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2000公里奔馳變速箱損壞 10月投訴報(bào)告

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2000km奔馳變速箱損壞/雪佛蘭配件干等近3月

  [汽車(chē)之家 資訊]  10月投訴榜的案例可謂是五花八門(mén),同時(shí),,我們將列出榜單,,看看哪些廠(chǎng)商和具體車(chē)型的投訴與問(wèn)題最多,未來(lái)我們將會(huì)把更奇葩的案例做成單篇文章,,警醒車(chē)企和4S店,。在本期內(nèi)容中,您將會(huì)看到這些案例:“2000公里新奔馳遭遇變速箱總成損壞,,4S店回購(gòu)折舊費(fèi)要車(chē)主承擔(dān)車(chē)價(jià)的1/6”,;“車(chē)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題需更換,,用戶(hù)近3個(gè)月?lián)艽?00客服10多次,,雪佛蘭:對(duì)不起!沒(méi)貨”; “新購(gòu)別克車(chē)連續(xù)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,,1個(gè)月20天在維修,,4S店技師甚至不如車(chē)主”。好了,,話(huà)不多說(shuō),,我們先來(lái)看看10月份的典型案例。

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● 質(zhì)量投訴案例一:2000公里新奔馳變速箱損壞,,4S店回購(gòu)折舊費(fèi)要車(chē)主承擔(dān)車(chē)價(jià)的1/6

  王女士今年5月19日在武漢鵬龍華通奔馳4S店購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)2022款奔馳C 260 L運(yùn)動(dòng)版 4MATIC,,10月10日,王女士在正常駕車(chē)過(guò)程中,,當(dāng)時(shí)車(chē)速大約是40km/h,,車(chē)輛變速箱突然自動(dòng)跳至P擋,,且之后無(wú)法再換擋,王女士稱(chēng),,故障發(fā)生后車(chē)輛沒(méi)有任何異響和提示,。隨后王女士的愛(ài)車(chē)被拖至鵬龍華通4S店維修,但之后4S店始終無(wú)法確認(rèn)問(wèn)題點(diǎn),。在聯(lián)系廠(chǎng)商技術(shù)支持后,,廠(chǎng)商建議拆解變速箱部分配件進(jìn)行檢測(cè),但仍未告知具體故障點(diǎn)和維修方案,。

北京奔馳 奔馳C級(jí) 2023款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC

『2022款奔馳C 260 L運(yùn)動(dòng)版 4MATIC』

  剛當(dāng)了媽媽的王女士稱(chēng)“車(chē)是用來(lái)接送寶寶用的,,新車(chē)剛開(kāi)了2000公里就遇到核心部件故障,奔馳的品控實(shí)在是太差了,,現(xiàn)在4S店給出兩套方案,,一是更換壞了的配件,二是4S店回購(gòu),,我更希望能夠退車(chē),。”

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『出現(xiàn)故障時(shí),,王女士的奔馳C級(jí)儀表盤(pán)沒(méi)有任何警示』

  根據(jù)我國(guó)家用汽車(chē)三包法的相關(guān)規(guī)定,,家用汽車(chē)產(chǎn)品自三包有效期起算之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)(以先到者為準(zhǔn)),因變速箱出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的,,消費(fèi)者可以憑三包憑證選擇更換變速箱,,修理者應(yīng)當(dāng)免費(fèi)更換。不過(guò),,王女士的車(chē)輛雖然沒(méi)超過(guò)3000公里,,但出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)已經(jīng)超過(guò)60日,所以不滿(mǎn)足更換變速箱的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),。

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『故障發(fā)生后車(chē)輛無(wú)法行駛,,只能上拖車(chē)拖走』

  同時(shí),王女士的退車(chē)訴求,,根據(jù)家用汽車(chē)三包法規(guī)定,,在三包有效期起算7日內(nèi)出現(xiàn)變速箱質(zhì)量問(wèn)題,或變速箱累計(jì)更換2次,,仍然不能正常使用的,,可以滿(mǎn)足退貨需求,王女士目前購(gòu)車(chē)超過(guò)7日,,且還未更換過(guò)變速箱,,因此也不滿(mǎn)足退車(chē)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

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『王女士目前只有4S店的維修接車(chē)單』

  由于投訴至汽車(chē)之家平臺(tái)時(shí),,當(dāng)?shù)匾咔�,,王女士并未第一時(shí)間前往4S店進(jìn)行溝通,,在汽車(chē)之家Auto幫主的建議下,王女士家人到店進(jìn)行溝通,,4S店稱(chēng)車(chē)輛是變速箱總成損壞,。給予王女士的回購(gòu)方案是,需要王女士承擔(dān)車(chē)輛折舊費(fèi)5萬(wàn)元(王女士的車(chē)款價(jià)是30.6萬(wàn)元,,占購(gòu)車(chē)款近1/6),,同時(shí)不會(huì)補(bǔ)償車(chē)輛2.7萬(wàn)的購(gòu)置稅。王女士認(rèn)為,,購(gòu)置稅可以不追究,,但是車(chē)輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題不是車(chē)主的單方面原因,車(chē)輛折舊費(fèi)應(yīng)該由雙方共同承擔(dān),,當(dāng)日4S店并未給出答復(fù),。兩天后,4S店表示,,愿意承擔(dān)1萬(wàn)元的折舊費(fèi),,其余概不負(fù)責(zé)。

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『王女士購(gòu)車(chē)發(fā)票』

  目前,,王女士仍然與4S店未達(dá)成和解,,我們建議王女士可以尋求相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的幫助,與4S店進(jìn)行進(jìn)一步溝通,,如果無(wú)法達(dá)成理想的結(jié)果,,也可以后續(xù)讓4S店進(jìn)行相關(guān)質(zhì)保期內(nèi)的免費(fèi)維修,更換相關(guān)配件,,直至車(chē)輛后續(xù)修好,,這是4S店應(yīng)盡的職責(zé)。

● 質(zhì)量投訴案例二:車(chē)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題需更換,,用戶(hù)近3個(gè)月?lián)艽蚩头?0多次,,雪佛蘭:沒(méi)貨

  李先生的2022款雪佛蘭探界者 535T 馳界版的中控屏車(chē)機(jī)系統(tǒng)遭遇系統(tǒng)重啟故障,并且故障嚴(yán)重到每2分鐘重啟一次,,這讓李先生根本無(wú)法正常使用車(chē)機(jī)系統(tǒng),。我們從汽車(chē)之家車(chē)型庫(kù)了解到,該配置版本包含媒體音樂(lè),、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話(huà),、安吉星,、電臺(tái)、有聲讀物等功能,,包含了日常行車(chē)中的絕大多數(shù)輔助功能,,對(duì)于車(chē)主的日常用車(chē)有很大影響,。不僅如此,李先生還表示,,故障還導(dǎo)致自己的一部手機(jī)在充電過(guò)程中損壞,。

上汽通用雪佛蘭 探界者 2022款 535T 馳界版

『2022款雪佛蘭探界者 535T 馳界版』

  李先生隨后在今年8月中旬將車(chē)送至桂林弘帆桂成4S店進(jìn)行維修,4S店表示,,需要更換整個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng),,但是目前4S店沒(méi)有現(xiàn)貨,需要從廠(chǎng)商訂購(gòu),,到貨時(shí)間不確定,。在隨后的近3個(gè)月時(shí)間里,李先生給雪佛蘭400客服撥打了10多次電話(huà)進(jìn)行詢(xún)問(wèn),,雪佛蘭一直以沒(méi)貨為由,,無(wú)法給出李先生具體的到貨時(shí)間。李先生的訴求很簡(jiǎn)單,,只希望車(chē)輛能夠盡快恢復(fù)正常使用,。

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『李先生的車(chē)及購(gòu)車(chē)發(fā)票』

  受疫情影響,供應(yīng)鏈短缺的問(wèn)題在行業(yè)里已經(jīng)有相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間,,這不可避免的會(huì)產(chǎn)生一些糾紛,,比如之前一段時(shí)間,不少車(chē)企因?yàn)榱悴考倘�,,而出現(xiàn)給用戶(hù)交付缺少部分零配件的新車(chē),,在未告知用戶(hù)的情況下導(dǎo)致用戶(hù)維權(quán),包括售后也同樣出現(xiàn)零配件短缺的問(wèn)題,。不過(guò),,從行業(yè)角度來(lái)看,目前零配件的供應(yīng)普遍得到好轉(zhuǎn),,已經(jīng)不是極度緊缺的狀態(tài),。對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō),用戶(hù)反饋多次,,并且持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有解決方案的確不妥,。至少應(yīng)當(dāng)給予用戶(hù)一個(gè)過(guò)渡解決方案,這才是大企業(yè)應(yīng)有的態(tài)度,。這里,,我們建議消費(fèi)者可以咨詢(xún)消費(fèi)者協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu),在第三方的協(xié)調(diào)下,,能夠讓廠(chǎng)商給出過(guò)渡協(xié)調(diào)解決方案,。

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『點(diǎn)擊圖片看大圖』

  根據(jù)汽車(chē)之家投訴平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,10月份質(zhì)量投訴主要問(wèn)題包括車(chē)身附件及電器故障、異響,、發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,。其中車(chē)身附件及電器投訴占比最高,主要投訴點(diǎn)在車(chē)機(jī)故障,、漆面問(wèn)題和天窗漏水,。尤其是近幾年車(chē)機(jī)系統(tǒng)不斷升級(jí),對(duì)系統(tǒng)的軟硬件兼容提出新的挑戰(zhàn),,諸如系統(tǒng)卡頓,、死機(jī)、黑屏等故障層出不窮,。在此,,我們提醒消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)不要只看參數(shù),也要看看口碑和試駕體驗(yàn),。排在第二名的是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,,主要問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)異響和水泵漏水。排名第三的是異響,,主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)異響和制動(dòng)異響等,。還是要提醒廣大網(wǎng)友,多關(guān)注汽車(chē)之家口碑榜,。

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1個(gè)月新別克20天在維修/10月投訴榜

● 售后投訴案例:新購(gòu)別克車(chē)連續(xù)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,,1個(gè)月20天在維修,4S店技師不如車(chē)主

  楊先生的2022款別克昂科威Plus 652T 五座四驅(qū)豪華型在新車(chē)提車(chē)第二天就出現(xiàn)后備廂異響的問(wèn)題,,為此楊先生先后進(jìn)入北京森美別克4S店維修5次,,但每次4S店修好后,沒(méi)多久就再次出現(xiàn)相同問(wèn)題,,后續(xù)還是楊先生發(fā)現(xiàn)了異響的問(wèn)題點(diǎn),,4S店用扎帶簡(jiǎn)單扎上,聲音才稍有緩解,,但是楊先生認(rèn)為這治標(biāo)不治本,,并未徹底解決問(wèn)題。

上汽通用別克 昂科威 2022款 昂科威Plus 652T 五座四驅(qū)豪華型

『2022款別克昂科威Plus 652T 五座四驅(qū)豪華型』

  而更糟糕的是,,最近,,楊先生還發(fā)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入也有不好用的問(wèn)題。別克昂科威Plus的無(wú)鑰匙進(jìn)入開(kāi)門(mén)解鎖,,需要通過(guò)手按門(mén)把手上的解鎖按鍵來(lái)解鎖,,通常按下解鎖開(kāi)關(guān)后,車(chē)門(mén)的門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)解鎖彈起,。不過(guò)楊先生的車(chē)在按下一次門(mén)把手上的解鎖開(kāi)關(guān)后,,車(chē)輛會(huì)有反應(yīng),,但僅僅是中控屏亮一下,,車(chē)門(mén)并未解鎖,,按第二下車(chē)門(mén)才會(huì)解鎖打開(kāi),這與正常車(chē)輛的開(kāi)門(mén)邏輯背離,。在前往北京森美別克4S店維修后,,當(dāng)天晚上,楊先生的車(chē)再次遭遇同樣問(wèn)題,。楊先生表示,,“購(gòu)車(chē)1個(gè)月,有20天都在維修,�,!�

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楊先生的車(chē)及購(gòu)車(chē)發(fā)票

  兩天就有異響,無(wú)鑰匙進(jìn)入異常,,楊先生的這輛昂科威Plus的確令人鬧心,,這其中不僅僅有廠(chǎng)家新車(chē)質(zhì)量的問(wèn)題,4S店對(duì)于故障的處理能力也令人擔(dān)憂(yōu),。我們建議楊先生可以嘗試更換一家4S店去維修,,也許能夠把無(wú)鑰匙進(jìn)入異常的問(wèn)題解決掉。

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  在售后投訴方面,,數(shù)據(jù)顯示,,承諾不履行投訴量最多,投訴最多的品牌包括別克,、奧迪,、零跑、大眾,、吉利等,。維修糾紛投訴排名第二,投訴最多的品牌包含奧迪,、大眾,、別克、吉利,,服務(wù)水平投訴排名第三,,投訴最多的品牌包含別克、大眾,、奧迪,、吉利。值得注意的是,,奧迪,、大眾,、吉利、別克品牌,,在售后方面有多個(gè)問(wèn)題上榜,,提醒這些品牌車(chē)主,去4S店維修和保養(yǎng)需要多留心,。

* 注:本文選擇的案例均為典型案例,,與案例投訴量無(wú)直接關(guān)系。出于保護(hù)隱私的考慮,,文中真實(shí)案例中的車(chē)主均為化名,。

● 10月投訴問(wèn)題車(chē)企與車(chē)型大排名

  好了,接下來(lái)就是我們的重頭戲了,,到底哪個(gè)品牌投訴上險(xiǎn)比最高,?根據(jù)汽車(chē)之家投訴平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,以大于10個(gè)案例起算進(jìn)行排名,,投訴上險(xiǎn)比(采用投訴上險(xiǎn)比的排名,,將避免銷(xiāo)量高的車(chē)型投訴數(shù)量也相應(yīng)多的問(wèn)題)排名第一的品牌是凱迪拉克,主要投訴問(wèn)題是銷(xiāo)售端的訂金不退和虛假報(bào)價(jià),,提醒近期準(zhǔn)備買(mǎi)凱迪拉克的朋友,,在購(gòu)車(chē)時(shí)注意購(gòu)車(chē)合同細(xì)節(jié)。排名第二的品牌是奧迪,,投訴問(wèn)題包括訂金不退,、維修糾紛、購(gòu)車(chē)臨時(shí)加價(jià),,奧迪品牌是我們榜單的�,?土耍甏缶涂梢云劭蛦�,?排名第三的是奇瑞,,主要問(wèn)題是底盤(pán)生銹和新車(chē)漆面問(wèn)題,凱迪拉克和奇瑞在上個(gè)月均未上榜,,奇瑞這次集中曝出質(zhì)量問(wèn)題,,看來(lái)是某一批次的產(chǎn)品存在質(zhì)量缺陷。

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  排名第四的品牌是比亞迪,,仍然是老生常談的話(huà)題,,無(wú)法按約定時(shí)間交車(chē)和訂金不退問(wèn)題,也是我們榜單上的�,?�,,如果大家多關(guān)注我們投訴報(bào)告,應(yīng)該就能直面比亞迪的相關(guān)問(wèn)題,。第五名的別克,,也是新上榜的品牌,,問(wèn)題包括銷(xiāo)售和質(zhì)量問(wèn)題,為訂金不退和車(chē)輛異響,。排名第六到第十的品牌分別為吉利,、寶馬、哈弗,、奔馳,、大眾,。

  總的來(lái)看,,銷(xiāo)售端的糾紛問(wèn)題,占據(jù)了品牌投訴榜的主要部分,,尤其是訂金不退的問(wèn)題,,應(yīng)當(dāng)引起大家關(guān)注,其次是車(chē)輛產(chǎn)品質(zhì)量上的問(wèn)題居多,。

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  從單一車(chē)型投訴量排名來(lái)看,,與上個(gè)月相同,奧迪Q5L仍然是單一車(chē)型投訴量最多的車(chē)型,,除了訂金不退的問(wèn)題依然存在外,,還新增了維修糾紛問(wèn)題,消費(fèi)者到店維修還應(yīng)多留心,。排名第二的是吉利繽越,,是新上榜的車(chē)型,主要問(wèn)題是訂金不退和車(chē)機(jī)故障,。排名第三的是大眾途觀L,,主要問(wèn)題是車(chē)機(jī)故障和顆粒捕捉器堵塞。此外并列第三的還有比亞迪秦PLUS,,主要問(wèn)題是購(gòu)車(chē)贈(zèng)品不履行和訂金不退,,別克君威為變速箱故障和異響。并列排名第四到第五的車(chē)型還包括凱迪拉克CT5,、哈弗H6,、別克威朗、別克君越,。單一車(chē)型的投訴里,,訂金不退問(wèn)題也是主要的問(wèn)題投訴點(diǎn)之一。

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  從在線(xiàn)回復(fù)率品牌排行榜來(lái)看,,未回復(fù)最多的品牌為五菱和上汽大通,,其它不回復(fù)的品牌還有雪佛蘭、特斯拉,、路虎,、極氪,、魏牌、歐拉,、日產(chǎn),、本田,未回復(fù)的問(wèn)題,,基本上都是質(zhì)量問(wèn)題投訴居多,。

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  從整體來(lái)看,10月份售后投訴出現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng),,而質(zhì)量投訴稍有下降,,具體占比看,銷(xiāo)售問(wèn)題占比44%,,質(zhì)量投訴占比33%,,售后投訴占比23%。售前端的銷(xiāo)售問(wèn)題仍然是投訴大頭,。在投訴品牌國(guó)別方面,,中國(guó)品牌和德系品牌在上個(gè)月的投訴量基本沒(méi)有變化,但美系品牌的投訴量大幅度提升,,反觀日系品牌的投訴反倒是大幅度下降,。

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  具體從銷(xiāo)售投訴來(lái)看,與前面我們看到的信息相同,,訂金費(fèi)用的糾紛占據(jù)了銷(xiāo)售投訴的大頭,,投訴最多的品牌包括奧迪、吉利,、大眾,、哈弗、凱迪拉克,、比亞迪,。虛假車(chē)源(無(wú)法按約定時(shí)間交車(chē))排名第二,投訴最多的品牌是奧迪,、比亞迪,、大眾、別克,。虛假報(bào)價(jià)(報(bào)價(jià)不實(shí),、提車(chē)加價(jià)、明細(xì)不清)排名第三,,投訴最多的品牌為奧迪,、別克、本田,�,?梢钥吹綂W迪,、比亞迪、別克,、大眾在銷(xiāo)售投訴榜里的投訴最多的品牌,,消費(fèi)者在選購(gòu)這些品牌車(chē)型時(shí),應(yīng)該多加小心,。

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  從消費(fèi)者的投訴訴求來(lái)看,,賠償?shù)男枨笳急茸罡撸r償引發(fā)的相關(guān)投訴最多的品牌是大眾,、奧迪,、吉利和比亞迪。排名第二的訴求是退換車(chē),,相關(guān)投訴量最多的品牌是奧迪,、哈弗、吉利,。排名第三的訴求是維修,相關(guān)投訴量最多的品牌是大眾,、別克、寶馬,。

● 10月投訴報(bào)告提醒及建議:

  訂金不退的問(wèn)題在10月的投訴報(bào)告當(dāng)中集中體現(xiàn),,消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)交訂金時(shí),除了要口頭詢(xún)問(wèn)相關(guān)訂金是否退還的問(wèn)題,,還要將承諾落實(shí)到合同當(dāng)中,,避免因銷(xiāo)售離職,或者沒(méi)有相關(guān)證據(jù),,造成最后的糾紛,。同時(shí),消費(fèi)者也應(yīng)當(dāng)注意在購(gòu)車(chē)當(dāng)中的相關(guān)服務(wù)費(fèi)用問(wèn)題,,這里往往會(huì)是大家容易疏忽的地方,,消費(fèi)者往往更關(guān)注車(chē)價(jià)款,而忽視一些細(xì)節(jié),,避免車(chē)商鉆了空子,。

  同時(shí),基于目前部分零配件短缺的問(wèn)題,,消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí),,也應(yīng)當(dāng)留意官方是否有相關(guān)說(shuō)明,避免后續(xù)拿到車(chē)后,,出現(xiàn)實(shí)車(chē)與宣傳不符的情況,,造成糾紛,。在售后更換配件時(shí),如果短期沒(méi)有配件更替,,也應(yīng)當(dāng)留意配件的到貨時(shí)間,,最好能夠讓4S店給出一個(gè)替代方案,避免長(zhǎng)期無(wú)配件的情況出現(xiàn),。(文/汽車(chē)之家 秦超)

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