【今日看點】

●  探秘領克如何在中東汽車市場快速崛起

●  揭秘燃油車限購與稅負的不公,，新能源未來潛力巨大

●  探秘長安汽車2024新車計劃及全球市場擴張藍圖

●  特斯拉機器人Optimus現(xiàn)學會疊襯衣,，未來家務小能手？

●  華晨或出售寶馬股份,，中國汽車巨變在即,？點擊探秘!

●  探秘英菲尼迪在華苦境：經銷商集體撤退背后的故事

●  北京試點智能公交優(yōu)先，暢通無阻新體驗

●  新款領克09 EM-P上市,，售價30.78萬起，中大型SUV市場新亮點

●  全新凱迪拉克XT5曝光,，軸距加長帶來超越期待

●  探秘福特CX810與馬自達J90A,，北京車展即將揭幕

●  全新奧迪Q7設計大變 諜照曝光引猜想

●  揭秘豐田世紀SUV敞篷版，相撲運動員的豪華座駕

●  揭秘阿斯頓·馬丁Vantage新代跑車,，2月12日震撼首發(fā)

●  揭秘2024道奇Charger新貌,，肌肉電氣化時代來臨

●  全新藍旗亞Ypsilon諜照曝光 電動化戰(zhàn)略新成員亮相

【行業(yè)風向】

探秘領克如何在中東汽車市場快速崛起

中國汽車品牌領克在中東市場發(fā)展迅速，自2021年11月啟動亞太戰(zhàn)略后，已在5國開設5家領克中心及2家領克空間,。領克在中東銷量增長,，2023年上半年出運量達16732輛，其中新能源車占96%,。2022年,，領克01 PHVE首次出口至亞太市場。在沙特,，領克與當?shù)貙嵙�經銷商集團合作,，已開設數(shù)家店鋪，且產品配置強勁,，價格在當?shù)叵喈斁哂懈偁幜�,。領克在中東的成功歸功于產品實力和抓住市場機會。

揭秘燃油車限購與稅負的不公,，新能源未來潛力巨大

根據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹的數(shù)據(jù)分析,，截至2023年底中國機動車保有量達4.35億輛，新注冊登記機動車達3480萬輛,。新注冊新能源汽車保有量占總量的30.25%,，同比增長38.76%。對燃油車而言,，存在限購,、限行及高額燃油稅的不公平待遇。此外,，中國二手車市場潛力巨大,，2023年交易量已超新車銷量。隨著新能源車的快速增長和大城市車輛普及率提升,，未來中國汽車保有量有望超過4億,，年產銷量可能突破4000萬輛。

探秘長安汽車2024新車計劃及全球市場擴張藍圖

長安汽車在2024全球伙伴大會上發(fā)布了2024年的新產品計劃,，預計將實現(xiàn)280萬輛銷量目標,，市占率超過9.1%，并致力于完成5%降本,。新產品包括首款增程皮卡長安獵手、深藍G318等,，計劃推出30余款新能源產品,。海外市場將導入新能源產品，并在東南亞和歐洲市場擴大出口,，泰國羅勇府制造基地預計擴能至20萬輛,。

特斯拉機器人Optimus現(xiàn)學會疊襯衣,，未來家務小能手？

馬斯克展示了特斯拉機器人Optimus疊衣服的視頻,，雖然疊衣服的效果不夠整齊,，但動作流暢。他提醒,，Optimus目前還不能自主完成該任務,。特斯拉機器人旨在承擔重復或危險的工作，未來還將服務于家庭,。第二代機器人將先在特斯拉工廠使用,，成功后將向公眾銷售，預計售價低于2萬美元,。馬斯克看好其市場前景,，需求可能達到100億至200億臺。

華晨或出售寶馬股份,，中國汽車巨變在即,？點擊探秘!

華晨汽車集團正在考慮出售其在華晨寶馬汽車中的剩余25%股份，可能導致其股權結構發(fā)生變化,，一汽集團及其他企業(yè)對此表示興趣,。自華晨集團進入破產重整后，華晨寶馬的合資協(xié)議已延長至2040年,，寶馬集團現(xiàn)持股75%,。中國是寶馬的最重要市場，2023年銷量增長4.2%,，沈陽基地為全球最大生產基地及重要新能源中心,。

探秘英菲尼迪在華苦境：經銷商集體撤退背后的故事

英菲尼迪在中國市場遭遇銷售困境,，全國經銷商門店數(shù)量驟減至58家,，銷量低迷導致部分店面轉經營其他品牌，員工數(shù)量也大幅縮減,。東風英菲尼迪12月份銷量數(shù)據(jù)顯示,，其主要車型如QX60、QX50與競品銷量相差懸殊,，公司回應稱經銷商退網是市場自然現(xiàn)象,。2023年僅推出2024款QX50和QX60，而上一次新車型推出是在2022年8月,。

【出行動態(tài)】

北京試點智能公交優(yōu)先,，暢通無阻新體驗

北京市啟動公交信號燈優(yōu)先試點項目，選取5條道路上的10條公交線路進行試運行,。通過智能系統(tǒng)延長綠燈時間,，減少公交車輛紅燈等待，提高通行效率,。試點旨在減輕公交擁堵,，提升運行可靠性和準點率。

【產品資訊】

新款領克09 EM-P上市,，售價30.78萬起,，中大型SUV市場新亮點

新款領克09 EM-P中大型插混SUV正式上市，提供四種配置,，售價區(qū)間為30.78-34.78萬元,。該車突出特點包括經典領克家族設計、改良中網與Y字造型裝飾,、加強前臉層次感,、敦厚車身側面和寬體效果。動力方面配備Drive-E 2.0TD發(fā)動機與三電機的混動系統(tǒng),，綜合功率555馬力,，綜合扭矩844牛米，支持多種駕駛模式,。內飾優(yōu)化升級,，第二排座椅配備加熱、通風,、按摩功能,，全新中控屏尺寸更大。新車還提供CLTC工況下190km純電續(xù)航,。

全新凱迪拉克XT5曝光,，軸距加長帶來超越期待

全新一代凱迪拉克XT5(參數(shù)|詢價)的申報圖已曝光，此換代車型擁有加長軸距,、全新造型設計以及更寬敞的乘坐空間,。外觀上，其采用了最新的家族設計風格,，包括標志性盾型前格柵和分體式大燈,，同時車身尺寸也有所增加。動力方面,，新車將配備2.0T發(fā)動機,，并有兩驅及四驅版本可選。

探秘福特CX810與馬自達J90A,，北京車展即將揭幕

長安汽車董事長朱華榮宣布,，旗下新能源汽車代號CX810和馬自達代號J90A預計將在2024北京車展發(fā)布。長安將加強與福特和馬自達的合資合作,，推出更多新能源和傳統(tǒng)動力車型,，并探索海外市場,。長安福特計劃到2028年實現(xiàn)46萬輛銷量目標，長安馬自達則設定55萬輛銷量目標,，同時雙方均計劃擴大電動化產品線,。此外，長安還將加強與STELLANTIS集團的合作關系,。

全新奧迪Q7設計大變 諜照曝光引猜想

全新一代奧迪Q7的測試諜照首次曝光,，顯示該車型將進行重大設計改進。新車預計會在2025年底正式發(fā)布,，并將是最后一款配備燃油動力系統(tǒng)的Q7版本,。新款Q7將基于MLB Evo平臺，采用最新的奧迪家族式設計,，包括更圓潤的多邊形前格柵和分體式頭燈,。尾燈組設計將借鑒奧迪Q6 e-tron，但更具棱角,。內飾和動力細節(jié)尚未披露,。

揭秘豐田世紀SUV敞篷版，相撲運動員的豪華座駕

豐田世紀SUV推出其敞篷版車型,，專為日本相撲冠軍巡游定制,，具備加固車身和增強懸架。這款車維持了原版的底部設計,，而上半部轉變?yōu)槌ㄅ�,，并采用白色車身及內飾。預計將沿用3.5L V6插電混動系統(tǒng),，綜合功率412馬力,，純電續(xù)航69公里，四驅系統(tǒng),，綜合油耗14.2L/100km,。官方尚未公布具體動力和上市時間。

揭秘阿斯頓·馬丁Vantage新代跑車,，2月12日震撼首發(fā)

全新阿斯頓·馬丁Vantage預計將于2月12日全球首發(fā),。這款跑車在外觀上進行了升級，動力性能有望得到提升,，將提供硬頂版和敞篷版兩種形式,。新車特點包括新式家族前臉、大尺寸進氣中網,、圓潤大燈組,、V字形散熱口、導流槽設計,、全新輪圈及軟頂敞篷,。車尾設計延續(xù)現(xiàn)款風格,，配備貫穿式尾燈與四出排氣。動力方面,，目前細節(jié)尚不明確,，但預期將超越現(xiàn)款的4.0T V8發(fā)動機性能。

揭秘2024道奇Charger新貌,，肌肉電氣化時代來臨

全新一代道奇Charger測試諜照曝光，預計2024年底前上市,。新款Charger將終結道奇肌肉車雙人組,，轉向搭載電氣化動力總成，設計上保持方正肌肉線條,，前臉配備貫穿式頭燈組,，尾部設計突出寬闊視覺效果。動力配置將包含多版本電機,，最大功率介于300至660千瓦,，亦將推出插電混動版。

全新藍旗亞Ypsilon諜照曝光 電動化戰(zhàn)略新成員亮相

全新藍旗亞Ypsilon將于2024年2月14日首發(fā),，這是自2011年以來藍旗亞首款全新車型，同時也是品牌電動化戰(zhàn)略的新起點,。新車提供純電和混合動力兩種動力形式,，純電版預計配備156馬力電機和54kWh電池組。外觀設計科幻,，內飾融合科技感與實用性,，預計將與標致e-208的動力系統(tǒng)保持一致。