2023東京車展：2024款馬自達(dá)MX-5亮相

張曉丹

2023年10月25日 09:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車之家新車首發(fā)] 10月25日,，2023 Japan Mobility Show（日本移動(dòng)出行展，即2023東京車展）正式開幕,，馬自達(dá)官方在本屆車展發(fā)布了新款馬自達(dá)MX-5(參數(shù)|詢價(jià))車型,，此次改款涉及諸多方面，包含有設(shè)計(jì),、技術(shù),、配置等多方面的升級(jí),。

　　新車的整車設(shè)計(jì)沒有太大改變,，細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了調(diào)整，比如它采用了全新的LED大燈,，并集成了日間行車燈,，此前日行燈是安裝在前包圍上的。仔細(xì)觀察還可以看到新車的前格柵也有所調(diào)整,，增加了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的雷達(dá)傳感器,。此外，新車還會(huì)提供Aero Gray Metallic車漆以及新樣式的16/17英寸輪圈可選,。

　　在車內(nèi),，新車使用了全新的Mazda Connect信息娛樂系統(tǒng)，配備有全新的8.8英寸液晶顯示屏,，不僅擁有更窄的邊框,，內(nèi)置系統(tǒng)在功能性和UI方面也都有提升。此外,，新車還會(huì)提供一些新的內(nèi)飾配色/材質(zhì),。

　　馬自達(dá)為手動(dòng)版MX-5提供了新的限滑差速器，增強(qiáng)穩(wěn)定性,，并對(duì)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,。此外,，新車的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)中增加了DSC-Track模式，進(jìn)一步減少對(duì)駕駛的干預(yù),。

　　動(dòng)力系統(tǒng)部分,，新車依舊提供1.5L和2.0L兩種動(dòng)力，但都有細(xì)微的調(diào)整,。1.5L動(dòng)力的最大功率提升到134馬力,，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率參數(shù)沒有調(diào)整，但新的調(diào)校改善了動(dòng)力的響應(yīng),。（編譯/汽車之家張曉丹）

查看同類文章：: 新車首次發(fā)布

更多精彩內(nèi)容：: 配置/售價(jià)調(diào)整; 新車官圖; 新車效果圖/假想圖

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<

文章標(biāo)簽：新車首次發(fā)布

取消收藏

+1 贊

+1 踩

馬自達(dá)MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.28秒	37.25米	6.60升
測(cè)試文章：男孩的內(nèi)心獨(dú)白Vol.2 測(cè)馬自達(dá)MX-5 RF
評(píng)測(cè)編輯-：	它好玩,，卻少了童心泛濫,；它高調(diào)，卻沒了年少輕狂,。車是好玩的車,，想再好玩一點(diǎn)，買1.5L手動(dòng)軟頂吧,，平行進(jìn)口的,。
評(píng)測(cè)編輯-：	既充滿樂趣，又有點(diǎn)難以駕馭,，我甚至覺得它比一些超跑還要激進(jìn),，絕對(duì)是一輛與眾不同的車。
評(píng)測(cè)編輯-：	從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上,，之前只有911讓我這么爽過,。它太酷了，敞開篷后路上幾乎所有人都會(huì)向你行注目禮,，當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版,。方向盤手感非常棒,，簡直像是為我量身打造的，阻尼,、指向性也都沒得挑,。它跑的不算快，但它能給你想象不到的快感,。倘若您對(duì)它很感興趣,，同時(shí)經(jīng)濟(jì)條件也允許,，那請(qǐng)不要猶豫,，它不會(huì)令你失望！

馬自達(dá)MX-5 2009款 2.0 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.33秒	44.11米	--升
測(cè)試文章：靈活+樂趣=MX-5 賽道測(cè)MX-5 vs.卡丁車
評(píng)測(cè)編輯-：	我挺喜歡MX-5這個(gè)小車,，非常有樂趣，操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷,。但是性能的短板讓我有些不知所措,，怎么剎車那么差啊......
評(píng)測(cè)編輯-：	駕駛樂趣很純粹的小車,，售價(jià)不到30萬,，還能敞篷,，總體來說挺值的,。大功率的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu),，這些都是樂趣的源泉,，只可惜沒有手動(dòng)擋車型。
評(píng)測(cè)編輯-：	這款經(jīng)典的跑車終于來到國內(nèi)確實(shí)讓人有點(diǎn)小興奮,，靈巧的車身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂趣所在,！在目前的30萬內(nèi)市場(chǎng)中,，能買到的敞篷（跑車）并不多,，207CC算一個(gè)，不過相比之下,，我還是更青睞MX-5這個(gè)更純一些的跑車外形,。

2023東京車展：2024款馬自達(dá)MX-5亮相

登錄后體驗(yàn)更完整

馬自達(dá)MX-5

馬自達(dá)MX-5相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡