[汽車之家 資訊]  2022年真的有點像段子里說的，20年再來一遍,。環(huán)境雖苦,，但還得努力拼搏，多出點好產(chǎn)品,，提升競爭力,，開發(fā)新市場，同時在現(xiàn)有市場中多分一杯羹,。本期我們將繼續(xù)匯總下半年將要上市/首發(fā),，或者已經(jīng)上市的那些中國品牌車型，經(jīng)過多年的摸索和學(xué)習(xí),，從技術(shù)角度,、設(shè)計角度還是工藝角度，其實中國品牌都有非常大的進(jìn)步,，有些已經(jīng)完全不輸同級別的海外品牌了,。讓我們一起來看看下半年都有哪些新車將與大家見面。

東風(fēng)全新高端越野車品牌“猛士”全新硬派SUV
發(fā)布時間：預(yù)計2022年下半年
車型定位：能越野的SUV
車型特點：來自全新MORV電動越野車平臺

　　在嵐圖之后,，東風(fēng)開始打造另一個高端新能源越野車品牌,，目前該品牌的內(nèi)部代號為M事業(yè)部。從前期得到消息來看,，新品牌將會有兩款車型,，分別為M18和M57，兩個代號跟軍事題材也有一定的關(guān)系,，另外也有消息未來新品牌將會被命名為“猛士”,。

　　雖然關(guān)于新車的信息不多，但從代號和坊間傳聞來看,，新車定位將會是一輛偏硬派的SUV車型,。近兩年這種硬朗的造型逐漸興起,，坦克300的熱銷證明了這類車型的市場需求是很大的。而相比坦克系列,，東風(fēng)全新品牌將在新能源領(lǐng)域進(jìn)行嘗試,，在國內(nèi)市場并不多見，屬于一塊尚未開發(fā)的市場,。

　　其他方面，東風(fēng)高端新能源越野車項目工廠已經(jīng)于1月18日開工建設(shè),，項目占地485畝,，包括智造中心、越野基地,、總部辦公及商業(yè)展示中心三大板塊,。總建筑面積達(dá)到9.6萬平方米,，新建焊裝車間,、涂裝車間、總裝車間,、試驗中心及體驗中心,、越野體驗賽道和測試跑道等配套設(shè)施。項目將開發(fā)全新MORV電動越野車平臺,，產(chǎn)能規(guī)劃10萬輛,。

編輯點評：

　　硬朗風(fēng)格的SUV近年來很火，好的設(shè)計加另類風(fēng)格加上出色的底盤素質(zhì),，得到了消費的青睞,。東風(fēng)高端新能源越野車項目未來也能夠借勢到這波風(fēng)潮。新車定位與現(xiàn)有產(chǎn)品還是有明顯區(qū)別,，因為這將是一款基于電動越野車平臺打造的“硬派”車型,，電動車能夠在越野領(lǐng)域發(fā)揮怎樣的性能，還是很讓人期待的,。

嵐圖全新轎車（H53）
發(fā)布時間：2022年下半年
車型定位：新能源市場的高端轎車
車型特點：有增程有純電兩種動力形式

　　在嵐圖FREE和夢想家之后,，嵐圖也將發(fā)布自己的轎車產(chǎn)品。據(jù)悉新車代號為H53,，不過目前還沒有更多信息,，只有幾張諜照。

　　SUV和MPV由于車身高,，更容易進(jìn)行車內(nèi)布局,，所以是很多品牌推出新能源車型的首選，不過也正是這個原因,，加上SUV的需求更高，所以新能源市場上以這類車型為主,。當(dāng)然這也造成新能源市場SUV車型的扎堆，而轎車則成為一個新的突破口,。

　　目前高端新能源轎車并不多,，能立刻想到的也就是特斯拉,、蔚來和智己這幾個品牌,，從目前的諜照圖來看，新車的尺寸應(yīng)該不小,，至少也是5米以上的級別,。大尺寸對于電池的布局也更有利，能夠有更好的續(xù)航里程,。

　　轎車由于車身高度問題,，后排頭部空間是需要花費大力氣來優(yōu)化的地方。從諜照圖來看,，新車型采用了偏溜背的造型,，但傾斜的角度沒那么大,，可能也是為了后排頭部空間考慮。內(nèi)飾上,，目前可以通過諜照發(fā)現(xiàn)中控臺使用了連屏,，電子檔把尺寸不小，跟現(xiàn)有車型造型一樣,。

　　值得一提的是,，預(yù)計新車將會搭載更高階的駕駛輔助系統(tǒng)。此前東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心與嵐圖汽車科技公司召開智能駕駛系統(tǒng)聯(lián)合開發(fā)項目啟動會,。雙方將依托H53項目，在SOA架構(gòu)下進(jìn)行NOA&HPP聯(lián)合開發(fā)和前瞻性功能L3+&AVP協(xié)同開發(fā),，打造標(biāo)桿級智能駕駛產(chǎn)品,。動力方面,，新車依舊會采用增程式的動力系統(tǒng)以及純電動動力系統(tǒng)。

編輯點評：

　　相比SUV市場,，新能源轎車市場,，特別是高端轎車市場的競爭對手會少一些,，現(xiàn)有海外品牌的產(chǎn)品對于消費者來說，大部分吸引力一般,，車型也相對老一些,，此時進(jìn)入也可以盡早建立優(yōu)勢。此外電氣化時代,，新車型在智能方面的迭代是相當(dāng)迅速，未來新車型也應(yīng)該會給消費者在這方面更先進(jìn)的體驗,。

廣汽傳祺影酷(參數(shù)|詢價)
上市時間：7月開啟盲訂,，8月開始預(yù)售
車型定位：主打年輕化的緊湊型SUV
車型特點：基于GPMA架構(gòu)打造/搭載混動系統(tǒng)

　　廣汽傳祺影酷將于7月21日開啟盲訂,，屆時將會公布一些系列盲訂政策和福利,。新車基于GPMA架構(gòu)打造，定位緊湊型SUV,，是“影”系列家族又一新成員,，主打泛95后消費群體。

　　外觀方面,，新車采用科技工業(yè)美學(xué)設(shè)計語言,，再次將廣汽傳祺的家族式設(shè)計風(fēng)格進(jìn)化。前臉采用“躍遷光柵”的格柵內(nèi)部由V字型陣列設(shè)計組成,，內(nèi)部配備可點亮的光源,，與“啟示之眼”前大燈組合在一起后，前臉造型相當(dāng)犀利,。

　　車尾部分,，新車分別將擾流板、尾燈以及排氣命名為“機(jī)甲尾翼”,、“量子光劍尾燈”和“渦噴尾排”,，從命名上也不難看出新車吸取了大量太空元素作為靈感,。另外值得一提的是，新車的2.0T車型還將采用雙邊共四出的排氣布局,，搭配鋒利的擴(kuò)散器設(shè)計,，相當(dāng)吸引眼球。

　　內(nèi)飾部分,，影酷的軸式出風(fēng)口設(shè)計很有國風(fēng)氣息，這也是傳祺新設(shè)計風(fēng)格的代表特征之一,。在出風(fēng)口上方配備大尺寸懸浮式中控屏,，內(nèi)置ADiGO 5.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。另外它還搭載高通驍龍8155芯片，使新車內(nèi)飾升級為超感交互智能座艙2.0。我們還可以看到新車擁有全液晶儀表盤,、YAMAHA音響、水晶電子擋桿和撥片式門鎖開啟方式等等,，運動感、豪華感以及科技感都有著不錯的體現(xiàn)。

　　新車將會提供3種動力組合,，分別為2.0ATK阿特金森發(fā)動機(jī)+GMC 2.0第二代機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng)、鉅浪動力1.5TGDI發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合變速箱以及2.0TGDI發(fā)動機(jī)+愛信8AT變速箱的組合。

編輯點評：

　　要想提升年輕人的購車欲望自然要首先抓住他們的心，除了非主流的造型設(shè)計,，影酷不僅有著炫酷的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),，三種動力系統(tǒng)中也提供了包括鉅浪動力1.5T發(fā)動機(jī)在內(nèi)的多款先進(jìn)技術(shù),，對年輕消費群體應(yīng)該有著很高的吸引力,。

廣汽傳祺新一代M8
上市時間：預(yù)計2022年四季度
車型定位：主打宜家宜商需求的大空間MPV
車型特點：全新設(shè)計風(fēng)格/包含混合動力在內(nèi)多種動力形式

　　我們從最新一期工信部獲取到了廣汽傳祺旗下中大型MPV——全新一代M8申報信息,。新車采用全新的設(shè)計風(fēng)格，并搭載鉅浪混動HEV（混合動力汽車）和PHEV（插電式混合動力汽車）混動技術(shù),，預(yù)計有望在四季度上市,。

　　外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，整體極具辨識度,。具體來看,，該車采用了大尺寸前格柵,，內(nèi)部輔以呈立體7字形的直瀑式元素,，搭配兩側(cè)7字形大燈組,，讓這款車看上去大氣且時尚。同時,，其略帶鏟型的亮面鍍鉻前唇,，也提升這款車的精致感。

　　側(cè)面來看,，新車保持了傳統(tǒng)MPV的造型風(fēng)格,，使用了連體式門把手。尾部方面,，該車采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,，并在兩側(cè)加入與頭燈相似的7字形設(shè)計,，形成前后呼應(yīng)。值得一提的是,，新車未來還將提供多種造型外觀供消費者選擇,，從而滿足不同審美。

　　車身尺寸方面,，新車長寬高分別為5193（5212）/1893/1823mm,，軸距為3070mm。同時,，新車將提供225/60R 17和225/55 R18輪胎尺寸供消費者選擇,。另外新車的內(nèi)飾造型也已經(jīng)曝光。內(nèi)飾方面,，新車采用了大尺寸全液晶儀表,，并在中央配備大尺寸豎狀中控屏，搭配全新造型的三輻式多功能方向盤等,，讓新車看上去十分豪華,。同時，該車使用黑+米白配色,，并在中控臺,、座椅等細(xì)節(jié)處加入金色飾條進(jìn)行點綴，提升氛圍感,。

　　來到后排,，我們能夠看到這款MPV更加奢華的一面。例如大尺寸懸掛式多媒體屏幕,、分區(qū)空調(diào)等,。同時，根據(jù)曝光的內(nèi)飾細(xì)節(jié)我們能夠看到,，該車第二排座椅手枕處疑似配備控制模塊,，預(yù)計能夠控制座椅的角度等方面調(diào)節(jié)，提升舒適度和便利性,。動力方面,，新車將搭載由廣州祺盛動力總成有限公司所生產(chǎn)的型號為4B20J2的2.0T發(fā)動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，其發(fā)動機(jī)最大功率為140千瓦,。關(guān)于新車更多消息,，我們也將持續(xù)關(guān)注。

編輯點評：

　　新一代傳祺M8的造型風(fēng)格變化很大,，相比現(xiàn)款車型硬朗凌厲了許多,。內(nèi)飾部分除了本就提供的豐富配置之外，在曝光的諜照中我們還看到了吸頂式后排娛樂系統(tǒng),。動力方面混動系統(tǒng)也將成為新一代傳祺M8的主打動力組合之一,，可謂是真正的全面煥新。

廣汽傳祺影豹鉅浪混動
上市時間：2022年下半年
車型定位：主打年輕運動風(fēng)格的緊湊型轎車
車型特點：搭載鉅浪混動發(fā)動機(jī)

　　7月6日,，廣汽宣布旗下鉅浪混動2.0混動動力總成下線,，未來該動力總成將搭載在影酷和影豹兩款車型之上。目前影豹全系均搭載的是1.5T汽油發(fā)動機(jī),，未來增加混動系統(tǒng)之后將為新車提供更多元的動力組合,，滿足部分用戶對于節(jié)能等方面的需求。

『2022款 影豹 270T』

　　此次下線的混動動力總成包含鉅浪混動2.0ATK發(fā)動機(jī)和GMC2.0變速箱（GMC 2.0第二代機(jī)電耦合系統(tǒng)）,，官方稱2.0ATK發(fā)動機(jī)擁有更寬廣的高熱效區(qū)域,。采用廣汽GCCS高效燃燒系統(tǒng)、低摩擦設(shè)計,、低溫廢氣再循環(huán)系統(tǒng),、智能熱管理以及降噪設(shè)計，并采用阿特金森循環(huán),，熱效率可達(dá)42.1%,。

　　GMC 2.0第二代機(jī)電耦合系統(tǒng)，采用了傳動變速機(jī)構(gòu),、雙電機(jī)和電機(jī)控制多合一高度集成設(shè)計,。WLTC工況混動系統(tǒng)熱效利用率高達(dá)95.5%，能夠同時與油電混動,、插電混動,、增程式混動以及氫動力系統(tǒng)相匹配。

編輯點評：

　　影豹車型目前先期上市的均為搭載1.5T發(fā)動機(jī)的270T車型,，未來增加了混動系統(tǒng)之后將進(jìn)一步豐富影豹車系的動力來源,。作為一款本就有著運動風(fēng)格的轎車，吸引年輕人自然是其最重要的目標(biāo)之一,。影豹作為運動潮流中的一員,，在滿足用戶對于傳統(tǒng)動力的需求之外，引入混動機(jī)型也有助于改善自身在經(jīng)濟(jì)性方面的短板,，提升綜合素質(zhì),。