[汽車(chē)之家 行業(yè)] 4月25日,，2024北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京車(chē)展”）正式開(kāi)幕,。本屆車(chē)展以“新時(shí)代 新汽車(chē)”為主題方向,，在引領(lǐng)汽車(chē)消費(fèi)前沿風(fēng)向,、連接汽車(chē)品牌和消費(fèi)者方面,，提供全新的思路,。在本屆車(chē)展中，汽車(chē)之家邀請(qǐng)企業(yè)高層共話(huà)車(chē)市風(fēng)云,、聚力行業(yè)未來(lái),。汽車(chē)之家與江汽集團(tuán)股份有限公司乘用車(chē)公司副總經(jīng)理張中展開(kāi)深入交流。

　　在本屆北京車(chē)展,，瑞風(fēng)RF8鴻蒙版正式上市,，燃油旗艦型售價(jià)20.99萬(wàn)元，PHEV旗艦型25.99萬(wàn)元,。這是目前國(guó)內(nèi)首款搭載華為車(chē)機(jī)系統(tǒng)的MPV,。此外，江淮旗下技術(shù)愿景概念車(chē)及全新悍途EV,、江淮X8混動(dòng),、釔為3等多款車(chē)型攜手亮相。

　　張中指出,，在新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)中,，智能化是消費(fèi)者極為關(guān)注的點(diǎn)。江淮瑞風(fēng)正積極整合優(yōu)秀資源,，并通過(guò)共創(chuàng)合作的方式,，不斷提升產(chǎn)品在智能汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

以下為對(duì)話(huà)實(shí)錄：

　　主持人：北京車(chē)展我看到熱門(mén)的MPV車(chē)特別多,，咱們江淮在這一領(lǐng)域深耕很多年了,，想問(wèn)一下在2024年新的市場(chǎng)環(huán)境下,，您覺(jué)得瑞風(fēng)會(huì)如何保持在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？

　　張中：坦率來(lái)講,，江淮瑞風(fēng)在MPV市場(chǎng)曾有一席之地,。近年來(lái)，隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化,，我們?cè)诋a(chǎn)品推廣和客戶(hù)溝通上也有了新的思考,。從去年開(kāi)始，我們調(diào)整了策略方向,，重新進(jìn)入到符合消費(fèi)者認(rèn)知的MPV市場(chǎng)環(huán)境中,。基于中國(guó)品牌首個(gè)MPV專(zhuān)屬的MUSE架構(gòu),， 我們于1月31日交出了瑞風(fēng)RF8智聆版這樣一份“答卷”,，將它作為江淮汽車(chē)在乘用車(chē)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要標(biāo)志。瑞風(fēng)RF8不僅迎合了新能源化,、智能化的兩大主流趨勢(shì),，還滿(mǎn)足了用戶(hù)多方面的需求，根據(jù)早期的一些用戶(hù)反饋,，評(píng)價(jià)還是積極正面的,。基于此,，這次北京車(chē)展,，我們開(kāi)始正式交付瑞風(fēng)RF8鴻蒙版。

　　主持人：您剛剛提到了MPV往智能化方向發(fā)展,，在這一方面,，咱們整個(gè)江淮品牌做哪些儲(chǔ)備？

　　張中：去年,，江汽集團(tuán)在整體戰(zhàn)略上提出了“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能”的全新方向,。我們也充分意識(shí)到，在新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)中,，智能化是消費(fèi)者極為關(guān)注的點(diǎn),。作為一家傳統(tǒng)制造企業(yè)，江淮瑞風(fēng)正積極整合優(yōu)秀資源,，并通過(guò)共創(chuàng)合作的方式,，不斷提升產(chǎn)品在智能汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。其中,，與華為的合作尤為關(guān)鍵,，今天上市的瑞風(fēng)RF8鴻蒙版就搭載了華為車(chē)機(jī)系統(tǒng)，包括HarmonyOS4.0的軟件系統(tǒng),、華為智慧屏的硬件技術(shù)都是華為原生的,，致力于為用戶(hù)提供與眾不同的用車(chē)體驗(yàn),。此外，瑞風(fēng)RF8鴻蒙版還配備多項(xiàng)L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),，包括全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助,、車(chē)道偏離預(yù)警等,，同時(shí)還越級(jí)標(biāo)配了AR HUD，這些高科技配置讓座艙顯得更加現(xiàn)代化,，確保產(chǎn)品不會(huì)脫離時(shí)代,。

　　主持人：像您說(shuō)的，現(xiàn)在消費(fèi)者的需求也在變化,。您覺(jué)得一臺(tái)好的MPV應(yīng)該具備哪些素質(zhì),？

　　張中：因?yàn)镸PV是空間的代名詞，與SUV,、轎車(chē)相比,，MPV是比較大的，所以第一個(gè)素質(zhì)就是空間的兼容性,。我們經(jīng)常說(shuō)一個(gè)好的MPV是要有多變的空間,；第二個(gè)素質(zhì)是我覺(jué)得是安全。在多人出行或者家庭的場(chǎng)景,，安全是非常重要的素質(zhì),；第三個(gè)素質(zhì)是動(dòng)力，現(xiàn)在新能源化已經(jīng)加速滲透到MPV市場(chǎng),；最后一個(gè)是智能化,，消費(fèi)者期待汽車(chē)的智能配置能夠帶來(lái)更好的用車(chē)體驗(yàn)。那么對(duì)應(yīng)到瑞風(fēng)RF8上,，我們用“長(zhǎng)智久安”做了產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)的總結(jié),。 “長(zhǎng)”是指空間，3米1的軸距,，超5米2的長(zhǎng)度,，且全車(chē)座椅都有獨(dú)立長(zhǎng)滑軌，空間的靈活多變能夠體現(xiàn)中大型MPV的優(yōu)勢(shì),�,！爸恰笔侵悄芑�，我們有兩套��(chē)機(jī)系統(tǒng),，一個(gè)是搭載科大訊飛星火AI大模型,、訊飛智能語(yǔ)音系統(tǒng)等功能的智聆車(chē)機(jī)系統(tǒng)；另一個(gè)是基于HarmonyOS4.0系統(tǒng)打造的華為車(chē)機(jī)系統(tǒng),�,！熬谩笔�3DHT智慧電混動(dòng)力,，之前就有媒體實(shí)測(cè)一箱油能跑1100公里;“安”是豐富的主被動(dòng)安全防護(hù)。我發(fā)現(xiàn)我們的用戶(hù)基本上選擇的都是高配版本,，畢竟安全是最底層的需求,，瑞風(fēng)RF8不僅有前后雙向AEB，還有駕駛員疲勞監(jiān)測(cè),、整體車(chē)身結(jié)構(gòu)及高強(qiáng)度鋼等各種安全防護(hù)配置,。所以，從這幾個(gè)維度出發(fā),，瑞風(fēng)RF8是一款非常優(yōu)秀的MPV,，且性?xún)r(jià)比非常高。從我自己感受來(lái)說(shuō),，開(kāi)著瑞風(fēng)RF8在長(zhǎng)途旅行時(shí),，我覺(jué)得它開(kāi)起來(lái)不像一輛5米2的MPV，操控和乘坐感有種德味兒,。因?yàn)槿痫L(fēng)RF8的底盤(pán)是請(qǐng)了德國(guó)大眾的專(zhuān)家進(jìn)行調(diào)校的,，所以在操控駕駛指標(biāo)設(shè)定上是有了明顯的提升。

　　主持人：您剛才一開(kāi)始提到,，這兩年咱們做這種調(diào)整,，用一個(gè)時(shí)髦的詞說(shuō)，是不是用戶(hù)共創(chuàng),？

　　張中：用戶(hù)共創(chuàng)是現(xiàn)在江淮瑞風(fēng)的特質(zhì)了,，因?yàn)槲覀円呀?jīng)向用戶(hù)共創(chuàng)品牌進(jìn)行轉(zhuǎn)型。其實(shí)不只是現(xiàn)在我們才講用戶(hù)思維,，過(guò)去我們也是一直在堅(jiān)持,。在當(dāng)前數(shù)字化背景下，新勢(shì)力品牌在用戶(hù)思維的貫徹上會(huì)更加徹底,、更加迅速,，所以我們要學(xué)習(xí)這一點(diǎn)。今天我們必須要調(diào)整過(guò)來(lái),，現(xiàn)在我們會(huì)跟用戶(hù)在線(xiàn)上APP,、線(xiàn)下活動(dòng)等各種平臺(tái)上進(jìn)行溝通交流。在這里,，我認(rèn)為重要的是,，要把用戶(hù)的意見(jiàn)變成你的產(chǎn)品，再交付給客戶(hù),。所以瑞風(fēng)RF8在上市的時(shí)候,，就提供了多種前臉給用戶(hù)進(jìn)行選擇，這就是根據(jù)不同用戶(hù)的不同喜好進(jìn)行設(shè)定。并且,，我們通過(guò)多種配置的提供,，帶給用戶(hù)不同的滿(mǎn)足感。另外,，在設(shè)計(jì)過(guò)程中,，我們也充分吸收用戶(hù)的意見(jiàn)。譬如,，一開(kāi)始我們?cè)O(shè)計(jì)的門(mén)把手是隱藏式的,，但在用戶(hù)調(diào)研中很多用戶(hù)反饋不要隱藏式把手，所以我們就聽(tīng)取了用戶(hù)的意見(jiàn),。

　　主持人：我個(gè)人也不太適應(yīng)隱藏式把手這種設(shè)計(jì)。

　　張中：不同的人各有所好,。如果是設(shè)計(jì)一款跑車(chē),，我覺(jué)得設(shè)計(jì)上應(yīng)該更追求線(xiàn)條的流暢性。而對(duì)于MPV來(lái)說(shuō),，基于日常家用,、商務(wù)場(chǎng)合，頻繁接待乘客上下車(chē),，因此在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)更加重視并吸納用戶(hù)的意見(jiàn)和需求,。

　　主持人：因?yàn)檐?chē)展上咱們這個(gè)瑞風(fēng)FR8鴻蒙版已經(jīng)正式上市，您覺(jué)得瑞風(fēng)RF8鴻蒙版除了眾所周知的華為車(chē)機(jī)系統(tǒng)以外,，還會(huì)給大家?guī)��?lái)哪個(gè)方面的驚喜,？

　　張中：瑞風(fēng)RF8鴻蒙版是基于1月底上市的瑞風(fēng)RF8智聆版，針對(duì)首批用戶(hù)的反饋,，在智能體驗(yàn),、駕乘體驗(yàn)上進(jìn)行了全面升級(jí)。譬如,，升級(jí)了座艙內(nèi)飾面料,，觸感更加細(xì)膩；升級(jí)了座椅功能,，主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)以及前排雙椅背小桌板等,；升級(jí)了聲學(xué)包，NVH表現(xiàn)更好,。我們覺(jué)得這對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),，價(jià)值是非常高的，那么帶來(lái)的體驗(yàn)感知也是非常明顯的,。

　　主持人：最后想請(qǐng)教一下張總,，您對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)的判斷？因?yàn)楝F(xiàn)在大家都在卷價(jià)格,，不僅價(jià)格低了,，配置反而更高了,。

　　張中：對(duì)于消費(fèi)者而言，這無(wú)疑是有益的,。企業(yè)發(fā)展到目前這個(gè)階段,，從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)調(diào)整，大家不得不面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)實(shí),，轉(zhuǎn)向以用戶(hù)為中心的經(jīng)營(yíng)模式,，正是基于這樣的現(xiàn)實(shí)考慮，卷價(jià)格始終會(huì)受到成本的限制,，企業(yè)無(wú)法持續(xù)承受虧損,。因此，我們必須從用戶(hù)的角度出發(fā),，實(shí)現(xiàn)價(jià)值與價(jià)格的統(tǒng)一,。當(dāng)產(chǎn)品的價(jià)值超出用戶(hù)的心理價(jià)格時(shí)候，它就成為了一款優(yōu)秀的產(chǎn)品,。從這個(gè)角度來(lái)看,，我們需要進(jìn)行更深入地思考。某些設(shè)計(jì)可能是多余的,，并非用戶(hù)真正喜愛(ài)的,，但卻消耗了大量成本，這些設(shè)計(jì)就可能需要被優(yōu)化,。當(dāng)然,，傾聽(tīng)用戶(hù)聲音的同時(shí)，也需要有一套科學(xué)的方法,。在這個(gè)過(guò)程中,，傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型之路還很長(zhǎng)，是一個(gè)必經(jīng)的轉(zhuǎn)型過(guò)程,。除了傳統(tǒng)的成本控制,、新技術(shù)的應(yīng)用和新的商業(yè)模式探索之外，更重要的是真正站在用戶(hù)的角度,，思考一款好產(chǎn)品應(yīng)該是什么樣的,，這都是我們需要去重點(diǎn)考慮的。

　　主持人：我今天看整個(gè)MPV市場(chǎng),，從純電到燃油到混動(dòng),，混動(dòng)還分插混跟增程，都有很多,，之前沒(méi)有見(jiàn)過(guò),。

　　張中：因?yàn)镸PV市場(chǎng)規(guī)模一直不是很大，今年MPV的市場(chǎng)容量開(kāi)始“觸底反彈”。但即使是100萬(wàn)臺(tái)的市場(chǎng)容量,，也是很小的規(guī)模,，為什么大家都進(jìn)軍MPV市場(chǎng)？我認(rèn)為,，過(guò)去200多萬(wàn)輛MPV更多是屬于工具類(lèi)別,，像是低端的面包車(chē)，這是主要的驅(qū)動(dòng)因素,。近年來(lái)的變化是大家對(duì)于第三空間,、對(duì)于家庭出行、對(duì)于增換購(gòu)等多種需求疊加起來(lái),，讓各大車(chē)企在存量市場(chǎng)的情況下看到了新的增長(zhǎng)空間,，這其中還有智能化、新能源化的趨勢(shì)影響,，所以你就看到為什么會(huì)有細(xì)分的車(chē)型分類(lèi),。我們知道，別克GL8發(fā)布了插混產(chǎn)品,，而像前面小鵬X9、理想MEGA也同樣拉足了流量,，越來(lái)越多車(chē)企加入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),，當(dāng)然我也相信明年還會(huì)有更多新品牌、新產(chǎn)品出現(xiàn),�,？傮w來(lái)說(shuō)，大家認(rèn)為它是一個(gè)可預(yù)見(jiàn)的,、可增長(zhǎng)的市場(chǎng),，我們認(rèn)為是可以期待它的未來(lái)發(fā)展。

　　主持人：今后會(huì)考慮在瑞風(fēng)上推出多種動(dòng)力形式的路線(xiàn)嗎,？

　　張中：我們會(huì)基于MUSE架構(gòu)下打造系列全新車(chē)型,，瑞風(fēng)RF8是該架構(gòu)下的首款產(chǎn)品，所以你會(huì)看到后續(xù)會(huì)推出更多車(chē)型,，屆時(shí)也會(huì)有多種動(dòng)力形式,、多種尺寸、滿(mǎn)足不同細(xì)分客戶(hù)需求的產(chǎn)品陸續(xù)推向市場(chǎng),。

　　主持人：我們重心會(huì)放在燃油,、混動(dòng)？

　　張中：我認(rèn)為未來(lái)新能源是大趨勢(shì),，我們也會(huì)基于用戶(hù)需求進(jìn)行考慮,，按照目前市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看，我們依然會(huì)堅(jiān)持向新能源化、智能化方向加速邁進(jìn),。

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