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外觀大變 全新英仕派插混版申報(bào)圖曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  全新英仕派(參數(shù)|詢價(jià))插混版出現(xiàn)在了最新一批工信部申報(bào)目錄上,,新車與全新的燃油版外觀保持一致,,整體風(fēng)格類似全新一代雅閣,。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,,期待您的來信,,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


汽車之家

  外觀方面,,如果你沒見過此前的全新燃油版申報(bào)圖,,那一定會(huì)感到震驚。全新英仕派完全顛覆了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),,采用更大的多邊形直瀑式中網(wǎng),,更顯年輕。前大燈采用黑化的設(shè)計(jì),,搭配修長的造型,,頗具運(yùn)動(dòng)感。

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  車輛尾部的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,,尾標(biāo)的PHEV展示了它新能源車的身份,。車型尺寸方面,,新車長寬高分別為4979/1862/1449mm,軸距為2830mm,,相比老款僅車長增加55mm,,其它參數(shù)未變,也新一代燃油版保持一致,。

  動(dòng)力方面,,新車搭載一臺2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109千瓦,,電機(jī)最大功率為135千瓦,。電池則來自寧德時(shí)代。(文/汽車之家 邢月陽)

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  • 英仕派 2019款 260TURBO 精耀版 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.28 37.85 6.80
    測試文章:同源異流 測東風(fēng)本田INSPIRE 260TURBO
    評測編輯-:

    東風(fēng)本田需要一臺與雅閣性格差別大的車輛來證明自己,,INSPIRE然在很多方面都刻意展現(xiàn)著與雅閣的差別,,但它開起來并不夠運(yùn)動(dòng),跟雅閣也過于相似了,,我并不看好它的未來,。

    評測編輯-于晗:

    如果把INSPIRE當(dāng)成思鉑睿換代的話,,那它和雅閣的差異真是越來越小了,動(dòng)力總成一樣,,外觀內(nèi)飾基本一樣,,這是好事兒么?多數(shù)人依舊不會(huì)把它當(dāng)成雅閣的替代品,,思鉑睿的潛在用戶也不希望它和雅閣過于相像,,僅有的那點(diǎn)操控提升很難吸引到他們,希望INSPIRE能更突出自己的不同,。

    評測編輯-洪冰清:

    它跟雅閣是關(guān)系密切的雙胞胎,,性格差距不大,在懸架調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)向手感上比雅閣好一點(diǎn),,說它們幾乎就是同一臺車也不為過,。 在價(jià)格差距不大的情況下,知名度更高的雅閣明顯占據(jù)優(yōu)勢,。

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英仕派

指導(dǎo)價(jià):18.28-21.38萬
級別:中型車
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