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先鋒對(duì)話|熊甜波談方程豹的個(gè)性密碼

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種好梧桐樹,自有鳳凰來

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  方程豹在技術(shù)上打造了一種稀缺性,,但在個(gè)性化領(lǐng)域,,比亞迪要做的事情還有很多。畢竟眾口難調(diào),,個(gè)性化意味著千人千面,,與當(dāng)年汽車流水線和模塊化實(shí)現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)存在一定的差距。

  正如熊甜波闡述,,“我們還有一些沒有做好,,比如當(dāng)前只能同類批次上線,還無法做到完全按照單臺(tái)訂單順序排產(chǎn)交付,,這點(diǎn)也給客戶造成了一些不好體驗(yàn),,在此也表示歉意�,!�

  先期,,豹5(參數(shù)|詢價(jià))推出7個(gè)外觀顏色,3種內(nèi)飾選擇,,同時(shí)開放拖車鉤,、輪轂、護(hù)板,、踏板等多種組合選擇,。但由于照顧前期的交付速度,目前方程豹選裝/改裝內(nèi)容還未完全放開,,但熊甜波承諾,,“我們也會(huì)持續(xù)推動(dòng)整個(gè)供應(yīng),、生產(chǎn)體系的改進(jìn)和優(yōu)化,做好工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和個(gè)性化定制的平衡,,讓客戶在選擇時(shí)可以有更多自定義,。未來也會(huì)攜手外部的伙伴一起探索更多的個(gè)性化,共同構(gòu)建個(gè)性化改裝生態(tài),�,!�

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  除了產(chǎn)品本身,方程豹也在思考如何與客戶構(gòu)建起一些生活方式上的連接,,包括運(yùn)營(yíng),、服務(wù)乃至用戶社群生態(tài)等方面,提供基于用戶多樣化需求的內(nèi)容,。

  在打造個(gè)性化的同時(shí),,方程豹也將向精于此領(lǐng)域的傳統(tǒng)豪華品牌發(fā)起猛攻。

  早期的硬派SUV,,其實(shí)只是面向小眾市場(chǎng),,北京BJ40、福特撼路者,、豐田普拉多等硬派SUV,,雖然都有著不錯(cuò)的越野能力,但城市道路行駛質(zhì)感一般,、工藝粗糙等缺點(diǎn)容易讓人望而卻步,,導(dǎo)致銷量長(zhǎng)期處于貼地滑行的狀態(tài)。不過近幾年,,硬派越野正成為汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的細(xì)分領(lǐng)域之一,。公開數(shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)硬派越野車市場(chǎng)規(guī)模為672.67億元,,到了2022年,,這一數(shù)據(jù)便增長(zhǎng)至727.74億元,增速約為8%,,超過汽車市場(chǎng)整體增速,。

  熊甜波看好硬派SUV后期在中國(guó)的持續(xù)發(fā)展�,!坝才稍揭暗氖袌�(chǎng)份額在過去一年有著翻倍的增長(zhǎng),。特別是在電動(dòng)化、智能化的浪潮中,,疊加用戶越來越多的個(gè)性化需求,,硬派SUV使用場(chǎng)景將更為廣泛化�,!�

  不同于過去純粹的硬派越野,,方程豹融入了更多城市的舒享體驗(yàn),。熊甜波介紹“方程豹品牌和豹5還沒有被更多的人深入認(rèn)識(shí)�,?赡芎芏嘞M(fèi)者以為豹5只是一款越野車,,但它更大的獨(dú)特性在于同時(shí)還具備城市屬性,滿足絕大多數(shù)人95%以上的用車場(chǎng)景,,解決了以往越野車工作日只能停在車庫吃灰的痛點(diǎn),。”

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  這從豹5的用戶畫像中可窺探一二,。據(jù)熊甜波介紹,,有約10%-15%的用戶是越野愛好人群,豹5的新技術(shù),、帶來的新體驗(yàn)吸引了這部分人群,,他們很多是合資和進(jìn)口越野車的客戶,是一群很開放,,支持自主品牌發(fā)展的人群,;大部分用戶主要還是以日常城市行駛為主,有一些輕度越野需求,,這部分有一些傳統(tǒng)合資和BBA車主,;也有一些其他新能源產(chǎn)品的客戶,。目前這些客戶的口碑和轉(zhuǎn)介紹率也很高,,在方程豹的數(shù)據(jù)中,產(chǎn)品的凈推薦高達(dá)90%以上,。

  因此,,越野終究只是方程豹的一個(gè)楔子,方程豹最終的落點(diǎn)還是“個(gè)性化”,�,!叭绻�5僅僅被認(rèn)知為一輛越野車,那單月3,、4千臺(tái)已經(jīng)是單品前列了,,但豹5絕非僅僅一臺(tái)越野車,它的全能值得讓它被更多人認(rèn)知和接受,�,!�

  為了進(jìn)一步配合品牌定位,方程豹的服務(wù)將采用直營(yíng)模式,,熊甜波向汽車之家分享了建渠道中的“小插曲”,。“最初方程豹渠道建設(shè)是想做對(duì)外招商的,,但2023年年初洞察到汽車市場(chǎng)的嚴(yán)峻情況,,一個(gè)新品牌需要不計(jì)成本,、不計(jì)代價(jià)得去做好服務(wù)和用戶體驗(yàn),最終切換至直營(yíng)模式,�,!�

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  這意味著方程豹從2023年3月起要重新調(diào)整渠道建設(shè),從渠道選址到渠道建設(shè),,再到店端團(tuán)隊(duì)組建等,,方程豹只用了8個(gè)月的時(shí)間�,!霸谥袊�(guó)市場(chǎng)環(huán)境下,,任何一個(gè)品牌和產(chǎn)品,速度必須要跟得上,。其中的艱難只有我們自己知道,。”熊甜波發(fā)出感慨,,“表面上,,我們?cè)谀甑捉ㄔO(shè)了161家門店,但其實(shí)整個(gè)尋找場(chǎng)地的數(shù)量超過1000個(gè),�,!�

  對(duì)于豹5上市兩個(gè)月就銷量累計(jì)破萬,這份成績(jī)?cè)谛芴鸩ǹ磥矸项A(yù)期,。提及2024年方程豹品牌的銷量目標(biāo),,熊甜波并未給出明確答復(fù),只是透露“目標(biāo)定得高,,邊走邊看”,,她相信“種好梧桐樹,自有鳳凰來”,。

■挑戰(zhàn)內(nèi)外,,豹視未來

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  除了內(nèi)部挑戰(zhàn),方程豹近期還承受著外部的輿論質(zhì)疑,。比如,,前有網(wǎng)絡(luò)博主測(cè)評(píng)“18L高油耗門”事件,后又有“扳手徒手掰彎底盤”招來聲討,。

  熊甜波對(duì)此看得比較淡然,。“一個(gè)新品牌能被那么多人關(guān)注和討論,,這也是對(duì)方程豹品牌的認(rèn)可,。任何新事物發(fā)展都有這樣一個(gè)過程,豹5作為一個(gè)搭載全新技術(shù)的物種,,它被大家完全和正確地認(rèn)知需要時(shí)間,。這也代表我們還沒把技術(shù)和產(chǎn)品講清楚,、講到位,還沒有讓更多人很好地體驗(yàn)到,�,!�2024年,熊甜波承諾會(huì)持續(xù)性把產(chǎn)品和服務(wù)做好,,與用戶更多交流,,一起探索豹5更多有趣的玩法。

  實(shí)際上,,面對(duì)市場(chǎng)的誘惑,,近一年有不少車企開始聚焦于硬派越野SUV市場(chǎng)的投放。其中,,除了中國(guó)越野市場(chǎng)新貴坦克品牌外,,奇瑞、東風(fēng)均推出了自家的硬派越野產(chǎn)品試圖乘風(fēng)而上,。

  “車型多,,競(jìng)爭(zhēng)自然會(huì)有�,!泵鎸�(duì)友商的布局,,熊甜波表示樂觀,“當(dāng)前,,中國(guó)汽車市場(chǎng)還處在新舊轉(zhuǎn)換的變革當(dāng)中,,盡管2023年中國(guó)汽車市場(chǎng)取得了進(jìn)一步發(fā)展,但車企壓力其實(shí)都很大,,各種卷,。硬派SUV的快速發(fā)展對(duì)整個(gè)行業(yè)而言都是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)點(diǎn),,”

  面對(duì)內(nèi)卷,,熊甜波也強(qiáng)調(diào),希望大家更應(yīng)該做好產(chǎn)品,,做好服務(wù),,不要惡性內(nèi)卷內(nèi)耗,誤導(dǎo)消費(fèi)者,,尤其中國(guó)品牌之間,,更應(yīng)該攜手共同促進(jìn)市場(chǎng)健康發(fā)展�,!跋M蛙嚻髠児餐堰@個(gè)市場(chǎng)做大,、做好�,!�

  從此前發(fā)布的信息看,,方程豹已經(jīng)明確了兩條路線:一條是硬派SUV,,方程豹稱之為“583硬派家族”,除了中型SUV豹5車型外,,2024年還有一款比豹5更大的超級(jí)混動(dòng)硬派SUV豹8,,以及一款定位A級(jí)的SUV豹3。

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  熊甜波透露,,“2024年,,方程豹將對(duì)豹5進(jìn)行更廣泛和深化的運(yùn)營(yíng),還會(huì)上市豹8,,但是會(huì)晚一點(diǎn),,大概在今年下半年�,!睂�(duì)于未來,,方程豹還將推出更多品類產(chǎn)品,以滿足當(dāng)下消費(fèi)者的產(chǎn)品選擇,,后續(xù)將推出追求極致的跑車相關(guān)產(chǎn)品,,預(yù)計(jì)以每年1-2款更新頻次推出。

  要做大做強(qiáng),,比亞迪不會(huì)偏安于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),,方程豹亦是。除了將產(chǎn)品布局延伸以滿足用戶多樣化需求外,,方程豹也將進(jìn)一步開拓海外市場(chǎng),,尋找增長(zhǎng)曲線。

  從熊甜波的履歷來看,,她在之前做了很久的海外市場(chǎng)相關(guān)工作,,履職近十年,帶領(lǐng)比亞迪商用車團(tuán)隊(duì)將電動(dòng)大巴K9遠(yuǎn)銷海外市場(chǎng),。而作為一個(gè)全球性品牌,,豹5出海是必然的。

  近年來,,比亞迪海外擴(kuò)張速度加快,。自2021年5月比亞迪正式宣布“乘用車出海”計(jì)劃,,經(jīng)過2年多的發(fā)展,,目前比亞迪新能源乘用車已進(jìn)入德國(guó)、日本,、法國(guó),、巴西、澳大利亞、阿聯(lián)酋等海外59個(gè)國(guó)家及地區(qū),,超400個(gè)城市,。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)信息,2023年比亞迪出口25.2萬輛,,同比增長(zhǎng)330%,。

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  中國(guó)車企們都已經(jīng)意識(shí)到海外市場(chǎng)的重要性——與其“內(nèi)卷”,不如“外卷”,。據(jù)預(yù)測(cè),,2024年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受宏觀經(jīng)濟(jì)等因素影響,汽車銷量保守估計(jì)會(huì)與2023年持平,,而海外市場(chǎng)會(huì)是中國(guó)車企發(fā)力的重點(diǎn),,中國(guó)汽車出口量可能會(huì)實(shí)現(xiàn)10%左右的增長(zhǎng),達(dá)到550萬輛,。

  熊甜波透露,,“我們首要工作是把國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做扎實(shí),但是海外的相關(guān)產(chǎn)品測(cè)試和匹配也在同步進(jìn)行中,。相信在2024年用戶就能看到方程豹出現(xiàn)在海外,。”

  值得注意的是,,比亞迪在海外市場(chǎng)的拓展中,,注重本土化戰(zhàn)略�,!懊恳粋(gè)國(guó)家都有本土的運(yùn)營(yíng)性團(tuán)隊(duì),,方程豹品牌和本土團(tuán)隊(duì)之間,我們會(huì)做共同的策劃和考慮,�,!�

  作為中國(guó)品牌中的新勢(shì)力,方程豹將成為比亞迪實(shí)現(xiàn)萬億目標(biāo)的銳利武器,。我們期待方程豹與比亞迪一道,,挑戰(zhàn)中國(guó)汽車行業(yè)向著更高峰發(fā)展,書寫中國(guó)汽車工業(yè)新的輝煌篇章,。(文/汽車之家 彭斐,;訪談/王寅,;設(shè)計(jì)/姚宇)

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