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電吸門夾手?李想在微博上在線支招

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  [汽車之家 行業(yè)] 近日,,一位網(wǎng)友在社交網(wǎng)絡(luò)發(fā)文,自己在使用理想L7(參數(shù)|詢價(jià))的電吸門時(shí),,手指頭被夾傷,。關(guān)于電吸門的安全性問題引發(fā)了網(wǎng)友討論。隨后,,理想汽車CEO李想在社交網(wǎng)絡(luò)上回應(yīng)稱:“防夾和電吸確實(shí)是沖突的,,不過,我們可以為電吸門增加一個(gè)開關(guān),!” 此外,,李想還透露了電吸門的加裝成本問題,他稱現(xiàn)在的電吸門后裝(加裝)成本要5000元,,前裝僅需500元,。

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  哪吒汽車CEO張勇也緊隨熱度,不客氣地表示“電吸門,,就是個(gè)無用腦殘的設(shè)計(jì),。出門基本不動(dòng)手的人才用,比如74歲的查理三世,。張勇還進(jìn)一步解釋道:家里有小孩子的,,要特別注意,,夾手很疼的。

  對此,,網(wǎng)友評論各異,。有人說,“電吸門還是很有用的,,關(guān)門會(huì)方便很多,,也不用大力關(guān)門�,!庇腥苏f “電吸門就是一個(gè)噱頭,,使用場景有限,安全隱患大于其提供的價(jià)值”,。那么電吸門是否真的是豪華品牌中的雞肋產(chǎn)品?對于大佬們的討論,,我們也和相關(guān)的汽車工程師進(jìn)行了討論:

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  先看電吸門的工作原理:

  電吸門用處很多,,比如后備廂電吸門,車門也可以是電吸門,。

  電吸門工作原理是電機(jī)帶動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu),,拉動(dòng)鎖舌使門從半鎖狀態(tài)到鎖止?fàn)顟B(tài)。

  電吸門用的鎖是2級鎖,,鎖舌有兩個(gè)位置,,當(dāng)你關(guān)車門到半鎖時(shí),電流驅(qū)動(dòng)馬達(dá),,馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鎖舌旋轉(zhuǎn),,車門被鎖舌鉤到全鎖位置,上鎖馬達(dá)停止工作,,車門完整關(guān)閉,。值得注意的是,車門如果完全關(guān)上,,需要的力是60公斤左右,,可想而知,如果被夾一下該有多疼,。

  電動(dòng)后備廂蓋的防夾手能用于防止電吸門夾手嗎,?

  很多車的電動(dòng)后備廂蓋可以防夾手,原理很簡單,,當(dāng)車門感應(yīng)到阻力時(shí),,車門就會(huì)停止。但這里所說的防夾是處于門的前部行程,,而今天討論的電吸門的防夾要做在尾部吸合行程,。

  電吸門能不能做到防夾,?

  如果電吸門要做防夾有兩個(gè)思路的,但是不見得好用,。

  首先是探測到阻力就停止,,比如門縫中有一只手指,探測到關(guān)不上就停止,。但是這種不好做,,因?yàn)槭种柑?xì)門吸合力度大,探測到手指的時(shí)候可能手指已經(jīng)斷了,。

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  其二是改變二級鎖的力度,,上面說了當(dāng)二級鎖驅(qū)動(dòng)時(shí),以前是60公斤的力,,現(xiàn)在可以降低到20公斤,,但是這樣關(guān)門效果不好。

  所以從機(jī)械原理上看,,沒有一個(gè)“既要”,、“又要”的方案,結(jié)論只能是自己注意,。(文/汽車之家 張凌霄 )


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