● 比亞迪海獅07 EV

上市時(shí)間：5月10日

　　我們從官方獲悉,，比亞迪海獅07 EV將于5月10日正式上市,。新車已于2024北京車展正式亮相。同時(shí),，新車將擁有L2+高階智能輔助駕駛,，支持高快領(lǐng)航等多項(xiàng)高階智能駕駛輔助功能，也是比亞迪海洋網(wǎng)系列首款搭載“天神之眼”高階智駕的車型,。同時(shí),，該車的售價(jià)預(yù)計(jì)將在20萬(wàn)左右。

　　外觀方面,，新車前臉延續(xù)了Ocean X概念車設(shè)計(jì),，整體更具辨識(shí)度。具體來(lái)看,，該車采用標(biāo)志性的C字形日行燈,，配合造型凌厲的大燈組以及下方夸張的三段式進(jìn)氣口，動(dòng)感十足,。車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4830/1925/1620mm，軸距為2930mm,。

　　車身側(cè)面來(lái)看,，海獅07 EV舒展的車身比例給人以很強(qiáng)的空間想象力，車頂優(yōu)美流暢的曲線延伸至車尾,，形成溜背式設(shè)計(jì),，視覺(jué)效果突出。尾部方面,，豐富的直線與靈動(dòng)的曲線相互交織,，構(gòu)成極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。多條橫向線條與側(cè)面的腰線渾然一體,，強(qiáng)化了車體的視覺(jué)寬度,。同時(shí)，當(dāng)下流行的貫穿式尾燈的加入,，豐富層次感,。

　　同時(shí)，海獅07 EV的高快領(lǐng)航功能能夠全面學(xué)習(xí)人類駕駛員駕駛策略,，具備車道保持,、車道領(lǐng)航,、撥桿變道、交通標(biāo)志識(shí)別,、智能限速等多項(xiàng)駕駛功能,。在行駛過(guò)程中，如因車距較近不具備變道條件時(shí),，系統(tǒng)會(huì)在保證安全的前提下主動(dòng)加速,、減速，增大安全距離后再主動(dòng)發(fā)起變道,。此外,，當(dāng)前方有車輛橫向加塞時(shí)，海獅07EV會(huì)根據(jù)道路虛實(shí)線,、道路擁堵等情況,，智能選擇合適的變道時(shí)機(jī)，并主動(dòng)與旁車保持安全距離,，進(jìn)一步提升智駕體驗(yàn),。

　　動(dòng)力方面，新車將提供3種動(dòng)力形式,，其中兩驅(qū)版車型將分別提供230kW以及170kW電機(jī)，四驅(qū)版車型前后電機(jī)最大功率分別為160kW和230kW,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　最近兩年溜背轎跑SUV一直比較火,，而比亞迪也順應(yīng)時(shí)代潮流先后推出了宋L和海獅07 EV兩款轎跑SUV車型。這兩款車都定位中型SUV,，海獅07 EV作為海洋系列的車型,，將更加注重年輕時(shí)尚感的營(yíng)造，未來(lái)的售價(jià)或?qū)⒌陀谒蜭,，而動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)和宋L保持一致,，將進(jìn)一步吸引年輕消費(fèi)者的目光。

　　日前,，我們獲悉，上汽大眾全新途觀L PRO預(yù)計(jì)將于5月15日上市,。新車共計(jì)推出三款配置車型,，其中300TSI和330TSI為兩驅(qū)版車型，380TSI為頂配版四驅(qū)車型,。途觀L PRO采用PRO的命名,，是因?yàn)槲磥?lái)將與現(xiàn)款途觀L同堂銷售，其仍然定位為一款中型SUV,。新車外觀基本高度還原了海外版設(shè)計(jì),，但車內(nèi)配置有所變化，提供副駕駛娛樂(lè)屏幕,，并采用5座布局,。上汽大眾開(kāi)啟“油電同智”的Pro時(shí)代，推出ID.Care保值包,，3年6折擴(kuò)展到全支付場(chǎng)景,。

　　外觀部分，新車提供R-Line運(yùn)動(dòng)前臉和先鋒前臉兩種造型,。該車整體前臉采用最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，鍍鉻裝飾的中網(wǎng)貫穿整個(gè)前包圍，兩側(cè)包含標(biāo)志性的進(jìn)氣口,，前大燈組采用IQ.Light智慧投影大燈,，鷹翼式造型通過(guò)裝飾板將兩側(cè)大燈相連。R-Line版本則是在下包圍處采用大面積蜂窩裝飾,，同時(shí)格柵處配備有“R”標(biāo)識(shí)，整體運(yùn)動(dòng)感十足,。值得一提的是,，IQ.Light將支持窄路車輛示寬、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,、動(dòng)態(tài)燈光輔助,、流水轉(zhuǎn)向燈、迎賓/歡送投影燈效等多項(xiàng)功能,。

　　車身側(cè)面來(lái)看,，新車依然擁有肌肉感極強(qiáng)的腰線，整個(gè)車身比例十分和諧,。此外,，新車將提供18/19英寸輪圈可供選擇。尾部方面,，新車采用粼光點(diǎn)陣式貫穿尾燈,，支持流水轉(zhuǎn)向及3種動(dòng)畫燈效,，點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度以及科技感。后包圍部分,，頂配版車型提供蜂窩狀飾板與車頭呼應(yīng),，并在邊緣采用紅色飾條點(diǎn)綴其中。車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4735/1842（1859）/1682mm,，軸距為2791mm。

　　內(nèi)飾部分,，新車整體設(shè)計(jì)更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感和座艙科技感,。其采用15英寸中控屏+10.3英寸數(shù)字儀表，對(duì)比海外版車型,，國(guó)產(chǎn)版加入了11.6英寸副駕娛樂(lè)屏,。新勢(shì)力常用的懷擋設(shè)計(jì)，這次也出現(xiàn)在了途觀L PRO的身上,，空閑出來(lái)的換擋位置,，由一個(gè)旋鈕屏替代。座椅以及中控采用藍(lán)色縫線點(diǎn)綴,，頂配版車型中控以及座椅還采用Alcantara材質(zhì),，展現(xiàn)出不錯(cuò)的精致運(yùn)動(dòng)感。此外,，新車后排座椅的中央扶手區(qū)域還可單獨(dú)放倒,，方便在車內(nèi)拿取后備廂物品。

　　配置方面,，新車將支持主副駕電動(dòng)座椅,、座椅記憶、前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié),、10點(diǎn)按摩,、座椅加熱/通風(fēng)、手機(jī)無(wú)線充電,、360度全景影像,、方向盤加熱、HUD抬頭顯示,、Apple CarPlay,、百度CarLife、華為HiCar,、車道保持系統(tǒng),、ACC自適應(yīng)巡航、車前測(cè)距監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等,。

　　新車內(nèi)飾還將提供多種氛圍模式可供選擇,，中央旋鈕（官方命名為黑晶智控旋鈕）,，支持音量、駕駛和氛圍模式隨動(dòng)控制顯示,，細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出不錯(cuò)的科技感,。此外，車內(nèi)還將提供12揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng),。該車后排獨(dú)立空調(diào)可分區(qū)調(diào)節(jié)溫度,，并提供兩個(gè)Type-C充電接口。此外,，380TSI頂配版車型將提供車載香氛,、主副駕座椅按摩，以及IQ.Pilot駕駛輔助功能,、泊車輔助記憶等智能化功能,。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，可輸出最大功率137kW或162kW,，峰值扭矩為320N·m或350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)采用7擋濕式雙離合變速箱,，頂配380TSI車型還將匹配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。此外，該車將提供經(jīng)濟(jì),、舒適,、運(yùn)動(dòng)以及個(gè)性化四種駕駛模式，380TSI四驅(qū)頂配版增加了越野和雪地模式,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　全新途觀L PRO基本延續(xù)了海外全新Tiguan的設(shè)計(jì),，不過(guò)這款車針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的訴求進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，大眾與大疆車載合作,，為途觀L PRO提供L2+級(jí)輔助駕駛功能,，其搭載的IQ.Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)更適應(yīng)中國(guó)路況，此外副駕還增加了第三塊屏,，讓它在科技配置方面不輸給一眾新勢(shì)力車型。同時(shí),，由于可能會(huì)采用新老同堂銷售的策略,，意味著現(xiàn)款途觀L的售價(jià)在未來(lái)可能會(huì)變得非常有吸引力。

● 領(lǐng)克07 EM-P

上市時(shí)間：預(yù)計(jì)5月17日

● 沃爾沃EX30

上市時(shí)間：5月20日

　　4月29日,，我們從相關(guān)渠道了解到，沃爾沃品牌旗下全新緊湊型純電SUV——沃爾沃EX30將于5月20日完成上市,，并在6月開(kāi)啟交付,。新車依托于純電架構(gòu)（浩瀚平臺(tái)）打造，已于此前開(kāi)啟預(yù)訂,，預(yù)售價(jià)區(qū)間為21.00-26.00萬(wàn)元,。

　　簡(jiǎn)單回顧，沃爾沃EX30延續(xù)了該品牌標(biāo)志性的“斯堪的納維亞設(shè)計(jì)”風(fēng)格,。車頭部分最為顯眼的是“T”字形大燈,，內(nèi)部采用網(wǎng)格狀的光源，看起來(lái)科技感十足,。前臉將采用封閉式設(shè)計(jì)，但是保留了“系著安全帶”的沃爾沃LOGO。

　　沃爾沃EX30具備流暢的車身曲線,，ABC三柱也采用了熏黑樣式設(shè)計(jì),，配以大尺寸的低風(fēng)阻輪圈以及帶有防擦飾條的側(cè)裙。值得一提的是,，該車并未采用隱藏式門把手設(shè)計(jì),。來(lái)看車尾，新車依然為沃爾沃家族式風(fēng)格,，采用上下分體式的尾燈,，下方采用圓環(huán)狀的貫穿式造型，增加的“沃爾沃亞太”代表了國(guó)產(chǎn)身份,。

　　沃爾沃EX30的座艙也仍舊延續(xù)了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念,，經(jīng)典的12.3英寸豎置大尺寸中控屏幕依舊存在，三輻式的多功能方向盤上的按鍵改為了觸控式,，空調(diào)出風(fēng)口也是隱藏式設(shè)計(jì),，加以平整光滑的中央扶手，整車幾乎沒(méi)有什么實(shí)體按鍵,，富有科技氛圍的同時(shí)還透露出不少高級(jí)感,。長(zhǎng)達(dá)1.2米的哈曼卡頓回音壁設(shè)計(jì)橫跨整個(gè)儀表臺(tái)前緣，猶如聆聽(tīng)一場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)演出,。

　　尺寸方面,，該車長(zhǎng)寬高分別為4233/1838/1555mm，軸距為2650mm,。動(dòng)力方面,，參考此前國(guó)內(nèi)申報(bào)信息，申報(bào)的車型有115kW和200kW兩個(gè)版本,。電池方面,，新車將提供49千瓦時(shí)、66千瓦時(shí)兩種容量的電池組,，純電續(xù)航里程有410公里,、540公里、590公里三種版本,。此外,，沃爾沃EX30還將有四驅(qū)雙電機(jī)版，最高315kW電機(jī)功率,，0-100km/h的加速為3.6秒,，CLTC綜合工況下續(xù)航達(dá)到590公里。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　沃爾沃EX30上市后將成為沃爾沃在售尺寸最小的車型,，此前沃爾沃大中華區(qū)銷售公司總裁表示,，這款車擁有5.4米的超小轉(zhuǎn)向半徑，比較適合北上廣這樣交通擁堵、道路狹窄的城市,。此外在性能方面,，這款小車的0-100km/h加速僅需3.6秒，小巧靈活的車身也使得它擁有更豐富的駕駛樂(lè)趣,，將進(jìn)一步吸引年輕消費(fèi)者的注意,。