【今日看點】
● 探秘領(lǐng)克如何在中東汽車市場快速崛起
● 揭秘燃油車限購與稅負(fù)的不公,，新能源未來潛力巨大
● 探秘長安汽車2024新車計劃及全球市場擴張藍圖
● 特斯拉機器人Optimus現(xiàn)學(xué)會疊襯衣，未來家務(wù)小能手,？
● 華晨或出售寶馬股份,，中國汽車巨變在即,？點擊探秘!
● 探秘英菲尼迪在華苦境：經(jīng)銷商集體撤退背后的故事
● 北京試點智能公交優(yōu)先，暢通無阻新體驗
● 新款領(lǐng)克09 EM-P上市,，售價30.78萬起,，中大型SUV市場新亮點
● 全新凱迪拉克XT5曝光，軸距加長帶來超越期待
● 探秘福特CX810與馬自達J90A,，北京車展即將揭幕
● 全新奧迪Q7設(shè)計大變 諜照曝光引猜想
● 揭秘豐田世紀(jì)SUV敞篷版,，相撲運動員的豪華座駕
● 揭秘阿斯頓·馬丁Vantage新代跑車，2月12日震撼首發(fā)
● 揭秘2024道奇Charger新貌,，肌肉電氣化時代來臨
● 全新藍旗亞Ypsilon諜照曝光 電動化戰(zhàn)略新成員亮相
【行業(yè)風(fēng)向】
中國汽車品牌領(lǐng)克在中東市場發(fā)展迅速,，自2021年11月啟動亞太戰(zhàn)略后，已在5國開設(shè)5家領(lǐng)克中心及2家領(lǐng)克空間,。領(lǐng)克在中東銷量增長,，2023年上半年出運量達16732輛,，其中新能源車占96%。2022年,，領(lǐng)克01 PHVE首次出口至亞太市場,。在沙特，領(lǐng)克與當(dāng)?shù)貙嵙?jīng)銷商集團合作,，已開設(shè)數(shù)家店鋪，且產(chǎn)品配置強勁,，價格在當(dāng)?shù)叵喈?dāng)具有競爭力,。領(lǐng)克在中東的成功歸功于產(chǎn)品實力和抓住市場機會。
根據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹的數(shù)據(jù)分析,，截至2023年底中國機動車保有量達4.35億輛，新注冊登記機動車達3480萬輛,。新注冊新能源汽車保有量占總量的30.25%,，同比增長38.76%。對燃油車而言,，存在限購,、限行及高額燃油稅的不公平待遇。此外,，中國二手車市場潛力巨大,，2023年交易量已超新車銷量。隨著新能源車的快速增長和大城市車輛普及率提升,，未來中國汽車保有量有望超過4億,，年產(chǎn)銷量可能突破4000萬輛。
長安汽車在2024全球伙伴大會上發(fā)布了2024年的新產(chǎn)品計劃,，預(yù)計將實現(xiàn)280萬輛銷量目標(biāo),，市占率超過9.1%，并致力于完成5%降本,。新產(chǎn)品包括首款增程皮卡長安獵手,、深藍G318等，計劃推出30余款新能源產(chǎn)品,。海外市場將導(dǎo)入新能源產(chǎn)品,，并在東南亞和歐洲市場擴大出口，泰國羅勇府制造基地預(yù)計擴能至20萬輛,。
特斯拉機器人Optimus現(xiàn)學(xué)會疊襯衣,，未來家務(wù)小能手？
馬斯克展示了特斯拉機器人Optimus疊衣服的視頻,，雖然疊衣服的效果不夠整齊,，但動作流暢,。他提醒，Optimus目前還不能自主完成該任務(wù),。特斯拉機器人旨在承擔(dān)重復(fù)或危險的工作,，未來還將服務(wù)于家庭。第二代機器人將先在特斯拉工廠使用,，成功后將向公眾銷售,，預(yù)計售價低于2萬美元。馬斯克看好其市場前景,，需求可能達到100億至200億臺,。
華晨汽車集團正在考慮出售其在華晨寶馬汽車中的剩余25%股份,，可能導(dǎo)致其股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，一汽集團及其他企業(yè)對此表示興趣,。自華晨集團進入破產(chǎn)重整后,，華晨寶馬的合資協(xié)議已延長至2040年，寶馬集團現(xiàn)持股75%,。中國是寶馬的最重要市場,，2023年銷量增長4.2%，沈陽基地為全球最大生產(chǎn)基地及重要新能源中心,。
英菲尼迪在中國市場遭遇銷售困境,，全國經(jīng)銷商門店數(shù)量驟減至58家，銷量低迷導(dǎo)致部分店面轉(zhuǎn)經(jīng)營其他品牌,，員工數(shù)量也大幅縮減,。東風(fēng)英菲尼迪12月份銷量數(shù)據(jù)顯示，其主要車型如QX60,、QX50與競品銷量相差懸殊,，公司回應(yīng)稱經(jīng)銷商退網(wǎng)是市場自然現(xiàn)象。2023年僅推出2024款QX50和QX60,，而上一次新車型推出是在2022年8月,。
【出行動態(tài)】
北京市啟動公交信號燈優(yōu)先試點項目,，選取5條道路上的10條公交線路進行試運行,。通過智能系統(tǒng)延長綠燈時間，減少公交車輛紅燈等待,，提高通行效率,。試點旨在減輕公交擁堵，提升運行可靠性和準(zhǔn)點率。
【產(chǎn)品資訊】
新款領(lǐng)克09 EM-P上市,，售價30.78萬起,，中大型SUV市場新亮點
新款領(lǐng)克09 EM-P中大型插混SUV正式上市，提供四種配置,，售價區(qū)間為30.78-34.78萬元,。該車突出特點包括經(jīng)典領(lǐng)克家族設(shè)計、改良中網(wǎng)與Y字造型裝飾,、加強前臉層次感,、敦厚車身側(cè)面和寬體效果。動力方面配備Drive-E 2.0TD發(fā)動機與三電機的混動系統(tǒng),，綜合功率555馬力,，綜合扭矩844牛米，支持多種駕駛模式,。內(nèi)飾優(yōu)化升級，第二排座椅配備加熱,、通風(fēng),、按摩功能，全新中控屏尺寸更大,。新車還提供CLTC工況下190km純電續(xù)航,。
全新一代凱迪拉克XT5(參數(shù)|詢價)的申報圖已曝光,，此換代車型擁有加長軸距,、全新造型設(shè)計以及更寬敞的乘坐空間。外觀上,，其采用了最新的家族設(shè)計風(fēng)格,，包括標(biāo)志性盾型前格柵和分體式大燈，同時車身尺寸也有所增加,。動力方面,，新車將配備2.0T發(fā)動機，并有兩驅(qū)及四驅(qū)版本可選,。
長安汽車董事長朱華榮宣布，旗下新能源汽車代號CX810和馬自達代號J90A預(yù)計將在2024北京車展發(fā)布,。長安將加強與福特和馬自達的合資合作,，推出更多新能源和傳統(tǒng)動力車型，并探索海外市場,。長安福特計劃到2028年實現(xiàn)46萬輛銷量目標(biāo),，長安馬自達則設(shè)定55萬輛銷量目標(biāo)，同時雙方均計劃擴大電動化產(chǎn)品線,。此外,，長安還將加強與STELLANTIS集團的合作關(guān)系,。
全新一代奧迪Q7的測試諜照首次曝光，顯示該車型將進行重大設(shè)計改進,。新車預(yù)計會在2025年底正式發(fā)布,，并將是最后一款配備燃油動力系統(tǒng)的Q7版本。新款Q7將基于MLB Evo平臺,，采用最新的奧迪家族式設(shè)計,，包括更圓潤的多邊形前格柵和分體式頭燈。尾燈組設(shè)計將借鑒奧迪Q6 e-tron,，但更具棱角,。內(nèi)飾和動力細(xì)節(jié)尚未披露。
豐田世紀(jì)SUV推出其敞篷版車型,，專為日本相撲冠軍巡游定制，具備加固車身和增強懸架,。這款車維持了原版的底部設(shè)計,，而上半部轉(zhuǎn)變?yōu)槌ㄅ瘢⒉捎冒咨嚿砑皟?nèi)飾,。預(yù)計將沿用3.5L V6插電混動系統(tǒng),，綜合功率412馬力，純電續(xù)航69公里,，四驅(qū)系統(tǒng),，綜合油耗14.2L/100km。官方尚未公布具體動力和上市時間,。
揭秘阿斯頓·馬丁Vantage新代跑車,，2月12日震撼首發(fā)
全新阿斯頓·馬丁Vantage預(yù)計將于2月12日全球首發(fā)。這款跑車在外觀上進行了升級,，動力性能有望得到提升,，將提供硬頂版和敞篷版兩種形式。新車特點包括新式家族前臉,、大尺寸進氣中網(wǎng),、圓潤大燈組、V字形散熱口,、導(dǎo)流槽設(shè)計,、全新輪圈及軟頂敞篷。車尾設(shè)計延續(xù)現(xiàn)款風(fēng)格,，配備貫穿式尾燈與四出排氣,。動力方面，目前細(xì)節(jié)尚不明確，但預(yù)期將超越現(xiàn)款的4.0T V8發(fā)動機性能,。
全新一代道奇Charger測試諜照曝光，預(yù)計2024年底前上市,。新款Charger將終結(jié)道奇肌肉車雙人組,，轉(zhuǎn)向搭載電氣化動力總成，設(shè)計上保持方正肌肉線條,，前臉配備貫穿式頭燈組,，尾部設(shè)計突出寬闊視覺效果。動力配置將包含多版本電機,，最大功率介于300至660千瓦,，亦將推出插電混動版。
全新藍旗亞Ypsilon諜照曝光 電動化戰(zhàn)略新成員亮相
全新藍旗亞Ypsilon將于2024年2月14日首發(fā),，這是自2011年以來藍旗亞首款全新車型,，同時也是品牌電動化戰(zhàn)略的新起點。新車提供純電和混合動力兩種動力形式,，純電版預(yù)計配備156馬力電機和54kWh電池組,。外觀設(shè)計科幻，內(nèi)飾融合科技感與實用性,，預(yù)計將與標(biāo)致e-208的動力系統(tǒng)保持一致。