一點

　　在微型電動車市場，五菱宏光MINIEV絕對是扛把子,，月銷量杠杠的,。而五菱顯然是有點居安思危的意識，盡管MINIEV如日中天,，還是又帶來了一款定位不同的微型電動車——五菱Air ev,。作為上汽通用五菱打造的一款全球車型，新車采用非常時尚小巧的設計風格,。

　　五菱Air ev定位于一款純電動微型車,，新車造型可以說讓人印象深刻，貫穿式LED日間行車燈,，搭配分體式大燈組,，給人強烈的時尚感。側面來看，車身尺寸方面,，新車長寬高分別為2974mm/1505mm/1631mm,，軸距為2010mm，尺寸比宏光MINIEV稍大,。

　　相比之下,，新車尾部設計與前臉形成了很好的呼應效果，同樣采用了分體式尾燈組造型,，其中貫穿式剎車燈搭配五菱的英文標識,，也是當前各大汽車廠家善用的設計之一。

　　動力方面,，目前官方暫未透露五菱Air ev海外版的具體動力參數(shù),，五菱官方透露，未來國內(nèi)版本預計將在部分設計和配置上有所調(diào)整,，并于今年下半年正式上市,。根據(jù)此前工信部的申報信息顯示，新車將采用單電機布局,，并配備磷酸鐵鋰電池,，最大功率為30kW，最高車速100km/h,。

編輯點評：

　　憑借著低廉的價格,，電動機特性，微型車反而在電動車領域翻了身,，以前并不被看好的市場,，卻有著非常出色的銷量�,？雌饋韮r格低,，基本舒適性配置齊全已經(jīng)是微型電動車標配，在這個已經(jīng)比較小范圍的市場如何繼續(xù)細分,，需要五菱下刀足夠精確,，我們也很期待Air ev的市場表現(xiàn)。

北京越野BJ60
上市時間：2022年下半年
車型定位：豪華硬派的SUV
車型特點：有顏值有配置有技術,，硬派造型氣勢足

　　6月1日北京BJ60正式迎來首發(fā),，新車是北京越野旗下的全新中大型SUV，目前沒有詳細的上市時間,，但肯定將在年內(nèi)發(fā)售,。新車外觀采用了全新的設計，內(nèi)飾也十分具有科技感,，動力上將搭載2.0T+48V電機,，同時新車還將采用非承載式車身以及獨立懸架的結構,。

　　外觀方面，新車在家族式設計語言基礎上融入了不少時尚元素,。前臉家族式五孔格柵采用LED光源進行修飾,，并將大燈融入其中，其還配備迎賓模式以及智能交互燈語,，十分新潮,。車身顏色方面，新車將主打迷霧藍配色,。

　　側面來看,，雖然新車有著較強的力量感，不過大量的圓角矩形設計元素提升了它的親切感,。新車還將提供18-20英寸輪圈供消費者選擇，實拍車型搭載的20英寸輪圈很有氣場,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為5040/1955/1925mm，軸距為2820mm,。

　　車尾方面,，經(jīng)典的外掛式備胎設計依舊得以保留，外圈還采用榫卯結構來進行裝飾,，細節(jié)很用心,。尾燈造型與前大燈形成呼應，點亮后將呈現(xiàn)中國宮燈造型,，將國潮風格體現(xiàn)的淋漓盡致,。

　　內(nèi)飾方面，新車擁有不錯的科技感,，在四輻式多功能方向盤前方擁有10.25英寸液晶儀表和HUD抬頭顯示屏,，12.8英寸中控屏內(nèi)置智能語音、ATS駕駛界面,、多媒體娛樂系統(tǒng),、導航以及出行服務等，另外還支持整車FOTA升級,。中控屏下方配備1.92英寸的啟動按鍵屏,，支持時間、天氣,、ATS ,、AI人像語音等功能切換。此外還擁有車載行車記錄儀和悅野圈App等,。

　　車內(nèi)支持5座/7座兩種布局,，主駕駛席配備有腿托和座椅記憶功能,、前排座椅配備12向電動調(diào)節(jié)、加熱,、通風和按摩功能,，并且擁有航空頭枕。后排座椅也將配備通風,、加熱以及按摩功能,，另外車內(nèi)還將配備256種顏色可選的氛圍燈、前排夾層玻璃以及燕飛利仕品牌12揚聲器+1個外置功放的音響系統(tǒng),，提供出眾的舒適度,。

　　動力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動機+48V電機組成的輕混系統(tǒng),，配備85L油箱并擁有35L副油箱加裝位,。傳動系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱，配備分時四驅系統(tǒng),，可電控切換2H,、4H、4L模式,，ATS全地形系統(tǒng)支持9種駕駛模式的選擇,。另外，新車還采用非承載式車身,，并配備前,、中、后三把鎖,，其中分動器可扭矩放大2.54倍,。

編輯點評：

　　坦克500的市場反饋很強烈，貨源緊俏,，BJ60從靜態(tài)體驗來看,，似乎與競品相比毫不遜色，并且一樣是一直做硬派SUV的品牌,，在技術上也有自己的積累,，所以未來市場表現(xiàn)還是讓人期待的。另外在配置和技術方面,，這款新車也表現(xiàn)出了不錯的水準,，現(xiàn)如今豐田的普拉多和蘭德酷路澤都沒了官方渠道，這也是中國品牌搶這塊市場的好時候,。

北京汽車魔方
發(fā)布時間：上半年已開啟預售,，預計2022年下半年上市
車型定位：緊湊型SUV
車型特點：像新能源車的汽油車

　　北京汽車旗下全新緊湊型SUV——魔方在上個月正式開啟預售，新車預售價為10.29-15.39萬元,，預售同時官方還提供了多種預定福利政策,。新車定位為更年輕化的市場,，在設計、配置等方面也都是按照這個邏輯來進行,。

　　外觀方面,，北汽魔方采用了更加年輕潮流的設計。雖然是一臺燃油SUV,，但整體擁有比較濃郁的電動車風格,。無邊界式的進氣格柵以及分體式大燈的采用讓新車更具科技感，突出了時尚感,。

　　車身側面,，新車依舊展現(xiàn)出一款SUV的標準樣式，可以看到車身側面并沒有明顯的線條進行勾勒,，但通過具有弧度的造型,，營造出豐滿的效果。車身長度達到4620mm,，軸距達到2735mm,。值得一提的是，此前首發(fā)車型上配備的電子后視鏡依舊沒有出現(xiàn)在量產(chǎn)版上,，預計需要等到法規(guī)通過后才會提供選配,。

　　車尾的造型看上去十分飽滿,，北汽魔方依舊采用時下流行的貫穿式尾燈,，中央則為BEIJING字樣的品牌LOGO。下沉式的深色車頂與上揚的腰線匯合,，強化了年輕時尚的視覺效果,。

　　內(nèi)飾方面，新車整體設計突顯運動氣質,，中控臺采用非對稱式設計,，并配備有全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕，看上去科技感十足,。此外,，該車還配備了游艇式的擋把。

　　配置方面,，新車將提供60英寸AR-HUD并搭載EE3.0電子電氣架構,，支持全車OTA升級，此外該車還將搭載華為智能座艙——鴻蒙車機OS系統(tǒng),。

　　 動力方面,，新車搭載北汽“魔核”1.5T發(fā)動機，最大功率為188馬力,，最大扭矩305�,！っ�,。

編輯點評：

　　年輕化是當前一個重要的話題，如何去爭取00后和90后,，是保持品牌能夠有持續(xù)活力的一個重要一環(huán),。如今消費者的消費習慣相比10年前甚至5年前都有了重大的變化，新的消費偏好決定了品牌必須要快速調(diào)整自己的策略,，包括產(chǎn)品的迭代時間,、設計風格等。

全文總結：

　　下半年目前已經(jīng)確定會上市或首發(fā)的有21款車型,，其中包括榮威龍貓,、鯨、iMAX8 EV,、奇瑞無界Pro在內(nèi)的多款車已經(jīng)開啟預售并公布了預售價,，這段時間或許已經(jīng)收到了不少訂單了。面對電動化的潮流趨勢,，今年上市的新車中混動和純電動車型仍將占據(jù)較大比例,，電動化浪潮勢不可擋，而其中也不乏飛凡R7這樣的“高智能”車型,。后疫情時代汽車在電動化與智能化等方面的發(fā)展腳步似乎更快了,，我們對未來的新能源市場也將充滿期待。

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