● 新款天籟

上市時間： 9月30日
新車特點： 中期改款/前進氣格柵有變化

　　東風(fēng)日產(chǎn)官方宣布，旗下中型車——新款天籟將于9月30日公布官方指導(dǎo)售價,。值得一提的是,，新車已在此前完成首發(fā)亮相，擁有全新顏值的改款天籟,，預(yù)計獲得更出色的辨識度,。

　　外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,，雖然還是倒梯形大尺寸前格柵,，但新車將現(xiàn)款格柵邊緣的鍍鉻飾條更換為亮黑色飾條，并在外側(cè)加入橫條元素,，與格柵內(nèi)部輻條相對應(yīng),，進一步拉伸該車的橫向視角。

　　由于作為中期改款車型,，新車車身側(cè)面并無太大變化,。尾部方面，其最明顯的變化在于尾燈組內(nèi)部造型，看上去更加時尚,。同時,，新車的ALTIMA標(biāo)識由現(xiàn)款右下角移至兩側(cè)尾燈組中央，搭配雙邊共兩出的排氣布局,，在提升辨識度的同時,，還增加了視覺層次感,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4906/1850/1447mm，軸距為2825mm,。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用上深下淺的主體配色，搭配三輻式多功能方向盤,、懸浮式中控大屏,，讓新車看上去十分具有質(zhì)感。同時,，多邊形窄條幅式空調(diào)出風(fēng)口以及中控屏下方的旋鈕式機械按鍵,，讓這款車層次感也得到提升。

　　動力方面,，根據(jù)此前申報信息來看,，新車將搭載由東風(fēng)汽車有限公司所生產(chǎn)的型號為KR20的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為179千瓦,。傳動方面,，參考現(xiàn)款車型，新車或繼續(xù)配備CVT變速箱,。

編輯點評：

　　 新款天籟的外觀變化給人眼前一亮的感覺,，而且變化的方向是往更加成熟的路線，這很對天籟的主流消費群體口味,，一個更高調(diào)更氣派的前臉能加深大家對天籟的豪華印象,。

● 理想L8

上市時間： 9月30日
新車特點： 尺寸介于理想ONE和L9之間

　　理想L8是一款定位為智能豪華的中大型SUV，是理想ONE的換代車型,，其與理想L9的關(guān)系類似于寶馬X5和寶馬X7,。

　　外觀方面，新車的整體設(shè)計與L9相似,，采用貫穿前臉的星環(huán)大燈,，分體式的燈組頗具設(shè)計感。車身尺寸方面,，新車的長/寬/高分別為5080/1995/1800mm,，軸距為3005mm，介于理想ONE和L9之間。新車提供20和21英寸的輪圈可選,，還可以選擇側(cè)踏板及激光雷達,。此外新車將有6座和5座兩種座位布局的車型，且根據(jù)輔助駕駛,、智能座艙軟硬件配置不同,，提供Pro和Max版車型。

　　內(nèi)飾方面根據(jù)此前諜照,，L8采用與L9相似的設(shè)計,，方向盤上方有安全駕駛交互屏，中控區(qū)域則是大屏和副駕娛樂屏,。本次拍攝到的是六座車型,，后排座椅看起來很舒適，空調(diào)出風(fēng)口下方疑似有L9同款的可制冷和加熱的冰箱,。

　　據(jù)此前李想透露的消息,，“6座和5座VIP都可以選擇Pro和Max，Pro車型對應(yīng)AD Pro和SS Pro的組合,，Max車型AD Max和SS Max的組合,。AD Max是雙Orin X+激光雷達+全套安全冗余。 AD Pro是一款高性能全新AD芯片的全球首發(fā),，性價比極高,。”至于動力方面,，新車搭載1.5T發(fā)動機,，最大功率113kW。

編輯點評：

　　當(dāng)筆者看到新車采用Pro和Max來命名的時候,，不自覺地就想到蘋果,。不得不說理想的產(chǎn)品方案與iPhone非常類似，針對不同的價位,，借助一套有效的技術(shù)平臺,，推出不同的 iPhone 12 Pro Max、iPhone 12 Pro,、iPhone 12,、iPhone 12 Mini，在不同的價位,，針對不同消費需求進行精準(zhǔn)滿足,。

● 全新歐藍德

預(yù)售時間： 9月30日
新車特點： 提供7座版/1.5T+48V輕混

　　廣汽三菱官方宣布，全新歐藍德將于9月30日開啟預(yù)售,，新車預(yù)計將在2022年內(nèi)上市,。歐藍德為全新?lián)Q代車型,，外觀與內(nèi)飾將會有全新的認(rèn)知，此外,，新車將搭載1.5T四缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),，全新歐藍德將會有7座版本。

　　外觀方面,，全新歐藍德前臉明顯更加霸氣,，遵循了“Dynamic Shield”家族式設(shè)計語言，前臉采用分體式大燈組設(shè)計,，日間行車燈與中網(wǎng)相連,，并且延伸出一個C型的鍍鉻裝飾，整個前臉十分有特點,，有著較強的視覺沖擊,。

　　車身側(cè)面,，采用懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計,，A、B柱均采用隱藏式設(shè)計,，車身尺寸長寬高為4710/1862/1745mm,，軸距為2706mm。軸距比現(xiàn)款車型明顯加大,，車身尺寸也有明顯的提升,。

　　車輛尾部，回歸硬派的風(fēng)格,，車身線條棱線分明,，展現(xiàn)出硬派的氣質(zhì)，尾燈樣式也很獨特,，夜晚形成獨特的風(fēng)景線,。

　　內(nèi)飾方面，新車采用黑白的經(jīng)典內(nèi)飾配色,，車內(nèi)顯得干凈整潔,，10.25英寸的中控懸浮式顯示屏，在車內(nèi)飾格外醒目,，內(nèi)置CarPlay,、CarLife、Hicar車載交互功能,，新增W-HUD10.8英寸智能投影式顯示系統(tǒng),，并對360度高清全景影像系統(tǒng)進行升級。

　　中央的空調(diào)出風(fēng)口與副駕駛側(cè)的出風(fēng)口形成了貫穿式造型,，配備12.3英寸全液晶儀表盤以及四輻式的多功能方向盤,，車內(nèi)還使用電子式換擋機構(gòu)以及旋鈕式的駕駛模式選擇鍵,。全新歐藍德將會有7座版本，采用2+3+2的座椅布局,。

　　動力方面,，國產(chǎn)版車型會搭載1.5T四缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率120kW,，最大扭矩280N·m,，傳動系統(tǒng)與之匹配的則是CVT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點評：

　　全新歐藍德除了提供5座版本車型以外,，還提供了“2+3+2”座椅布局的7座版車型,，筆者個人認(rèn)為這個尺寸的SUV提供7座有些勉強，雖然7座確實能滿足部分消費者的使用需求,，但實際體驗過全新歐藍德7座的同事,、也就是張益嘉對它的評價是八個字——五座剛好七座雞肋。

● 高合Hiphi Z

大定開啟時間： 10月1日
新車特點： 定位為純電動中大型車

　　高合汽車官方宣布,，高合旗下第二款量產(chǎn)車型,、定位為純電動中大型車的——高合HiPhi Z將于10月1日10:00開啟大定。確認(rèn)大定訂單后10,000元意向金自動轉(zhuǎn)為定金,，凡在2022年9月30日前支付HiPhi Z訂金,，并于2022年12月31日前將其轉(zhuǎn)為大定訂單的客戶，可享有以下2022年預(yù)訂權(quán)益：HiPhi Z像素科幻座駕積木,、限時Hi貝禮遇,、優(yōu)先交付權(quán)益。此外,，高合HiPhi Z將于2022年底開啟交付,，首批大定鎖配車主更有機會受邀參與2022 HiPhi Show活動。新車共推出兩款配置車型,，售價61.00-63.00萬元,。

　　外觀方面，前臉封閉式格柵配備主動開閉的功能,，提供更好冷卻并且在高速時減少風(fēng)阻,。兩側(cè)不規(guī)則的頭燈和高合HiPhi X相似，其還采用第二代PML可編程智能大燈系統(tǒng),，可實現(xiàn)星環(huán)ISD光幕,、交互、投影燈語,，而且還能出現(xiàn)擬人化效果,。

　　車身側(cè)面，車輛的重心較高,，而且掀背式的車頂線條讓該車更像一款四門的Coupe車型,。比較獨特的是,，HiPhi Z還應(yīng)用了軟性輪圈覆蓋件，覆于22寸輪圈之上,，在增強視覺沖擊力的同時,，還可保護輪圈免受剮蹭。該車側(cè)面一條燈帶也可以顯示交互語言,，開門時還可以用燈光引導(dǎo)車主,。

　　車尾部分，從車頂延伸下來的線條到尾部做了鏤空的處理,，并將剎車燈做了環(huán)狀設(shè)計,，吸取了一些星際戰(zhàn)艦的外觀設(shè)計。分體式的尾燈依舊搭載ISD智能交互燈組,，可以隨時和后車進行交流,。另外新車還配備可自動升降的主動擾流板，進一步提升空氣動力學(xué)性能,。車身尺寸方面,，該車長寬高分別為5036/2018/1439mm，軸距為3150mm,。

　　在內(nèi)飾設(shè)計方面,，官方提出“雙調(diào)性數(shù)字座艙”的全新概念,，設(shè)計師從太空梭和飛行器中找到靈感,，打造了未來太空主題的座艙氛圍。前排新車采用雙輻式方向盤的設(shè)計,，兩側(cè)還有矩形的多媒體控制屏,，可對車輛進行設(shè)置。在輔助駕駛HiPhi Pilot系統(tǒng)上,，高合HiPhi Z全車共配備32個駕駛輔助傳感器,，包含1個激光雷達（禾賽128線激光雷達）、13個攝像頭,、5個毫米波雷達,、12個超聲波雷達及1個三區(qū)脫手檢測傳感器，配合高精度地圖與定位模塊,，前向最大探測距離最高達250米,。

　　動力方面，高合HiPhi Z搭載的電池包容量為120kWh,，采用CTP技術(shù),，CLTC工況下續(xù)航可達705km。底盤配置上,，該車搭配前雙叉臂獨立懸架,，后多連桿獨立懸架,，而空氣懸架+CDC系統(tǒng)、雙向13.2°的后輪轉(zhuǎn)向,、整車動態(tài)控制系統(tǒng)也都將出現(xiàn)在這款新車上,。

編輯點評：

　　 作為高合旗下第二款量產(chǎn)車，HiPhi Z另辟蹊徑,，采用了和HiPhi X不一樣的設(shè)計語言,，表面上看起來沒有傳承，但是在設(shè)計理念方面,，新車卻傳承了高合探索,、自由、創(chuàng)造的精神理念,，使得HiPhi Z看起來更具數(shù)字生命感,。

● 文章總結(jié)：

　　本周的汽車市場將會一來一大波新車潮，其中像理想L8,、全新本田CR-V,、日產(chǎn)Ariya等新車的上市，以及全新歐藍德預(yù)售,，將會給它們的競品帶來不少壓力,。皮卡領(lǐng)域也并沒有被車企們冷落，像覽拓者,、福特Super Duty以及軍轉(zhuǎn)民用特種車猛士M50雙排版本都相繼首發(fā)以及上市,，可謂是做到了百花齊放。如果本周有您正在關(guān)注的新車,，敬請期待更多資訊吧�,。ㄎ�/汽車之家 鐘煒祺）

查看同類文章：

電動車車聞

新車預(yù)告

更多精彩內(nèi)容：

中國品牌在海外

家家頭條

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<