永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

2022天津車展:全新路虎攬勝運(yùn)動版亮相

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯 向編輯提問

  [汽車之家 資訊]  在2022天津車展上,全新路虎攬勝運(yùn)動版(參數(shù)|詢價)亮相車展,。此前該車已經(jīng)正式上市,,新車共計(jì)推出5款配置,售價96.8-135.8萬元,。作為第三代車型,,全新路虎攬勝運(yùn)動版基于路虎MLA-Flex架構(gòu)打造,車身剛度和NVH性能都進(jìn)一步優(yōu)化,,輕松應(yīng)對各種路況,,擁有更好的舒適性和穩(wěn)定性。新車提供燃油版以及插電混動版車型,。

汽車之家

  外觀方面,,全新路虎攬勝運(yùn)動版?zhèn)鞒辛藬垊偌易宓幕颍碌闹芯W(wǎng)與攬勝相同,只是中網(wǎng)全部進(jìn)行了黑化,,更顯運(yùn)動感,。前大燈變得更修長流線,展現(xiàn)出運(yùn)動化的美感,,數(shù)字LED大燈具備更高的可見度,。前保險杠采用X型設(shè)計(jì),并嵌入運(yùn)動裝飾條和霧燈,,配合緞面古銅色側(cè)通風(fēng)口飾件。

汽車之家

  車身側(cè)面,,依然是經(jīng)典的懸浮式車頂設(shè)計(jì),,并引入了隱藏式門把手,流線的美與陽剛的車身線條及腰線完美融合,,展現(xiàn)出運(yùn)動美與力量美,。車身尺寸長寬高分別為4946/2047/1820mm,軸距為2997mm,。同時,,新車還配備了23英寸鋁合金多條輻輪圈,內(nèi)部可以看到紅色卡鉗,。車頂?shù)碾p鯊魚鰭設(shè)計(jì)也看上去格外別致,。全新路虎攬勝運(yùn)動版還在玻璃與車身連接處采用特殊工藝,減少了車身縫隙,。

汽車之家

  尾部亮黑飾件的尾燈看上去相當(dāng)簡約,尾部有大量的留白,。不過立體化的線條展現(xiàn),又讓尾部不空虛,。充滿力量感的雙邊共兩出排氣開口巨大,提升尾部的氣勢,。

汽車之家

  內(nèi)飾方面,,全新路虎攬勝運(yùn)動版依然保留大量采用溫莎和半苯胺豪華真皮面料的內(nèi)飾,,還可選UltrafabricsTM創(chuàng)新環(huán)保面料,,并賦予多種內(nèi)飾主題顏色。全新的三輻式方向盤采用雙色設(shè)計(jì),并使用了觸摸式按鍵,,按鍵的尺寸更大,。中控臺配備13.1英寸懸浮曲面屏,配備了全新的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng),,采用全面優(yōu)化的高清觸控屏菜單層級設(shè)計(jì),,僅需兩步即可輕松使用常用功能指令。

  新車還配備了全液晶儀表盤,,并搭配全新抬頭顯示系統(tǒng),,應(yīng)用全彩高清畫面,可將當(dāng)前車速,、擋位和導(dǎo)航方向等關(guān)鍵車輛數(shù)據(jù)投射到風(fēng)擋玻璃上,同時,,新車還采用了流媒體后視鏡,。空調(diào)系統(tǒng)回歸傳統(tǒng)的物理觸摸式按鍵,,搭載車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)PRO,,可通過遠(yuǎn)程控制來提前凈化車內(nèi)空氣,中和氣味,、細(xì)菌和過敏原,,過濾PM2.5。同時,,新車還配備了手機(jī)無線充電,。

汽車之家

汽車之家

  座椅方面,前排座椅擁有22向電動調(diào)節(jié),,包括座椅通風(fēng),、按摩等功能,整個座椅看上去更厚實(shí),,并使用飛翼式頭枕式設(shè)計(jì),。新雙拼色方向盤帶月光鉻元素飾件,配合懸浮式頂棚,,提升內(nèi)飾運(yùn)動氛圍和質(zhì)感,。后排座椅同樣寬大舒適,座椅角度可電動調(diào)節(jié),,中央扶手寬大,,后排提供獨(dú)立的空調(diào)控制系統(tǒng)。

路虎(進(jìn)口) 攬勝運(yùn)動版 2023款 首發(fā)版

  動力方面,,全新路虎攬勝運(yùn)動版搭載英杰力3.0T六缸發(fā)動機(jī),,提供360PS,、400PS、510PS三種動力版本,。其中360PS版本,,最大功率360馬力,最大扭矩500�,!っ�,,0-100km/h加速6秒;400PS版本,,最大功率400馬力,,最大扭矩550牛·米,,0-100km/h加速5.7秒,;510PS版本,最大功率510馬力,,最大扭矩700�,!っ祝�0-100km/h加速5.4秒,;首發(fā)版P510e是一款插電混動車型,,綜合功率510馬力,在純電模式下提供100公里純電續(xù)航里程,。

路虎(進(jìn)口) 攬勝運(yùn)動版 2023款 首發(fā)版

  全新路虎攬勝運(yùn)動版引入集成式底盤控制系統(tǒng),,新一代動態(tài)空氣懸架與高級動態(tài)反饋系統(tǒng)架協(xié)同工作,可實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)的獨(dú)立減振調(diào)節(jié)功能,。第二代自適應(yīng)動態(tài)系統(tǒng)通過軟件管理和控制可調(diào)雙閥減振器可有效減緩車身抖動,,力求確保車輛始終保持最佳行駛狀態(tài)。同時,,四輪轉(zhuǎn)向,、主動式電子差速鎖及扭矩矢量分配系統(tǒng)有效提升車身靈活性。

路虎(進(jìn)口) 攬勝運(yùn)動版 2023款 首發(fā)版

  第二代Terrain Response智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)提供包含5種越野模式,、自動、舒適,、運(yùn)動和經(jīng)濟(jì)模式,,以及自定義模式在內(nèi)的9+1種模式可選,首次搭載越野路況自適應(yīng)定速巡航,,可根據(jù)路況調(diào)節(jié)車速保持平順形式,,減少駕駛員駕駛難度,提高車輛的穩(wěn)定性,。整車涉水深度達(dá)900mm,,也就是說,淹沒815mm外徑輪胎的情況下,依然可以通過涉水區(qū)域,。

  全新路虎攬勝運(yùn)動版標(biāo)配全方位車身影像系統(tǒng),,帶涉水感應(yīng)、前后泊車?yán)走_(dá),、碰撞預(yù)防緊急制動等,,還提供智能泊車輔助包、駕駛輔助包及盲點(diǎn)輔助包,。(文/汽車之家 李娜)

2022天津車展:全新路虎攬勝運(yùn)動版亮相 汽車之家
查看同類文章:
企業(yè)動向
電動車車聞
更多精彩內(nèi)容:
產(chǎn)業(yè)透視
高端對話
向編輯李娜-車聞提問
文章標(biāo)簽: 企業(yè)動向 電動車車聞
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 攬勝運(yùn)動 2014款 3.0 SC V6 HSE DYNAMIC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.45 38.46 15.52
    測試文章:性格截然不同 測試路虎攬勝/攬勝運(yùn)動
    評測編輯-張子儀:

    新一代攬勝運(yùn)動版終于采用了與攬勝相同的開發(fā)平臺,,全鋁車身的應(yīng)用對于它的油耗和操控都有一定幫助,,內(nèi)飾科技感也比上一代車型有了明顯提升。動力以及公路操控性在同級別中數(shù)一數(shù)二,,不過越野時電子輔助系統(tǒng)的作用并不理想,,還有一定提升空間。

    評測編輯-劉昱昕:

    全新一代攬勝運(yùn)動版和攬勝共享車身,、懸架,、動力等眾多技術(shù),,你只花了攬勝60%的錢,卻可以得到一輛性能和攬勝相當(dāng)?shù)腟UV,,而且它在公路上的表現(xiàn)甚至更好,。不過相較攬勝,攬勝運(yùn)動版還是少了幾分那種君臨天下的霸氣,,而這正是很多人傾心路虎的原因,。

    評測編輯-胡正暘:

    名稱闡述事實(shí)。無論換代前還是換代后,,攬勝運(yùn)動版都堪稱公路健將,。王者氣度是它跟攬勝之間說不清道不明的區(qū)別所在,攬勝是統(tǒng)帥,,攬勝運(yùn)動版就是將軍,。

  • 攬勝運(yùn)動 2010款 5.0 SC V8 HSE 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.89 41.10 --
    測試文章:公路悍將 測試路虎攬勝運(yùn)動版5.0SC HSE
    評測編輯-孟慶嘉:

    在路虎品牌中,攬勝運(yùn)動版絕對是公路性能殺手,!5.0L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力驚人,!接近跑車的性能讓它處 于同類車型的佼佼者;另外,,全地形反饋系統(tǒng)+低速四驅(qū)的組合也保證了它良好的越野通過性,。和發(fā)現(xiàn)相比,它還是將公路特性極致的發(fā)揮了一把,。

    評測編輯-梁�,。�

    路虎是個純粹的越野品牌,強(qiáng)大的全地形反饋系統(tǒng)能讓你馳騁于各種荒野道路之上,。不過今天這款攬勝運(yùn)動版又將公路性能發(fā)揮到了極致,,讓我們感受到了路虎的另一面,也許你很少有機(jī)會去真正的感受純粹的越野,,但是5.0機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)+空氣懸掛一樣可以讓你在公路上盡興,。

    評測編輯-羅浩:

    全地形反饋系統(tǒng)通過電腦來控制四驅(qū)系統(tǒng)的運(yùn)作,從技術(shù)層面上說這是一款相當(dāng)先進(jìn)的越野車,。但是我很擔(dān)心在復(fù)雜路 況下電腦反復(fù)不斷的控制差速鎖分離和結(jié)合會不會令系統(tǒng)負(fù)擔(dān)過重,,相比之下還是公路性能更為搶眼。

最新文章
加載中

攬勝運(yùn)動

指導(dǎo)價:95.00-243.80萬
級別:中大型SUV
詢底價
車型推薦
00:00 00:00