新款XFL/雷凌等本周上市/首發(fā)新車匯總

蘇煒祺

2023年03月19日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

● 新車上市：瑞虎8 PRO插電混動(dòng)版

上市時(shí)間：3月22日周三
車型特點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)與燃油版保持一致

　　日前我們獲悉，瑞虎8 PRO插電混動(dòng)版則有望于3月22日正式上市,。此前,，新車的申報(bào)信息已經(jīng)曝光，在1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)的加持下,，新車將會(huì)擁有1.7L/100km的油耗表現(xiàn),。

　　外觀方面，新車與燃油版車型保持一致，在格柵的最下方加了一條藍(lán)色裝飾表明身份,。具體來看,，其采用大尺寸的前進(jìn)氣格柵，并配備了點(diǎn)陣式的中網(wǎng)結(jié)構(gòu),，看起來很大氣,。

　　車身側(cè)面，新車采用了標(biāo)準(zhǔn)的SUV車身結(jié)構(gòu),，前后側(cè)翼子板微突出車身,，展現(xiàn)出了車輛時(shí)尚動(dòng)感的一面。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4745/1860/1747mm,，軸距為2710mm。

　　尾部方面,，新車配備了一個(gè)車頂擾流板,，尾燈采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，其內(nèi)部燈組的列陣式造型在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度,。此外,，新車還采用了雙邊鍍鉻排氣設(shè)計(jì)，配合后包圍中間的尾部擴(kuò)散器裝飾面板,，讓車輛的動(dòng)感效果進(jìn)一步提升,。

　　動(dòng)力方面，新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率115kW，從數(shù)據(jù)來看應(yīng)該是瑞虎8 PLUS鯤鵬e+上的那款,。電池為國軒高科的三元鋰電池,，WLTC油耗值為1.70L/100km。

● 新車上市：廣汽豐田雷凌

上市時(shí)間：3月23日周四
車型特點(diǎn)：有兩款前臉可供消費(fèi)者選擇

　　日前,，我們從廣汽豐田官方獲悉,，一款搭載豐田第五代混動(dòng)技術(shù)的新車型將于3月23日正式上市，我們預(yù)計(jì)該車為新款雷凌,，根據(jù)此前的工信部申報(bào)圖,，新車將會(huì)延續(xù)雙外觀設(shè)計(jì)，整體變化幅度不大,，除了動(dòng)力系統(tǒng)的更新外,，預(yù)計(jì)會(huì)針對(duì)配置進(jìn)行一定調(diào)整。

　　來看申報(bào)圖,，新車依舊是擁有兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格,，其中一種采用大嘴式進(jìn)氣格柵，另一種則是在霧燈區(qū)域增加了很多提升運(yùn)動(dòng)感的裝飾，另外新車將會(huì)搭載17英寸輪圈,。

　　車尾方面兩者差別不大,，只是運(yùn)動(dòng)版車型將會(huì)在后包圍增加類似擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,，新車依舊保持長寬高4640/1780/1455mm,，軸距為2700mm。

　　動(dòng)力方面,，申報(bào)車型仍搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),，其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為98馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是E-CVT變速箱,。

● 新車上市：新款捷豹XFL

上市時(shí)間：3月24日周五
車型特點(diǎn)：搭載第三代采埃孚8AT變速箱

　　日前,，捷豹官方發(fā)布將于3月24日舉辦2023款捷豹XFL耀目·從容主題演講，預(yù)計(jì)屆時(shí)也將會(huì)公布新車的售價(jià),。據(jù)此前消息,，新車將換搭第三代采埃孚8AT變速箱，同時(shí)針對(duì)車型配置也將會(huì)有所調(diào)整,。

　　新款捷豹XFL外觀變化不大,，預(yù)計(jì)將會(huì)提供兩種格柵樣式，分別為蜂窩式或點(diǎn)陣式風(fēng)格,。同時(shí)新車將會(huì)新增首爾珍珠銀色,，同時(shí)全系車型都將會(huì)配備防爆輪胎并取消備胎。

『現(xiàn)款車型內(nèi)飾』

　　內(nèi)飾應(yīng)該與現(xiàn)款保持一致,，捷豹XFL整體保持環(huán)繞式中控臺(tái)設(shè)計(jì),，輔以橫貫式木紋飾板和真皮進(jìn)行包裹，中控臺(tái)配備11.4英寸懸浮式高清曲面觸控屏,，并搭載InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)及SOTA在線升級(jí)技術(shù),，同時(shí)支持蘋果CarPlay和百度CarLife。

　　動(dòng)力方面,，新車將繼續(xù)搭載Ingenium 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，經(jīng)過不同調(diào)校最大功率分別為200馬力、250馬力和300馬力,，峰值扭矩分別為320�,！っ住�365�,！っ缀�400�,！っ住鲃�(dòng)系統(tǒng)將匹配第三代采埃孚8AT變速箱,，傳動(dòng)效率提升,，并可有效解決低速頓挫問題。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道,。

● 新車上市：紅旗H6

上市時(shí)間：3月26日周日
車型特點(diǎn)：2.0T+8速手自一體變速箱

　　日前,，我們從相關(guān)渠道獲悉，一汽紅旗全新中型轎車——紅旗H6車型將于3月26日開啟預(yù)售,，并在上海車展上市,。此前，該車已經(jīng)在2022廣州車展上正式亮相,，新車整體設(shè)計(jì)延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言,，搭配上溜背式的造型，凸顯出更加年輕化的設(shè)計(jì)思路,。

　　外觀方面,，紅旗H6的前臉采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，最為醒目的便是大嘴式進(jìn)氣格柵,，其格柵內(nèi)部采用了點(diǎn)陣式布局提升了前臉的張力,。格柵周圍還采用了類似通風(fēng)口的設(shè)計(jì)，另外霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)看上去更活潑一些,，整體氣質(zhì)更加年輕,。

　　側(cè)面來看，新車尾部線條十分優(yōu)美,，形成溜背式造型,，運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格十分明顯。多條腰線的設(shè)計(jì),，提升了車身側(cè)面的靈動(dòng)感,。車尾方面，新車依舊采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),，并應(yīng)用了大量曲線線條,，下方中置雙出的排氣布局十分搶眼。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4990/1880/1455mm,，軸距2920mm,。

　　內(nèi)飾依舊展示出大氣豪華的一面,，新車采用全液晶儀表盤并配備三輻式的多功能方向盤，中控臺(tái)采用了多層式設(shè)計(jì),，并形成了標(biāo)準(zhǔn)的“T”型布局,，中控中央則配備了一個(gè)縱向布局的內(nèi)嵌式多媒體觸控屏幕，下方則保留了部分物理按鍵,。

　　動(dòng)力方面,，新車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比紅旗H5的參數(shù)有所提升，其最大凈功率為180kW,，預(yù)計(jì)傳動(dòng)系統(tǒng)依舊會(huì)匹配8速手自一體變速箱,，WLTC油耗為6.55L/100km。

● 文章總結(jié)：

　　本周將迎來一波新車潮,，其中像新款雷凌,、T-ROC探歌等動(dòng)力系統(tǒng)是有升級(jí)的，前者升級(jí)為第五代混動(dòng)技術(shù),，后者新增了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，吊足人們的胃口；而像新款XFL則換搭第三代采埃孚8AT變速箱,，這款有口皆碑的變速箱相信能夠改善優(yōu)化現(xiàn)款低速頓挫的問題,。細(xì)心的網(wǎng)友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)這十二款車型中，接近一半車型都提供混動(dòng)版車型,，像凱翼昆侖,、瑞虎8 PRO DP-i、廣汽豐田的威颯和雷凌等等,，可見混動(dòng)車型的熱度并不低,。如果本周有您正在關(guān)注的新車，敬請(qǐng)期待車展期間的更多資訊吧�,。ㄎ�/汽車之家鐘煒祺）