[汽車之家 資訊]  金九銀十轉(zhuǎn)瞬即逝，距離過(guò)年又近了一步,。不過(guò)我們今年的車展之旅還沒(méi)有結(jié)束,，我們即將在11月17日迎來(lái)今年的廣州車展。作為每年的壓軸級(jí)車展，本屆廣州車展肯定也少不了各種重磅新車,。本期我們將帶您提前了解將在本屆廣州車展首發(fā)和上市的新車型,，這其中既有即將卷土重來(lái)的國(guó)產(chǎn)豐田普拉多，也有越野性能強(qiáng)悍的山海炮(參數(shù)|詢價(jià))性能版,，當(dāng)然占比最大的還是蒸蒸日上的一眾國(guó)產(chǎn)新能源車型,，讓我們來(lái)一起看看吧！

● 高合HiPhi Z新版本
車展動(dòng)作:首發(fā)
車型特點(diǎn):搭載高性能套件

　　高合汽車官方稱將于廣州車展亮相一款新車型,。新車可以看到新車是基于高合HiPhi Z打造的,，不同的是它采用了一套更加激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)套件，預(yù)計(jì)是一款性能版,。官方表示,，該車定位百萬(wàn)級(jí)旗艦。

　　在車頭部位,，我們可以看到新車增加了前擾流板,，而車頭機(jī)艙蓋部位也疑似增加了通風(fēng)孔來(lái)梳理氣流。在車尾部分,，這款車會(huì)配備一塊碩大的后擾流板,，造型如同HiPhi Z本身，十分個(gè)性,。車身方面,，該車采用了黑色車漆，車窗上沿則加入了鍍鉻裝飾,。

『高合HiPhi Z』

　　參考目前在售車型,，包括普通版以及城市版在內(nèi)，高合HiPhi Z全系采用雙電機(jī)布局,，電機(jī)總功率為672馬力,，峰值扭矩為820牛·米,，其0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒,。電池方面，城市版使用90.18kWh電池,，普通版采用120kWh電池，CLTC工況續(xù)航里程分別為535km和705km,。

編輯點(diǎn)評(píng):

　　高性能車在燃油車時(shí)代基本上是專屬于外國(guó)車企的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,，而到了電氣化時(shí)代，造高性能車的門檻更低了,，這也使得越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)廠商也加入了這個(gè)新賽道,，推出的車型在性能上也一點(diǎn)不輸進(jìn)口車。該車目前的信息還不多,，不過(guò)可以看到大量空氣動(dòng)力學(xué)套件的加入將會(huì)使這款車擁有更強(qiáng)的高速穩(wěn)定性和彎道性能,。目前普通版車型已經(jīng)達(dá)到了672馬力,，而性能版車型的動(dòng)力會(huì)不會(huì)超1000馬力？讓我們一起期待吧,！

● 路特斯EMEYA
車展動(dòng)作:首發(fā)
車型特點(diǎn):超跑級(jí)加速性能

　　路特斯EMEYA將于11月開(kāi)幕的2023廣州車展上正式進(jìn)行國(guó)內(nèi)首秀,。據(jù)悉，路特斯EMEYA將于2024年投產(chǎn),，國(guó)內(nèi)售價(jià)應(yīng)該在百萬(wàn)級(jí)別,。此前，路特斯EMEYA R+以1:35.728的成績(jī)刷新了浙江國(guó)際賽車場(chǎng)量產(chǎn)電動(dòng)車圈速記錄,，這一成績(jī)目前位居浙賽圈速榜的第13位,。

　　外觀部分，路特斯EMEYA依舊保持家族式的設(shè)計(jì)理念,，車頭兩側(cè)采用了雙L型分體式燈組,，上層的LED日間行車燈與下方的遠(yuǎn)近光燈組相結(jié)合，整體造型相當(dāng)犀利,。新車前包圍中央依舊配備了可變形的六邊形主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)裝置,，這一點(diǎn)也是延續(xù)自ELETRE，另外它在下包圍處還配備了主動(dòng)氣壩,，進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力學(xué),。

　　車身側(cè)面，新車采用溜背式的轎跑車身造型,，車尾則采用貫穿式的尾燈組,。據(jù)悉，后擾流板寬度達(dá)到296毫米,，升起后可以幫助新車提供215公斤的下壓力,。從已公布的選裝件來(lái)看，EMEYA可以選裝碳纖維車頂,、碳纖維雷達(dá)蓋板以及碳陶剎車盤等,，進(jìn)一步提升整車的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí),，該車配備有電子后視鏡,。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5139/2005/1464（1467）mm,，軸距為3069mm,。

　　內(nèi)飾方面，路特斯EMEYA采用多種環(huán)保材料,，包括全新再生纖維線材,。此外，內(nèi)飾還運(yùn)用包括PVD涂層、Alcantara,、Nappa皮革以及Ultrafabrics材質(zhì)等,，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的質(zhì)感。音響方面,，該車搭載英國(guó)音響品牌KEF打造的音響系統(tǒng),，并采用Uni-Q和Uni-Core技術(shù)，支持杜比全景聲的3D環(huán)繞音效,。

　　動(dòng)力方面,，路特斯EMEYA將搭載雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率為225千瓦,，后電機(jī)最大功率為450千瓦,。同時(shí)，根據(jù)此前官方公布信息來(lái)看,，該車0-100km/h加速時(shí)間僅需2.78秒,，最高時(shí)速可達(dá)256km/h。續(xù)航部分,，該車電池組容量為102kWh,，再加上兩速變速箱，CLTC續(xù)航里程可達(dá)600km,。此外,，新車還將配備空氣懸架系統(tǒng)。補(bǔ)能方面,，其依舊支持800V快充,，使用350kW快充充電5分鐘可增加180km續(xù)航（CLTC工況），15分鐘內(nèi)可從10%補(bǔ)能至80%電量,。

編輯點(diǎn)評(píng):

　　 路特斯作為一家以輕量化著稱的跑車制造商,，幾十年來(lái)推出過(guò)很多堪稱經(jīng)典的車型。但是跑車市場(chǎng)還是太小,，路特斯顯然還需要尋找新飯轍,。在推出了首款SUV車型后，此次推出的EMEYA將是對(duì)純電動(dòng)轎跑市場(chǎng)的探索,。雙電動(dòng)機(jī)的運(yùn)用使得這樣一款四門中大型車也能擁有超跑級(jí)別的性能,，0-100km/h加速時(shí)間僅需2.78秒，最高時(shí)速可達(dá)256km/h,，性能方面絕對(duì)是第一梯隊(duì)的存在,。但是其面臨的對(duì)手也十分強(qiáng)勁，包括保時(shí)捷Taycan,、奧迪RS e-tron GT等車型，競(jìng)爭(zhēng)壓力不小。

● 廣汽傳祺E8
車展動(dòng)作:預(yù)售
車型特點(diǎn):同級(jí)首款插混MPV

　　廣汽傳祺E8將于11月17日在廣州車展預(yù)售,，并于12月正式交付,。新車定位為一款中型插混新能源MPV，定位在傳祺E9之下,，傳祺E8車長(zhǎng)比傳祺E9短273mm,。

　　外觀方面，傳祺E8采用了全新的前臉設(shè)計(jì),，它的前臉看上去更活潑,，新車采用了車身同色設(shè)計(jì)的梯形格柵，格柵分為五層,，上方伴有橫向鍍鉻裝飾點(diǎn)綴,，圍繞前臉弧度展開(kāi)而來(lái)，橫向一字燈帶與豎向連續(xù)燈帶形成分體式大燈,，顯得立體感十足,。整個(gè)前臉造型獨(dú)特，讓人眼前一亮,。

　　車身側(cè)面,，新車的腰線十分立體，“Z”字腰線貫穿車身,，層次感較強(qiáng),。新車采用了大尺寸的多輻輪圈，刀鋒狀的輻條看起來(lái)十分犀利,，車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4920/1900/1760mm，軸距2930mm,。尺寸比E9更小,，但比M6要更大。

　　車輛尾部,，貫穿式尾燈命名為星河之門,，設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)柔美輕盈，并且延伸車側(cè)導(dǎo)軌處,，與車身側(cè)面完美融合,。曲線的截面讓尾部有著家用車的親和力，整個(gè)尾部的后窗很大,，有著不錯(cuò)的視野,，后開(kāi)門的尺寸也不算小。

　　內(nèi)飾方面,，注重材質(zhì)的烘托,，中控臺(tái)看上去相當(dāng)?shù)牧Ⅲw,，并且木紋裝飾顯得相當(dāng)溫馨，有家一般的感覺(jué),。該車采用黑色+棕色雙拼色設(shè)計(jì),，并在多處加入鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，配合多處覆蓋的皮質(zhì)材料,，提升車輛高級(jí)感,。

　　內(nèi)嵌窄條幅式液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏，有一定的設(shè)計(jì)感,，車機(jī)的顯示效果表現(xiàn)良好,，方向盤的造型看上去相當(dāng)動(dòng)感。該車并未采用MPV車型慣用的懷擋設(shè)計(jì),，而是全新造型的撥鈕式換擋機(jī)構(gòu),。當(dāng)然，雙杯架的設(shè)計(jì)和杯架前方帶有無(wú)線充電的手機(jī)置物槽,，提升實(shí)用性,。

　　座椅方面，新車采用2+2+3的座椅布局,，前排兩個(gè)座椅為電動(dòng)調(diào)節(jié),，第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅提供扶手，為手動(dòng)調(diào)節(jié),，但有座椅加熱和充電口,。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW,，并配備三元鋰電池。

編輯點(diǎn)評(píng):

　　近兩年各家國(guó)產(chǎn)廠商都在發(fā)力MPV產(chǎn)品,，傳祺也推出了E9參與到中大型MPV的激烈競(jìng)爭(zhēng)之中,。不過(guò)E9還是更偏高端商務(wù)屬性，而傳祺E8定位中型MPV,，比E9小一號(hào),，更緊湊的車身尺寸和更低的售價(jià)使其更適合作為家庭用車。此外,，該車也將成為同級(jí)別首款配備插混系統(tǒng)的車型,，更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性也將進(jìn)一步提升其競(jìng)爭(zhēng)力。

● 瑞風(fēng)RF8
車展動(dòng)作：預(yù)售
車型特點(diǎn)：MUSE架構(gòu)首款量產(chǎn)車型,，提供純?nèi)加桶婧筒咫姲?/span>

　　江淮瑞風(fēng)RF8將會(huì)在廣州車展正式公布預(yù)售價(jià),，隨后將于12月內(nèi)完成上市。新車是基于MUSE架構(gòu)打造的首款量產(chǎn)車型,，定位一款中大型MPV,，將提供純?nèi)加桶婧筒咫姲孳囆�,。此外，根�?jù)此前官方公布的MUSE架構(gòu)新產(chǎn)品規(guī)劃,，其將在2025年4月和2026年12月推出兩款全新MPV車型,。

　　外觀方面，瑞風(fēng)RF8基于江淮瑞風(fēng)MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)打造,，是江淮與用戶深度共創(chuàng)的產(chǎn)品。外觀方面,，該車采用了大尺寸前格柵,，內(nèi)部輔以大量鍍鉻件進(jìn)行點(diǎn)綴，配合下包圍兩側(cè)的導(dǎo)流槽,，使車頭看上去十分霸氣,。

　　側(cè)面來(lái)看，該車采用了較為平直的車頂設(shè)計(jì),，一定程度上能夠?yàn)檐噧?nèi)乘客提供充足的頭部空間,，帶來(lái)更加舒適的乘坐體驗(yàn)。尾部方面,，該車采用貫穿式燈組設(shè)計(jì),，車尾上方配備了一個(gè)小擾流板。

　　內(nèi)飾采用了環(huán)抱式造型,，上下雙拼色的設(shè)計(jì)大大提升了這款車的時(shí)尚感,。同時(shí)，該車配備懸浮式液晶儀表+15.6英寸懸浮式中控屏（內(nèi)置鴻蒙4.0系統(tǒng)）,，滿足當(dāng)下用戶用車需求,。值得一提的是，該車配備類似水晶材質(zhì)擋把,，增加精致感,。

　　江淮瑞風(fēng)RF8混動(dòng)版車型搭載發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)44.26%,，電池容量44.55kWh,，系統(tǒng)綜合功率310kW、綜合扭矩745�,！っ�,；其中P3電機(jī)最大功率/扭矩分別為160kW/350牛·米,，P1電機(jī)最大功率100kW,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配3DHT變速箱，綜合續(xù)航超1200km,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　隨著如今國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)需求與日俱增,，我們也看到了大量新品牌進(jìn)軍MPV市場(chǎng),。而一向在商用車領(lǐng)域頗有造詣的江淮瑞風(fēng)，此次進(jìn)軍家用領(lǐng)域能否有所建樹(shù),，除了已經(jīng)向我們展示的產(chǎn)品力之外,，我們也一同期待它的預(yù)售價(jià)是否足夠打動(dòng)人。

● 全新國(guó)產(chǎn)普拉多
車展動(dòng)作：或預(yù)售
車型特點(diǎn)：神壇車型再次國(guó)產(chǎn),，搭2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)

　　繼此前一汽豐田官宣將國(guó)產(chǎn)全新一代普拉多之后,，關(guān)于國(guó)產(chǎn)的信息幾乎每個(gè)月都有更新。根據(jù)網(wǎng)上最新曝光的信息來(lái)看,，國(guó)產(chǎn)全新普拉多或?qū)⒂?1月17日開(kāi)幕的廣州車展中亮相并預(yù)售,，銷售員表示，新車預(yù)售價(jià)格為36.28萬(wàn)元起,。

　　此前網(wǎng)絡(luò)上曾曝光過(guò)國(guó)產(chǎn)普拉多的預(yù)告圖和部分信息,，普通的方燈版本和圓燈版本都可能會(huì)引入。國(guó)產(chǎn)版車型尺寸并未加長(zhǎng),，車型尺寸方面,，其長(zhǎng)寬高分別為4920/1980/1860mm，軸距為2850mm,。外觀與內(nèi)飾也延續(xù)海外版車型的設(shè)計(jì),，配置方面包括外供電源、多地形監(jiān)視器,、無(wú)線充電,、數(shù)字鑰匙、座椅加熱,、座椅通風(fēng),、方向盤加熱、14揚(yáng)聲器JBL音響等,。

　　動(dòng)力方面,，國(guó)產(chǎn)車型搭載2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率330馬力（243kW）,，最大扭矩630�,！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)將會(huì)匹配8速手自一體變速箱,。越野裝備方面,，新車配備托森限滑式中央差速器、可鎖止中差速器,、電控機(jī)械式后橋差速器,、多地形控制、蠕行模式等,，新車最大接近角31度,，最大離去角22度,，離地間隙221mm。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　此前我們也曾到店咨詢國(guó)產(chǎn)全新普拉多的信息,，根據(jù)銷售當(dāng)時(shí)的信息表示,，新車將會(huì)在2024年下半年正式上市，估計(jì)會(huì)在45萬(wàn)元左右,，第一批車估計(jì)要等到2024年底或2025年初交付,，如果想第一批提車，大概率要加價(jià)5-10萬(wàn)元左右,，當(dāng)然具體也要看那時(shí)的市場(chǎng)反饋,。另外值得一提的是，國(guó)產(chǎn)全新普拉多年產(chǎn)能大概是3.6萬(wàn)臺(tái)左右,，其中純進(jìn)口的2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)或?qū)⒊蔀閲?guó)產(chǎn)普拉多產(chǎn)能的最大限制。