● 朗逸(參數(shù)|詢價(jià))

　　為響應(yīng)國(guó)家提振汽車消費(fèi)的號(hào)召,，上汽大眾早在半個(gè)月前就宣布推出“全車系限時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠”活動(dòng)，其中就包括熱門車型朗逸,。近日,，我們從福州某經(jīng)銷商處獲悉，朗逸目前最高可享3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，相當(dāng)于打了7折,。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　朗逸近半年的銷量接近18萬輛，也就是月均銷量差不多3萬輛,，可以說是這個(gè)級(jí)別的王牌選手,。實(shí)際上，回看車主價(jià)格趨勢(shì),，朗逸的優(yōu)惠幅度還算合理,，大概在2萬元左右，跟同級(jí)車型相比沒有太大的差別,。一方面是自身銷量好,，有底氣；另一方面,，售價(jià)門檻低,，再怎么降也有底線。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　需要說明的是,，現(xiàn)在朗逸在售的版本包括2019款國(guó)V車型,，這些車型的優(yōu)惠相對(duì)較大，個(gè)別地區(qū)能夠達(dá)到3萬元,，非常有吸引力,。至于新版本，它的降價(jià)幅度就少一些,，但也因版本而異,，參考此前市場(chǎng)優(yōu)惠，要是有2萬元以上的幅度,，至少是“不虧”,，結(jié)合當(dāng)前的優(yōu)惠政策，大家可以再爭(zhēng)取一些。

● 威朗

　　別克的優(yōu)惠就很給力,，何況在當(dāng)前這種形勢(shì),，威朗必須一步到位！所以,，我們可以看到的折扣力度也是最大的,。近日，我們從哈爾濱某經(jīng)銷商處獲悉,，威朗目前最高可享4.70萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，相當(dāng)于打了6.4折。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　由于威朗在售版本包括了2022款,，所以車主價(jià)格趨勢(shì)以2022款為例,。實(shí)際上，通過觀察,，2022款和2023款只是配置略有差別,，因此兩者的優(yōu)惠相差不大。那么通過曲線,，可以看到威朗的優(yōu)惠還是很穩(wěn)定的,，一直在4.5萬元上下浮動(dòng)。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　對(duì)威朗來說,，給力的優(yōu)惠幅度一直是銷量的催化劑,，這讓它始終保持月銷過萬輛的表現(xiàn)。結(jié)合前幾個(gè)月的優(yōu)惠,，現(xiàn)在威朗的降價(jià)力度并沒有太大的調(diào)整,，畢竟已經(jīng)足夠低了，下調(diào)空間也不大了,，基本就是4.5萬元左右的優(yōu)惠,。

全文總結(jié)：

　　在當(dāng)前形勢(shì)下,，大家都面臨著要市場(chǎng)份額還是要利潤(rùn)的抉擇,，到了各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)、細(xì)分車型,，同樣如此,。尤其當(dāng)前的海外品牌，勢(shì)頭逐漸被中國(guó)品牌蓋過,，壓力可想而知,。好在通過這次匯總，可以看到它們?nèi)缃窠o出的優(yōu)惠幅度還是很吸引人�,，F(xiàn)在是買方市場(chǎng),，大家不妨可以更加耐心一些，爭(zhēng)取多一些優(yōu)惠,。（文/汽車之家 陳海傭）

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