● 新款天籟

上市時(shí)間： 9月30日
新車特點(diǎn)： 中期改款/前進(jìn)氣格柵有變化

　　東風(fēng)日產(chǎn)官方宣布,，旗下中型車——新款天籟將于9月30日公布官方指導(dǎo)售價(jià),。值得一提的是，新車已在此前完成首發(fā)亮相,，擁有全新顏值的改款天籟,，預(yù)計(jì)獲得更出色的辨識度。

　　外觀方面,，新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，雖然還是倒梯形大尺寸前格柵，但新車將現(xiàn)款格柵邊緣的鍍鉻飾條更換為亮黑色飾條,，并在外側(cè)加入橫條元素,，與格柵內(nèi)部輻條相對應(yīng)，進(jìn)一步拉伸該車的橫向視角,。

　　由于作為中期改款車型,，新車車身側(cè)面并無太大變化。尾部方面,，其最明顯的變化在于尾燈組內(nèi)部造型,，看上去更加時(shí)尚,。同時(shí)，新車的ALTIMA標(biāo)識由現(xiàn)款右下角移至兩側(cè)尾燈組中央,，搭配雙邊共兩出的排氣布局，在提升辨識度的同時(shí),，還增加了視覺層次感,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4906/1850/1447mm,，軸距為2825mm,。

　　內(nèi)飾方面，新車采用上深下淺的主體配色,，搭配三輻式多功能方向盤,、懸浮式中控大屏，讓新車看上去十分具有質(zhì)感,。同時(shí),，多邊形窄條幅式空調(diào)出風(fēng)口以及中控屏下方的旋鈕式機(jī)械按鍵，讓這款車層次感也得到提升,。

　　動力方面,，根據(jù)此前申報(bào)信息來看，新車將搭載由東風(fēng)汽車有限公司所生產(chǎn)的型號為KR20的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，其最大功率為179千瓦,。傳動方面，參考現(xiàn)款車型,，新車或繼續(xù)配備CVT變速箱,。

編輯點(diǎn)評：

　　 新款天籟的外觀變化給人眼前一亮的感覺，而且變化的方向是往更加成熟的路線,，這很對天籟的主流消費(fèi)群體口味,，一個(gè)更高調(diào)更氣派的前臉能加深大家對天籟的豪華印象。

● 理想L8

上市時(shí)間： 9月30日
新車特點(diǎn)： 尺寸介于理想ONE和L9之間

　　理想L8是一款定位為智能豪華的中大型SUV,，是理想ONE的換代車型,，其與理想L9的關(guān)系類似于寶馬X5和寶馬X7。

　　外觀方面,，新車的整體設(shè)計(jì)與L9相似,，采用貫穿前臉的星環(huán)大燈，分體式的燈組頗具設(shè)計(jì)感,。車身尺寸方面,，新車的長/寬/高分別為5080/1995/1800mm，軸距為3005mm,，介于理想ONE和L9之間,。新車提供20和21英寸的輪圈可選,，還可以選擇側(cè)踏板及激光雷達(dá)。此外新車將有6座和5座兩種座位布局的車型,，且根據(jù)輔助駕駛,、智能座艙軟硬件配置不同，提供Pro和Max版車型,。

　　內(nèi)飾方面根據(jù)此前諜照,，L8采用與L9相似的設(shè)計(jì)，方向盤上方有安全駕駛交互屏,，中控區(qū)域則是大屏和副駕娛樂屏,。本次拍攝到的是六座車型，后排座椅看起來很舒適,，空調(diào)出風(fēng)口下方疑似有L9同款的可制冷和加熱的冰箱,。

　　據(jù)此前李想透露的消息，“6座和5座VIP都可以選擇Pro和Max,，Pro車型對應(yīng)AD Pro和SS Pro的組合,，Max車型AD Max和SS Max的組合。AD Max是雙Orin X+激光雷達(dá)+全套安全冗余,。 AD Pro是一款高性能全新AD芯片的全球首發(fā),，性價(jià)比極高�,！敝劣趧恿Ψ矫�,，新車搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率113kW,。

編輯點(diǎn)評：

　　當(dāng)筆者看到新車采用Pro和Max來命名的時(shí)候,，不自覺地就想到蘋果。不得不說理想的產(chǎn)品方案與iPhone非常類似,，針對不同的價(jià)位,，借助一套有效的技術(shù)平臺，推出不同的 iPhone 12 Pro Max,、iPhone 12 Pro,、iPhone 12、iPhone 12 Mini,，在不同的價(jià)位,，針對不同消費(fèi)需求進(jìn)行精準(zhǔn)滿足。

● 全新歐藍(lán)德

預(yù)售時(shí)間： 9月30日
新車特點(diǎn)： 提供7座版/1.5T+48V輕混

　　廣汽三菱官方宣布,，全新歐藍(lán)德將于9月30日開啟預(yù)售,，新車預(yù)計(jì)將在2022年內(nèi)上市。歐藍(lán)德為全新?lián)Q代車型,，外觀與內(nèi)飾將會有全新的認(rèn)知,，此外,，新車將搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，全新歐藍(lán)德將會有7座版本,。

　　外觀方面,，全新歐藍(lán)德前臉明顯更加霸氣，遵循了“Dynamic Shield”家族式設(shè)計(jì)語言,，前臉采用分體式大燈組設(shè)計(jì),，日間行車燈與中網(wǎng)相連，并且延伸出一個(gè)C型的鍍鉻裝飾,，整個(gè)前臉十分有特點(diǎn),，有著較強(qiáng)的視覺沖擊,。

　　車身側(cè)面,，采用懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，A,、B柱均采用隱藏式設(shè)計(jì),，車身尺寸長寬高為4710/1862/1745mm，軸距為2706mm,。軸距比現(xiàn)款車型明顯加大,，車身尺寸也有明顯的提升。

　　車輛尾部,，回歸硬派的風(fēng)格,，車身線條棱線分明，展現(xiàn)出硬派的氣質(zhì),，尾燈樣式也很獨(dú)特,，夜晚形成獨(dú)特的風(fēng)景線。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用黑白的經(jīng)典內(nèi)飾配色,，車內(nèi)顯得干凈整潔，10.25英寸的中控懸浮式顯示屏,，在車內(nèi)飾格外醒目,，內(nèi)置CarPlay、CarLife,、Hicar車載交互功能,，新增W-HUD10.8英寸智能投影式顯示系統(tǒng)，并對360度高清全景影像系統(tǒng)進(jìn)行升級,。

　　中央的空調(diào)出風(fēng)口與副駕駛側(cè)的出風(fēng)口形成了貫穿式造型,，配備12.3英寸全液晶儀表盤以及四輻式的多功能方向盤，車內(nèi)還使用電子式換擋機(jī)構(gòu)以及旋鈕式的駕駛模式選擇鍵,。全新歐藍(lán)德將會有7座版本,，采用2+3+2的座椅布局,。

　　動力方面，國產(chǎn)版車型會搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng),，最大功率120kW,，最大扭矩280N·m，傳動系統(tǒng)與之匹配的則是CVT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng),。

編輯點(diǎn)評：

　　全新歐藍(lán)德除了提供5座版本車型以外，還提供了“2+3+2”座椅布局的7座版車型,，筆者個(gè)人認(rèn)為這個(gè)尺寸的SUV提供7座有些勉強(qiáng),，雖然7座確實(shí)能滿足部分消費(fèi)者的使用需求，但實(shí)際體驗(yàn)過全新歐藍(lán)德7座的同事,、也就是張益嘉對它的評價(jià)是八個(gè)字——五座剛好七座雞肋,。

● 高合Hiphi Z

大定開啟時(shí)間： 10月1日
新車特點(diǎn)： 定位為純電動中大型車

　　高合汽車官方宣布,，高合旗下第二款量產(chǎn)車型、定位為純電動中大型車的——高合HiPhi Z將于10月1日10:00開啟大定,。確認(rèn)大定訂單后10,000元意向金自動轉(zhuǎn)為定金,，凡在2022年9月30日前支付HiPhi Z訂金,，并于2022年12月31日前將其轉(zhuǎn)為大定訂單的客戶,，可享有以下2022年預(yù)訂權(quán)益：HiPhi Z像素科幻座駕積木,、限時(shí)Hi貝禮遇,、優(yōu)先交付權(quán)益。此外，高合HiPhi Z將于2022年底開啟交付,，首批大定鎖配車主更有機(jī)會受邀參與2022 HiPhi Show活動,。新車共推出兩款配置車型，售價(jià)61.00-63.00萬元,。

　　外觀方面，前臉封閉式格柵配備主動開閉的功能,，提供更好冷卻并且在高速時(shí)減少風(fēng)阻。兩側(cè)不規(guī)則的頭燈和高合HiPhi X相似,，其還采用第二代PML可編程智能大燈系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)星環(huán)ISD光幕,、交互,、投影燈語，而且還能出現(xiàn)擬人化效果,。

　　車身側(cè)面,，車輛的重心較高，而且掀背式的車頂線條讓該車更像一款四門的Coupe車型,。比較獨(dú)特的是,，HiPhi Z還應(yīng)用了軟性輪圈覆蓋件,，覆于22寸輪圈之上,，在增強(qiáng)視覺沖擊力的同時(shí),，還可保護(hù)輪圈免受剮蹭,。該車側(cè)面一條燈帶也可以顯示交互語言，開門時(shí)還可以用燈光引導(dǎo)車主,。

　　車尾部分,，從車頂延伸下來的線條到尾部做了鏤空的處理，并將剎車燈做了環(huán)狀設(shè)計(jì),，吸取了一些星際戰(zhàn)艦的外觀設(shè)計(jì),。分體式的尾燈依舊搭載ISD智能交互燈組，可以隨時(shí)和后車進(jìn)行交流,。另外新車還配備可自動升降的主動擾流板,，進(jìn)一步提升空氣動力學(xué)性能。車身尺寸方面,，該車長寬高分別為5036/2018/1439mm,，軸距為3150mm。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,，官方提出“雙調(diào)性數(shù)字座艙”的全新概念，設(shè)計(jì)師從太空梭和飛行器中找到靈感,，打造了未來太空主題的座艙氛圍,。前排新車采用雙輻式方向盤的設(shè)計(jì),，兩側(cè)還有矩形的多媒體控制屏,，可對車輛進(jìn)行設(shè)置,。在輔助駕駛HiPhi Pilot系統(tǒng)上，高合HiPhi Z全車共配備32個(gè)駕駛輔助傳感器，包含1個(gè)激光雷達(dá)（禾賽128線激光雷達(dá)）,、13個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及1個(gè)三區(qū)脫手檢測傳感器，配合高精度地圖與定位模塊,，前向最大探測距離最高達(dá)250米。

　　動力方面,，高合HiPhi Z搭載的電池包容量為120kWh，采用CTP技術(shù)，CLTC工況下續(xù)航可達(dá)705km。底盤配置上，該車搭配前雙叉臂獨(dú)立懸架,，后多連桿獨(dú)立懸架,，而空氣懸架+CDC系統(tǒng)、雙向13.2°的后輪轉(zhuǎn)向,、整車動態(tài)控制系統(tǒng)也都將出現(xiàn)在這款新車上,。

編輯點(diǎn)評：

　　 作為高合旗下第二款量產(chǎn)車，HiPhi Z另辟蹊徑,，采用了和HiPhi X不一樣的設(shè)計(jì)語言,，表面上看起來沒有傳承,，但是在設(shè)計(jì)理念方面,，新車卻傳承了高合探索、自由,、創(chuàng)造的精神理念,，使得HiPhi Z看起來更具數(shù)字生命感。

● 文章總結(jié)：

　　本周的汽車市場將會一來一大波新車潮,，其中像理想L8,、全新本田CR-V、日產(chǎn)Ariya等新車的上市,，以及全新歐藍(lán)德預(yù)售,，將會給它們的競品帶來不少壓力。皮卡領(lǐng)域也并沒有被車企們冷落,，像覽拓者,、福特Super Duty以及軍轉(zhuǎn)民用特種車猛士M50雙排版本都相繼首發(fā)以及上市，可謂是做到了百花齊放,。如果本周有您正在關(guān)注的新車,，敬請期待更多資訊吧！（文/汽車之家 鐘煒祺）

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