[汽車之家 行業(yè)] 6月8日,，2023中國(guó)汽車重慶論壇正式開幕,。本次論壇由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)、重慶國(guó)際汽車展覽會(huì)組委會(huì)聯(lián)合主辦,，以“在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來(lái)”為主題,，匯聚了汽車企業(yè)、科技企業(yè),、汽車領(lǐng)域投資人,、技術(shù)研發(fā)、重要零部件企業(yè),、海外商務(wù)及產(chǎn)業(yè)代表團(tuán)等多方人士參與,，旨在探討和洞察中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展格局。
在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福發(fā)表主題演講,。在他看來(lái)，當(dāng)前汽車行業(yè)既面臨巨大壓力,，也存在巨大商機(jī),。在全新發(fā)展階段，大家應(yīng)該以創(chuàng)新力為驅(qū)動(dòng),，以用戶體驗(yàn)為中心,，進(jìn)行高水平競(jìng)爭(zhēng),。在發(fā)展智能電動(dòng)車過程中，不管是造型,、智能還是功能,，都不應(yīng)凌駕在安全之上，哪怕這些訴求有可能與安全相矛盾,。
此外,，李書福在講話中特別談到了汽車企業(yè)必須承擔(dān)的環(huán)境責(zé)任。他表示：“汽車企業(yè)在生態(tài)文明建設(shè)方面應(yīng)該要有所作為,，不能回避,，更不能走捷徑、抄近路,，任何有損于安全與破壞環(huán)境的‘小聰明’的任何行為,，都應(yīng)該要受到法律的制裁?！?/strong>這不禁讓人聯(lián)想到前一段時(shí)間業(yè)內(nèi)兩家頭部車企的“口水戰(zhàn)”,。
以下為演講實(shí)錄：
尊敬的王俠會(huì)長(zhǎng)，各位嘉賓,，大家好,，首先感謝大會(huì)的邀請(qǐng)，祝愿中國(guó)汽車重慶論壇取得圓滿成功,。
當(dāng)前汽車行業(yè)既面臨巨大壓力,，也存在巨大商機(jī)。全行業(yè)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整,、生態(tài)圈重構(gòu)的歷史時(shí)期,，一場(chǎng)殘酷的淘汰賽已經(jīng)開始。中國(guó)汽車工業(yè)歷經(jīng)70年的耕耘,，經(jīng)歷了從無(wú)到有,、從小到大的艱難過程，今天中國(guó)汽車工業(yè)正在面臨從大到強(qiáng)的歷史性考驗(yàn),，我們一定要齊心協(xié)力,，依法合規(guī)、公平透明地展開競(jìng)爭(zhēng),，把中國(guó)幾代騎車人的智慧和心血發(fā)揚(yáng),、傳承下去。
在新發(fā)展階段,，我們更要以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),，以用戶體驗(yàn)為中心，只有高水平的競(jìng)爭(zhēng)，才能促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,。在轉(zhuǎn)型變革的關(guān)鍵時(shí)期,，吉利汽車集團(tuán)審時(shí)度勢(shì)、守正創(chuàng)新,、科學(xué)謀劃,，布局構(gòu)建了一整套嚴(yán)密的智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)體系，包括電池安全,、抗高壓輻射等方面體系能力建設(shè),，為電動(dòng)汽車更加安全、更加可靠,、更加環(huán)保建立了一整套技術(shù),、工藝、生產(chǎn)以及服務(wù)能力,，讓用戶沒有擔(dān)心,、用得放心。我們堅(jiān)持打基礎(chǔ),、練內(nèi)功,，一步一個(gè)腳印謀發(fā)展。我們不搞大躍進(jìn),，也不搞短平快。我認(rèn)為安全是電動(dòng)汽車必須要做的基本品質(zhì),，安全關(guān)系到人的生命,，也關(guān)系到社會(huì)公共利益，我們必須把汽車的安全科技投入排在第一位,。對(duì)汽車企業(yè)而言,，雖然做不到百分百的安全，但是對(duì)汽車安全重要性的認(rèn)知必須要排在第一位,。汽車的造型確實(shí)很重要,，各種各樣琳瑯滿目的配制確實(shí)吸引了不少用戶，但是這一切都必須要以安全技術(shù)為前提,。當(dāng)這一切的需求與安全相矛盾時(shí),，就必須讓渡與安全需求。雖然汽車設(shè)計(jì)定義有各種訴求,，但我認(rèn)為無(wú)論是電動(dòng)化技術(shù)的安全,，還是智能化技術(shù)的安全，這兩個(gè)方面一個(gè)都不能少,，不能因?yàn)樽非箅妱?dòng)化而忘掉了安全,，更不能因?yàn)樽非笾悄芑チ税踩悄茈妱?dòng)汽車必須以安全作為前提,。我們的第一訴求就是安全,，而且必須遙遙領(lǐng)先,。安全不是簡(jiǎn)單的配制疊加，安全需要正確的價(jià)值觀取向,，需要安全基因,，需要全員安全文化的熏陶以及安全理念的貫徹，更需要企業(yè)安全體系能力的形成,，吉利在汽車安全方面下足了功夫,。
汽車是現(xiàn)代文明的產(chǎn)物，汽車企業(yè)必須主動(dòng)承擔(dān)環(huán)境責(zé)任,，環(huán)境安全更是人類社會(huì)生存的最基礎(chǔ)安全,。汽車企業(yè)在生態(tài)文明建設(shè)方面應(yīng)該要有所作為，不能回避,，更不能走捷徑,、抄近路，任何有損于安全與破壞環(huán)境的“小聰明”的任何行為,，都應(yīng)該要受到法律的制裁,。吉利汽車集團(tuán)在工程研發(fā)、材料選用,、循環(huán)利用,、排放控制等方面時(shí)高度重視環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展。我們嚴(yán)以律己,、主動(dòng)作為,，我們不簡(jiǎn)單的打價(jià)格戰(zhàn)，但是我們必須保持價(jià)格優(yōu)勢(shì),。我們?cè)趪?yán)格的成本控制前提下,，要打價(jià)值戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn),、品質(zhì)戰(zhàn),、品牌戰(zhàn)，尤其是企業(yè)的道德戰(zhàn),?！爱a(chǎn)品卓越、品牌卓著,、創(chuàng)新領(lǐng)先,、治理現(xiàn)代”這是世界一流企業(yè)的主要特征，中國(guó)汽車行業(yè)更應(yīng)該要體現(xiàn)出這些基本特征,，為用戶創(chuàng)造價(jià)值,，為社會(huì)進(jìn)步樹立榜樣。我借此機(jī)會(huì)呼吁中國(guó)所有汽車公司都必須要遵守國(guó)家的法律和社會(huì)公德，大家要相互尊重,、相互監(jiān)督,，大力支持并積極參與生態(tài)文明建設(shè)，要在陽(yáng)光下透明競(jìng)爭(zhēng),，要在法律框架內(nèi)公平比賽,，為打造一流企業(yè)、為中國(guó)汽車工業(yè)贏得全球同行的尊重而不懈努力,。（文/汽車之家 陳燦）
