[汽車之家 資訊]　　轉(zhuǎn)眼間，2023年已經(jīng)過(guò)去一半了,，不得不說(shuō)時(shí)間過(guò)得好快，在車市全面復(fù)蘇的半年時(shí)間里,，伴隨著國(guó)家出臺(tái)的多項(xiàng)刺激經(jīng)濟(jì)政策利好,，我們迎來(lái)了多款新車，也看到中國(guó)品牌的爆發(fā)式銷量增長(zhǎng),。7月份,，離金九銀十又進(jìn)了一步，伴隨著暑假的來(lái)臨,，又將釋放新的消費(fèi)需求,，本文我們將匯總7月上市的16款新車,，看看哪些新車更讓你期待。

● 全新東風(fēng)本田英仕派
上市時(shí)間：7月3日

　　全新本田英仕派將在7月3日率先上市燃油版車型,，隨后于8月份推出插電混動(dòng)版本,，作為換代車型，新車外觀與內(nèi)飾有較大升級(jí),，作為全新雅閣的姊妹車型,，二者設(shè)計(jì)風(fēng)格更加接近，其定位為中型車,，燃油版車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　外觀方面，與全新雅閣一樣,，全新英仕派使用了家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，新車車身修長(zhǎng)，采用類似轎跑的動(dòng)感設(shè)計(jì),，其前臉整體視覺(jué)效果更加低矮,，修長(zhǎng)的雙大燈進(jìn)行了熏黑處理，直瀑式進(jìn)氣格柵增加了鍍鉻裝飾點(diǎn)綴,，造型更具沖擊力,。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上方用簡(jiǎn)單的肌肉線條勾勒，下包圍采用雙進(jìn)氣口,，可以看到本田家族一貫的運(yùn)動(dòng)氣息,。

　　車身側(cè)面，整體線條流暢,，視覺(jué)重心偏向車尾部分,。細(xì)節(jié)部分，黑化的輪圈,、黑色門把手和后視鏡的點(diǎn)綴為整車增添更多性能元素,。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4979/1862/1449mm,，軸距為2830mm,。

　　車尾部分采用平直的造型線條，棱角分明,。配合同樣修長(zhǎng)的尾燈以及后包圍兩側(cè)的通風(fēng)口,，拉伸了整體的視覺(jué)寬度。新車還有一個(gè)動(dòng)感的擾流板,，其與雅閣展現(xiàn)出差異化的設(shè)計(jì),，尤其是尾部并未采用貫穿式的尾燈。

　　內(nèi)飾方面,，全新英仕派相比雅閣更注重氛圍的打造,，新車采用多種的內(nèi)飾配色,，加入了大量的皮質(zhì)包裹，三輻式方向盤搭配懸浮中控屏和液晶儀表,，組成了造型簡(jiǎn)潔的中控臺(tái),。座椅與內(nèi)飾一樣，會(huì)有雙色的組合,，配合車內(nèi)氛圍燈進(jìn)一步提升車內(nèi)運(yùn)動(dòng)氛圍,。智能安全配置方面，全新英仕派搭載Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)以及Honda SENSING 360系統(tǒng),。

　　動(dòng)力方面,，燃油版車型搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力（141千瓦）,，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱,，另外，新車未來(lái)還將推出插混版本,，將搭載一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng),，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109千瓦，電機(jī)最大功率為135千瓦,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　全新英仕派與全新雅閣看齊，車輛整體全面煥新,，外觀與內(nèi)飾都有質(zhì)的提升,，尤其是在內(nèi)飾的營(yíng)造上，不再是本田的冷色系風(fēng)格,，內(nèi)飾質(zhì)感大有突破,。日系中級(jí)車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也悄然在發(fā)生改變，新能源汽車對(duì)日系車型的沖擊將更大,，尤其是中國(guó)品牌汽車更突出的智能化體驗(yàn),，是日系品牌車型欠缺的。不過(guò),，本田車型依然在駕駛操控方面見(jiàn)長(zhǎng),，這仍然是它的優(yōu)勢(shì)所在。

● 昊鉑Hyper GT
上市時(shí)間：7月3日

　　埃安昊鉑Hyper GT將于7月3日正式上市,，新車是埃安的高端系列,，基于純電專屬平臺(tái)AEP3.0打造，定位中大型車,。此前該車已開(kāi)啟預(yù)售,，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為21.99-33.99萬(wàn)元。

　　外觀方面,，昊鉑Hyper GT采用封閉式的前臉設(shè)計(jì),，前大燈組造型修長(zhǎng),，內(nèi)部光源的布局也較為復(fù)雜，帶來(lái)更強(qiáng)烈的科技屬性,。新車下包圍中央配備了可電動(dòng)開(kāi)啟的通風(fēng)口,，能夠在一定車速下進(jìn)行開(kāi)合操作，高速時(shí)關(guān)閉以降低車輛的風(fēng)阻,，低速時(shí)打開(kāi)以增強(qiáng)散熱,。車頭兩側(cè)配備了導(dǎo)流槽，能夠進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力學(xué)性能,。

　　車身側(cè)面來(lái)看,，新車采用了溜背式的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，車身腰線貫穿至尾部,，整車造型運(yùn)動(dòng)感十足,。新車最大的亮點(diǎn)便是前門采用了超跑上常見(jiàn)的剪刀門，這個(gè)拉風(fēng)的設(shè)計(jì)想必能吸引不少路人的目光,。其實(shí)剪刀門在某些場(chǎng)景下也是具有實(shí)用性的,，它開(kāi)啟時(shí)占用的橫向空間更小，例如停車時(shí)左右車間距過(guò)近的情況下,，配備剪刀門的車型能夠更方便地進(jìn)出車輛,。

　　來(lái)看車尾，新車采用狹長(zhǎng)的燈組設(shè)計(jì),，后包圍則搭配了尾部擴(kuò)散器裝飾,，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)屬性。整個(gè)車尾的造型較為飽滿圓潤(rùn),，流暢的線條能夠進(jìn)一步降低風(fēng)阻,。此外，新車配備了六輻式的輪圈,，在輪圈上配備了空氣動(dòng)力學(xué)組件以降低風(fēng)阻,。

　　內(nèi)飾部分，新車使用了超薄全液晶儀表盤,，并搭配了三輻式多功能方向盤,，中控臺(tái)配備了一個(gè)懸浮式的多媒體觸摸屏。中控臺(tái)采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),，取消了所有的物理按鍵,，配合三組貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，使得新車整體設(shè)計(jì)更具未來(lái)感,。新車搭載ADiGO Pilot高階自動(dòng)駕駛輔助,，有高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)外,，還融合了紅外遙感技術(shù)及3顆第二代可變焦激光雷達(dá),。

　　動(dòng)力方面，即將上市的昊鉑Hyper GT有兩種動(dòng)力配置,，最大功率分別為245馬力和340馬力,，0-100km/h加速時(shí)間分別為6.5秒和4.9秒。新車未來(lái)還將推出雙電機(jī)版本,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在電動(dòng)化逐漸普及的時(shí)代,，中國(guó)品牌也帶來(lái)了越來(lái)越多的個(gè)性化產(chǎn)品，比如Hyper GT就可以讓更多的人通過(guò)更小的成本體驗(yàn)到跑車的樂(lè)趣,。不僅僅是強(qiáng)大的性能表現(xiàn),，靚麗的外觀、剪刀門開(kāi)啟方式以及車內(nèi)的智能化都十分吸引人,。當(dāng)然,，它在上市后也不乏競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，比如哪吒GT等等,。

● 騰勢(shì)N7
上市時(shí)間：7月3日

　　騰勢(shì)N7將于7月3日正式上市,，新車將定位為一款獵跑SUV，它的使命是成為35萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間純電動(dòng)中型SUV的標(biāo)桿車型,。該車已于此前完成下線,，展車以及試駕車也將陸續(xù)到店，并將在7-8月份正式完成交付,。

　　外觀方面,，騰勢(shì)N7將提供兩款造型供選擇，滿足不同用戶審美需求,。具體來(lái)看，騰勢(shì)N7兩側(cè)采用棱角分明的狹長(zhǎng)燈組,，搭配發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的筋線,，讓這款車看上去十分具有運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí),，該車采用當(dāng)下新能源車型慣用的封閉式格柵設(shè)計(jì),，在提升視覺(jué)美感的同時(shí)還優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù)。此外,，官方在兩側(cè)霧燈區(qū)域加入激光雷達(dá),，并用黑水晶材質(zhì)進(jìn)行設(shè)計(jì)融合，讓視覺(jué)效果更加協(xié)調(diào),。

　　另一款前臉造型主要改動(dòng)集中在日行燈位置,，相比此前“流星利箭”式日行燈設(shè)計(jì)，另一套前臉上的日間行車燈光導(dǎo)條采用了一氣呵成的線條進(jìn)行勾勒，呈現(xiàn)出更多的時(shí)尚感和簡(jiǎn)約風(fēng)格,。

　　車身側(cè)面來(lái)看,，新車采用了溜背式轎跑SUV的車身結(jié)構(gòu)，略向下傾斜的車頂線條讓新車的動(dòng)感效果得到提升,。尾部方面,，該車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，搭配兩側(cè)大尺寸C型導(dǎo)流槽裝飾,，以及內(nèi)嵌梯形牌照區(qū)域造型,，讓這款車的視覺(jué)效果得到很好地提升。同時(shí),，其尾部保險(xiǎn)杠下方加入鍍鉻元素進(jìn)行妝點(diǎn),，增加時(shí)尚感。

　　來(lái)看內(nèi)飾,，其整體依舊延續(xù)騰勢(shì)D9的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，中控臺(tái)配備大尺寸液晶屏，同時(shí)還有全液晶儀表以及副駕駛屏幕,，方向盤換裝了三輻式設(shè)計(jì),，擋把區(qū)域基本沒(méi)變。另外值得一提的是,，騰勢(shì)N7車內(nèi)音響系統(tǒng)首次與帝瓦雷合作,，其車內(nèi)聲學(xué)體驗(yàn)也是值得期待。在細(xì)節(jié)上可以看到,，新車車內(nèi)做工和用料都十分用心,，同時(shí)前排座椅支持非常豐富的電動(dòng)調(diào)節(jié)方向。

　　車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4860/1935/1602mm,，軸距為2940mm。動(dòng)力方面,，新車將搭載永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),，最大功率為230千瓦。同時(shí),，該車還將提供前交流異步電機(jī)+后永磁同步電機(jī)的雙電機(jī)四驅(qū)版本,，最大功率分別為160千瓦和230千瓦。根據(jù)最新的消息,，騰勢(shì)N7只有一種電池包規(guī)格,，兩驅(qū)版車型續(xù)航為702km，四驅(qū)版車型續(xù)航為630km,，支持雙槍快充技術(shù),，單槍最大充電功率為150kW,，雙槍最大充電功率為230kW。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為比亞迪的高端品牌，騰勢(shì)汽車憑借D9的誕生打出了漂亮的翻身仗,，成功的在高端市場(chǎng)立足。騰勢(shì)N7作為第二款車型，無(wú)疑將借著這股勢(shì)頭更進(jìn)一步,，那么它將會(huì)掀起多大的風(fēng)浪呢？讓我們拭目以待,。

● 中興1986 SS版
上市時(shí)間：7月18日

　　中興1986 SS版是在中興1986基礎(chǔ)上針對(duì)露營(yíng),、垂釣等用途開(kāi)發(fā),，目前還沒(méi)有圖片曝光。大家可以期待一下它會(huì)給我們什么樣的驚喜,。

　　參考一下中型1986的其它版本車型,，大嘴式進(jìn)氣格柵十分霸氣。另外,，此次推出兩款車型均采用雙排布局,，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5624/1885/1840mm，軸距為3513mm,，貨箱尺寸長(zhǎng)寬高分別為1810/1620/515mm,。

　　動(dòng)力部分，新車將搭載2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率88kW,，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配5速手動(dòng)變速箱，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,�,！　� 

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　中興1986有眾多車型可選，有更加傾向于工具屬性的,，也有兼顧游玩越野的,，這次的SS版肯定是玩家必備。目前,，市面上也有一些針對(duì)釣魚(yú),、露營(yíng)等場(chǎng)景開(kāi)發(fā)的皮卡，比如江鈴域虎釣魚(yú)版,、五菱激浪征途等,。那么中興1986能否激起你的購(gòu)買欲,？歡迎在評(píng)論區(qū)留言,。

● 法拉利Roma Spider
上市時(shí)間：7月21日

　　 法拉利Roma Spider（敞篷版）車型將于7月21日在中國(guó)迎來(lái)首秀并公布售價(jià)，新車采用雙門四座布局,，是法拉利敞篷跑車系列的入門級(jí)產(chǎn)品,，在Portofino M之外為用戶們提供了又一款優(yōu)質(zhì)選擇,。目前該車已開(kāi)啟預(yù)訂，最快將于2024年第2季度在國(guó)內(nèi)交付,。作為參考,，2020款Roma硬頂版國(guó)內(nèi)起售價(jià)為241.8萬(wàn)元。

　　法拉利Roma Spider在今年3月17日于海外首發(fā),，是在1969年的法拉利365 GTS4車型之后,，時(shí)隔54年再次推出的前置發(fā)動(dòng)機(jī)軟頂敞篷跑車。Roma Spider除敞篷式車身結(jié)構(gòu)外,，其他外觀設(shè)計(jì)與硬頂版車型基本一致,。其采用獨(dú)特的鯊魚(yú)鼻車頭造型，前進(jìn)氣格柵則采用網(wǎng)眼式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),，搭配兩側(cè)橫向布局的LED日行燈,，感官上非常復(fù)古。

　　靈動(dòng)且流暢的側(cè)身線條無(wú)疑向我們展現(xiàn)了它最美的一面,，法拉利為Roma Spider設(shè)計(jì)有專利認(rèn)證的全新?lián)躏L(fēng)板,，該擋風(fēng)板被整合在后排座椅靠背，可通過(guò)位于中控區(qū)域的按鈕啟用,。據(jù)悉,，Roma Spider敞篷閉合時(shí)的后備廂容積為255升，敞篷機(jī)構(gòu)可在13.5秒內(nèi)完成打開(kāi)或關(guān)閉,，可在60km/h的速度內(nèi)完成操作,。

　　車尾部分，新車采用了與硬頂版車型類似的設(shè)計(jì),，造型別致的尾燈組在點(diǎn)亮后有著非常高的辨識(shí)度,。同時(shí)，在雙邊四出排氣的加持下,，車輛的戰(zhàn)斗屬性也將得到充分展現(xiàn),。即便是一臺(tái)入門級(jí)車型，我們似乎也無(wú)需為法拉利的審美操心,。

　　進(jìn)入車內(nèi),，新車整體沿用硬頂版車型的設(shè)計(jì)，主駕駛,、副駕駛均擁有類似環(huán)抱式的中控臺(tái)布局,，營(yíng)造出更具戰(zhàn)斗感的座艙氛圍。同時(shí),，新車配有縱向分布的中控大屏,，并配備液晶儀表，方向盤上的躍馬徽標(biāo)以及諸多功能按鍵想必也會(huì)讓一些朋友熱血澎湃。

　　動(dòng)力方面,，新車搭載的依舊是一臺(tái)3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率456千瓦，最大扭矩760�,！っ�,；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱，官方0-100km/h加速時(shí)間僅需3.4秒,，0-200km/h加速時(shí)間僅需9.3秒,，最高時(shí)速可突破320km/h，此外,，與硬頂版車型相比,，新車的重量將會(huì)增加84公斤。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　Roma Spider在造型方面雖然沒(méi)有復(fù)雜的線條,，但依舊展現(xiàn)出法拉利高超的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)力,，它的到來(lái)，填補(bǔ)了Portofino M停產(chǎn)后入門敞篷產(chǎn)品矩陣的空缺,。法拉利公布今年第一季度財(cái)報(bào)時(shí),，法拉利CEO Benedetto Vigna曾表示，目前法拉利的訂單已經(jīng)排到2025年,。按照規(guī)劃,，法拉利今年還將推出3款新車型，從當(dāng)前“爆單”的趨勢(shì)看,，法拉利今年的銷量可能會(huì)再創(chuàng)新高,。

● 新款榮威i5
上市時(shí)間：7月上市

　　 作為改款車型，新款榮威i5針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行升級(jí),，并于于7月上市,。作為參考，現(xiàn)款榮威i5售價(jià)區(qū)間為6.79-9.99萬(wàn)元,。外觀方面,，其前臉采用流云飛瀑格柵設(shè)計(jì)，格柵上方擁有貫穿式鍍鉻裝飾,，配合鷹眼造型的大燈,，使前臉擁有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

　　新車尾部變化不大,，主要是換裝了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),，兩側(cè)三段式箭翎風(fēng)格尾燈點(diǎn)亮后有著很高的辨識(shí)度，下包圍處還配備有雙邊共兩出式排氣裝飾,，展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,。

　　內(nèi)飾方面，新車采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，全黑的配色比較符合其家用車的身份,。據(jù)悉,，新車將全系標(biāo)配雙10.25英寸連屏設(shè)計(jì),，內(nèi)置斑馬Venus2.0系統(tǒng),，還將配備540°全景影像系統(tǒng)。另外,，其前排座椅還將配備座椅加熱理療功能,。

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4676mm/1838mm/1498mm,，軸距為2680mm,。動(dòng)力方面，新車將搭載新的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率129馬力,，最大扭矩158牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　 榮威i5作為一款緊湊型車，一直在市場(chǎng)處于不溫不火的狀態(tài),。如今改款車型擁有了更年輕的外觀,、更時(shí)尚的內(nèi)飾、更多元的聯(lián)網(wǎng)生態(tài)等,，讓新款榮威i5擁有了與現(xiàn)款完全不同的氣質(zhì),，相信這款十萬(wàn)元左右的緊湊型轎車上市后將憑借更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，吸引到更多的年輕用戶,。

● 奇瑞探索06
上市時(shí)間：有望7月上市

　　快速回顧下這款車的基本信息,，新車整體采用了頗為硬派的設(shè)計(jì),，雖然定位為緊湊型SUV,，但卻擁有相當(dāng)強(qiáng)大的氣場(chǎng)。前臉部分,，頭燈組的設(shè)計(jì)比較別致,，點(diǎn)亮后擁有比較高的辨識(shí)度。此外,，新車前格柵內(nèi)部配有CHERY品牌標(biāo)識(shí),，與品牌旗下的其它車型有著明顯的風(fēng)格差異。

　　車身側(cè)面來(lái)看,，其整個(gè)車身采用黑化的外觀設(shè)計(jì),，側(cè)面線條硬朗。車輛尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈帶看上去類似像素風(fēng)格,，提升科技感,。此外，新車配備了雙邊共兩出式方形排氣,，這樣的設(shè)計(jì)在同級(jí)別車型中比較罕見(jiàn),。車身尺寸方面，車輛長(zhǎng)寬高分別為4538/1898/1680mm,，軸距為2672mm,。

　　內(nèi)飾方面，車輛整體采用平直硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，三輻式多功能方向盤搭配豎置大尺寸中控液晶屏以及兩側(cè)圓角矩形的空調(diào)出風(fēng)口,，讓這款車看上去既具備硬派SUV的屬性，同時(shí)還兼具濃郁的科技氛圍,。此外,，該車還在座椅處加入菱形紋設(shè)計(jì)，提升車輛視覺(jué)質(zhì)感,。

　　動(dòng)力方面,，新車搭載1.6TGDI+7DCT鯤鵬動(dòng)力和混動(dòng)系統(tǒng)。在燃油版車型上搭配鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),，在混動(dòng)車型上搭配奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+三擋DHT的動(dòng)力總成,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　作為品牌旗下的全新緊湊型SUV，新車擁有比較鮮明的個(gè)性,，主打“輕越野”的定位讓它天生具備比較高的回頭率,。近年來(lái)，中國(guó)汽車品牌逐步開(kāi)始朝著更加個(gè)性化,、年輕化的方向發(fā)展,，推出了一系列定位相對(duì)“小眾”的產(chǎn)品，相信這也是大家非常樂(lè)意看到的,。新車或?qū)⒂?月正式上市,，您對(duì)它的價(jià)格有怎樣的期待呢？不妨先來(lái)猜一猜,！

● 奔騰小馬
上市時(shí)間：有望7月上市

　　一汽奔騰品牌旗下全新車型——奔騰小馬已于2023上海車展完成亮相,，該車定位與五菱宏光MINIEV接近的3門4座微型電動(dòng)車，有硬頂和敞篷的版本,。外觀方面,，奔騰小馬同樣采用了小方盒子式車身造型，整體運(yùn)用了大量比較銳利的線條,。比如前臉的大燈造型以及下格柵的裝飾飾板,，辨識(shí)度較高,。

　　來(lái)到側(cè)面，整體依舊保留微型電動(dòng)車“小方盒”的設(shè)計(jì)理念,，兩側(cè)輪眉向外突出,，配合白色后視鏡提升整體運(yùn)動(dòng)感。另外新車還采用了低風(fēng)阻輪圈,，造型比較有時(shí)尚感,。車尾設(shè)計(jì)與前臉有著明顯的呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用了雙輻式多功能方向盤,，未來(lái)將根據(jù)車型不同提供全粉色或綠+白雙拼色等內(nèi)飾配色,，十分吸睛,。同時(shí)，中控臺(tái)處的旋鈕式空調(diào)操控鍵,，也加強(qiáng)該車的使用便利性,。動(dòng)力方面，目前官方并未公布其具體信息,，我們也將持續(xù)關(guān)注,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　隨著未來(lái)奔騰小馬車型的推出，進(jìn)一步豐富了奔騰品牌的產(chǎn)品品類,。雖然這款車定位雙門四座微型電動(dòng)車,，但整體顏值還是很耐打的。未來(lái),，這款新車有望在7月上市,，您覺(jué)得性價(jià)比如何呢？歡迎在評(píng)論區(qū)互動(dòng)~

● 全文總結(jié)：

　　可以看到,，7月份仍然有不少實(shí)力車型入市,，包括全新英仕派、昊鉑GT,、騰勢(shì)N7,、高合HiPhi Y、紅旗HS3,、奇瑞TJ-1等,，當(dāng)然，肯定還有不少新車憋著8月份的成都車展發(fā)布與上市,，屆時(shí),，我們將迎來(lái)今年的又一次車展盛會(huì)。（文/汽車之家 車聞團(tuán)隊(duì)）