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汽車行業(yè)每日熱點(diǎn):蔚來(lái)入局MPV戰(zhàn)場(chǎng),?秦PLUS DM-i限時(shí)優(yōu)惠1萬(wàn)
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原創(chuàng) · 0瀏覽·2023-11-24 17:09 · 北京
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汽車之家

【今日看點(diǎn)】

●蔚來(lái)汽車透露將加入MPV賽道,同時(shí)阿爾卑斯品牌產(chǎn)品規(guī)劃逐漸明朗,,自動(dòng)駕駛技術(shù)有新進(jìn)展

●大眾汽車集團(tuán)在合肥發(fā)展電動(dòng)車平臺(tái),以滿足中國(guó)市場(chǎng)需求

●比亞迪新能源汽車全球首家突破600萬(wàn)輛,再創(chuàng)產(chǎn)銷新紀(jì)錄

●FF簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議進(jìn)軍中東市場(chǎng),,推出定制版FF 91 2.0 Futurist aiFalcon

●10月新能源車銷量榜單出爐,,增程式混合動(dòng)力車型市場(chǎng)份額首次突破10%

●比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià)) DM-i全系降價(jià)1萬(wàn)元,,限時(shí)優(yōu)惠僅8.98萬(wàn)元起,,年底沖量大提性價(jià)比

●上汽奧迪Q5 e-tron現(xiàn)享5.5萬(wàn)優(yōu)惠,,入門版優(yōu)惠后僅需24萬(wàn)

●吉利純電轎車銀河E8亮相,,搭載8K大屏和高通驍龍8295旗艦座艙芯片

●紅旗C100 PHEV項(xiàng)目首臺(tái)平臺(tái)車下線,為紅旗H5動(dòng)力陣容新增一員

●奧迪TT告別25年生產(chǎn)線,,未來(lái)可能變身電動(dòng)車

【行業(yè)風(fēng)向】

蔚來(lái)汽車透露將加入MPV賽道,同時(shí)阿爾卑斯品牌產(chǎn)品規(guī)劃逐漸明朗,,自動(dòng)駕駛技術(shù)有新進(jìn)展

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近日,,蔚來(lái)汽車在重慶的“用戶面對(duì)面”活動(dòng)中透露,將加入MPV賽道,,其三代平臺(tái)(蔚來(lái)NT3.0平臺(tái))規(guī)劃有MPV車型,,但上市時(shí)間不會(huì)太快。該平臺(tái)將搭載全新電子電氣架構(gòu),、三電,、智能座艙和智能駕駛技術(shù)等。同時(shí),,阿爾卑斯首款車型將定位為轎車,,售價(jià)在20-30萬(wàn)元區(qū)間。此外,,蔚來(lái)的自動(dòng)駕駛技術(shù)將逐步提升,,預(yù)計(jì)今年底可實(shí)現(xiàn)城區(qū)NOP+的內(nèi)容會(huì)比9月承諾的要更多。第三季度,,蔚來(lái)汽車現(xiàn)金增加,,毛利大幅改善。

大眾汽車集團(tuán)在合肥發(fā)展電動(dòng)車平臺(tái),,以滿足中國(guó)市場(chǎng)需求

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大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))計(jì)劃為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)專屬純電動(dòng)汽車平臺(tái),,以加速電動(dòng)化戰(zhàn)略,進(jìn)一步貫徹“在中國(guó),,為中國(guó)”策略,。此平臺(tái)聚焦入門級(jí)純電動(dòng)車型,開發(fā)周期僅36個(gè)月,,將讓車型開發(fā)周期縮短30%,。從2026年起,大眾將以此平臺(tái)開發(fā)專門為中國(guó)客戶需求量身定制的純電動(dòng)車型,。預(yù)計(jì)2024年開始生產(chǎn)本土銷售的緊湊型純電動(dòng)車型,,首批將誕生4款車型,涉及大眾安徽,、一汽-大眾,、上汽大眾三家合資企業(yè),售價(jià)在14-17萬(wàn)元之間,。

比亞迪新能源汽車全球首家突破600萬(wàn)輛,,再創(chuàng)產(chǎn)銷新紀(jì)錄

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11月24日,,比亞迪第600萬(wàn)輛新能源汽車,方程豹品牌豹5在鄭州工廠下線,,比亞迪從“第500萬(wàn)輛”到“第600萬(wàn)輛”僅用時(shí)3個(gè)多月,,再創(chuàng)產(chǎn)銷新紀(jì)錄。比亞迪已申請(qǐng)專利超4萬(wàn)項(xiàng),,推出多項(xiàng)技術(shù)并實(shí)現(xiàn)了多品牌戰(zhàn)略全面落地,,包括王朝丨海洋、騰勢(shì),、仰望和方程豹等品牌,。同時(shí),比亞迪新能源車已進(jìn)入全球58個(gè)國(guó)家和地區(qū),,海外銷量超20萬(wàn)輛,,被越來(lái)越多國(guó)際消費(fèi)者認(rèn)可。

FF簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議進(jìn)軍中東市場(chǎng),,推出定制版FF 91 2.0 Futurist aiFalcon

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FF與Master Investment Group和Siraj Finance LLC簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,,進(jìn)軍中東市場(chǎng)并推出為中東市場(chǎng)定制的FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版,預(yù)計(jì)2024年進(jìn)行交付,。這款車型將提供一系列高級(jí)配置,,包括私人AI、極致連接,、極限賽車訓(xùn)練等,,現(xiàn)已接受預(yù)訂。同時(shí),,F(xiàn)F宣布了其全球賽道征服者計(jì)劃,,計(jì)劃逐一挑戰(zhàn)世界著名賽道。此外,,合作協(xié)議中兩位合作伙伴將加入Faraday Future的全球顧問(wèn)委員會(huì),,并成為FF中東公司的董事,以支持其在中東的業(yè)務(wù)拓展和運(yùn)營(yíng),。

10月新能源車銷量榜單出爐,,增程式混合動(dòng)力車型市場(chǎng)份額首次突破10%

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10月國(guó)內(nèi)新能源新車銷量71.26萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)58.6%,,環(huán)比增長(zhǎng)2.64%,,略低于上個(gè)月。今年前十個(gè)月,,新能源乘用車新車?yán)塾?jì)銷量562.97萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)了39.93%。插混車型和增程式混合動(dòng)力車型成為新能源車市的亮點(diǎn),,前者累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)69%,,后者增長(zhǎng)170%,。比亞迪依然是銷量冠軍,但10月兩大核心產(chǎn)品緊湊型SUV和緊湊型轎車板塊出現(xiàn)環(huán)比跌幅,。五菱和理想旗下車型銷量大幅增長(zhǎng),,進(jìn)入前三名。新能源車市的銷售競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,。

【產(chǎn)品資訊】

比亞迪秦PLUS DM-i全系降價(jià)1萬(wàn)元,,限時(shí)優(yōu)惠僅8.98萬(wàn)元起,年底沖量大提性價(jià)比

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比亞迪官方宣布,,秦PLUS DM-i全系降價(jià)1萬(wàn)元,限時(shí)優(yōu)惠價(jià)為8.98萬(wàn)元起,,此次優(yōu)惠活動(dòng)將持續(xù)至11月底,。此次降價(jià)可能與年底沖銷量有關(guān),以助力比亞迪達(dá)成年銷300萬(wàn)輛的目標(biāo),。降價(jià)后的秦PLUS DM-i在性價(jià)比上更勝一籌,,外觀獨(dú)特,內(nèi)飾科技感十足,,搭載了插混專用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS機(jī)電耦合單元+高容量電池的插混系統(tǒng),,最大功率為110馬力,峰值扭矩為135?!っ?,純電續(xù)航里程根據(jù)配置不同,提供55公里和120公里兩種選擇,。

上汽奧迪Q5 e-tron現(xiàn)享5.5萬(wàn)優(yōu)惠,,入門版優(yōu)惠后僅需24萬(wàn)

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上汽奧迪Q5 e-tron現(xiàn)提供最高5.5萬(wàn)元綜合購(gòu)車優(yōu)惠,價(jià)格區(qū)間為29.85-43.25萬(wàn)元,,優(yōu)惠后的入門版車型價(jià)格約24萬(wàn)元?,F(xiàn)款在售共12款車型,提供6/7座兩種座椅布局,。40 e-tron閃耀型作為入門版,,取消了前排座椅加熱功能,車內(nèi)僅能選擇7座布局,,動(dòng)力配置為后輪單電機(jī),,最大功率150kW,續(xù)航里程為560km,。此外,,還新增6款特別版車型,車頂,、外后視鏡及LOGO均采用熏黑處理,,配備21英寸輪圈,。

吉利純電轎車銀河E8亮相,搭載8K大屏和高通驍龍8295旗艦座艙芯片

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吉利集團(tuán)新款中型純電動(dòng)轎車銀河E8已在經(jīng)銷商處亮相,。該車基于吉利集團(tuán)SEA浩瀚架構(gòu)打造,,全球首個(gè)量產(chǎn)的一體式發(fā)光前臉,擁有158個(gè)窗口組成的發(fā)光矩陣,,配備微孔鐳雕發(fā)光專利技術(shù),,能實(shí)現(xiàn)多種發(fā)光效果。車身流線型設(shè)計(jì),,風(fēng)阻系數(shù)僅0.199Cd,。內(nèi)飾配備45英寸8K屏幕,屏占比達(dá)到98%,。新車還將搭載全新一代高通驍龍8295旗艦座艙芯片與全新的車機(jī)系統(tǒng),,AI算力達(dá)到30TOPS。動(dòng)力方面,,該車為純電驅(qū)動(dòng),,搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。

紅旗C100 PHEV項(xiàng)目首臺(tái)平臺(tái)車下線,,為紅旗H5動(dòng)力陣容新增一員

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紅旗C100 PHEV項(xiàng)目首臺(tái)平臺(tái)車于11月22日下線,,C100即全新紅旗H5。此車型是紅旗H5系列的擴(kuò)充,,系列動(dòng)力包括1.5T,、2.0T和1.5T HEV三種,最大功率分別為169馬力,、224馬力以及169馬力,。紅旗H5定位中型車,最新款于2023年成都車展期間上市,,售價(jià)15.98-22.58萬(wàn)元,。新車采用大尺寸前進(jìn)氣格柵和直瀑式內(nèi)部結(jié)構(gòu),內(nèi)飾科技感濃厚,,配備全液晶儀表盤,、三輻式多功能方向盤以及縱向內(nèi)嵌式中控多媒體顯示屏。

奧迪TT告別25年生產(chǎn)線,,未來(lái)可能變身電動(dòng)車

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最后一輛奧迪TT在匈牙利工廠下線,,標(biāo)志著這款車型的25年生產(chǎn)歷程結(jié)束,期間總產(chǎn)量超過(guò)66萬(wàn)輛,。最后一輛TT為Tourist Trophy特別版,,將在西班牙市場(chǎng)銷售,售價(jià)約人民幣56.3萬(wàn)元,限量25臺(tái),。該車型配備S Line套件,,搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245馬力,,0-100km/h加速僅需5.1秒,。據(jù)奧迪表示,未來(lái)TT可能會(huì)變成一款電動(dòng)車,。


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秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.98萬(wàn)
4.58
2025/7/17 18:48:00