[汽車之家 資訊]  金九銀十轉(zhuǎn)瞬即逝,，距離過年又近了一步,。不過我們今年的車展之旅還沒有結(jié)束，我們即將在11月17日迎來今年的廣州車展,。作為每年的壓軸級車展,，本屆廣州車展肯定也少不了各種重磅新車。本期我們將帶您提前了解將在本屆廣州車展首發(fā)和上市的新車型,，這其中既有即將卷土重來的國產(chǎn)豐田普拉多,，也有越野性能強(qiáng)悍的山海炮(參數(shù)|詢價(jià))性能版，當(dāng)然占比最大的還是蒸蒸日上的一眾國產(chǎn)新能源車型,，讓我們來一起看看吧,！

● 高合HiPhi Z新版本
車展動作:首發(fā)
車型特點(diǎn):搭載高性能套件

　　高合汽車官方稱將于廣州車展亮相一款新車型。新車可以看到新車是基于高合HiPhi Z打造的,，不同的是它采用了一套更加激進(jìn)的運(yùn)動套件,，預(yù)計(jì)是一款性能版。官方表示,，該車定位百萬級旗艦,。

　　在車頭部位，我們可以看到新車增加了前擾流板,，而車頭機(jī)艙蓋部位也疑似增加了通風(fēng)孔來梳理氣流,。在車尾部分，這款車會配備一塊碩大的后擾流板,，造型如同HiPhi Z本身,，十分個(gè)性,。車身方面，該車采用了黑色車漆,，車窗上沿則加入了鍍鉻裝飾,。

『高合HiPhi Z』

　　參考目前在售車型，包括普通版以及城市版在內(nèi),，高合HiPhi Z全系采用雙電機(jī)布局,，電機(jī)總功率為672馬力，峰值扭矩為820�,！っ�,，其0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒。電池方面,，城市版使用90.18kWh電池,，普通版采用120kWh電池，CLTC工況續(xù)航里程分別為535km和705km,。

編輯點(diǎn)評:

　　高性能車在燃油車時(shí)代基本上是專屬于外國車企的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,，而到了電氣化時(shí)代，造高性能車的門檻更低了,，這也使得越來越多的國產(chǎn)廠商也加入了這個(gè)新賽道,，推出的車型在性能上也一點(diǎn)不輸進(jìn)口車。該車目前的信息還不多,，不過可以看到大量空氣動力學(xué)套件的加入將會使這款車擁有更強(qiáng)的高速穩(wěn)定性和彎道性能,。目前普通版車型已經(jīng)達(dá)到了672馬力，而性能版車型的動力會不會超1000馬力,？讓我們一起期待吧,！

● 路特斯EMEYA
車展動作:首發(fā)
車型特點(diǎn):超跑級加速性能

　　路特斯EMEYA將于11月開幕的2023廣州車展上正式進(jìn)行國內(nèi)首秀。據(jù)悉,，路特斯EMEYA將于2024年投產(chǎn),，國內(nèi)售價(jià)應(yīng)該在百萬級別。此前,，路特斯EMEYA R+以1:35.728的成績刷新了浙江國際賽車場量產(chǎn)電動車圈速記錄,，這一成績目前位居浙賽圈速榜的第13位。

　　外觀部分,，路特斯EMEYA依舊保持家族式的設(shè)計(jì)理念,，車頭兩側(cè)采用了雙L型分體式燈組，上層的LED日間行車燈與下方的遠(yuǎn)近光燈組相結(jié)合,，整體造型相當(dāng)犀利,。新車前包圍中央依舊配備了可變形的六邊形主動式空氣動力學(xué)裝置，這一點(diǎn)也是延續(xù)自ELETRE，另外它在下包圍處還配備了主動氣壩,，進(jìn)一步提升空氣動力學(xué),。

　　車身側(cè)面,，新車采用溜背式的轎跑車身造型,，車尾則采用貫穿式的尾燈組。據(jù)悉,，后擾流板寬度達(dá)到296毫米,，升起后可以幫助新車提供215公斤的下壓力。從已公布的選裝件來看,，EMEYA可以選裝碳纖維車頂,、碳纖維雷達(dá)蓋板以及碳陶剎車盤等，進(jìn)一步提升整車的運(yùn)動感,。同時(shí),，該車配備有電子后視鏡。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為5139/2005/1464（1467）mm,，軸距為3069mm。

　　內(nèi)飾方面,，路特斯EMEYA采用多種環(huán)保材料,，包括全新再生纖維線材。此外,，內(nèi)飾還運(yùn)用包括PVD涂層,、Alcantara、Nappa皮革以及Ultrafabrics材質(zhì)等,，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的質(zhì)感,。音響方面，該車搭載英國音響品牌KEF打造的音響系統(tǒng),，并采用Uni-Q和Uni-Core技術(shù),，支持杜比全景聲的3D環(huán)繞音效。

　　動力方面,，路特斯EMEYA將搭載雙電機(jī),，前電機(jī)最大功率為225千瓦，后電機(jī)最大功率為450千瓦,。同時(shí),，根據(jù)此前官方公布信息來看，該車0-100km/h加速時(shí)間僅需2.78秒,，最高時(shí)速可達(dá)256km/h,。續(xù)航部分，該車電池組容量為102kWh，再加上兩速變速箱,，CLTC續(xù)航里程可達(dá)600km,。此外，新車還將配備空氣懸架系統(tǒng),。補(bǔ)能方面,，其依舊支持800V快充，使用350kW快充充電5分鐘可增加180km續(xù)航（CLTC工況）,，15分鐘內(nèi)可從10%補(bǔ)能至80%電量,。

編輯點(diǎn)評:

　　 路特斯作為一家以輕量化著稱的跑車制造商，幾十年來推出過很多堪稱經(jīng)典的車型,。但是跑車市場還是太小,，路特斯顯然還需要尋找新飯轍。在推出了首款SUV車型后,，此次推出的EMEYA將是對純電動轎跑市場的探索,。雙電動機(jī)的運(yùn)用使得這樣一款四門中大型車也能擁有超跑級別的性能，0-100km/h加速時(shí)間僅需2.78秒,，最高時(shí)速可達(dá)256km/h,，性能方面絕對是第一梯隊(duì)的存在。但是其面臨的對手也十分強(qiáng)勁,，包括保時(shí)捷Taycan,、奧迪RS e-tron GT等車型，競爭壓力不小,。

● 廣汽傳祺E8
車展動作:預(yù)售
車型特點(diǎn):同級首款插混MPV

　　廣汽傳祺E8將于11月17日在廣州車展預(yù)售,，并于12月正式交付。新車定位為一款中型插混新能源MPV,，定位在傳祺E9之下,，傳祺E8車長比傳祺E9短273mm。

　　外觀方面,，傳祺E8采用了全新的前臉設(shè)計(jì),，它的前臉看上去更活潑，新車采用了車身同色設(shè)計(jì)的梯形格柵,，格柵分為五層,，上方伴有橫向鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，圍繞前臉弧度展開而來,，橫向一字燈帶與豎向連續(xù)燈帶形成分體式大燈,，顯得立體感十足。整個(gè)前臉造型獨(dú)特,，讓人眼前一亮,。

　　車身側(cè)面,，新車的腰線十分立體，“Z”字腰線貫穿車身,，層次感較強(qiáng),。新車采用了大尺寸的多輻輪圈，刀鋒狀的輻條看起來十分犀利,，車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4920/1900/1760mm，軸距2930mm,。尺寸比E9更小,，但比M6要更大,。

　　車輛尾部,，貫穿式尾燈命名為星河之門，設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)柔美輕盈,，并且延伸車側(cè)導(dǎo)軌處,，與車身側(cè)面完美融合。曲線的截面讓尾部有著家用車的親和力,，整個(gè)尾部的后窗很大,，有著不錯(cuò)的視野，后開門的尺寸也不算小,。

　　內(nèi)飾方面,，注重材質(zhì)的烘托，中控臺看上去相當(dāng)?shù)牧Ⅲw,，并且木紋裝飾顯得相當(dāng)溫馨,，有家一般的感覺。該車采用黑色+棕色雙拼色設(shè)計(jì),，并在多處加入鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,，配合多處覆蓋的皮質(zhì)材料，提升車輛高級感,。

　　內(nèi)嵌窄條幅式液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏,，有一定的設(shè)計(jì)感，車機(jī)的顯示效果表現(xiàn)良好,，方向盤的造型看上去相當(dāng)動感,。該車并未采用MPV車型慣用的懷擋設(shè)計(jì)，而是全新造型的撥鈕式換擋機(jī)構(gòu),。當(dāng)然,，雙杯架的設(shè)計(jì)和杯架前方帶有無線充電的手機(jī)置物槽，提升實(shí)用性,。

　　座椅方面,，新車采用2+2+3的座椅布局，前排兩個(gè)座椅為電動調(diào)節(jié)，第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅提供扶手,，為手動調(diào)節(jié),，但有座椅加熱和充電口。

　　動力方面,，新車搭載一臺2.0L發(fā)動機(jī)組成的插混系統(tǒng),，其中發(fā)動機(jī)最大功率103kW，并配備三元鋰電池,。

編輯點(diǎn)評:

　　近兩年各家國產(chǎn)廠商都在發(fā)力MPV產(chǎn)品,，傳祺也推出了E9參與到中大型MPV的激烈競爭之中。不過E9還是更偏高端商務(wù)屬性,，而傳祺E8定位中型MPV,，比E9小一號，更緊湊的車身尺寸和更低的售價(jià)使其更適合作為家庭用車,。此外,，該車也將成為同級別首款配備插混系統(tǒng)的車型，更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性也將進(jìn)一步提升其競爭力,。

● 瑞風(fēng)RF8
車展動作：預(yù)售
車型特點(diǎn)：MUSE架構(gòu)首款量產(chǎn)車型,，提供純?nèi)加桶婧筒咫姲?/span>

　　江淮瑞風(fēng)RF8將會在廣州車展正式公布預(yù)售價(jià)，隨后將于12月內(nèi)完成上市,。新車是基于MUSE架構(gòu)打造的首款量產(chǎn)車型,，定位一款中大型MPV，將提供純?nèi)加桶婧筒咫姲孳囆�,。此外,，根�?jù)此前官方公布的MUSE架構(gòu)新產(chǎn)品規(guī)劃，其將在2025年4月和2026年12月推出兩款全新MPV車型,。

　　外觀方面,，瑞風(fēng)RF8基于江淮瑞風(fēng)MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)打造，是江淮與用戶深度共創(chuàng)的產(chǎn)品,。外觀方面,，該車采用了大尺寸前格柵，內(nèi)部輔以大量鍍鉻件進(jìn)行點(diǎn)綴,，配合下包圍兩側(cè)的導(dǎo)流槽,，使車頭看上去十分霸氣。

　　側(cè)面來看,，該車采用了較為平直的車頂設(shè)計(jì),，一定程度上能夠?yàn)檐噧?nèi)乘客提供充足的頭部空間，帶來更加舒適的乘坐體驗(yàn),。尾部方面,，該車采用貫穿式燈組設(shè)計(jì),，車尾上方配備了一個(gè)小擾流板。

　　內(nèi)飾采用了環(huán)抱式造型,，上下雙拼色的設(shè)計(jì)大大提升了這款車的時(shí)尚感,。同時(shí)，該車配備懸浮式液晶儀表+15.6英寸懸浮式中控屏（內(nèi)置鴻蒙4.0系統(tǒng)）,，滿足當(dāng)下用戶用車需求,。值得一提的是，該車配備類似水晶材質(zhì)擋把,，增加精致感,。

　　江淮瑞風(fēng)RF8混動版車型搭載發(fā)動機(jī)+電機(jī)組合，其中發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)44.26%,，電池容量44.55kWh,，系統(tǒng)綜合功率310kW、綜合扭矩745�,！っ�,；其中P3電機(jī)最大功率/扭矩分別為160kW/350�,！っ�,，P1電機(jī)最大功率100kW，傳動系統(tǒng)匹配3DHT變速箱,，綜合續(xù)航超1200km,。

編輯點(diǎn)評：

　　隨著如今國內(nèi)MPV市場需求與日俱增，我們也看到了大量新品牌進(jìn)軍MPV市場,。而一向在商用車領(lǐng)域頗有造詣的江淮瑞風(fēng),，此次進(jìn)軍家用領(lǐng)域能否有所建樹，除了已經(jīng)向我們展示的產(chǎn)品力之外,，我們也一同期待它的預(yù)售價(jià)是否足夠打動人,。

● 全新國產(chǎn)普拉多
車展動作：或預(yù)售
車型特點(diǎn)：神壇車型再次國產(chǎn)，搭2.4T發(fā)動機(jī)混動系統(tǒng)

　　繼此前一汽豐田官宣將國產(chǎn)全新一代普拉多之后,，關(guān)于國產(chǎn)的信息幾乎每個(gè)月都有更新,。根據(jù)網(wǎng)上最新曝光的信息來看，國產(chǎn)全新普拉多或?qū)⒂?1月17日開幕的廣州車展中亮相并預(yù)售,，銷售員表示,，新車預(yù)售價(jià)格為36.28萬元起。

　　此前網(wǎng)絡(luò)上曾曝光過國產(chǎn)普拉多的預(yù)告圖和部分信息,，普通的方燈版本和圓燈版本都可能會引入,。國產(chǎn)版車型尺寸并未加長，車型尺寸方面,，其長寬高分別為4920/1980/1860mm,，軸距為2850mm,。外觀與內(nèi)飾也延續(xù)海外版車型的設(shè)計(jì)，配置方面包括外供電源,、多地形監(jiān)視器,、無線充電、數(shù)字鑰匙,、座椅加熱,、座椅通風(fēng)、方向盤加熱,、14揚(yáng)聲器JBL音響等,。

　　動力方面，國產(chǎn)車型搭載2.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的混動系統(tǒng),，系統(tǒng)綜合最大功率330馬力（243kW）,，最大扭矩630牛·米,，傳動系統(tǒng)將會匹配8速手自一體變速箱,。越野裝備方面，新車配備托森限滑式中央差速器,、可鎖止中差速器,、電控機(jī)械式后橋差速器、多地形控制,、蠕行模式等,，新車最大接近角31度，最大離去角22度,，離地間隙221mm,。

編輯點(diǎn)評：

　　此前我們也曾到店咨詢國產(chǎn)全新普拉多的信息，根據(jù)銷售當(dāng)時(shí)的信息表示,，新車將會在2024年下半年正式上市,，估計(jì)會在45萬元左右，第一批車估計(jì)要等到2024年底或2025年初交付,，如果想第一批提車,，大概率要加價(jià)5-10萬元左右，當(dāng)然具體也要看那時(shí)的市場反饋,。另外值得一提的是,，國產(chǎn)全新普拉多年產(chǎn)能大概是3.6萬臺左右，其中純進(jìn)口的2.4T發(fā)動機(jī)或?qū)⒊蔀閲�產(chǎn)普拉多產(chǎn)能的最大限制,。