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星途與Mobileye推云增強駕駛輔助系統(tǒng)

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  [汽車之家 資訊]  星途汽車宣布,,將成為中國首家推出Mobileye云增強駕駛輔助系統(tǒng)的汽車制造商,。星途汽車攜手Mobileye與伯特利ADAS,在星途攬月(參數|詢價)車型上首次量產這一技術,,并通過持續(xù)更新,,使車輛應對各種駕駛場景。

星途 星途攬月 2024款 國際版 400T 四驅星尊 6座

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  云增強駕駛輔助功能充分利用了Mobileye的REM技術,,計劃于2024年2月推出,,并在2024年第一季度覆蓋中國超過37個城市并將很快觸及全國廣大區(qū)域 。它能夠實現一些獨特的駕駛輔助功能,,例如在無車道線的道路上實現車道保持,,可根據適用的行駛速度進行自適應等。(編譯/汽車之家 邢月陽)

星途與Mobileye推云增強駕駛輔助系統(tǒng) 汽車之家
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  • 星途攬月 2021款 390T 四驅星尊長續(xù)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.25 36.84 10.70
    測試文章:想上九天談何易 測試星途攬月390T 四驅
    評測編輯-王澤石:

    星途攬月是一輛可以帶著全家出游的車,它的加速和剎車表現是超出預期的,,不過底盤和轉向表現只能說是一般,。另外上坡失去動力的問題還是值得引起重視,。

    評測編輯-侯云峰:

    車夠大夠威猛,內飾部分質感還行,,空調面板屏幕反光太嚴重,。坐姿很高夠舒展,動力還不是那么線性,,日常開明顯覺得有一種重量感,。要買就買2驅的。

    評測編輯-陶懞軒:

    星途攬月外觀,、內飾大氣沉穩(wěn)無槽點,,空間表現優(yōu)異,特色配置則是一貫的長處,。同時,,消費者對它的預期也要非常明確,比如它并不是運動定位,,實際的動力感受遠沒有賬面數據搶眼,,又比如眾多的科技配置里,現階段或多或少還有不完善的地方,。這些能接受的話,,結合其20萬左右的售價來看,那星途攬月還是值得考慮的,。

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星途攬月

指導價:19.39-23.89萬
級別:中大型SUV
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