[汽車之家 行業(yè)]中國鋰電產(chǎn)業(yè)逐漸在國際競爭中展示出獨有的“中國優(yōu)勢”。如比克電池首席科學(xué)家林建博士在2022高工鋰電年會所說：“聚焦四大主材,，前沿技術(shù)的持續(xù)突破是提升產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢的基礎(chǔ)?！?/p>
當(dāng)下，我國已經(jīng)形成了從材料研發(fā),、電池生產(chǎn),、回收利用到設(shè)備支撐的全球產(chǎn)業(yè)鏈最全、規(guī)模最大的動力電池產(chǎn)業(yè)體系,，正極,、負極、電解液和隔膜四大主材基本擺脫進口依賴,，發(fā)展日新月異，其中,，正負極更是鋰電池性能突破的關(guān)鍵所在,。
會議上，林建分享了比克電池在尖晶石鎳錳酸鋰(LNMO)和新型硅碳,、高容量硅氧材料等正負極材料的研究進展,。
『比克電池首席科學(xué)家林建博士』
商業(yè)化使用的鋰離子電池正極材料按結(jié)構(gòu)主要分為以三元材料為代表的層狀晶體結(jié)構(gòu)、以磷酸鐵鋰為代表的正交橄欖石晶體結(jié)構(gòu)和以錳酸鋰為代表的立方尖晶石晶體結(jié)構(gòu)三類,。在高壓化的發(fā)展趨勢下,，尖晶石結(jié)構(gòu)的鎳錳酸鋰材料已成為正極發(fā)展的主流方向之一，目前尖晶石結(jié)構(gòu)的鎳錳酸鋰材料理論比容可達133mAh/g,，能量密度可達625Wh/kg,，每瓦時成本為0.85元,，兼顧高電壓、低成本,、高安全等核心優(yōu)勢,。
據(jù)林建介紹，在產(chǎn)業(yè)化方面,，5V尖晶石鎳錳酸鋰正極材料在結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品性能上還有待優(yōu)化,。對此，比克正通過本體摻雜,、包覆,、形態(tài)控制等方式優(yōu)化鎳錳酸鋰材料結(jié)構(gòu)，同時通過添加高電壓添加劑及氟代溶劑改善電解液的性能,，以克服鎳錳酸鋰電池產(chǎn)業(yè)化難題,。目前比克開發(fā)的LNMO體系，平臺電壓高（4.7V）,倍率性能優(yōu)異,，5C放電平臺>4V,且材料成本優(yōu)勢明顯,，可取代LFP和LMO應(yīng)用在電動工具和儲能領(lǐng)域。相信隨著正極材料包覆,，摻雜技術(shù)和高電壓電解液的發(fā)展,，5V尖晶石鎳錳酸鋰材料會是行業(yè)又一大有前途的材料。
提及負極材料,，林建重點分析了當(dāng)前硅碳材料在原料制備,、復(fù)合技術(shù)和材料成本等方面存在的重點問題，并分享了新型硅碳材料的技術(shù)優(yōu)勢和研發(fā)及市場化進展,。高容量硅氧材料也是比克負極材料研發(fā)的重點,，比克在國內(nèi)最早將硅用于圓柱電池，目前比克硅氧材料已由一代硅發(fā)展到三代硅,，首效由77%提升至86%,，并采用了先進的補鋰技術(shù)，正極利用率逐步增加,。
生產(chǎn)一代,，研發(fā)一代，儲備一代的產(chǎn)品開發(fā)模式使得比克在電池性能上持續(xù)領(lǐng)先行業(yè),。林建表示：“比克始終堅持為市場需求超前部署,，以前沿技術(shù)繪制產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍圖。比克正在持續(xù)進行新型正負極,、電解液等主材的技術(shù)研發(fā)和市場化探索,，對于比克來說，產(chǎn)業(yè)變革不止，創(chuàng)新腳步不停,，領(lǐng)先行業(yè)的電池技術(shù)勢必不斷推動行業(yè)發(fā)展,。”
