空間表現(xiàn)全面到位

【二排零重力座椅版本】

【二排零重力座椅版本】

　　針對(duì)車內(nèi)空間座椅布局來(lái)看，車內(nèi)采用2+2+3的布局,，其中第二排為兩個(gè)獨(dú)立的座椅,，廠家還提供二排零重力太空沙發(fā)版本給消費(fèi)者選裝，二排兩個(gè)座位前方均配有小桌板,。

　　二排座椅電動(dòng)滑軌達(dá)1100mm,，配合第三排一鍵便捷進(jìn)出功能，二排座椅可以全電動(dòng)往前挪位置給第三排乘客創(chuàng)造出一個(gè)非常寬敞的上下車空間,，進(jìn)出空間高度達(dá)1315mm,。不選裝二排零重力座椅的話也可以通過(guò)中間通道進(jìn)出第三排。

【第三排杯架】

　　第三排座椅靠背和頭枕可以通過(guò)電動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),，范圍從0~176°,，三排乘客也可獨(dú)立控制空調(diào)，配備頂部,、腳部出風(fēng)口以及專屬充電接口與杯托,，常用物品隨取隨用。

　　針對(duì)后備廂空間來(lái)看,，該車采用下沉式后備廂設(shè)計(jì),，充分利用尾部空間，后備廂具備755-2554L超大可拓展容積,。該車支持第三排放倒,，其中第三排座椅支持一鍵電動(dòng)魔術(shù)收納，可化身為大平層。

一臺(tái)MPV也要卷駕駛表現(xiàn)

　　作為扶搖架構(gòu)旗艦車型,，小鵬X9(參數(shù)|詢價(jià))將承接全域800V,、前后一體式鋁壓鑄,、XNGP等扶搖架構(gòu)核心技術(shù),，還是國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載量產(chǎn)前后一體式鋁壓鑄車身的車型，更成為全球唯一標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向的MPV車型,。

　　一體式壓鑄的優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯,，能提升續(xù)航、空間利用率,、彎扭剛度和安全性等,，這個(gè)一體式鋁壓鑄車身采用全球最大的12000噸壓鑄機(jī)生產(chǎn)，焊裝線面積利用率也較傳統(tǒng)工藝提升30%以上,，良品率和精度也有提升,。得益于1700MPa的加厚熱成型鋼后防撞梁、超大截面系數(shù)的擠壓鋁縱梁設(shè)計(jì)和后一體化壓鑄技術(shù),，小鵬X9能滿足88km/h后碰要求,，后保險(xiǎn)杠到三排座椅靠背的X向最大距離到790mm，提供了足夠長(zhǎng)的安全距離設(shè)計(jì),。

　　關(guān)于后輪轉(zhuǎn)向,，小鵬X9采用了ZF采埃孚最新一代后輪轉(zhuǎn)向產(chǎn)品，后輪轉(zhuǎn)角為±5°,，配合前輪大轉(zhuǎn)角,，小鵬X9的轉(zhuǎn)彎直徑為10.8米，算是同級(jí)最優(yōu)表現(xiàn)了,。在功能上構(gòu)建全棧自研開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì),，后輪轉(zhuǎn)向器更采用創(chuàng)新性的前置布置，配合全新設(shè)計(jì)的后H臂多連桿獨(dú)立懸架,，讓后備廂的空間及靈活性都得到了保證,。

　　動(dòng)力方面，該車將提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本供消費(fèi)者選擇,，前者最大功率為235千瓦,；后者前電機(jī)最大功率為235千瓦，后電機(jī)為135千瓦,。

● 競(jìng)品車型

『理想MEGA』

　　這又是一個(gè)讓吃瓜群眾滿意離場(chǎng)的選手,，就在昨天，理想MEGA發(fā)布了新車內(nèi)飾,，并宣布新車將在3月1日正式上市,，小鵬這邊也做得很漂亮，馬上發(fā)去了祝福。感覺(jué)小鵬X9和理想MEGA更像是一起開(kāi)拓市場(chǎng)的伙伴,，彼此之間的熱度可是一波都不浪費(fèi),。當(dāng)然了，來(lái)到市場(chǎng)上,，主旋律還是競(jìng)爭(zhēng),，理想MEGA這邊定價(jià)還沒(méi)公布，但預(yù)計(jì)會(huì)比小鵬X9高,，另外理想MEGA的優(yōu)勢(shì)是獨(dú)特的外形和豪華配置,，當(dāng)然論個(gè)性，小鵬X9沒(méi)在怕,，論技術(shù)的話,，小鵬X9更是有笑到最后的底氣，性價(jià)比這塊,，小鵬X9面對(duì)理想MEGA似乎不需要過(guò)多擔(dān)心,。

『極氪009』

『騰勢(shì)D9』

　　當(dāng)然了，MPV市場(chǎng)還是非常熱鬧的,，小鵬X9還需要面對(duì)賣得很好的騰勢(shì)D9以及定位接近的極氪009,，這些主流對(duì)手的話，作為后來(lái)者的小鵬X9有著比較明顯的優(yōu)勢(shì),，畢竟小鵬X9的配置那是看得出來(lái)的卷,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　從第一次亮相被吐槽，到后面一路放大招,，以王者姿態(tài)讓觀眾們心服口服,，再到今天的上市，小鵬X9后面會(huì)是一路高歌猛進(jìn)的節(jié)奏嗎,？從目前的訂單量來(lái)看,，大家還是挺認(rèn)可小鵬X9的產(chǎn)品力的，但確實(shí)也有人覺(jué)得小鵬X9的價(jià)格還能再低點(diǎn),，你們?cè)趺纯茨�,，評(píng)論區(qū)聊聊！（文/汽車之家 王子平）

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