為響應(yīng)國家提振汽車消費的號召,上汽大眾早在半個月前就宣布推出“全車系限時現(xiàn)金優(yōu)惠”活動,,其中就包括熱門車型朗逸,。近日,我們從福州某經(jīng)銷商處獲悉,,朗逸目前最高可享3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,,相當(dāng)于打了7折。
朗逸 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2019款 朗逸啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 國VI | 10.09 | 7.09 | 3.0 |
2019款 朗逸啟航 1.5L 手動舒適版 國VI | 11.19 | 8.19 | 3.0 |
2019款 朗逸啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 國VI | 11.29 | 8.29 | 3.0 |
2022款 1.5L 手動風(fēng)尚版 | 11.39 | 8.49 | 2.9 |
2019款 朗逸啟航 1.5L 自動舒適版 國VI | 12.39 | 9.39 | 3.0 |
2022款 1.5L 自動風(fēng)尚版 | 12.59 | 9.69 | 2.9 |
2022款 1.5L 手動舒適版 | 12.59 | 9.69 | 2.9 |
2023款 1.5L 自動得逸版 | 12.09 | 10.39 | 1.7 |
2022款 1.5L 自動視野版 | 13.79 | 10.89 | 2.9 |
2023款 1.5L 自動滿逸版 | 12.79 | 11.09 | 1.7 |
2022款 1.5L 自動舒適版 | 14.09 | 11.19 | 2.9 |
2023款 1.5L 自動五百萬版 | 13.09 | 11.39 | 1.7 |
2023款 200TSI DSG星空滿逸版 | 13.09 | 11.49 | 1.6 |
2022款 280TSI DSG舒適版 | 14.79 | 11.89 | 2.9 |
2023款 280TSI DSG星空滿逸版 | 13.79 | 12.09 | 1.7 |
2023款 280TSI DSG滿逸版 | 13.79 | 12.09 | 1.7 |
2022款 280TSI DSG豪華版 | 15.99 | 13.09 | 2.9 |
2023款 1.5L 自動星空五百萬版 | 13.09 | 13.09 | 0.0 |
2023款 280TSI DSG永逸版 | 15.09 | 13.39 | 1.7 |
2023款 280TSI DSG星空永逸版 | 15.09 | 13.39 | 1.7 |
◆車主價格趨勢
朗逸近半年的銷量接近18萬輛,,也就是月均銷量差不多3萬輛,,可以說是這個級別的王牌選手。實際上,回看車主價格趨勢,,朗逸的優(yōu)惠幅度還算合理,,大概在2萬元左右,跟同級車型相比沒有太大的差別,。一方面是自身銷量好,,有底氣;另一方面,,售價門檻低,,再怎么降也有底線。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
需要說明的是,,現(xiàn)在朗逸在售的版本包括2019款國V車型,,這些車型的優(yōu)惠相對較大,個別地區(qū)能夠達(dá)到3萬元,,非常有吸引力,。至于新版本,它的降價幅度就少一些,,但也因版本而異,,參考此前市場優(yōu)惠,要是有2萬元以上的幅度,,至少是“不虧”,,結(jié)合當(dāng)前的優(yōu)惠政策,大家可以再爭取一些,。
● 威朗
別克的優(yōu)惠就很給力,,何況在當(dāng)前這種形勢,威朗必須一步到位,!所以,,我們可以看到的折扣力度也是最大的。近日,,我們從哈爾濱某經(jīng)銷商處獲悉,,威朗目前最高可享4.70萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當(dāng)于打了6.4折,。
威朗 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 Pro 532T 樂行版 | 12.99 | 8.29 | 4.7 |
2022款 Pro 533T 樂享版 | 13.99 | 9.29 | 4.7 |
2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | 14.59 | 9.89 | 4.7 |
2022款 Pro 533T 樂趣版 | 15.29 | 10.59 | 4.7 |
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 | 15.89 | 11.19 | 4.7 |
◆車主價格趨勢
由于威朗在售版本包括了2022款,,所以車主價格趨勢以2022款為例。實際上,,通過觀察,,2022款和2023款只是配置略有差別,因此兩者的優(yōu)惠相差不大,。那么通過曲線,,可以看到威朗的優(yōu)惠還是很穩(wěn)定的,,一直在4.5萬元上下浮動。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
對威朗來說,,給力的優(yōu)惠幅度一直是銷量的催化劑,,這讓它始終保持月銷過萬輛的表現(xiàn)。結(jié)合前幾個月的優(yōu)惠,,現(xiàn)在威朗的降價力度并沒有太大的調(diào)整,,畢竟已經(jīng)足夠低了,,下調(diào)空間也不大了,,基本就是4.5萬元左右的優(yōu)惠。
全文總結(jié):
在當(dāng)前形勢下,,大家都面臨著要市場份額還是要利潤的抉擇,,到了各個細(xì)分市場,、細(xì)分車型,同樣如此,。尤其當(dāng)前的海外品牌,,勢頭逐漸被中國品牌蓋過,,壓力可想而知,。好在通過這次匯總,可以看到它們?nèi)缃窠o出的優(yōu)惠幅度還是很吸引人�,,F(xiàn)在是買方市場,,大家不妨可以更加耐心一些,爭取多一些優(yōu)惠,。(文/汽車之家 陳海傭)
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