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外觀內(nèi)飾升級 新款福特探險(xiǎn)者官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,,福特發(fā)布了一組新款探險(xiǎn)者(參數(shù)|詢價(jià))的官圖。該車作為海外版中期改款車型,,在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級,,換裝了全新的車機(jī)系統(tǒng)。動(dòng)力方面保持不變,,搭載304馬力的2.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和406馬力的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),。國內(nèi)版的中期改款車型在2022年就已經(jīng)上市,海外版新車在外觀內(nèi)飾方面和國內(nèi)車型有一些區(qū)別,。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2024款 ST

『ST運(yùn)動(dòng)版』

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2024款 基本型

『普通版』

  外觀來看,,新車換裝了全新設(shè)計(jì)的大燈組和下包圍,進(jìn)氣格柵尺寸更大,。該車分為普通版和ST運(yùn)動(dòng)版,普通版的進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾,,ST運(yùn)動(dòng)版采用了熏黑中網(wǎng),,并擁有紅色ST標(biāo)志,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更明顯,。與國產(chǎn)版不同的是,,海外版車型保留了霧燈。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2024款 ST

  車身側(cè)面來看,,新車依舊保留現(xiàn)款車型的造型,,粗壯的C柱一直是探險(xiǎn)者的標(biāo)志性設(shè)計(jì),上挑的腰線十分硬朗,。新車配備了車頂行李架,,ST運(yùn)動(dòng)版車型配備了大尺寸灰色輪圈和紅色剎車卡鉗,進(jìn)一步突出運(yùn)動(dòng)屬性,。

汽車之家

『普通版』

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2024款 ST

『ST運(yùn)動(dòng)版』

  新車的車尾造型較為硬朗,,采用全新設(shè)計(jì)的倒L形尾燈,樣式和國產(chǎn)版不太一樣,,尾燈中間沒有鍍鉻飾條,。普通版車型的排氣管采用隱藏式設(shè)計(jì),整個(gè)車尾看起來較為樸素,,ST運(yùn)動(dòng)版則配備了張揚(yáng)的四出排氣管,,后保險(xiǎn)杠也換成了熏黑設(shè)計(jì),。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2024款 ST

『ST運(yùn)動(dòng)版』

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2024款 基本型

『普通版』

  內(nèi)飾來看,新車配備了全液晶儀表盤和大尺寸中控屏,,不過相較于國產(chǎn)版的超長“帶魚屏”還是稍顯遜色,。該車升級了全新的車機(jī)系統(tǒng),計(jì)算能力提升5倍,,圖形處理能力提升14倍,。車機(jī)系統(tǒng)支持谷歌游戲和應(yīng)用程序商店,并且支持蘋果和安卓手機(jī)互聯(lián),。普通版車型采用淺色內(nèi)飾,,ST運(yùn)動(dòng)版車型采用黑色內(nèi)飾和紅色縫線,提升運(yùn)動(dòng)氛圍,。

  動(dòng)力方面沒有升級,,搭載2.3T和3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。2.3T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率304馬力,,3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率406馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10擋手自一體變速箱,標(biāo)配后輪驅(qū)動(dòng),,所有車型都可選裝四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),。(文/汽車之家 顏歡)

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    測試文章:低調(diào)有內(nèi)涵 測試福特2016款探險(xiǎn)者3.5T
    評測編輯-盛元珺:

    在50萬元左右的價(jià)格區(qū)間,,探險(xiǎn)者可以說是一款很獨(dú)特的產(chǎn)品,。在它身上你們感受到純正的美式SUV的生活方式。而且整車空間非常充裕,,預(yù)算充足的話3.5T車型更值得考慮,,那種渾厚的感受真的是四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的。

    評測編輯-周楚然:

    探險(xiǎn)者有著典型的美式風(fēng)格,,長度超過五米,,寬度超過兩米以及1818mm高度所帶來的視覺效果非常魁梧,,中控臺(tái)在改用實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)后也更為易用,。動(dòng)力方面憑借大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力輸出,起步和加速都很輕松,,且動(dòng)力儲(chǔ)備一直都能給你充沛的感覺,。而在乘坐舒適性方面也有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)。

    評測編輯-羅奧雨:

    探險(xiǎn)者這款車動(dòng)力沒得說,,雖然體型無法低調(diào),,但是福特品牌相對低調(diào)。最值得說的是這款車上帶有人性化程度很高的駕駛輔助系統(tǒng),,能夠?qū)④嚿盹@得龐大的尺寸消減下去,,加上出色的動(dòng)力表現(xiàn),開起來很輕松,。

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    新的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)無論在動(dòng)力還是油耗上都要優(yōu)于之前的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),并且平順性也很不錯(cuò),,要是沒有六缸情節(jié)的話就不用糾結(jié)了,。偏硬的懸架對于舒適性有一定影響,故扣除2分,。

    評測編輯-鄭宇:

    發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)令人滿意,,但是排量降低了,稅費(fèi)也相應(yīng)降低,,可售價(jià)還是和老款3.5L保持一致,,這就讓人覺得不厚道了。

    評測編輯-李偉龍:

    新款探險(xiǎn)者在外觀上缺少老款的美式氣息,,看著不那么霸氣了,,扣1分;后懸架偏硬,走坑洼路段時(shí)顛簸明顯,,再扣1分,。

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    評測編輯-張子儀:

    僅從外觀來看,探險(xiǎn)者這種美式大塊頭就很招人喜歡,,而且它開起來很輕松,,加速也不慢�,?鋸堻c(diǎn)說,,駕駛它就像駕駛一輛坦克一樣,可以讓你自信滿滿,。如果油耗能夠有更好的表現(xiàn),,那么我認(rèn)為這輛價(jià)值50萬的7座SUV將是完美的。

    評測編輯-劉昱昕:

    大尺寸SUV對于國人來說有著很強(qiáng)的吸引力,,它們既有面子,,也是安全的象征。福特探險(xiǎn)者很好的滿足了這部分消費(fèi)者的需求,,它的尺寸,、空間都令人滿意,7個(gè)座位可以很好的滿足全家出行,,50萬上下的價(jià)格對于這個(gè)級別的進(jìn)口車來說也不算貴,。如果越野能力再強(qiáng)一些,我可能會(huì)考慮給它10分,。

    評測編輯-胡正暘:

    50萬附近的中大型SUV太少了,,像探險(xiǎn)者這樣又陽剛、相對又便宜的大家伙自然一來就能給人天然的好感,。這款車各方面能力都還可以,,不過油耗跟預(yù)期一樣偏高�,?偟膩碚f,,這塊細(xì)分市場內(nèi)咱們的選擇不多,探險(xiǎn)者是個(gè)令人滿意的答案,。

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探險(xiǎn)者(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:中大型SUV
詢底價(jià)