[汽車之家 資訊] 前幾天全新寶馬M2(參數(shù)|詢價(jià))的全球首發(fā),讓多少車迷朋友再度興奮,,這是一款看上去有著黃金比例,,擁有3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),0-100km/h加速只要4.1秒的性能車,,而且還有手動(dòng)擋這個(gè)選項(xiàng),。最重要的是,它的售價(jià)還很便宜,。不過,,它也將是燃油車時(shí)代最后一款M2。
有消息稱,,從2023年起,,每一款新推出的M車型都將配備混動(dòng)系統(tǒng),,包括寶馬XM。那么下一代寶馬M2會(huì)是什么樣子,,或許現(xiàn)在討論還為時(shí)過早,,但是有幾個(gè)信息點(diǎn)已經(jīng)很清晰了。
寶馬將不再會(huì)使用三缸或四缸發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)在性能車型上,,考慮到2035年歐盟可能禁止銷售新的內(nèi)燃機(jī)汽車,,在2030年之后做插電式混動(dòng)的可能性不大。同時(shí),,如果配備小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)與電池組組合,,一旦電池電量耗盡,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)將無法滿足性能需求,。
寶馬CEO Frank van Meel接受采訪時(shí)表示,,搭載小型發(fā)動(dòng)機(jī)的插混車型是具有挑戰(zhàn)性的,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的功率必須足夠大,,以彌補(bǔ)電池電量耗盡時(shí)動(dòng)力不足的問題,。
不過,剛剛換代的M2將可能持續(xù)銷售到2030年,,繼任者很可能會(huì)選擇走電動(dòng)車路線,,當(dāng)然,現(xiàn)在做出這些結(jié)論確實(shí)尚早,。(消息來源:motor1,;編譯/汽車之家 秦超)
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