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2023東京改裝展:BRZ GT300 2022亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在1月13日開幕的2023東京改裝展上,,斯巴魯BRZ(參數(shù)|詢價) GT300 2022賽車亮相斯巴魯展臺。該車最早于2022年2月份在富士賽道完成首發(fā),,并參加了2022年Super GT GT300組別的比賽,。

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  作為2021賽季的冠軍,,BRZ GT300 2022賽車在外觀方面增加了金色涂裝展現(xiàn)了衛(wèi)冕的決心。同時其針對空氣動力學(xué)也進行了優(yōu)化,,使其能夠在彎道中表現(xiàn)出更高的穩(wěn)定性,。

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  該車在動力方面依據(jù)賽事規(guī)則,被限制在300馬力,,不過其換裝了全新的ECU,,使其支持更細(xì)節(jié)的設(shè)置,對于一款賽車來說,,這也相當(dāng)于為它額外提供了一些動力,。不過BRZ GT300 2022賽車在今年的比賽中并沒能衛(wèi)冕成果,全年8個分站中僅贏下一個分站冠軍,,并最終在車隊積分榜中名列第三,。(文/汽車之家 郭辰)

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    8.29 39.59 --
    測試文章:最后的絕唱 測試斯巴魯BRZ黃色特裝版
    評測編輯-張子儀:

    車分兩種,,一種是工具,,因為沒有靈魂,也就是單純的機器,;而真正的汽車是富有靈魂的,,他是我們的伙伴,能給我們帶來歡笑,,更能陪伴我們一起成長,。BRZ顯然屬于后者,它與駕駛者能夠進行深度溝通,。不過遺憾的是,,這臺自動擋動力太弱了,少了點人的參與感,。要是手動擋,、動力再強些就完美了。

    評測編輯-張郁達:

    這臺黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝,,加上限量全國80臺的身份,,目標(biāo)太大,讓車主幾乎沒有隱私,,同時也賺足了回頭率,。比同價位的ST、GTI,、尚酷等等高調(diào)不少,。日常生活中又能滿足代步、走街的需求,,駕駛舒適性不差,,儲物以及乘坐空間在跑車中也比較合理,作為年輕人的第一臺或者唯一一臺車都沒有問題,,上升到家庭用戶來說,,還是當(dāng)做第二臺比較合適�,?傊�,,BRZ/86自動擋除動力以外,真是臺好車。我給9分,,那1分扣在動力上,。

    評測編輯-王濤:

    BRZ在海內(nèi)外都獲得過很高的評價,這款黃色特裝版更是升級了底盤和外觀,、內(nèi)飾套件,,質(zhì)感比老款有了明顯提升。不過,,據(jù)說它馬上就要退出中國市場了,,所以還是挺遺憾的,。

  • 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:獻給狂熱者的禮物 測試手動擋斯巴魯BRZ
    評測編輯-梁�,。�

    如果只看參數(shù),斯巴魯BRZ不會讓你產(chǎn)生任何興趣,,真正開起來才能感受到它的魅力,,但這種感覺也并不是每個人都能享受的了,除非你是個汽車運動的癡迷者,,否則BRZ給你帶來不少多少享受,。

    評測編輯-胡正暘:

    “豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲,不過只有手動版本才是正確選擇,,到時候我會給10分”,,這是測試豐田86自動版時給的評語。現(xiàn)在履行諾言:BRZ手動版,,10分,。

    評測編輯-羅浩:

    我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強、動力水平又在絕大多數(shù)消費者能夠駕馭的范圍內(nèi),,同時最重要的是價格適當(dāng)?shù)呐苘�,,這樣完全足夠了。

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斯巴魯BRZ

指導(dǎo)價:29.98-31.98萬
級別:跑車
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