◆ MINI:MINI Aceman/全新電動MINI COOPER/全新電動MINI COOPER JCW Trim
● 公眾亮相:MINI Aceman
4月25日開幕的北京車展上,,MINI Aceman正式與公眾見面,,新車作為MINI旗下的全新純電動小型SUV,MINI Aceman未來將填補MINI五門版和MINI COUNTRYMAN之間的空白,。
MINI Aceman是MINI首款純電動跨界車型,,未來將填補全新MINI五門版和全新MINI COUNTRYMAN JCW之間的空白,。MINI設(shè)計團隊運用“迷你至簡的”全新設(shè)計語言,大燈組的形狀不再是傳統(tǒng)的圓形,,有棱有角的設(shè)計使得Aceman的前臉比其它MINI看起來更加犀利,。作為一款電動車,新車的中網(wǎng)上部將會采用封閉式設(shè)計,,只在下面預(yù)留一個細長的通風口用于電機等設(shè)備的散熱,。
車身側(cè)面,Aceman擁有經(jīng)典的懸浮式車頂設(shè)計和圓潤的車身,,整個車身比COUNTRYMAN更加低矮,。其長寬高分別為4076/1754/1515mm,軸距2606mm,,位于MINI COOPER和MINI COUNTRYMAN之間,。
尾部來看,其車頂配備了一個擾流板,,車尾下部能夠隱約看到擴散器的設(shè)計,,為整車增添了幾分運動氣息。尾燈則依舊是標識性的半扇英國國旗的造型,,點亮后非常有辨識度。
在內(nèi)飾設(shè)計上,,MINI充分利用數(shù)字化優(yōu)勢和“化繁為簡”的設(shè)計哲學(xué):駕駛艙內(nèi)只保留方向盤,、撥桿開關(guān),以及全球首個圓形OLED中央顯示屏,。MINI將豐富功能集成于經(jīng)典圓形屏幕,,界面交互設(shè)計清晰、功能直觀,。全景天窗提供了充足的光線,讓整個座艙明亮而開放,。靈活的行李廂容量可以從300升調(diào)整至1,005升,滿足更多元的裝載需求,。座椅表層采用織物表面或打孔的Vescin素皮材料,。
8種“MINI體驗?zāi)J健睒O具情感渲染力,,每種模式都獨具巧思,,通過新的MINI聲效DNA與精心打造的光影,。萌寵SPIKE一直忠實伴隨著MINI的前進,現(xiàn)在它住進了新車型的圓形屏幕里,,化身成為數(shù)字伴侶。 作為智能個人語音助理,,它擁有6種生動的情緒表達,,在執(zhí)行命令進行溝通時能讓人心情大好。
動力方面,,該車將提供兩種動力版本,。Aceman E最大功率183馬力,搭配40千瓦時的電池組,,續(xù)航里程約為300公里,。Aceman SE最大功率218馬力的功率,搭配54.2千瓦時的電池組,,CLTC續(xù)航里程最大可達450公里,,0-100km/h加速7.3秒。在快速充電站,,電池可在31分鐘內(nèi)從10%充電到80%,。
● 預(yù)售:全新電動MINI COOPER(21-27萬元)
2024北京車展期間,MINI官方正式宣布,,全新電動MINI COOPER預(yù)售價格為21-27萬元,,共將推出MINI COOPER E經(jīng)典派、MINI COOPER SE藝術(shù)家,、MINI COOPER SE賽車手三款車型,,并公布了預(yù)售升級禮和預(yù)售老友禮等政策。作為MINI經(jīng)典三門車型的第五代產(chǎn)品,,全新電動MINI COOPER將“迷你至簡”全新設(shè)計語言,、電動卡丁車般駕駛樂趣與極具情感的數(shù)字化交互,融入MINI品牌DNA中,,給用戶帶來熟悉又耳目一新的新時代經(jīng)典,。
在全新電動MINI COOPER身上,依舊可見經(jīng)典Mini一脈相承的車身比例,,與大量的MINI經(jīng)典元素,。全新八邊形格柵采用全封閉式設(shè)計,車頭標志性圓形頭燈憑借“數(shù)字融合”營造出三種不同視覺形態(tài)的“燈語”,, 并可在解鎖/關(guān)閉車輛時呈現(xiàn)歡迎/告別動畫,,讓每一臺MINI不只是一輛交通工具,更像一位有靈性的同行摯友,。
車身側(cè)面,,與車身具有鮮明顏色反差的懸浮式車頂,,更顯車輛輕盈動感。圓潤平滑的貫穿式腰線極富層次感,,與黑色門檻上下呼應(yīng),,在視覺上令車輛更低矮貼地。車尾部分,,全新演繹的MINI經(jīng)典米字旗尾燈非常具有辨識度,,矩陣式LED燈組同樣具備三種“燈語”。全新電動MINI COOPER長3858毫米,、寬1756毫米,、高1458毫米,軸距2526毫米,,幾乎保持著與前代車型一樣緊湊的身材,。
內(nèi)飾方面,全新電動MINI COOPER配備了直徑達240毫米的圓形OLED顯示屏,。相較于常規(guī)造型屏幕,,圓形屏幕的硬件設(shè)備要求及軟件UI/UX的適配難度更高,還集成了全新MINI操作系統(tǒng)9,,擁有獨一無二的軟件顯示效果,,并且可通過投影技術(shù)將屏幕影像延伸至整個內(nèi)飾面板,提供更沉浸式的互動體驗,。
在數(shù)字化體驗上,,MINI為這塊圓形屏幕開發(fā)了多種玩法,共推出7種“體驗?zāi)J健薄跏寄J?Core),、卡丁模式(Go-Kart),、節(jié)能模式(Green)、放輕松模式 (Balance),、懷舊模式 (Timeless),、自定義模式(Personal)以及靈動模式(Vivid),每種模式都有自己特定的用戶界面和獨特音效,。其中,,個性化模式的一鍵“來點顏色”,可隨機選擇氛圍燈顏色,,而在 “打碟模式”中又可化身熱血DJ。
MINI品牌還提供了自帶情緒的“智能個人助理”,,并化身數(shù)字化伴侶Spike現(xiàn)身車內(nèi),。這只迷你數(shù)字萌寵,提供了7種“皮膚”顏色和6種交互情緒,,讓人車之間的情感連接在數(shù)字世界中變得更為緊密,。
此外,,新車前排寬大的弧形儀表板首次采用了可再生編織物,還可量身定制裝飾配色,;座椅采用高品質(zhì)Vescin材質(zhì),,手感細膩;車頂,、車門以及地板采用的織物和紗線也均采用再生材料制成,。這些織物由再生聚酯纖維制成,結(jié)構(gòu)多樣,、質(zhì)地精良,、易于打理。
動力方面,,MINI COOPER SE車型電機最大輸出功率達160kW(218馬力),,峰值扭矩為330牛·米,,車輛底部放置了54千瓦時的高壓鋰電池,,令其純電續(xù)航最大可達456公里(在CLTC標準下),還有效降低了車輛重心,,進一步提高了車輛的穩(wěn)定性和靈活性,。入門版的MINI COOPER E則搭載的是135kW(184馬力)的電動機,與之匹配的是40.7kWh的電池組,。
● 中國首發(fā):全新電動MINI COOPER JCW Trim
2024北京車展上,,全新國產(chǎn)電動MINI COOPER JCW套件車型正式亮相,這款車并非真正的JCW,,它僅僅是搭載了JCW套件,,不涉及動力的調(diào)整,未來也會在中國市場提供,。
MINI Cooper SE JCW Trim擁有更加激進的外觀設(shè)計,,在黑色為主題的車身上,前機艙蓋增加了紅色的運動拉花,,同時還擁有紅色的車頂,、外后視鏡以及剎車卡鉗。這款車的前臉也更具侵略性,,八邊形的前格柵內(nèi)部采用高亮黑色裝飾,,并擁有JCW的賽車旗標識。在車尾,,該車還加入了大尺寸的固定式后擾流板,,讓它的尾部相比于普通版本的MINI Cooper SE看上去會更加豐滿。
除了外部的改變之外,,JCW Trim還擁有一些內(nèi)部的更新,,包括采用合成皮革包覆并擁有紅色縫線的運動座椅,,儀表和門板上獨特的黑色和紅色主題。車內(nèi)還加入了Go-Kart模式,,在該模式下內(nèi)部更廣會變?yōu)榧t色,,并會調(diào)整車輛的油門響應(yīng)。
動力部分,,該車依舊會搭載218馬力/330�,!っ椎碾姍C,其0-100km/h加速時間為6.7秒,。電池方面搭載的是54.2kWh電池組,,WLTP工況最大續(xù)航里程為402km。
◆ 小鵬汽車:小鵬MONA品牌首款車預(yù)告/小鵬AI天璣系統(tǒng)/小鵬匯天一體式飛行汽車
● 首發(fā):小鵬AI天璣系統(tǒng)/小鵬匯天一體式飛行汽車
2024北京車展上,,小鵬舉辦“小鵬X9九冠王 AI定義再進化”主題發(fā)布會,,宣布AI天璣系統(tǒng)全球首發(fā),將于5月20日全量推送,。小鵬汽車800kW液冷S5超快充計劃于2024年Q3全面升級,,屆時補能速度將達到行業(yè)領(lǐng)先的“1秒超過1公里”。此外,,小鵬匯天“陸地航母”分體式飛行汽車將于2024年Q4開啟預(yù)售,,全新品牌MONA將于6月正式推出。
『何小鵬在“小鵬X9九冠王 AI定義再進化”主題發(fā)布會上發(fā)表演講』
發(fā)布會上,,小鵬汽車董事長及首席執(zhí)行官何小鵬表示,,“下一個十年是智能化的十年,智能汽車的核心在運營,,汽車軟件發(fā)布會將發(fā)展成行業(yè)常態(tài),。接下來,小鵬汽車將圍繞小鵬X9車型,,開始公測AI+X9的全新版本,。”本次發(fā)布會,,小鵬汽車通過全維度升級的產(chǎn)品實力和技術(shù)矩陣,,全方位展示其踐行“科技普惠、智能平權(quán)”的進階實力,。
『小鵬汽車AI智駕將實現(xiàn)感知大模型升級和規(guī)控大模型上車』
當前,,AI大模型快速發(fā)展和普及,智能汽車成為AI技術(shù)應(yīng)用的先鋒陣地,,汽車行業(yè)正迎來從“軟件定義汽車”到“AI定義汽車”的新拐點,。作為未來出行探索者的小鵬汽車,通過端到端大模型的的深度應(yīng)用,用無限的數(shù)據(jù)輸入,,生成無限的規(guī)則,來應(yīng)對無限的場景,�,;诙说蕉舜竽P停※i汽車的XNGP高階智能駕駛輔助系統(tǒng),,將完成感知大模型升級和規(guī)控大模型上車,。具體來看,小鵬汽車將通過行業(yè)首個量產(chǎn)的2K純視覺占用網(wǎng)絡(luò)大模型上車,,用超過200萬個高精度網(wǎng)格重構(gòu)世界,,能清晰識別動、靜態(tài)障礙物的每一個細節(jié),。此外,,小鵬汽車在行業(yè)首個引入基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃控制大模型XPlanner,具備長時序,、多對象,、強推理的特點,。
『AI天璣系統(tǒng)即將全球首發(fā)』
發(fā)布會上,,小鵬汽車宣布AI天璣系統(tǒng)將全球首發(fā),標志著小鵬汽車全面進入AI時代,。AI天璣系統(tǒng)是行業(yè)首個將 AI 技術(shù)全面應(yīng)用于智能座艙與智能駕駛的操作系統(tǒng),。基于AI大模型的深度應(yīng)用,,小鵬汽車的生活助理——AI小P,,將具備更高級別的理解能力,并能通過個性化組合100多項座艙功能,,為用戶提供貼心管家式服務(wù),,實現(xiàn)精準預(yù)測、順暢溝通及準確執(zhí)行用戶需求,。
在“人機共駕”方面,,小鵬汽車致力于打造最懂用戶的AI車載操作系統(tǒng),無論智駕還是人駕,,都能讓用戶擁有更安全舒心的駕乘體驗,。小鵬汽車的AI保鏢通過升級SR感知能力,能夠?qū)鼍案兄秶鷶U大至1.8個標準足球場大小,,可精準識別50+個目標物,。通過哨兵模式,可做到24小時在線記錄,提前預(yù)警潛在風險,,引領(lǐng)行業(yè)邁入人機AI共駕新時代,。
在AI智駕方面,小鵬汽車出行助理AI司機的視覺感知能力和規(guī)控能力得到了“史詩級”的提升,,通過AI代駕,、AI泊車,為用戶提供更便捷的智能出行體驗,。其中,,AI代駕功能基于強大的自主學(xué)習能力,能夠在用戶手動駕駛時精準記憶行駛路徑,。僅需一次學(xué)習,,系統(tǒng)便可生成定制化的駕駛路線,,為用戶提供覆蓋全程的智能輔助駕駛體驗,,每個用戶最多可選擇10條路線,每條路線最長100km,。真正做到了智駕和人駕開得一樣好,,全國都能用,全程都好用,。
『AI天璣系統(tǒng)將全量推送覆蓋小鵬 X9,、G6 、G9 ,、P7i四款車型所有Pro和Max版』
從專屬的車載AI助理,,到全面領(lǐng)先的AI智駕,AI天璣系統(tǒng)實現(xiàn)了智能駕駛與智能座艙的全面領(lǐng)先,。5月20日,,AI天璣系統(tǒng)將全量推送覆蓋小鵬 X9、G6 ,、G9 ,、P7i四款車型所有的Pro和Max版本,讓小鵬車主免費“換新車”,。
此次發(fā)布會上,,小鵬汽車還宣布其800kW液冷S5超快充,將于2024年Q3全面升級,,補能速度將達到行業(yè)領(lǐng)先的“1秒超過1公里”,,極大提高車主的出行效率和補能體驗,解決用戶的續(xù)航焦慮,。
『小鵬匯天陸空一體式飛行汽車』
在持續(xù)打造技術(shù)競爭優(yōu)勢的同時,,小鵬汽車還在不斷探索未來出行的新可能,。在匯天展示區(qū),小鵬匯天陸空一體式飛行汽車首次亮相國際大型車展,,并宣布“陸地航母”分體式飛行汽車已邁向適航審定,,將于2024年第四季度開啟預(yù)售。
『小鵬MONA將成為全球AI智駕汽車普及者』
在深化行業(yè)合作方面,,小鵬汽車與大眾汽車集團簽訂了EEA電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,,攜手定義未來汽車智能化上限,共同探索未來出行的更多可能,。除此之外,小鵬汽車還將于6月推出全新品牌MONA,,MONA將是顛覆創(chuàng)新的全新物種,致力于成為全球AI智駕汽車普及者,。
● 首發(fā):小鵬MONA品牌首款車預(yù)告
在2024北京車展上,小鵬MONA品牌預(yù)告圖發(fā)布,,新品牌預(yù)計6月左右發(fā)布,,首款車將于年內(nèi)上市。官方表示,,MONA將是顛覆創(chuàng)新的全新物種,,致力于成為全球AI智駕汽車普及者。根據(jù)此前信息,,新車定位緊湊型純電動轎車,,售價預(yù)計在15萬元左右。小鵬汽車在MONA項目中整合了滴滴造車的技術(shù)基礎(chǔ),,并加入小鵬汽車自研的XNGP,、智能座艙等智能軟件能力,新車將在小鵬汽車自有的生產(chǎn)基地制造,。
參考此前消息,,新車采用全新的設(shè)計語言,擁有T字形的大燈組造型,,科技感營造得比較到位,。作為一款純電動車,新車采用封閉式前格柵,,下方擁有大角度傾斜的下包圍造型,,展現(xiàn)出不錯的運動感。
車身側(cè)面造型頗具流暢性,具有不錯的運動氛圍,。細節(jié)方面,,該車還將采用懸浮式車頂和隱藏式門把手。車尾部分,,尾燈造型與前燈組相呼應(yīng),,采用T字型造型。但后包圍造型較為簡單,,沒有擴散器,、通風口等與運動元素有關(guān)的造型,車尾整體還是以簡潔風格為主,。
◆ 捷達:新款捷達VS5/新款捷達VS7
● 上市:新款捷達VS5(8.79-12.19萬元)
在2024北京車展上,,捷達旗下緊湊型SUV——新款捷達VS5正式上市,新車共推出7款配置車型,,售價區(qū)間為8.79-12.19萬元,。
新款捷達VS5 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
280TSI手動先鋒版 | 8.79 |
280TSI自動先鋒版 | 9.89 |
280TSI手動悅享版 | 9.59 |
280TSI自動悅享版 | 10.69 |
280TSI自動悅享高光版 | 10.89 |
280TSI自動榮耀高光版 | 11.29 |
280TSI自動旗艦高光版 | 12.19 |
作為中期改款車型,新款捷達VS5采用當下流行的大尺寸無邊界前格柵,,并與多邊形大燈組相融合,,整體更突出運動感。格柵內(nèi)部加入鍍鉻元素進行點綴,,提升車輛的視覺精致感,。當然,略帶鏟型的前唇也讓這款車看上去更加年輕,。
新車的腰線采用外凸式設(shè)計,,并筆直的貫穿整個車身,配合車門內(nèi)凹式的造型,,將車輛的前后側(cè)翼子板營造出寬體的視覺效果,。同時,密輻式亮黑的輪圈造型以及亮黑的車窗邊緣飾條,,大大提升車輛運動感,。
尾部造型十分緊湊,多邊形尾燈組配合中央的品牌LOGO以及下方黑色防擦護板,,層次感突出,。此外,該車采用隱藏式排氣布局,,整體感更強,。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4418/1841/1616mm,,軸距為2630mm,。
內(nèi)飾采用全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤,,中控中央配備了內(nèi)嵌式的多媒體觸控屏,下方保留了一些物理按鍵,,搭配機械式的換擋機構(gòu),,讓新車擁有不錯的科技感。同時,,新車座椅采用雙拼色設(shè)計,,看上去更加年輕。
動力方面,,新車基于大眾MQB平臺打造,,搭載型號為EA211-DLE的1.4T渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率為150馬力,,峰值扭矩為250�,!っ住鲃臃矫�,,根據(jù)配置不同提供5擋手動和愛信的6擋手自一體變速箱供選擇。懸架方面,,該車采用前麥弗遜式獨立懸架,,后多連桿式獨立懸架。
● 上市:新款捷達VS7(10.79-14.19萬元)
在2024北京車展上,,新款捷達VS7正式上市,,新車共推出5款配置車型,售價區(qū)間為10.79-14.19萬元,。
新款捷達VS7 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
280TSI 手動先鋒版 | 10.79 |
280TSI 自動先鋒版 | 11.99 |
280TSI 自動悅享版 | 12.19 |
280TSI 自動榮耀版 | 12.89 |
280TSI 自動旗艦版 | 14.19 |
整車外觀大氣舒展,,新款捷達VS7則采用類似盾型的前格柵,內(nèi)部輔以黑色啞光飾條進行妝點,,配合中央大尺寸品牌LOGO以及多邊形燈組,,時尚感較強。
尾部方面,,其同樣整體線條較為復(fù)雜,,營造出不錯的視覺層次感。后包圍上也都鑲嵌有貫穿式的紅色反光板,,再配合隱藏式的排氣系統(tǒng),,讓新車看上去整體感更強。
內(nèi)飾與VS5相似,,中控臺布局比較規(guī)整,。在顏色和材質(zhì)方面,該車車內(nèi)融入了與車身同色的裝飾條,,車內(nèi)多處采用了Alcantara材質(zhì)進行包覆,,提升了它的質(zhì)感,。
動力方面,新車同樣搭載EA211 1.4T發(fā)動機,,最大功率150馬力(110kW),,傳動系統(tǒng)匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱。
◆ 阿維塔:新款阿維塔11
● 上市:新款阿維塔11(30.08-39.08萬元)
在2024北京車展上,,新款阿維塔11車型正式發(fā)布和上市,,新車售價為30.08-39.08萬元。這次的改款在“視覺,、聽覺,、觸覺、乘坐,、駕駛”幾大層面都有不同升級,。
2024款車型增加了一款名為“暉金”的車身顏色,車身顏色金中泛紫,,有不俗的質(zhì)感,。暉金車色所采用的“變色龍效應(yīng)”顏料,采用變色效應(yīng)顏料:在干涉型珠光粉粒子表面上,,再包覆一層能吸收特定波長光線的透明彩色顏料,,形成組合顏料,加上高反射SiO2片晶疊層包裹高反射效果的金屬粒子,,便得到純正,、閃亮的幻彩效果和“隨角變色”的效果。
此次推出的暉金色啞光漆,,設(shè)計師是從古典詩詞《岳陽樓記》“浮光躍金,,靜影沉璧。不爭不急,,徐緩自洽”中汲取靈感,,將多種不同粒子混合進焦糖色中。在多次的比例調(diào)試后,,創(chuàng)造出這一抹暉金色,,它在光線下流轉(zhuǎn)灑落,仿佛來自盛夏云朵的夢幻色彩,,仿若被余暉鑲上金邊,,讓阿維塔11 2024款在光線的照拂下,呈現(xiàn)別樣質(zhì)感,。
內(nèi)飾新增暮紫/煙白配色,,儀表臺、門板上沿,、四門立柱以及類仿麂頂棚等區(qū)域均采用柔和的暮紫色,,較低車身區(qū)域及座位區(qū)域采用淡雅的煙白色,,呈現(xiàn)干凈優(yōu)雅、寧靜和諧的色彩氛圍,。
聽覺上,,2024款阿維塔11搭載了英國之寶音響系統(tǒng),全系標配25個揚聲器,,塑造出7.1.4聲道的環(huán)繞沉浸聲場,,同時搭載國內(nèi)首發(fā)的PA3 DSP功放平臺,具有2016W功放功率,。
過去很多人覺得阿維塔11的座椅偏硬,,2024款阿維塔 11的皮料采用全粒面半苯胺真皮,觸感上柔和不少,,并且手感更加細膩,,透氣性也會比一般皮料更好。此外,,阿維塔11全系標配了前排雙零重力座椅,。此外,后排座椅也擁有通風加熱,,將前排的尊貴體驗延伸至后排,。
24款阿維塔11全系搭載全向防碰撞系統(tǒng)同時具備前向主動安全、側(cè)向主動安全以及后向主動安全功能,,全向防碰撞系統(tǒng)=前向AEB/GAEB 側(cè)向ELKA/LOCP 后向RAEB。新增的側(cè)向障礙物防碰撞(LOCP)利用融合激光雷達GOD網(wǎng)絡(luò)的能力,,使側(cè)向防碰撞的場景覆蓋以及避碰能力再一次升級,。
2024款阿維塔11增加成排水馬、成排錐桶,、道路邊沿,、柵欄等“非白名單”障礙物識別名單。在非急彎路段上以30km/h-130km/h時速下,,當車輛向兩側(cè)發(fā)起變道或偏離本車道過程中,,與“非白名單”障礙物即將產(chǎn)生碰撞風險時,側(cè)向障礙物防碰撞(LOCP)會緊急輔助駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤,,幫助車輛駛回原車道上,,以規(guī)避或減輕碰撞風險。
◆ 領(lǐng)克汽車:領(lǐng)克07 EM-P/領(lǐng)克09 MHEV四驅(qū)全球版
● 預(yù)售:領(lǐng)克07 EM-P(18-21萬元)
在2024北京車展上,,領(lǐng)克07 EM-P正式開啟預(yù)售,,預(yù)售價格區(qū)間為18-21萬元。新車將會配備1.5T EM-P插電式混合動力系統(tǒng),,發(fā)動機最大功率為163馬力,。官方宣布新車將于5月中旬正式上市。
領(lǐng)克07 EM-P基于CMA Evo架構(gòu)打造,,外觀來看,,新車在大燈組設(shè)計上延續(xù)了領(lǐng)克08的造型,一對“h”形的“破曉之光”LED日行燈很有辨識度,,下方則是貫穿式的大燈組,,兩側(cè)為遠近光燈,中間是LED燈帶,。車頭整體造型比較圓潤,,下包圍配備了大尺寸進氣口,與兩側(cè)的導(dǎo)流槽相連,,運動感十足,。
車身側(cè)面來看,ABC柱和車頂采用了黑色設(shè)計,,能夠降低整車的視覺重心,。新車搭載隱藏式門把手,輪圈采用黑白雙色設(shè)計,,造型十分炫酷,。車尾來看,新車采用了當下流行的貫穿式尾燈,,中間還有四個長方形凸起,,進一步提升辨識度。車尾搭載了黑色擾流板和大尺寸的黑色后包圍,,體現(xiàn)出不錯的運動氛圍,。車身尺寸方面,其長寬高分別為4827/1900/1480mm,,軸距為2843mm,。
內(nèi)飾方面,新車整體延續(xù)領(lǐng)克08的設(shè)計風格,,搭載長方形的12.3英寸全液晶儀表盤和15.4英寸中控屏幕,,中控屏幕擁有超窄邊框設(shè)計和2.5K分辨率,搭載LYNK Flyme Auto魅族車機系統(tǒng),。方向盤采用雙色設(shè)計,,中間還有橢圓形的金屬裝飾,整體造型十分前衛(wèi),。中控臺下部搭載了手機無線充電板,,后方的蓋板下配備了兩個杯架。
此外,,新車還將配備Nappa真皮座椅,,前后四座都支持加熱,、按摩,、通風,有3種按摩力度和7種按摩模式可選,。此外,,后排座椅靠背加入金屬背板,,能夠提高支撐穩(wěn)定性,并增強防穿刺性,。值得一提的是,,新車還將首搭領(lǐng)克Co Pad,官方表示其具備可控車,、可娛樂,、可看護等功能。動力方面,,新車搭載由1.5T發(fā)動機+電機組成的插電式混合動力系統(tǒng),,發(fā)動機最大功率163馬力。
● 公眾亮相:領(lǐng)克09 MHEV四驅(qū)全球版
4月25日,,北京車展上,,領(lǐng)克09 MHEV四驅(qū)全球版車型對公眾亮相,該車搭載2.0T BSG 8AT輕度混合動力系統(tǒng),,售價為26.58萬元,。
新車在外觀上不會頭太大的改變,,不過增加了新的車色——海軍藍,,該車色整體凸顯低調(diào),。該車會搭載LED矩陣式大燈,與中央的直瀑式格柵相融合,。在側(cè)面,,這款車會提供20英寸璀鉆輪圈。
車內(nèi)部分,,該車采用棕色設(shè)計,,方向盤設(shè)計有所調(diào)整,此外它搭載12.3英寸全液晶儀表盤,、12+6英寸中控屏,、高通8155芯片,、14揚聲器BOSE音響、12.8英寸W-HUD抬頭顯示和LYNK OS N智能座艙操作系統(tǒng),。新車還標配L2級輔助駕駛能力,、全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助,、交通標識識別,、自動泊車輔助、自動剎車,、車道偏離預(yù)警等多種功能,。
動力系統(tǒng)部分,這款車搭載的是Drive-E 2.0T T5發(fā)動機,,匹配48V輕度混合動力系統(tǒng),。最大功率為254馬力,,峰值扭矩為350�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)方面匹配的是8速手自一體變速箱,。
◆ 道朗格:TAHOE太浩
● 預(yù)售:TAHOE太浩(65萬元起)
在2024北京車展上,,雪佛蘭TAHOE太浩正式開啟預(yù)售,預(yù)售價區(qū)間為65萬元起,,新車將于夏季上市,。新車可以看做是Suburban的短軸版本,擁有雪佛蘭最新的家族式設(shè)計,,包括無邊框風格的中網(wǎng),,分體式的大燈等,配合魁梧的車身,,氣勢感十足,。新車將繼續(xù)搭載V8自然吸氣發(fā)動機,新車將在阿靈頓工廠正式投產(chǎn),,GMC YUKON以及凱迪拉克ESCALADE等車型也均在此工廠進行生產(chǎn),。此外,每輛車上都有阿靈頓專屬標簽,,按訂單順序排產(chǎn),。
首家道朗格品牌中心將于今年夏天在上海開業(yè),2024年內(nèi)會在國內(nèi)一二線城市開設(shè)更多展廳,。道朗格品牌將采用直營模式銷售,,售后服務(wù)也將有保障,北京、上海,、廣州,、深圳今年會開直營店,杭州,、西安等二線城市會開設(shè)城市展廳,。 另一款車型育空將于三季度末四季度初發(fā)布。
外觀部分,,新車擁有強大的氣場,,前臉配備一款尺寸相當夸張的前格柵,諸多銀色飾條的加持能夠讓車輛具備更強的精致感,。此外,,新車配備了一款造型銳利的頭燈組,擁有較強的視覺沖擊力,。
車身側(cè)面,,整體線條造型依舊是硬朗粗狂的設(shè)計語言,平直的車頂線條,,能夠最大限度地保障車內(nèi)乘客的頭部空間,。細節(jié)部分,其將提供啞光材質(zhì),,更加突出其運動屬性,。新車長寬高分別為5382/2058/1940mm。
車尾部分,,新車配備了一個小型擾流板,,D柱也采用了亮黑色的涂裝,尾燈采用熏黑式設(shè)計,,后包圍層次感分明,,整體細節(jié)搭配讓新車視覺效果十分充盈。車尾配備一款造型比較方正的尾燈組,,內(nèi)部采用的光源布局頗為吸睛,。
內(nèi)飾部分,其整體采用硬朗大氣的造型樣式,,組合式中控屏配合液晶儀表,,換擋裝置依舊采用懷擋。寬大的中央扶手箱以及中部的大尺寸儲物空間,,體現(xiàn)出美系車一貫的傳統(tǒng),。整體內(nèi)部風格相比Suburban車型更加注重運動時尚感,,全黑的配色加上少量金屬飾條點綴,。
其他配置方面,TAHOE太浩支持自動緊急制動、車道居中,、盲點監(jiān)控,、前方和側(cè)面行人檢測以及自適應(yīng)巡航等功能。此外,,標配后排監(jiān)控系統(tǒng)可以檢測后心跳和呼吸等身體指數(shù),。同時,還提供車內(nèi)攝像頭,,幫助用戶及時的檢查車內(nèi)是否有遺留物品,,以增加便利性。
動力方面,,新車搭載可變缸渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率223千瓦,最大扭矩500�,!っ�,,匹配10速變速箱,擁有空氣懸架+MRC磁浮感應(yīng)減振器,,智能分時四驅(qū)搭配后限滑差速器,。
● 全文總結(jié)
在本屆車展中的W4展館我們可以看到,造車新勢力在不斷地發(fā)揮著想象力和創(chuàng)造力,,推出了一款又一款天馬行空,、讓人眼前一亮的新車型,而傳統(tǒng)車企也在不斷地更新旗下的經(jīng)典產(chǎn)品,,讓這些耳熟能詳?shù)能囆蜔òl(fā)新的活力,。此外,搭載新能源時代難得一見的大排量V8發(fā)動機的雪佛蘭TAHOE太浩等車型您也一定不能錯過,。在這些車型中您對哪款最感興趣,?您還想了解哪些新車和車展信息?歡迎在評論區(qū)留言�,。ň幾g/汽車之家 張曉丹/顏歡)
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