[汽車之家 資訊]  2023成都車展眼下正在如火如荼的進(jìn)行中,，上一期將上市新車匯總我們盤點(diǎn)了國(guó)產(chǎn)百萬豪車,、電動(dòng)超跑等一系列重磅車型，涵蓋了各方品牌必爭(zhēng)之地的SUV車型市場(chǎng)以及表現(xiàn)亮眼的轎車和超跑車型,。本期內(nèi)容將為各位帶來親民版仰望U8的豹5以及戰(zhàn)斗感十足的機(jī)甲風(fēng)坦克400 Hi4-T等多款硬核車型,。其中還包括號(hào)稱“最美比亞迪”宋L以及專注細(xì)分領(lǐng)域創(chuàng)新的極狐考拉等車型，各家車企的當(dāng)家花旦到底表現(xiàn)如何,？讓我們一起來看看吧,！

● 比亞迪宋L
上市時(shí)間：年內(nèi)上市

　　2023成都車展上，比亞迪為廣大消費(fèi)者帶來了旗下全新中型SUV——宋L量產(chǎn)版車型,。該車外觀將會(huì)采用比亞迪最新的“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語言,。據(jù)此前消息，新車將于年內(nèi)上市,。

　　新車整體造型更顯精致,，前臉充滿運(yùn)動(dòng)感與凌厲感，前格柵旁邊的兩支龍牙設(shè)計(jì)突出霸氣,，“龍須”一樣的鍍鉻條從大燈連接到中網(wǎng),，隨光影流動(dòng)，營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺效果,。

　　車身側(cè)面擁有低趴的車身姿態(tài),，下溜式的車頂線條讓它的車尾部分看上去十分緊湊。車身側(cè)面多條腰線勾勒,，增強(qiáng)整車的力量感,。尾燈采用流光瑞結(jié)設(shè)計(jì),，還會(huì)配備可升降后擾流板。宋L整車尺寸為4840/1950/1560mm,，軸距為2930mm,。這個(gè)尺寸大于同樣名為“宋”的宋PLUS和宋Pro，與唐差不多,。

　　動(dòng)力方面,，新車基于e平臺(tái)3.0打造，將搭載CTB電池車身一體化技術(shù),、智能電四驅(qū),、云輦系統(tǒng)等。根據(jù)此前工信部信息,，其將提供單電機(jī)以及雙電機(jī)版本,，四驅(qū)版搭載前后電機(jī)，最大功率分別為150/230kW,；單電機(jī)版電機(jī)最大功率為230kW,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　目前比亞迪旗下的純電動(dòng)中型SUV造型都較為傳統(tǒng)，顯然已經(jīng)和當(dāng)下的各種追求運(yùn)動(dòng)化的轎跑SUV車型不在同一個(gè)頻道上了,。而本次推出的宋L則找準(zhǔn)了賽道,，運(yùn)動(dòng)化的溜背造型設(shè)計(jì)的十分到位，也是這臺(tái)車最吸引眼球的地方,。在比亞迪的王朝家族中,，宋L肩負(fù)著幫助宋車系向上突破的重任，同時(shí)在性能方面,，宋L堪稱目前王朝家族技術(shù)最先進(jìn)的車型,，配合各種新技術(shù)的加持，預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)Model Y,、小鵬G6等轎跑SUV造成一定的沖擊,。

● 啟源A07
上市時(shí)間：年內(nèi)上市

　　成都車展上，啟源A07正式與我們見面,。該車是長(zhǎng)安汽車推出的全新產(chǎn)品序列“啟源”的首款車型,，提供增程式混動(dòng)以及純電版本供消費(fèi)者選擇。

　　新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造,，前臉看上去非�,！靶履茉础保�封閉式前格柵+貫穿式頭燈組已然成為了當(dāng)前市場(chǎng)中最為常見的設(shè)計(jì)之一,。此外,，新車前包圍處配有貫穿式通風(fēng)口，能夠讓車輛看上去顯得更寬、更低趴,。新車的LOGO可以理解為二進(jìn)制的1和0,，這也是一種數(shù)字中的基礎(chǔ)起源。

　　來到車側(cè),，新車采用了眼下非常流行的溜背式設(shè)計(jì)，整體視覺效果簡(jiǎn)潔且流暢,。雖然高度與軸距和深藍(lán)SL03保持一致,，但它更長(zhǎng)、更寬,，因此在定位方面也由中型車變?yōu)榱酥写笮娃I車,。車尾部分，新車同樣采用了非常簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),，貫穿式尾燈組+微微翹起的小鴨尾設(shè)計(jì)也算是大家非常熟悉的組合了,，能夠讓車輛看上去更運(yùn)動(dòng)。

　　進(jìn)入車內(nèi),，新車采用了皮質(zhì)包裹,、木紋裝飾的內(nèi)飾，并在中控臺(tái),、門板處配備了環(huán)抱式氛圍燈,，車內(nèi)的整體環(huán)境比較素雅。此外,，新車配備了一款雙輻式多功能方向盤,，兩側(cè)功能區(qū)還融入了黑色設(shè)計(jì)元素，營(yíng)造出更強(qiáng)的高級(jí)感,。此外,，新車還將配備HUD，并采用懷擋設(shè)計(jì),。座椅處還將采用菱形縫線設(shè)計(jì),，預(yù)計(jì)擁有比較不錯(cuò)的舒適性。

　　車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4905/1910/1480mm,，軸距為2900mm。動(dòng)力方面,，新車基于長(zhǎng)安EPA1平臺(tái)打造,，提供增程式混動(dòng)以及純電版本供消費(fèi)者選擇，前者增程器采用1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),，與現(xiàn)款深藍(lán)SL03增程版保持一致,，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率160kW,；純電版本車型搭載一臺(tái)型號(hào)為XTDM27的驅(qū)動(dòng)電機(jī),，最大功率為258馬力,，參考SL03的純電版，純電版的續(xù)航預(yù)計(jì)在515km和705km,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　面對(duì)長(zhǎng)安啟源A07可能有這樣的疑問：它和深藍(lán)SL03會(huì)不會(huì)內(nèi)卷,？首先，兩款車型的定位不同,，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間也會(huì)存在一定的區(qū)別,。在當(dāng)前市場(chǎng)，同品牌旗下的同平臺(tái),、同價(jià)位產(chǎn)品有很多,，相比于稱他們?yōu)閮?nèi)卷，我更愿意站在用戶角度考慮,，認(rèn)為這是為市場(chǎng)帶來了更豐富的選擇,。好了，新車目前已經(jīng)完全呈現(xiàn)在鏡頭之下,，唯一神秘的或許就是它的售價(jià)了,，大家不妨先來猜一猜，它的售價(jià)會(huì)是多少呢,？

● 坦克400 Hi4-T
上市時(shí)間：年內(nèi)上市

　　在8月25日開幕的成都車展上,，坦克400 Hi4-T正式開啟預(yù)售，新車共推出2款車型,，其中機(jī)能版預(yù)售價(jià)28.5萬元,，超能版預(yù)售價(jià)29.5萬元，預(yù)售期下訂可獲贈(zèng)首任非營(yíng)運(yùn)車主終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),、專屬戶外機(jī)能套裝等權(quán)益,。該車定位于中大型越野SUV，采用非承載式車身,，并搭載2.0T+P2電機(jī)+9HAT的插電混動(dòng)組合,。

『車展現(xiàn)場(chǎng)』

　　來看新車，坦克400 Hi4-T采用全新機(jī)能外觀設(shè)計(jì),，如同未來戰(zhàn)士的前臉造型,，搭配凌厲鉚釘輪眉、機(jī)能車尾造型,，頗具越野風(fēng)范,。新車擁有頗為硬朗的車身線條，平直的車頂后方配備了一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格濃郁的擾流板,。

　　尾部的設(shè)計(jì)略顯復(fù)雜,，小書包突出越野氣息，另外矩形的尾燈也頗具特色。尾門為側(cè)開式,，方便拿取,。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4985/1960/1905mm,，軸距達(dá)到2850mm,。該車接近角33°、離去角30°,，最小離地間隙224mm,，涉水深度為800mm。

　　車內(nèi)采用科技四屏空間,，12.3英寸液晶儀表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬頭顯示+流媒體后視鏡，帶來科技滿滿的駕乘體驗(yàn),。中控臺(tái)兩側(cè)的渦輪形狀的空調(diào)出風(fēng)口也為新車增加一定豪華感,。

　　越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T采用坦克專屬縱置并聯(lián)結(jié)構(gòu)，率先搭載于坦克500 Hi4-T,、坦克400 Hi4-T的2.0T+9HAT混動(dòng)組合,，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率180kW，最大扭矩380N·m,。9HAT混動(dòng)專用變速箱集成高壓120kW大功率P2混動(dòng)電機(jī),，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合起到削峰填谷的作用，讓整套系統(tǒng)的綜合功率達(dá)到300kW,，綜合扭矩高達(dá)750N·m,。

　　在此基礎(chǔ)上保留全新一代智能四驅(qū)系統(tǒng)，帶Mlock機(jī)械鎖止功能,，可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)（2H）,、智能四驅(qū)（AWD）、高速四驅(qū)（4H）,、低速四驅(qū)（4L）模式的切換,，根據(jù)實(shí)際行駛的不同場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)四種驅(qū)動(dòng)模式的自由切換，滿足更多越野極限工況的嚴(yán)苛需求,。

　　37.1kWh高能動(dòng)力電池,， WLTC工況下純電續(xù)航超過105km,。同時(shí)具備超級(jí)50kW快充,，從30%-80%僅需24分鐘,，并且支持對(duì)外放電,，隨時(shí)化身戶外移動(dòng)能源中心,。多線程能量匹配智能SOC系統(tǒng),，可以依據(jù)車輛越野需求,、用戶習(xí)慣,、路況實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)，隨時(shí)調(diào)整能量管理策略,，使整車的電能消耗更符合用戶的日常用車需要,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　從數(shù)字排列上很容易看出來，坦克400就是一款定位介于坦克300和坦克500之間的產(chǎn)品,，填補(bǔ)了中型SUV市場(chǎng)的空白,。較為突出的外觀設(shè)計(jì)也讓我們?cè)谕�質(zhì)化的“方形”設(shè)計(jì)語言中看到了一些創(chuàng)新，相比坦克以往偏向復(fù)古的造型風(fēng)格,，如此機(jī)甲風(fēng)純硬核的外觀應(yīng)該更受年輕消費(fèi)者的青睞,。但相比自家的坦克300和坦克500，其整車狀態(tài)更像是一個(gè)具備越野能力的“完全體”,。

● 方程豹豹5
上市時(shí)間：年內(nèi)上市

　　2023成都車展上,，方程豹旗下首款車型——豹5正式迎來首次公眾亮相，并公布盲訂價(jià)格為30-40萬元,，下訂即可鎖定“1000元意向金抵扣3000元車款”和“贈(zèng)送8000元選裝基金”兩項(xiàng)限時(shí)權(quán)益,。據(jù)官方表示，方程豹首批渠道終端將采用全直營(yíng)模式,，以確保服務(wù)和體驗(yàn)品質(zhì)的一致性,。同時(shí)，其計(jì)劃于2023年內(nèi)覆蓋一線,、二線等60座城市,。

　　外觀方面，豹5采用較為方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，電流矩陣大燈配合窄條幅式前格柵,，營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺層次感。同時(shí),，方程豹品牌LOGO被放置格柵中央,，與橫向輻條相融合，整體十分協(xié)調(diào),。此外,，該車下包圍處擁有充滿野性的護(hù)板設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出硬核氣場(chǎng),。

　　 車身側(cè)面修長(zhǎng)硬朗,，大量橫向線條的運(yùn)用，營(yíng)造出修長(zhǎng)的視覺感,。同時(shí),，其車頂趨于平直配合車頂行李架，在滿足車內(nèi)頭部空間的同時(shí),，還增強(qiáng)了車輛的功能拓展性,。此外,，新車將會(huì)有著不錯(cuò)的離地間隙，以及接近角,。

　　尾部來看,，方正的車身搭配前后凸起的輪眉以及外掛式備胎，視覺效果十分粗獷,。同時(shí),，橫開式尾門以及右側(cè)的豎置門把手，進(jìn)一步突出該車的個(gè)性風(fēng)格,。值得一提的是,，官方表示,，該車尾燈組采用電極環(huán)扣式造型,，營(yíng)造出不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　新車車內(nèi)營(yíng)造出豪華感,，采用大量的皮質(zhì)包裹,，多塊液晶顯示屏的應(yīng)用符合當(dāng)下的潮流趨勢(shì)，同時(shí)該車也擁有大量實(shí)體按鍵,，操作上更加便捷,。據(jù)悉，該車也會(huì)搭載比亞迪最新的車載信息系統(tǒng),。

　　方程豹豹5的賣點(diǎn)更多是其動(dòng)力系統(tǒng),，據(jù)官方介紹,，豹5是首款比亞迪全新DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)的車型，有望搭載云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),。同時(shí),，新車將擁有兩個(gè)電機(jī)，三把鎖,。豹5將會(huì)是一臺(tái)“縱置”發(fā)動(dòng)機(jī)車型,，因此能夠?yàn)樵戚傁到y(tǒng)騰出更加寬裕的空間。此外,，新車還將擁有1200公里的綜合續(xù)航表現(xiàn),。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　隨著豹5的正式發(fā)布，比亞迪也將完成從親民（海洋網(wǎng)/王朝網(wǎng)）,、高端（騰勢(shì)）,、奢華（仰望）到個(gè)性化（方程豹）的品牌覆蓋。而作為一款預(yù)計(jì)售價(jià)40萬左右的硬核越野SUV,，它也被戲稱為親民版仰望U8,。此次成都車展上也正式公布了豹5的各項(xiàng)越野相關(guān)數(shù)據(jù)，以及在面對(duì)各種極端環(huán)境下的車輛表現(xiàn),。面對(duì)目前火光四濺的硬派越野SUV市場(chǎng),，此次豹5上市后究竟有怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)，讓我們拭目以待,。

● 全新北京BJ40
上市時(shí)間：11月內(nèi)上市

　　2023成都車展上,，我們?cè)诒本┢�車品牌展臺(tái)了解到，剛剛完成亮相的全新北京BJ40有望11月內(nèi)完成上市,。作為換代車型,，其采用全新設(shè)計(jì)語言，結(jié)合硬派+時(shí)尚,，整體顏值出眾,。

　　全新北京BJ40整體相比于上一代車型要更加精致，車頭部位采用了最新的“五方孔”設(shè)計(jì),，格柵燈與前大燈組合在一起,，形成全新的識(shí)別標(biāo)簽。新車的前后保險(xiǎn)杠都采用獨(dú)立分體式設(shè)計(jì),，造型十分干練,，最大的優(yōu)點(diǎn)是方便用戶進(jìn)行改裝。在側(cè)面,，我們可以看到后排車窗采用了“D”字形裝飾,，以此提升辨識(shí)度。在車尾,，它擁有“F”形尾燈,、外掛備胎以及五孔式高位剎車燈,。

　　車身尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別為4790/1940/1929mm,，軸距為2760mm,。全新BJ40擁有37°的接近角，31°的離去角以及24°的縱向通過角,，最小離地間隙230mm,，保證了良好的通過性。

　　內(nèi)飾也進(jìn)化為符合當(dāng)下潮流的設(shè)計(jì),，屏幕的數(shù)量確實(shí)多了,，不知道大家能否接受這樣的設(shè)定。整體來看,，新車的內(nèi)飾更加精致且富有科技感,，并且大面積采用雙拼色皮質(zhì)包覆。

　　動(dòng)力方面,，全新BJ40有汽油,、柴油、增程電驅(qū)三種動(dòng)力形式可供選擇,，本次亮相的城市獵人版,，將搭載成熟的2.0T+8AT動(dòng)力總成，最大功率180kW,，峰值扭矩395N·m,，0-100km/h加速小于10秒。全新BJ40還采用自研的ATS系統(tǒng),，可實(shí)現(xiàn)11種駕駛模式，20種駕駛組合,；越野蠕行技術(shù)還可實(shí)現(xiàn)1公里-12公里,，共12級(jí)穩(wěn)定蠕行。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　BJ40自2014年上市以來就一直是越野圈子里的熱門車型,，實(shí)惠的價(jià)格加上強(qiáng)悍的越野能力使得更多的消費(fèi)者也能體會(huì)到越野的樂趣,。此番全新BJ40的推出相比現(xiàn)款車型，整體內(nèi)飾以及外觀都更具科技感,，但這對(duì)于北京汽車越野車型有情懷的消費(fèi)者來說可能有一絲惋惜,。雖然外觀和內(nèi)飾都達(dá)到了目前市面上的主流水準(zhǔn)，但作為越野車的核心動(dòng)力部分,，在面對(duì)此次車展的一眾硬派越野SUV時(shí)還是稍顯遜色,。

● 榮威D7
上市時(shí)間：四季度內(nèi)上市

　　日前，我們?cè)诔啥架囌箻s威品牌展臺(tái)上了解到,，旗下全新中大型轎車——榮威D7 EV,、榮威D7 DMH將于四季度內(nèi)上市,。作為“D家族”的開篇之作，榮威D7采用全新的科技優(yōu)雅美學(xué),、云宿座艙,、斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)等。

『上圖為榮威D7 EV,；榮威D7 DMH』

　　外觀方面,，新車前臉采用了全新的品牌電感化設(shè)計(jì)語言，區(qū)別于現(xiàn)有榮威序列產(chǎn)品的設(shè)計(jì),，整體更具辨識(shí)度,。具體來看，榮威D7 EV與DMH采用差異化造型,，D7 EV采用封閉式前臉,、分體式大燈的設(shè)計(jì)；D7 DMH采用一體式大燈,，前進(jìn)氣格柵采用左右拓展,、上下支撐的外延設(shè)計(jì)元素，整車視覺更顯寬大,。

『上圖為榮威D7 EV,；榮威D7 DMH』

　　車身側(cè)面來看，這款車配備隱藏式門把手以及18英寸低風(fēng)阻造型的輪圈,，整體更具科技感,。車尾方面，尾部造型圓潤(rùn)寬厚,，飽滿而富有張力,。尾燈造型細(xì)長(zhǎng)，配合后備廂邊緣微微上翹的小鴨尾設(shè)計(jì),，運(yùn)動(dòng)感十足,。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4890/1872/1510mm,，軸距為2810mm,。

『上圖為榮威D7 EV；榮威D7 DMH』

　　內(nèi)飾方面,，該車采用云宿座艙設(shè)計(jì)理念,，平直的中控臺(tái)線條配合雙拼色設(shè)計(jì)，大大提升了車輛的時(shí)尚感,。同時(shí),，大尺寸液晶儀表+內(nèi)嵌式中控屏，滿足當(dāng)下使用需求,。值得一提的是,，其座椅加入菱形紋元素進(jìn)行點(diǎn)綴,，增加車輛的高級(jí)感。

　　榮威D7將提供兩種動(dòng)力版本,，純電動(dòng)版誕生于上汽星云純電專屬平臺(tái),，其將提供2款全新魔方電池，對(duì)應(yīng)CLTC綜合續(xù)航里程分別為510km和610km,。動(dòng)力方面,，新車將一臺(tái)VGA六合一電機(jī)，最大功率為155kW的永磁同步電機(jī),。DMH混動(dòng)版則搭載的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率大于43%,，饋電油耗為4.3L/100km。在CLTC工況下,，其純電續(xù)航里程為125km,，綜合續(xù)航里程為1400km。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　 榮威D7采用了全新的設(shè)計(jì)語言,，看起來比其他榮威車型更加年輕化且富有科技感,。該車擁有插混和純電雙車布局，純電車型更切合日常市內(nèi)通勤的需求,，而插混車型更適合那些存在續(xù)航焦慮或者有長(zhǎng)途出行和假期出游需求的潛在車主,，在高速服務(wù)區(qū)加油還是比充電快多了。但是中大型純電插混雙車的定位意味著它面臨著一位強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：比亞迪漢,。您更青睞哪一款車呢,？歡迎在評(píng)論區(qū)留言！

● 星途星紀(jì)元 ET
上市時(shí)間：年內(nèi)上市

　　在2023成都車展上,，星途星紀(jì)元 ET內(nèi)飾迎來首次公開亮相,。星紀(jì)元 ET是星途品牌高端系列的一款電動(dòng)中大型SUV，該車此前已經(jīng)在上海車展完成了外觀亮相,。

　　新車采用家族化的雙輻式多功能方向盤及長(zhǎng)條狀的液晶儀表,，并搭配了一塊大尺寸的懸浮式觸控屏。中控臺(tái)下部取消了物理按鍵,，僅保留兩個(gè)杯架與儲(chǔ)物空間。新車的空調(diào)出風(fēng)口采用了貫穿式設(shè)計(jì),，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)上看上去十分簡(jiǎn)潔且具有不錯(cuò)的科技感,。

　　回顧外觀,，新車的整體設(shè)計(jì)十分前衛(wèi),，前臉處的造型較為犀利，并采用了貫穿式的LED燈帶,，其上方還帶有EXEED的星途品牌標(biāo)識(shí),。前包圍的兩側(cè)采用外擴(kuò)的“八”字型通風(fēng)開口,，具有一定的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　車身側(cè)面采用了溜背式的造型及隱藏式的門把手,，新車定位為中大型純電SUV,，其車長(zhǎng)大約4.95米，軸距大約是2.9米,，寬度大約是1.96米,。尾部采用了貫穿式的尾燈組及一塊大尺寸的后窗玻璃，該設(shè)計(jì)將成為新車的亮點(diǎn),，以提升辨識(shí)度,。此外，新車預(yù)計(jì)將擁有激光雷達(dá)可選,，并配有更加智能的駕駛輔助功能,。

　　動(dòng)力方面，新車或?qū)⒉捎闷嫒餘P2.0技術(shù)的電池包,，根據(jù)不同車型將提供60kWh,、82kWh、100kWh版本,，覆蓋500-700km不同的續(xù)航里程,，快充效率最快可達(dá)到5分鐘充電150km的續(xù)航里程。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　星途星紀(jì)元 ET作為奇瑞旗下新品牌的一款中大型純電SUV,，其整體設(shè)計(jì)已經(jīng)完全擺脫了傳統(tǒng)的奇瑞風(fēng)格,，充滿了科技感和未來感，讓人眼前一亮,，應(yīng)該能贏得更多年輕人的喜愛,。這款車目前的信息還不太多，但是可以確定的是新車將配備快充功能,，5分鐘充電150km,，將會(huì)進(jìn)一步提升該車的競(jìng)爭(zhēng)力。

● 極狐考拉
上市時(shí)間：九月中下旬上市

　　在2023成都車展期間,，極狐旗下“母嬰友好型”汽車,，考拉正式開啟預(yù)售，它共有4款車型,，預(yù)售價(jià)為13.38-17.18萬元,。新車將于九月中下旬開啟上市交付。

　　考拉的車身設(shè)計(jì)十分圓潤(rùn),，造型看起來也比較可愛,，營(yíng)造出一定的親和力。新車采用短前后懸，長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì),，最大化保證車內(nèi)空間,，并使用隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪圈。車輛尾部,，新車采用貫穿式的尾燈裝飾設(shè)計(jì),，同時(shí)尾燈引入C型設(shè)計(jì)元素，后包圍與前包圍相呼應(yīng),。此外,，新車還采用了懸浮式車頂和全景天幕。

　　內(nèi)飾方面,，考拉采用極簡(jiǎn)主義風(fēng)格,，搭載懸浮式中控屏，配合左后兒童位專屬監(jiān)測(cè)攝像頭,，讓媽媽在行車中可以通過中控屏觀察孩子狀態(tài),，解決行車中頻繁回頭觀察孩子狀態(tài)難題，提升行車安全性,。同時(shí),，考拉還支持兒童多媒體生態(tài)模式，車機(jī)內(nèi)置寶寶巴士,、喜馬拉雅,、騰訊視頻等。

　　考拉座艙采用病毒消殺空調(diào)和殺毒內(nèi)飾,，并裝備了無汞紫外線殺菌燈,。當(dāng)鎖車下電、后排毫米波雷達(dá)監(jiān)測(cè)到車內(nèi)無人時(shí),，即可通過App遠(yuǎn)程啟動(dòng)無汞紫外線殺菌燈,，照射FOV覆蓋兒童和媽媽乘坐區(qū)域的99%，15min即可實(shí)現(xiàn)醫(yī)療級(jí)消殺,。值得一提的是,，考拉還搭載了具有中科院技術(shù)的超大比表面積結(jié)構(gòu)空調(diào)濾芯，高效過濾PM2.5,、PM10,、飛沫、微細(xì)粉塵,、花粉等,，后排還特別應(yīng)用了“牙膠級(jí)啃咬”材料，打造出近乎“0醛0苯”的座艙,。

　　安全方面，考拉聯(lián)合“好孩子”打造全球首款全電控,、全電動(dòng)兒童座椅,，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)提高60%,，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提高156%。同時(shí),，考拉還首創(chuàng)針對(duì)兒童頭部安全的加長(zhǎng)側(cè)氣簾,，體積加大12%，發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)給予孩子更有效防護(hù),。更為人性化的是,，考拉在車內(nèi)設(shè)置了一塊魔方茶幾小桌板，可以隨時(shí)隨地為寶貝打造出一個(gè)移動(dòng)小餐廳,，再加上可旋轉(zhuǎn)的兒童安全座椅,，讓媽媽更加方便地陪伴寶貝在車內(nèi)用餐。

　　為了讓媽媽在出行中能更好的休息,，考拉搭載了專為媽媽設(shè)計(jì)的沙灘躺椅,，為背、臀,、腿,、腳均勻分擔(dān)身體重力，讓媽媽坐得更舒適,，休息得更好,。后排隱私空間方便媽媽吸奶和喂奶。此外,，考拉還以“一米視角”在車門處設(shè)置上車扶手,，方便孩子上下車，配合僅高340mm的上車低踏臺(tái),，更是極大提升了孕媽,、寶貝上下車的便利性。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　極狐提出的“母嬰友好型”汽車是一個(gè)十分新穎的概念,，該車針對(duì)寶媽日常出行的場(chǎng)景進(jìn)行了充分優(yōu)化,，全面照顧到了嬰兒用車對(duì)于車內(nèi)用餐、殺菌消毒,、兒童照看和乘坐安全性等方面的需求,，能夠在一定程度上提升帶娃出行的便利性和安全性。對(duì)于需要經(jīng)常帶娃出行的寶媽寶爸來說,，這款車是一個(gè)值得考慮的選擇,。

● 江鈴福特Ranger
上市時(shí)間：年內(nèi)上市

　　日前，在2023成都車展上,，江鈴福特Ranger皮卡正式開啟預(yù)售,，共推出1款車型，預(yù)售價(jià)為26.98萬元，并限量800臺(tái),。同時(shí),，官方表示，其入門版價(jià)格不高于16萬元,。10月份其首家店面在西南地區(qū)開幕,，縱橫體驗(yàn)店陸續(xù)全國(guó)落地。首發(fā)車型福特Ranger 1st Edition帶來豐富的原廠越野改裝以及亮眼的專屬設(shè)計(jì)元素,。作為國(guó)產(chǎn)版車型,，接下來該車將在江鈴福特科技渠道銷售。

　　外觀來看,，國(guó)產(chǎn)福特Ranger整體造型頗具氣勢(shì),，該車擁有全新的造型設(shè)計(jì)，中網(wǎng)尺寸更大,，并在格柵內(nèi)部采用橫向貫穿設(shè)計(jì)的雙層條幅,，與“C字”型大燈完美地融為一體，其大燈還采用矩陣式LED光源,。其在設(shè)計(jì)語言上與福特Maverick十分相似,，但在氣場(chǎng)上更加接近福特F-150。

　　福特Ranger 1st Edition首發(fā)版配備了前/后鋼制保險(xiǎn)杠,，并搭配上底盤裝甲,。經(jīng)過嚴(yán)苛驗(yàn)證的原廠絞盤能大幅提升車輛在野外的救援與自救能力。涉水喉進(jìn)氣口向后的獨(dú)特設(shè)計(jì)在提升涉水深度,、保證發(fā)動(dòng)機(jī)獲得足夠空氣的同時(shí),，能更好地與整車融為一體，有效防止雨水沙石侵入進(jìn)氣系統(tǒng),。

　　側(cè)后方來看,，新車擁有雙排座艙以及一個(gè)后貨廂，車斗上方還有粗壯的貨運(yùn)行李架,。同時(shí)新車的尾燈采用“8字”形設(shè)計(jì),，并微微向外凸起，與當(dāng)下福特的設(shè)計(jì)語言相符,。車輛后斗內(nèi)部還提供了電源,，以及可移動(dòng)的尾蓋，方便露營(yíng),。

　　內(nèi)飾方面,，江鈴福特Ranger的內(nèi)飾配置可以說是毫不含糊，新車中控臺(tái)有大量的皮質(zhì)軟包,，并通過橘色的裝飾進(jìn)行修飾,。中控臺(tái)除了傳統(tǒng)的手套箱外,，上部還提供了一個(gè)儲(chǔ)物箱，并還有一個(gè)可伸縮的杯架,。方向盤上的按鍵經(jīng)過了本地化的改造,，可以看到方向盤加熱、微信等按鍵,。新車還配備了全液晶儀表盤，顯示狀態(tài)展現(xiàn)出美系車的味道,，并可以看到胎壓監(jiān)測(cè),。

　　車輛中央為一個(gè)12.8英寸豎置式的中控屏，尺寸巨大,，配備最新的SYNC 4信息娛樂系統(tǒng),，整個(gè)多媒體系統(tǒng)也進(jìn)行了本地化的調(diào)整，加入了高德地圖,、全民K歌等本土化的App,，并支持CarPlay，整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度快,，觸控靈敏,，配備了較高的硬件配置。新車還擁有智能化的語音控制,。新車還配備了較高的安全系統(tǒng),，包括碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng),、盲點(diǎn)檢測(cè),、開門預(yù)警，以及疲勞監(jiān)測(cè),、手持電話監(jiān)測(cè)等,。

　　空調(diào)控制既可以在屏幕上操作，也保留了物理按鍵,，新車還支持自動(dòng)泊車,。在越野配置方面，新車包括陡坡緩降,、前橋差速鎖,、后橋差速鎖、坦克掉頭,、全時(shí)四驅(qū)等,。

　　新車采用五座的座椅布局，后排座椅提供中央扶手,、后排出風(fēng)口和電源,，除了后排座椅靠背較薄外,，基本與乘用車無差異，另外,，新車后排座椅還可以向上翻起,，便于儲(chǔ)物。

　　動(dòng)力方面,，新車將提供2.3T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.3T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，其中2.3T EcoBoost汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出450�,！っ讋�(dòng)力性能,，將會(huì)提供8擋自動(dòng)變速箱。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　皮卡車型可能在大多數(shù)國(guó)內(nèi)網(wǎng)友眼中還是以工具車的身份存在,，不過近年來逐漸有一些主打越野又不太貴的皮卡逐漸走入了消費(fèi)者的視線,，而福特Ranger的出現(xiàn)又在這一細(xì)分市場(chǎng)激起了陣陣漣漪。這款車最大的亮點(diǎn)便是越野性能,，原廠自帶前后橋雙差速鎖,、涉水喉和絞盤，想必會(huì)帶來非常強(qiáng)悍的非鋪裝路面行駛能力,。并且所有這些配置只需花費(fèi)26.98萬就可以獲得,，可謂誠(chéng)意拉滿。此外未來還有起售價(jià)16萬左右的入門車型可供選擇,，不過大概率會(huì)減少一些越野配置以換取更高的性價(jià)比,。

● 魏牌高山DHT-PHEV
上市時(shí)間：年內(nèi)上市

　　2023成都車展上，魏牌高山DHT-PHEV正式開啟預(yù)訂,，訂金1000元可享1萬元禮遇,。該車基于魏牌新能源高端MPV專屬平臺(tái)打造，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng),，車內(nèi)采用2+2+3七座布局,，發(fā)力高端家用MPV細(xì)分市場(chǎng)。

　　外觀方面,，高山DHT-PHEV采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，直瀑式進(jìn)氣格柵整體視覺效果更加大氣，內(nèi)部鑲嵌著魏牌的品牌LOGO,，并與兩側(cè)大燈相連,，視覺上來看氣勢(shì)十足。此外,，下包圍處也通過鍍鉻飾條將前臉包裹起來,，降低視覺重心。

　　新車側(cè)面有著比較流暢的車頂線條,，腰線采用前高后低的設(shè)計(jì),，提升了穩(wěn)重感,。車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為5045/1960/1900mm,，軸距為3085mm，輪胎尺寸為245/50 R18,。尾部方面,，新車高山采用貫穿式燈組設(shè)計(jì)，并在兩側(cè)進(jìn)行豎狀造型收尾,，搭配雙邊共兩出的排氣裝飾,，層次感突出。

　　內(nèi)飾方面,，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，最大的亮點(diǎn)是采用了大尺寸雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),，進(jìn)一步增強(qiáng)了該車的科技感,。另外，車內(nèi)大量采用橫向的線條,，進(jìn)一步拓寬了視覺寬度,。此外,，車內(nèi)采用三輻式方向盤,，多功能按鍵讓操作更加便利，提升了駕駛樂趣,。

　　座椅方面,，新車搭載雙懸浮式零重力按摩座椅，具備一鍵零重力/復(fù)位功能,，以及標(biāo)配10點(diǎn)式按摩/通風(fēng)/加熱功能,。第二排采用二三排共軌設(shè)計(jì),，長(zhǎng)達(dá)1845mm的超長(zhǎng)滑軌使第二排腿部最大空間可達(dá)1166mm,。第三排還采用了分體蝶式座椅的設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)4/6分割式Tip-Up座椅折疊功能,，使座椅組合更靈活,，行李布置更容易，風(fēng)琴式行李箱最大容積可達(dá)到1725L,。

　　魏牌高山搭載12.5L大尺寸車載獨(dú)立壓縮機(jī)冰箱,，可以實(shí)現(xiàn)0-50℃的溫度調(diào)節(jié),，并且采用了上下雙層、前后雙開口的設(shè)計(jì),，同時(shí)滿足駕駛者和后排乘客的便利取放，且能夠一次性放置14瓶標(biāo)準(zhǔn)尺寸的易拉罐飲品,。另外,，這款車載冰箱在車輛熄火后依舊可以實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)定時(shí)24小時(shí)延時(shí)保溫。

　　動(dòng)力方面,，新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng),，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW。依托新能源高端MPV專屬平臺(tái),，高山DHT-PHEV搭配了全鋁五連桿后懸架+135kW后橋電機(jī)的組合,，通過更低高度的電機(jī)、更合理的底盤布局,，滿足MPV對(duì)空間的要求,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　 從魏牌高山DHT-PHEV這款車上可以看出長(zhǎng)城汽車沖擊高端的決心和努力。車頭的霸氣程度不輸埃爾法,，而車內(nèi)座椅擁有的各項(xiàng)功能也在向飛機(jī)頭等艙看齊,。壓縮機(jī)冰箱也是一個(gè)亮點(diǎn)配置，相較于市面常見的半導(dǎo)體冰箱擁有更強(qiáng)大的制冷效果,。不過插混MPV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)也是高手如云,，前有騰勢(shì)D9，后有嵐圖夢(mèng)想家,，魏牌高山DHT-PHEV一上市就將面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),。

★ 全文總結(jié)：

　　本期內(nèi)容我們盤點(diǎn)了10款將于年內(nèi)上市的成都車展參展車型，從中我們不難發(fā)現(xiàn),，SUV市場(chǎng)仍然是必爭(zhēng)之地,，在此基礎(chǔ)上硬派越野的細(xì)分領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)有愈演愈烈之勢(shì)。轎車方面更是不用多說,，卷起來甚至在面對(duì)自家兄弟時(shí)也毫不手軟,。此番成都車展算得上是吹響了今年上市車型總攻的號(hào)角，那么問題來了您最期待哪款新車的上市呢,？歡迎評(píng)論區(qū)留言討論,！對(duì)于一些細(xì)分領(lǐng)域車型的詳細(xì)解讀，讓我們敬請(qǐng)期待�,。ㄎ�/汽車之家 姚宇/顏歡）