其他在慕尼黑車展期間將與消費者見面的新車：

●全新一代Passat Variant

　　第九代Passat在本次車展期間正式亮相，該車基于MQB evo,，在歐洲將僅提供旅行版本,。據(jù)悉，國內(nèi)還將提供三廂的邁騰和帕薩特,，預計最快也將會在今年發(fā)布,。

　　相比于上一代車型，全新Passat 的車身尺寸是更大的,，軸距加長了50mm達到了2841mm,，車長增加144mm達到4917mm，寬度也有所增加,。

　　新車的前臉采用了最新的風格,，兩側大燈通過中央的飾條相連,，前包圍根據(jù)車型不同提供豪華和運動兩種風格。其中豪華風格內(nèi)部為橫向的鍍鉻飾條,，R-Line版本則采用了更加富有攻擊性的網(wǎng)狀設計,。新車的空氣動力學屬性也進行了優(yōu)化，風阻系數(shù)為0.25（上一代為0.31）,。

　　新車將會采用大眾最新的家族式設計語言進行打造,，整個中控臺變得更加簡潔�,？梢钥吹�,，新車將會配備尺寸較為寬大的中控屏（預計15英寸觸控屏為選裝），內(nèi)置最新的MIB4信息娛樂系統(tǒng),，10.25英寸全液晶儀表也將不會缺席,。全新的抬頭顯示系統(tǒng)投影面積更大，信息也更加豐富,。

　　全新Passat會分別搭載汽油,、柴油和插電式混合動力系統(tǒng)。其中,，插電式混合動力系統(tǒng)（eHYBrid）由1.5T發(fā)動機與電動機組成,，提供150千瓦、200千瓦兩種綜合輸出,，電動續(xù)航里程可達100km左右,。汽油版車型配備2.0T發(fā)動機，分別推出前驅與四驅版本,，最大功率分別為150千瓦/195千瓦,；柴油版本同樣配備2.0T發(fā)動機，最大功率分別為90千瓦,、110千瓦,、142千瓦，同樣會推出四驅版本,。此外,，新車還將推出輕混版車車型，配備1.5T發(fā)動機與48V電機,，最大功率為110千瓦,。此外，全新Passat會配備DCC Pro自適應底盤,，它可以在幾百毫秒內(nèi)為每個車輪計算并設置合適的阻尼,，該技術能夠顯著提高乘坐舒適性。

全新一代Tiguan（實車將于秋季正式發(fā)布）

　　第三代Tiguan基于大眾MQB evo平臺進行打造,，新車將會在2024年正式上市,。

　　新車在造型方面也將采用大眾最新的設計元素,，整體風格也更加偏向于ID.化。該車會配備IQ.LIGHT高清矩陣式大燈,。前臉整體采用了分層設計，前格柵尺寸寬大,，兩側配有導流槽,；而頭燈組則與中間位置的品牌LOGO相連，我們預計新車很有可能會配備貫穿式燈帶,，營造出一定的科技氛圍,。

　　新車內(nèi)部的設計依舊非常規(guī)整，懸浮式中控大屏將會提供12.9英寸和15英寸等兩種規(guī)格可選,，同時還將升級為OLED屏,，內(nèi)部集成最新的多媒體系統(tǒng)。此外,，10.25英寸液晶儀表也將出現(xiàn)在新車之上,，和我們印象中的Tiguan不同，可以看出新車在極力營造極簡氛圍,，并未在中控臺等處大量保留物理按鍵,。

　　新Tiguan前排座椅可選配ergoActive座椅。該座椅具有氣動四向腰部調(diào)節(jié)和背部氣動10室壓力點按摩功能,，此外還配備了加熱和通風功能,。

●大眾ID. Buzz LWB

　　新車作為ID. Buzz的長軸距版車型，軸距加長了250mm,，并在內(nèi)部引入第三排座椅,，整體氣質(zhì)與60年代的大眾T1更加接近。據(jù)悉,，新車預計將在2024年在北美市場推出,，此外大眾還計劃推出ID.Buzz GTX（高性能）版以及露營版等車型。

　　新車的前臉依舊延續(xù)著大眾ID. Buzz的設計風格,，大眾ID.系列標志性的IQ.LIGHT矩陣式大燈以及貫穿式燈帶沒有缺席,，另外封閉式格柵打開后還可以添加玻璃水等日常維護，豐富實用性,。

　　來到側面,，新車的車長和軸距較ID. Buzz均加長了250mm，其中后門長度增加了192mm,，視覺變化十分明顯,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4962/1985/1927mm,，軸距為3239mm,。

　　新車內(nèi)飾同樣延續(xù)家族式設計風格,，12.9英寸懸浮式中控屏、5.3英寸液晶儀表,、HUD抬頭顯示,、三輻式方向盤以及懷擋等設計已經(jīng)十分熟悉。同時前排還擁有非常豐富的儲物空間,，空調(diào)出風口下方配備隱藏式杯架,、Type-C接口下方配備有儲物槽可以放置手機，以及副駕前方的儲物格等設計展示了設計師的巧思,。

　　當然,，對于大眾ID. Buzz LWB來說，重點自然還是在后排,，在加長軸距后,，新車內(nèi)部座椅布局可提供5座/6座/7座多種選擇。其中5座版車型后備廂空間比標軸車型增加了219L,，達到1340L,。6座版車型采用2+2+2座椅布局，7座版車型采用2+3+2座椅布局,。第二排座椅可前后移動200mm,，并配備座椅加熱、后排小桌板等配置,，同時該車還配備1.5平方米的玻璃車頂,，其可以實現(xiàn)變色控制，從而調(diào)整太陽光照進車內(nèi)的強度,。

　　動力方面,，新車依舊搭載單電機采用后輪驅動，電機最大功率210kW（286馬力）,，峰值扭矩560N·m,。由于軸距加長，新車也將提供82kWh（可用77kWh）和新的91kWh（可用85kWh）兩種電池,，官方并未透露其續(xù)航里程,，不過從中控信息來判斷，其最大續(xù)航里程大約為480km左右,。（文/汽車之家 陳浩）