[汽車之家 資訊] 作為中國車市每年的壓軸大戲，廣州車展總是備受關注,。它既是對過去一年的總結(jié)，也承載了各大品牌對未來的展望,�,？珊苓z憾，由于疫情原因,，車展將延期舉辦,，這或多或少將影響各大品牌新車發(fā)布的節(jié)奏�,？上嘈诺搅四甑�,，大家無論如何都要為完成“KPI”拼一把，新車該亮相,、該上市還是得有,。今天，我們就對年內(nèi)有望亮相和上市的新車進行了梳理,，看看有沒您關注的車型吧,。

◆ 北京BJ60

　　北京BJ60(參數(shù)|詢價)在成都車展上公布了預售價：23.98-28.98萬元，并確認于11月16日下線,，有望在年內(nèi)正式上市,。新車搭載2.0T發(fā)動機+48V電機組成的輕混系統(tǒng),，采用非承載式車身和獨立懸架。

　　BJ60前臉為家族式的設計風格,，五孔格柵與兩側(cè)的LED燈組相融合,，輔以大量鍍鉻裝飾，但依舊凸顯出硬派風格,。據(jù)悉它會配備迎賓模式以及智能交互燈語,。車身尺寸方面，BJ60的長寬高分別為 5040/1955/1925mm,，軸距為2820mm,，定位中大型SUV。

　　BJ60體格魁梧,，預示著它擁有不錯的車內(nèi)空間,。輪胎方面，據(jù)悉未來上市后AT胎只會出現(xiàn)在使用18英寸輪圈的車型上,。BJ60的車尾設計簡潔大氣,，同時還使用經(jīng)典的外掛式備胎。值得一提的是該車的尾燈也細節(jié)滿滿,，點亮后是傳統(tǒng)宮燈的造型,。

　　BJ60的內(nèi)飾頗具豪華感，皮革,、烤漆和鍍鉻裝飾都帶來高級感,，全液晶儀表和大尺寸的中控屏讓它在科技配置方面不落下風。此外,，副駕駛前方的飾板上還有山峰圖案,。

　　其他舒適性配置方面，該車主駕駛席配備有腿托和座椅記憶功能,、前排座椅配備12向電動調(diào)節(jié),、加熱、通風和按摩功能,，并且擁有航空頭枕,。后排座椅也將配備通風、加熱以及按摩功能,，另外車內(nèi)還將配備256種顏色可選的氛圍燈,、前排夾層玻璃以及燕飛利仕品牌12揚聲器+1個外置功放的音響系統(tǒng)。

　　動力部分,，BJ60搭載2.0T發(fā)動機+48V電機組成的輕混系統(tǒng),，配備85L油箱并擁有35L副油箱加裝位,。傳動系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱,，配備分時四驅(qū)系統(tǒng),，可電控切換2H、4H,、4L模式,，ATS全地形系統(tǒng)支持9種駕駛模式的選擇。另外,，新車還采用非承載式車身,，并配備前、中,、后三把鎖，其中分動器可扭矩放大2.54倍,。

編輯點評：

　　北京BJ60的到來將給大家在硬派SUV中提供新的選擇,，如果只看外觀,，其實哪怕它行走城市里,，也是可以接受的，因為北京BJ60既有印象中硬派SUV的粗獷,，同時保留了幾分精致感。進入車內(nèi),，它營造出的豪華氛圍同樣更像是一臺城市SUV,，兼顧日常家用的需求。

　　它的狠活盡在人們看不到的地方,，硬件配置在同級別車型里屬于應有盡有,，保證車輛具備外出越野的能力。目前,，北京BJ60已經(jīng)公布了預售價：23.98-28.98萬元,，要是正式指導價更美麗的話，相信能夠獲得不少硬派SUV喜好者的追捧,。

◆ 全新奔馳GLC

　　對于全新奔馳GLC的亮相,，目前仍處于猜測階段，如果真亮相了,，就當是驚喜吧,。在8月份的時候，我們從工信部獲取到了全新一代國產(chǎn)奔馳GLC的申報信息和申報圖,，新車進行了大幅調(diào)整,，同時采用了7座布局。

『GLC 260 L』

　　全新奔馳GLC帶來兩種不同樣式的前臉設計,，GLC 260 L車型前格柵內(nèi)部還將融入鍍鉻邊框,，提升精致感,；而GLC 300 L則看上去更加運動。此外,，在前包圍處,，GLC 260 L同樣融入了大量的鍍鉻設計元素，而GLC 300 L則采用了風格更加激進的設計,，區(qū)別非常明顯,。

『GLC 300 L』

　　車身尺寸方面，兩種動力版本的長寬高分別為4826/1890/1714mm,，軸距為2977mm,。可以看到,，兩款車型所提供的選裝并不算豐富,，其中，比較引人注意的是“鏡面大標”,，檔次感不俗,。此外，兩種版本均將提供多種不同樣式的輪圈可選,。

　　動力方面,，GLC 260 L車型將會配備2.0T發(fā)動機，最大功率為150千瓦,；而GLC 300 L則將配備一臺最大功率為190千瓦的2.0T發(fā)動機,。

編輯點評：

　　作為豪華中型SUV里的高關注度車型，奔馳GLC即將換新,。從變化來看,，它帶來了兩種不同樣式的前臉，但確實談不上驚艷,。另外,，全新奔馳GLC的車身尺寸相比現(xiàn)款有細微調(diào)整，長度和軸距分別加長了62mm,、4mm,。

　　當然，對大家來說,，更期待它在配置,、動力以及空間方面的變化�,？梢钥吹叫萝嚨牡凸β拾姹緞恿�進行了上調(diào),，七座版的推出將進一步豐富選擇，尤其是對家庭用戶的吸引力大大提升，我們也特別期待早日對其空間實用性進行體驗,。

◆ 奧德賽無限套件版

　　配備“無限套件”的2022款奧德賽此前宣稱在廣州車展亮相,，如今車展延期后，亮相時間待定,。作為特別版,，新車套件將包含碳纖維前鏟、碳纖維前中網(wǎng)飾條（印有無限的LOGO）,、側(cè)裙,、帶有無限LOGO的后擾流板、車門雨擋以及19英寸輕量化輪圈,。

　　內(nèi)飾方面,，新車將配備碳纖維內(nèi)后視鏡蓋、金屬質(zhì)感運動油門踏板,。以上套件將為奧德賽帶來更具個性化,、運動化的視覺提升。

　　動力方面,，新車依舊搭載2.0L四缸發(fā)動機+電動機組成的e:HEV油電混動系統(tǒng),，綜合功率215馬力,，綜合扭矩315�,！っ祝�并搭載鋰離子電池,；傳動系統(tǒng)方面,，新車將匹配E-CVT無級變速箱。

編輯點評：

　　“無限套件”此前已經(jīng)出現(xiàn)在廣汽本田的其他車型上,，所以大家對它應該不陌生,，簡單來說，就是豐富個性化選擇,，省去消費者后期改裝的時間和精力,。而當“無限套件”與奧德賽這么注重實用的MPV車型結(jié)合到一起的時候，又給人更多的驚喜,。因此,，喜歡個性化的朋友可以關注起來了。

◆ 新款標致5008

　　在東風標致20周年慶典上,，新款標致5008公布了預售價格：17.77-23.37萬元,，其中售價23.37萬元的終身榮耀限量版車型限量發(fā)售399臺。相信進行足夠的預熱后,，新款標致5008有望在年內(nèi)完成正式上市,。

　　新款標致5008此次動作為改款，主要變化是更新了車標，大家親切稱呼的小獅子車標變得更為兇猛,。并且將車系名稱“5008”的標識放在了車頭處,，其余設計層面沒有做出改動。新車的車身尺寸為4670mm,、1855mm,、1655mm，軸距2840mm,，定位于中型SUV,。

　　內(nèi)飾方面，新車沿用i-Cockpit的科幻座艙風格,，配備12.3英寸的全液晶儀表+10英寸中控屏,，其中中控屏顯示比較細膩，支持百度CarLife,，可以投射手機導航頁面,。空間方面,，5008提供7座車型,，以我們對現(xiàn)款車型體驗來看，滿足日常家用是比較寬敞的,，第三排空間建議作為應急使用,。

　　動力方面作為參考，現(xiàn)款5008提供1.6T和1.8T發(fā)動機可選,，其中1.6T發(fā)動機最大功率170馬力,，最大扭矩250牛·米,；1.8T發(fā)動機最大功率211馬力,，最大扭矩300牛·米,。傳動系統(tǒng)方面全系匹配8速自動變速箱,。

編輯點評：

　　作為改款車型，新款標致5008的變化并不算太明顯,，主要是更換車標,，同時將車系名稱“5008”的標識放在了車頭處。就空間和動力層面而言,，新車基本和現(xiàn)款保持一致,。對它而言，最重要是通過配置和售價的調(diào)整,，進一步提高性價比,。畢竟就當前的競爭形勢,，標致5008太需要以價換量，獲得更大的市場空間和存在感,。

◆ 別克Electra-X

　　此前已經(jīng)多次亮相的別克Electra-X是一臺應中國消費者需求而開發(fā)的純電動概念SUV,，它誕生于奧特能電動車平臺，外觀風格是別克PURE Design設計理念的全新演繹,，集科技,、未來與運動感于一身。

　　雖然是一臺純電動SUV,，但別克Electra-X還是在前臉設計中做了不少文章,，全新飛檐展翼式前臉搭配鱗晶點陣式格柵，滿滿未來感,。律動LED大燈也能演繹多種不同的燈語,。車尾部分也沒有什么多余的設計， 貫穿式尾燈在全新設計語言下有了新的活力,。去除車身多余的裝飾也是全新設計理念的一個特點,，凸顯電動時代的純粹。

　　相比外觀,，別克Electra-X的內(nèi)飾設計更加“清爽”,，整體以橫向語言為主，同時賦予了內(nèi)飾比較豐富的層次感,。而這樣簡單的線條,，也換來了十足的未來感。造型很“別克”的弧面屏尺寸達到30英寸,，官方稱能達到6K的分辨率,。別克Electra-X擁有全新一代VCS智能座艙系統(tǒng),，配備高通驍龍8155車載芯片,，這也是當下國內(nèi)、外量產(chǎn)芯片當中的“頭牌”,，可支持5G連接,。

　　別克Electra-X的平臺——奧特能電動車平臺是首個采用無線電池管理系統(tǒng)（wBMS）的電動平臺，配合通用汽車全新一代VIP智能電子架構(gòu),，將支持更精細化的系統(tǒng)管理和功能的迭代升級,。

編輯點評：

　　作為別克品牌首款奧特能平臺電動SUV，Electra-X可以看做是別克對電動化的思考,。全新的設計語言,、更先進的裝備以及更精細化的系統(tǒng)管理，都是它的主要看點,。當然,，它還處于概念車的階段,，需要加緊步伐，畢竟時間不等人,。我們期待早日能夠看到它的量產(chǎn)版,，到時就能看看它針對中國消費者的需求進行了哪些方面的升級。