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將于成都車展預售 全新北京BJ40官圖

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  [汽車之家 新車官圖全新BJ40將于2023成都車展亮相并開啟預售,,日前,,官方發(fā)布了該車的官圖,�,?梢钥吹�,,新車整體采用全新設計,,整體與現款北京BJ60相似,。另外,,根據此前信息來看,該車預計9月底量產,。

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北京BJ40(參數|詢價)官圖』

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北京BJ40申報圖

  外觀來看,,雖然是換代車型,BJ40依舊采用了北京越野家族化的設計理念,,窄條幅式前格柵內部加入五孔造型元素,,并進行黑化處理,配合兩側圓角矩形的大燈組以及下方凸起的前保險杠,,凸顯其硬核氣質,。

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『北京BJ40官圖』

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北京BJ40申報圖

  車身側面來看,新車車身線條平直舒展,,搭配平直的車頂造型,,有利于提升車內的乘坐空間。尾部方面,,該車采用豎狀尾燈組,,配合經典的外掛式備胎以及側開門開啟結構,辨識度進一步提升,。

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北京BJ40申報圖

  車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4790/1940/1895(1929)mm,軸距為2760mm,。配置方面,,根據車型不同提供電動踏板、全景天窗,、側窗裝飾框,、牽引專用裝置、側視攝像頭等,。同時,,從申報信息來看,其準拖掛車總質量:不帶制動750kg,,帶制動2500kg,。并提供牽引專用裝置,含拖車取電口,、拖鉤安裝支架總成,。

  動力方面,該車將搭載一臺由蜂巢易創(chuàng)科技有限公司所生產的型號為HY4C20C的2.0T發(fā)動機,,最大功率為180千瓦,。關于該車更多信息,我們將持續(xù)關注,。(文/汽車之家 李娜)

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文章標簽: 新車官圖
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  • 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅旗艦版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.85 45.00 10.90
    測試文章:俠骨與柔情 全面測試北京BJ40 PLUS
    評測編輯-洪冰清:

    中期改款之后的北京BJ40 PLUS不僅造型上更漂亮,,而且更注重城市駕駛體驗,,不過從實測剎車成績來看,買這車自己強化剎車系統(tǒng)很有必要,。

    評測編輯-苑璐:

    不到20萬就可以買到這臺越野性能較強的硬派SUV,,性價比不錯。在此基礎上,,北京BJ40 PLUS對于車內氛圍的營造也很下功夫,,居家、去野都照顧到了,。

    評測編輯-王澤石:

    這次中期改款堪比換代,,內飾的精細程度比老款有很大提升,讓人看著不覺得掉價了,。駕駛質感雖沒有什么超出預期之處,,但也算是符合它的身價。原來買它可能更多只是看中它的越野素質,,但現在日常代步它也能讓人接受了,。

  • 北京BJ40 2017款 40L 2.3T 自動四驅環(huán)塔冠軍版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.28 43.27 12.80
    測試文章:勇者無畏 測試北京BJ40L自動環(huán)塔冠軍版
    評測編輯-:

    北京BJ40L環(huán)塔冠軍版車型越野性能是挺強的,,它在汽車之家SUV測試中心的表現讓我印象深刻。日常開著感受一般,,油耗也偏高,,內飾的設計和配置也比較簡陋,它適合那些熱愛越野的消費者,。

    評測編輯-王濤:

    說起測試的這款BJ40L我有著很多情節(jié)在里面,,首先我原來的座駕是一輛直列6缸4.0L的手動擋切諾基,其次我原來是SAAB陸地飛行學院的中方總教官,。BJ40L其實整體的框架和切諾基有著很多相似的理念,,譬如都屬于硬派輕型越野車、都出自北汽的工廠等等,。另外,,它搭載的2.3T發(fā)動機就是基于SAAB 9-5那款車來的。這臺車的整體表現能夠令我滿意,,較老款車型有長足的進步,,越野性能還不錯,是一款二十萬你能買到的比較不錯的硬派越野車了,。

    評測編輯-:

    這車看著就挺爺們兒,,走在路上回頭率挺高。內飾糙點兒,、配置低點兒我覺得都沒什么,,畢竟它走的不是舒適路線,它的動力還挺強,,至少比老款2.4L發(fā)動機強很多,,高速超車不再干吼不走了。測試車的越野能力挺強,,能通過汽車之家SUV評測中心的所有項目就是最好的證明,。

  • 北京BJ40 2014款 2.4L 手動穿越版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.32 44.87 12.95
    測試文章:大膽地往前走!測試北京40手動穿越版
    評測編輯-羅浩:

    BJ40是15萬以內少有的個性化產品,,而且這輛車的底盤具備很強的專業(yè)性,,非常適合越野發(fā)燒友,不過它的懸架設計有點限制改裝潛力,,另外這輛低配版車型沒有后橋限滑差速器,,而且裝備的是公路輪胎,越野性能受限,。

    評測編輯-梁�,。�

    北京40最大的賣點就是專業(yè)化的越野底盤和鮮明性格,可惜我們測試的低配車型沒有后橋限滑差速器,,過不了交叉軸,,得算硬傷了,。但價格還是比較合理的,喜歡越野和改裝的消費者可以考慮,。

    評測編輯-張可:

    我真的挺喜歡這款車的,,剛硬的外觀,非常直接的駕駛感受,,非承載式車身,、整體橋懸架、手動擋和分時四驅這些都證明它是一款純粹的越野車,,我想對于北京40的喜愛大多來自于小時候的“北京吉普”情結,。不過它并不太適合日常駕駛,首先是動力偏弱,,公路上超車之類的有點費勁,,其次是短軸距和鋼板彈簧所提供的舒適性也很一般,只有非鋪裝路面才真正適合它,,大膽往前走吧,。

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北京BJ40

指導價:13.98-26.99萬
級別:緊湊型SUV
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