[汽車之家 資訊]  2022成都車展開幕，在這里我們?yōu)榇蠹抑谱髁烁髡桂^新車指南,，我們會不斷更新這些文章,，大家可以轉(zhuǎn)發(fā)收藏備用。本文專注于4號館,，館內(nèi)有奔馳,、smart、北京現(xiàn)代,、長安汽車以及北京汽車和魏牌,。這些企業(yè)將帶來不少首發(fā)、上市新車,，讓我們一起看一下吧。

梅賽德斯-奔馳EQE

車展節(jié)奏：上市
售價：52.8-58.5萬元

　　在成都車展展前,，北京奔馳EQE正式上市,，新車共推出3款車型,，售價區(qū)間為52.8-58.5萬元,。新車基于奔馳新一代EVA平臺打造,，將配備最新的動力電池管理系統(tǒng)（BMS）,，其外觀和內(nèi)飾均采用家族式設計風格,，頗有小號EQS的風采,。

　　外觀方面，新車采用了奔馳EQ家族的設計理念,，全封閉式的前格柵與兩側(cè)大燈組融合為一體式造型,，大燈造型采用了異形設計,，具有不錯的辨識度,；另外,，新車前包圍采用了較為犀利的設計,，三段式的散熱開口造型讓新車擁有非常不錯的運動感。

　　車身側(cè)面,，新車延續(xù)了奔馳優(yōu)雅的車身設計,，雙腰線設計進一步加深了寬體的視覺效果，整個車頂線條非常順滑,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4969/1906/1509mm，軸距為3120mm,。

　　車尾部分,，新車配備了一個小型的鴨尾式后擾流板，并采用了貫穿式的LED燈組,，兩側(cè)尾燈主體內(nèi)部采用了縱向列陣式排列布局,，點亮后極具辨識度。新車后包圍的造型也具有不錯的設計感,，與圓潤的車身搭配起來展現(xiàn)出不錯的整體感,。

　　內(nèi)飾部分，新車將配備12.3英寸全液晶儀表盤以及12.8英寸縱向布局的懸浮式中控屏,，多功能方向盤采用三輻式設計,，與胡桃木飾板以及皮質(zhì)座椅、門板材質(zhì)搭配的恰到好處,，在擁有數(shù)字化的氛圍中展示出了不錯的豪華感,。

　　動力方面，奔馳EQE三電系統(tǒng)均在北京奔馳進行生產(chǎn),，先期上市車型均為單電機后驅(qū)版本,，其永磁同步電機最大功率可達215千瓦，最大扭矩為530�,！っ�,；采用容量為96.1千瓦時的NCM811電芯動力電池組，帶來CLTC工況最高752公里的續(xù)航,。后續(xù),，北京奔馳還將投產(chǎn)雙電機布局的EQE 500 4MATIC車型。

梅賽德斯-奔馳C 350 e L
車展節(jié)奏：上市
售價：40.73萬元

　　在2022成都車展上,，梅賽德斯-奔馳C 350 eL正式上市,，廠商建議零售價為40.73萬元。新車是全新一代奔馳C級的插電混動版本,，動力系統(tǒng)將由2.0T發(fā)動機與電機組成,。

　　外觀方面,，新車與目前在售的全新奔馳C級燃油版車型保持一致,，前臉采用大標配星輝中網(wǎng)的搭配,。另外新車還將提供熏黑選裝套件，包括前,、后保險杠,、反光鏡和車窗飾條等都將采用熏黑處理。

　　除了尾標體現(xiàn)新車的身份外,，奔馳C 350 eL的充電接口布置在了后保險杠上,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4882/1820/1450mm,，軸距2954mm,，與燃油版車型保持一致。值得一提的是,，新車的整備質(zhì)量達到2130kg,，比燃油版（四驅(qū)版1800kg）車型增重了不少。

　　內(nèi)飾方面,，奔馳C 350 eL的內(nèi)飾與全新一代奔馳C級的設計保持一致,。方向盤采用了獨特的雙層多功能按鍵設計，支持四向調(diào)節(jié),。12.3英寸全液晶儀表盤加上11.9英寸中控大屏,，為新車賦予了更強的科技氛圍。全新一代奔馳C級的空調(diào)出風口依然是采用炮筒式造型,，但不再是正圓形的設計,，看上去既復古又優(yōu)雅。

　　動力系統(tǒng)方面,，奔馳C 350 eL將搭載2.0T發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),，其中發(fā)動機最大功率150kW（204馬力），電動機總功率95kW（129馬力）,，與混合動力總成匹配的是9擋手自一體變速箱,，動力電池采用了三元鋰離子電池，容量為25.4kWh,，WLTC純電續(xù)航里程為105km,，WLTC綜合油耗為1.27L/100km，最低荷電狀態(tài)油耗為6.46L/100km,。

梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC
車展節(jié)奏：上市
售價：329.8萬元

　　在2022年成都車展上,，梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC正式上市，售價為329.8萬元,。新車的到來,，將進一步完善家族產(chǎn)品矩陣,。

　　作為梅賽德斯-奔馳“高端豪華”矩陣的核心產(chǎn)品，現(xiàn)款梅賽德斯-邁巴赫S級自登陸中國市場以來,，一直將前沿科技融入品牌格調(diào)中,，深受當代精英人士青睞。毫無疑問,，S 680 4MATIC的到來,，將進一步完善家族產(chǎn)品矩陣，再次詮釋頂級豪華,。

　　新車最大的亮點還是搭載了經(jīng)典的6.0T雙渦輪增壓V12發(fā)動機,，其最大功率達到了630馬力，最大扭矩則有驚人的1000�,！っ�,，傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配9速手自一體變速箱并同時配備了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),。

梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC 匠心高定首發(fā)版
車展節(jié)奏：上市
售價：354.1萬元

在2022年成都車展上,，梅賽德斯-邁巴赫依托“MANUFAKTUR匠心高定”專屬定制推出的首款產(chǎn)品：邁巴赫S 680 4MATIC匠心高定首發(fā)版正式上市，新車售價354.1萬元,，它將給用戶提供更多定制化組合,。

　　與其他邁巴赫S級不同，梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC 匠心高定首發(fā)版源自奔馳最新推出的“MANUFAKTUR匠心高定”定制服務,，旨在進一步滿足客戶愈加多元的個性化需求與審美表達,。目前該項服務僅在梅賽德斯-奔馳S級、梅賽德斯-邁巴赫S級和G級越野車上提供,。

　　梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC 匠心高定首發(fā)版作為“MANUFAKTUR匠心高定”服務推出的首款邁巴赫車型,，在外觀上使用了全新的啞光暗夜黑形成主色調(diào)，可搭配成5種不同組合的雙色車漆,，展現(xiàn)用戶的高品位定制化個性需求,。

　　新車內(nèi)飾搭配大面積覆蓋于座椅、方向盤和中控飾板等處的3款雙色調(diào)內(nèi)飾,，以個性化的定制組合呈現(xiàn)無以倫比的高級質(zhì)感,。豪華座椅頭枕與高絨地墊上均以金色絲線繡制邁巴赫經(jīng)典徽標，并在中控臺飾有“MANUFAKTUR”鍍鉻標識,，以細節(jié)進一步提升專屬豪華,。

　　動力部分，新車將搭載經(jīng)典的6.0T雙渦輪增壓V12發(fā)動機,，其最大功率達到了630馬力,，最大扭矩則有驚人的1000牛·米,，傳動系統(tǒng)方面,，新車將匹配9速手自一體變速箱并同時配備了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),。

梅賽德斯-AMG CLA 35 4MATIC 55周年紀念版
車展節(jié)奏：上市
售價：50.28萬元

　　在2022成都車展上，梅賽德斯-AMG CLA 35 4MATIC 55周年紀念版正式上市,，價格為50.28萬元,。新車將配備標志性的“阿法特巴赫蘋果樹”專屬拉花和經(jīng)典的紅黑雙色內(nèi)飾，以及專屬方向盤,。

　　AMG CLA 35 4MATIC 55周年紀念版是為了紀念AMG成立55周年而推出的車型,，加裝了專屬設計的前下擾流板,、側(cè)擾流鰭片,、尾翼及后下擴散器，同時標配AMG夜色套件,，包括窗框周圍,、車側(cè)后視鏡、車身銘牌等處都改用亮黑色涂裝,，再搭配深色玻璃,、黑色鍍鉻尾飾管與19寸霧灰色輪圈，車身顏色則有Cosmos Black,、Digital White兩種金屬漆涂裝可選,。

　　新車內(nèi)飾造型設計與最新款奔馳CLA保持一致，特別的地方是在于座椅,、門板加入紅色皮革,，與黑色內(nèi)裝形成強烈對比，并配備帶有紅色AMG字樣的自發(fā)光金屬門檻條,、繡有紅色Edition 55字樣的腳墊,、帶有AMG徽飾的金屬油箱蓋，方向盤底部印有55和AMG字樣以突顯其獨特身份,。

　　動力方面,，AMG CLA 35 4MATIC 55周年紀念版搭載的是2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為306馬力,，峰值扭矩為400�,！っ祝�與發(fā)動機匹配的是7擋雙離合變速箱,，并且配備了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),。新車官方0-100km/h加速時間為4.9秒，極速可達250km/h,。

梅賽德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 55周年紀念版
車展節(jié)奏：上市
售價：65.68萬元

　　在2022成都車展上,，梅賽德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 55周年紀念版正式上市，價格為65.68萬元,。新車將配備標志性的“阿法特巴赫蘋果樹”專屬拉花和經(jīng)典的紅黑雙色內(nèi)飾,，以及專屬方向盤,。

　　AMG CLA 45 S 4MATIC+ 55周年紀念版是為了紀念AMG成立55周年而推出的車型，加裝了專屬設計的前下擾流板,、側(cè)擾流鰭片,、尾翼及后下擴散器，同時標配AMG夜色套件,，包括窗框周圍,、車側(cè)后視鏡、車身銘牌等處都改用亮黑色涂裝,，再搭配深色玻璃,、黑色鍍鉻尾飾管與19寸霧灰色輪圈，車身顏色則有Cosmos Black,、Digital White兩種金屬漆涂裝可選,。

　　新車內(nèi)飾造型設計與最新款奔馳CLA保持一致，特別的地方是在于座椅,、門板加入紅色皮革,，與黑色內(nèi)裝形成強烈對比，并配備帶有紅色AMG字樣的自發(fā)光金屬門檻條,、繡有紅色Edition 55字樣的腳墊,、帶有AMG徽飾的金屬油箱蓋，方向盤底部印有55和AMG字樣以突顯其獨特身份,。

　　動力方面,，AMG CLA 45 S 4MATIC+ 55周年紀念版搭載的是2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為421馬力,，峰值扭矩為500�,！っ祝�與發(fā)動機匹配的是8擋雙離合變速箱,，并且配備了4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng),。新車官方0-100km/h加速時間為4秒，極速可達270km/h,。

梅賽德斯-AMG G 63 55周年紀念版
車展節(jié)奏：上市
售價：281.55萬元

　　2022成都車展已經(jīng)拉開帷幕,，梅賽德斯-AMG G 63 Edition 55（55周年紀念版）在本屆車展亮相并正式上市，官方指導價為281.55萬元,。

　　梅賽德斯-AMG G 63 Edition 55的外觀整體設計已為人所熟知,，但既然是紀念版車型，那自然也會有專屬的配置,。據(jù)悉,，它將會提供“黑曜石”黑金屬色以及“G Manufaktur”乳白色兩種車漆。此外,，它還將在側(cè)裙上方配備AMG車身拉花,，彰顯出車輛的獨特定位,。

　　此外，它還將提供AMG Night Package和Night Package II兩種不同的外觀套件選裝包,，通過選裝包的命名方式我們不難猜到,，這兩種版本均將以暗色調(diào)為主。此外,，新車將會標配22英寸鍛造輪圈,，輪圈將采用交叉式七輻條設計并搭配啞光鉭灰金屬色。

　　它的內(nèi)飾采用了黑色和紅色的內(nèi)飾配色,，座椅采用雙拼色的Nappa皮革,，方向盤采用梅賽德斯“Dinamica”超細纖維材料，其方向盤中心輻條下方還印有“55 AMG”的標志,。另外,，車輛地板上也鋪有帶有紀念版標識的絲絨地墊，甚至門檻的踏板處還有紅色的氛圍照明燈,。

　　至于動力方面，它依舊搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,，最大功率585馬力,，最大扭矩850牛·米,，傳動系統(tǒng)將匹配9速手自一體變速箱,，并依舊配備標志性的帶有三把差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)。

梅賽德斯-奔馳G級MANUFAKTUR匠心高定版
車展節(jié)奏：首發(fā)

　　在2022年成都車展上,，梅賽德斯-奔馳G級推出MANUFAKTUR匠心高定版車型,，新車將提供豐富的車漆、內(nèi)飾與高品質(zhì)配飾,，為用戶提供更多個性選擇,。

　　自1979年誕生以來，梅賽德斯-奔馳G級始終以經(jīng)典的“方盒子”造型和強悍的越野基因,，成為許多越野愛好者們心中的信仰與圖騰,。本次成都車展，奔馳G級攜“MANUFAKTUR匠心高定”專屬定制方案登場,，無疑將給這款經(jīng)典車型加入更多時尚色彩,。

　　展車采用了獨特的MANUFAKTUR啞光古銅橙色作為整體車漆，同時選裝夜色組件,，使得整車看起來更加深邃,。根據(jù)官方透露，新車可提供近30款定制車漆,，其中包括新增的MANUFAKTUR啞光古銅橙色,、MANUFAKTUR啞光云漠金色,、MANUFAKTUR啞光石英白色、MANUFAKTUR啞光魔焰綠色4款車漆,。

　　內(nèi)飾部分新車采用了黑色為主體搭配綠色皮革和縫線進行裝點,，看起來極具個性。由Nappa皮革包裹的舒適座椅提供60余種搭配選擇,，可將座椅顏色,、雙色調(diào)設計、彩帶裝飾,、縫線元素等巧妙搭配,。G級越野車還可通過“MANUFAKTUR匠心高定”，選裝10多款不同色調(diào)的儀表板,、雙色調(diào)方向盤,、內(nèi)飾飾件，甚至還可以定制安全帶顏色,、皮革把手,、櫻桃木后備箱地板等豐富配件，

　　新車依舊搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,，最大功率422馬力,，最大扭矩610牛·米,，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱并搭配具有三把差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng),，官方0-100km/h加速時間為5.9秒。

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● smart

smart精靈#1 BRABUS
車展節(jié)奏：上市
售價：27.9-28.5萬元

　　在2022成都車展上,，smart精靈#1 BRABUS版正式上市,，售價27.9-28.5萬元，新車是和“博速”（BRABUS）聯(lián)手打造,，將在外觀上增加一些運動化套件,，動力上也將使用前后雙電機+四驅(qū)系統(tǒng)。

　　外觀方面,，新車前臉造型與普通版車型相比更加運動化,，在發(fā)動機艙前段增加了兩個散熱風道的設計，前包圍的通風開口則采用了黑色涂裝,，并增加一個帶有紅色裝飾的大尺寸前唇,，左側(cè)還標有“BRABUS”銘牌，展現(xiàn)出了其獨特的身份,。

　　此外,，新車車頂采用了紅色車漆，與車身的亞光灰色形成強烈的對比色，并搭配了一個大尺寸的車頂擾流板,。此外,，新車的外后視鏡殼也與車頂同為紅色涂裝，并配備了全新樣式的輪圈以及紅色的制動卡鉗,，整體搭配進一步增強了新車的運動屬性,。

　　內(nèi)飾部分與普通版差別不大，尺寸寬大的懸浮式中控屏頗為吸睛,，長條形的全液晶儀表科技感較強,。此外我們還可以看到，新車中控臺大面積采用銀色設計,，整體檔次感相當出眾,，方向盤處低調(diào)地做了紅色縫線，凸顯特別感,。

　　動力方面,，新車將搭載前后雙電機以及四輪驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率400馬力,，新車還帶有“BARBUS模式”以及獨特的“聲浪”,，0-100km/h加速時間預計可達到3.9秒，續(xù)航里程或為500公里,。

■ 新車背景

　　2022年6月6日,，smart精靈#1正式上市，它基于SEA浩瀚平臺打造,，定位一款純電動小型SUV。而在發(fā)布會結(jié)尾,，官方發(fā)布了一個“小彩蛋”視頻,，證實了性能版車型即將到來。未來smart將在2022-2024年每年推出一款全新車,。

　　可以預見的是,，smart依舊會與博速聯(lián)手打造這款高性能車型，提起博速（BRABUS）這個改裝品牌,，一下子聯(lián)想到梅賽德斯-奔馳已經(jīng)是大家的共識,，畢竟這個品牌幾乎已經(jīng)成了人們心中的“奔馳官方指定改裝廠”。

　　BRABUS起源自1977年,，由Bodo Buschmann（波多·布殊曼）教授創(chuàng)辦,，當時他對自己的座駕——奔馳190E的性能感到不滿足，便和朋友開始著手研究改裝方案,，并創(chuàng)立BRABUS autosport,。許多朋友認識BRABUS都是從smart的BRABUS特別版開始的。專門改裝smart產(chǎn)品的SMART-BRABUS公司成立于BRABUS的第25個年頭——2002年,。它致力于最新smart產(chǎn)品的跟進開發(fā)工作,，從外觀裝飾到動力套件不一而足,。而在電動化的時代，BRABUS依舊沒有缺席,，陪伴smart走過新時代的路,。

●魏牌

摩卡DHT-PHEV激光雷達版
車展節(jié)奏：首發(fā)

　　2022年成都車展上，魏牌將推出摩卡DHT-PHEV激光雷達版車型,，新車將會在車輛原兩側(cè)進氣裝飾位置加裝激光雷達元件,，從而實現(xiàn)城市自動輔助駕駛功能。

　　外觀方面,，由于加裝了激光雷達元件,，摩卡DHT-PHEV激光雷達版的原兩側(cè)進氣口裝飾造型發(fā)生改變，以滿足激光雷達套件的需求,，新樣式變成了銳角三角形的形狀,。同時，新車中網(wǎng)進行了全新的優(yōu)化,，采用無邊框的設計,，與整個車身顏色融為一體，并采用不規(guī)則的菱形元素布局,。車輛尾部,，其與現(xiàn)款摩卡DHT-PHEV沒有區(qū)別。

　　硬件上,，新車將搭載2個激光雷達,、12個攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達,，從而實現(xiàn)更高階的自動輔助駕駛能力,。

　　新車將搭載小魔盒3.0自動駕駛計算平臺，搭載高通Snapdragon Ride平臺下首發(fā)5nm高通驍龍8540+7nm高通驍龍9000芯片,，算力達到360TOPS,。

　　動力方面，新車搭載1.5T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng),，其中發(fā)動機的最大功率為115kW（156Ps）,，前/后驅(qū)動電機最大功率都是135kW，與之匹配的是一臺DHT（Dedicated Hybrid Transmission混動專用）變速箱,。其兩驅(qū)車型純電續(xù)航可達204km,，饋電油耗僅5.55L/100km；四驅(qū)版本車型則擁有可在4.8s完成0-100km/h加速的能力,。

圓夢量產(chǎn)版
車展節(jié)奏：首發(fā)

　　2022年成都車展上,，我們終于見到了魏牌圓夢的量產(chǎn)車型，預示著這款車也即將進入上市倒計時。新車是魏牌首款復古造型車型,，是一次全新的大膽嘗試,。

　　外觀方面，新車前發(fā)動機蓋與地面呈水平直線,，巨大的“額頭”搭配多條幅鍍鉻中網(wǎng),，并占據(jù)整個前臉，車身兩側(cè)是外凸的輪眉,，前大燈組在其上,，展現(xiàn)出古典之美，新車連雨刷都是采用復古的設計,，保險杠使用了大量的鍍鉻,。

　　車身側(cè)面，門把手和輪圈都是復古的鍍鉻裝飾風格,，圓形的后視鏡也很獨特,，車窗有著不錯的視野，復古的造型并未影響到車門開啟的尺寸,，同時,，車門也并未采用復古車常用的對開門式設計。車型尺寸上,，新車的長寬高分別為4830/1995/1725mm,，軸距為2915mm。

　　車輛尾部,，仍然是老爺車的經(jīng)典溜背造型,，后車窗的視野比較小，尾部有一個小書包的造型,，為內(nèi)部提供一定的儲物空間,。尾燈造型與頭燈相呼應，結(jié)構(gòu)依然相對簡單,，后保險杠也是鍍鉻裝飾。

　　內(nèi)飾方面,，方向盤和車內(nèi)的物理按鍵仍然是致敬復古經(jīng)典,，同時車內(nèi)使用了大量的皮質(zhì)面料包裹，配色上也更顯高級感,。車內(nèi)車機系統(tǒng)仍然使用了大尺寸的屏幕,，從中控區(qū)域貫穿到副駕駛區(qū)域，成為車內(nèi)的核心亮點,，空調(diào)出風口也使用了鍍鉻裝飾,，中央通道提供了一個不錯的儲物空間。

　　動力方面，新車將搭載由長城汽車股份有限公司所生產(chǎn)的型號為E15BD的1.5T發(fā)動機組成的混動系統(tǒng),，其最大功率為115千瓦,。值得一提的是，新車將根據(jù)配置不同提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本供消費者選擇,。

● 長安汽車

全新銳程PLUS
車展節(jié)奏：首發(fā)

　　在2022成都車展上,，長安為消費者帶來了——長安銳程PLUS。我們可以將新車理解為長安銳程CC的改款車型,，依舊定位緊湊型轎車,，并搭載一臺1.5T發(fā)動機。

　　新車前臉采用了類似長安UNI系列的設計風格,，無邊界式的進氣格柵官方將其命名為漸變式炫動格柵,，視覺效果十分搶眼。其兩側(cè)大燈造型也十分犀利,，與格柵巧妙地連接在一起,，配合霧燈區(qū)域尖銳的造型，整體呈現(xiàn)出非常運動的效果,。

　　車身尺寸方面,，銳程PLUS長寬高分別為4800/1825/1465（1480）mm，軸距為2770mm,。另外,，它還將擁有雙色五輻輪圈。車尾方面,，新車采用貫穿式尾燈設計符合當下審美,，其下方采用雙邊共兩出式排氣裝飾也有著不錯的精致感。

　　內(nèi)飾方面,，新車中控臺造型十分簡潔,，采用了連屏式設計，并配備有抬頭顯示器（HUD）,。另外,，新車將使用全新的電子換擋桿，得益于此,，其中控臺下方設有容積客觀的儲物空間,。

　　動力方面，銳程PLUS搭載一臺最大功率138kW的長安藍鯨NE系列1.5T發(fā)動機,，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱,。

●北京現(xiàn)代

新款勝達
車展節(jié)奏：公布正式名稱

　　在8月26日開幕的成都車展上，新款現(xiàn)代勝達正式公布全新名稱：第四代 勝達 旅行家,。新車作為中期改款車型,，在外觀內(nèi)飾配置等方面進行了升級,。

　　 新款勝達的長寬高分別為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm,，新車作為中期改款車型,，針對外觀和內(nèi)飾都有很大的調(diào)整，格柵內(nèi)裝飾元素更顯犀利,。大燈依然采用了分體式設計,，上部分與鍍鉻飾條融合巧妙，動感十足,。車輛的下包圍造型也進行了重新設計,，使得前臉層次感進一步增強。車尾部分較現(xiàn)款車型變化不大,，依然具備著較強的折疊層次感,。

　　內(nèi)飾的整體造型與現(xiàn)款車型較為接近，主要的變化體現(xiàn)在按鍵的布局上,，副儀表臺搭配了較為豐富的物理按鍵,，行車操作更加方便。座椅部分依然采用的是2+2+2式6座布局,，前排座椅支持加熱,、通風等功能。第二排座椅采用手動調(diào)節(jié)的方式,，并支持座椅加熱功能,。第三排座椅支持椅背電動折疊，并且擁有獨立空調(diào),。

　　動力方面,，新車將搭載2.0T發(fā)動機，其最大功率為169kW（230馬力）,，最大扭矩353�,！っ�,，與之匹配的是8速手自一體變速箱,。另外新車還提供前驅(qū)以及四驅(qū)版車型,，并擁有多種駕駛模式和越野模式供選擇,。

新款帕里斯帝
車展節(jié)奏：上市
售價：30.08-36.88萬元

　　在剛剛開幕的成都車展上，新款現(xiàn)代帕里斯帝正式上市,，新車共推出四款車型,，包括一款兩驅(qū)版和三款四驅(qū)版車型,，指導價格區(qū)間是30.08-36.88萬元,。

　　新款車型在外觀上的變化還是比較明顯的，整個前格柵都被鍍鉻裝飾覆蓋,，并且尺寸上進一步增加,，讓它有著很高的品牌辨識度,，前包圍下沿的設計也進行了調(diào)整，在樣式上和前格柵更撘,。同時前大燈的內(nèi)部樣式也進行了調(diào)整,，尺寸同樣變得更大了，這些變化的疊加讓它看上去氣場更足,。

　　車側(cè)和車尾的變化不大,，即使搭配了20英寸的輪圈看上去也并不顯大，其它部分基本上延續(xù)了現(xiàn)款的樣式,，后包圍上的裝飾板面積更大,，讓它看上去更加敦實，和它這個魁梧的身材很搭,。

　　內(nèi)飾方面更多的是細節(jié)的調(diào)整和優(yōu)化,，在新款車型上換裝了兩塊12.3英寸的大屏，這種雙聯(lián)屏的設計更好的提升了車內(nèi)的科技感,。同時前排的空調(diào)出風口也改為了貫通式的設計,，這種窄細的設計在視覺上是很顯檔次感的。在大家更加關心的配置方面,，像HUD抬頭顯示,、360度全景影像、以及12揚聲器的KRELL品牌音響等,。智能駕駛輔助方面也將擁有遙控智能泊車輔助,、智能巡航控制、高速公路自動變道等功能,。

　　動力方面,，新車將繼續(xù)搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率272馬力,，峰值扭矩為336�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱,，并將會提供前驅(qū)以及四驅(qū)版車型,。其中四驅(qū)版車型將搭載HTRAC全時四驅(qū)系統(tǒng)，可提供雪地/泥濘/沙地共3中地形模式,。如果您對六缸情有獨鐘的話,，那么它可是這個價位中少有的選擇。

●北京汽車

北京BJ60
車展節(jié)奏：預售
預售價：23.98-28.98萬元

　　北京BJ60在剛開幕的2022成都車展上亮相,，廠家同時宣布新車正式開啟預售,，預售價格為23.98-28.98萬元。根據(jù)早前消息,，北京BJ60隨后將在11月開幕的廣州車展期間正式上市,。該車搭載2.0T+48V電機,，采用非承載式車身和獨立懸架。

　　BJ60的前臉為家族式的設計風格,，五孔格柵與兩側(cè)的LED燈組相融合,，輔以大量鍍鉻裝飾，但依舊凸顯出硬派風格,。據(jù)悉它會配備迎賓模式以及智能交互燈語,。

　　車身尺寸方面，該車的長寬高分別為 5040/1955/1925mm,，軸距為2820mm,，定位一款中大型SUV。從側(cè)面開看,，新車體格魁梧,，當然這也預示著它擁有不錯的車內(nèi)空間。輪胎方面,，據(jù)悉未來上市后AT胎只會出現(xiàn)在使用18英寸輪圈的車型上,。

　　在車尾，BJ60的設計簡潔大氣,，同時還會使用經(jīng)典的外掛式備胎,。值得一提的是該車的尾燈也細節(jié)滿滿，點亮后是傳統(tǒng)宮燈的造型,。

　　車內(nèi)部分,，新車整體的風格偏向于豪華定位。皮革,、烤漆和鍍鉻裝飾都帶來高級感,，全液晶儀表和大尺寸的中控屏讓它在科技配置方面不落下風。此外,，副駕駛前方的飾板上還有山峰圖案,，儀式感很強。

　　其他舒適性配置方面,，該車主駕駛席配備有腿托和座椅記憶功能,、前排座椅配備12向電動調(diào)節(jié)、加熱,、通風和按摩功能,，并且擁有航空頭枕。后排座椅也將配備通風,、加熱以及按摩功能,，另外車內(nèi)還將配備256種顏色可選的氛圍燈、前排夾層玻璃以及燕飛利仕品牌12揚聲器+1個外置功放的音響系統(tǒng),。

　　動力系統(tǒng)部分,，這款車搭載2.0T發(fā)動機+48V電機組成的輕混系統(tǒng),，配備85L油箱并擁有35L副油箱加裝位。傳動系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱,，配備分時四驅(qū)系統(tǒng)，可電控切換2H,、4H,、4L模式，ATS全地形系統(tǒng)支持9種駕駛模式的選擇,。另外,，新車還采用非承載式車身，并配備前,、中,、后三把鎖，其中分動器可扭矩放大2.54倍,。

結(jié)語：

　　2022成都車展四號館當中的品牌都有著強大的產(chǎn)品陣容,，相信一定會讓您眼花繚亂。別著急,，成都車展已經(jīng)開幕,，更多新車資訊為您實時更新，如果館內(nèi)有您喜歡的新車也請持續(xù)關注我們,！如果您對產(chǎn)品有哪些問題或看法,，也請在評論區(qū)留言。（文/汽車之家 王寅）