途觀L PRO/智己L6等 5月將上市新車前瞻
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星紀元 ET/海獅07 EV/智己L6等
[汽車之家 資訊] 美好的時光總是十分短暫,，萬眾矚目的2024北京車展已經(jīng)正式閉幕,。在本屆車展中,，一大波重磅新車迎來首發(fā)，相信屏幕前的您也想知道這些車型究竟什么時候能上市,？本期就讓我們來帶您了解一下即將在5月上市的10款新車型,，其中包括全新途觀L PRO、智己L6,、領克07 EM-P,、比亞迪海獅07 EV等，讓我們來一起看看吧,！
● 星途星紀元 ET
上市時間：5月9日
我們從官方獲悉,，星途星紀元 ET將于5月9日正式上市。新車已于4月15日開啟預售,，共推出8款配置車型,，預售區(qū)間為19.9-32.9萬元,。新車基于奇瑞全新E0X全球化超舒適高性能電動平臺打造,，定位中大型SUV，提供純電和增程兩種動力選擇,。新車增程版純電續(xù)航200km,，綜合續(xù)航1500km+。純電版本將提供77kWh,、100kWh兩款神行電池版本,，覆蓋540-760km不同的續(xù)航里程。據(jù)官方信息,，ET純電系列預售即交付,，ET增程系列五月開啟交付。
外觀來看,，星紀元 ET造型大氣穩(wěn)重,，車頭設計簡約且前衛(wèi)，LED貫穿式燈帶搭配下方燈語,，營造出科技夢幻的視覺效果,。消失的中網(wǎng)是新能源車型的典型特征，這樣的設計也更加突出EXEED星途品牌標識,，前包圍則以不同材質和顏色的飾板營造出層次感,。
星紀元 ET的車身側面運用了更年輕、甚至有點運動感的車頂曲線及腰線,，無框車門,、隱藏式門把手等均是時下新能源車型常見的配置，配合大輪圈營造出大氣場,。另外,，該車還搭載車頂激光雷達,，預計將支持高級別的駕駛輔助功能。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4955/1975/1698mm,，軸距為3000mm。
【新車還有前備箱】
車尾造型十分飽滿圓潤,，同樣采用貫穿式的尾燈組,，這款貫穿式流水尾燈內含262顆LED燈珠，點亮效果還是比較精致的,。新車車頭到側裙邊再到后保險杠都運用了亮黑色處理,，讓車身不會過于沉悶，塑造出較強的整體感,。
星紀元 ET內飾融入了“Welcome Home”超舒適家居設計理念,，淺色風格打造溫馨簡約風格，據(jù)官方介紹,，車內還應用了大理石巖板,、真木裝飾、Microfiber超細纖維等高端環(huán)保用料,。方向盤的樣式不多見,，上下平底、兩輻造型,，這樣的造型有點像概念車上的款式,。
中控臺中央的15.6英寸2.5K中控大屏十分搶眼，基于Lion AI大模型的智能家居語音,，包含車家互聯(lián),、寶寶模式、寵物模式,、K歌模式等20大智能家庭場景,，為星紀元ET賦予更多家的屬性。同時中控臺還打破了傳統(tǒng)的固定儀表臺模式,，配備電滑動副儀表臺以及“星動吧臺”,，搭配雙層儲物格、溫暖氛圍燈,，讓車內乘客體驗沒有隔閡的舒適感,。此外，還可通過語音或實體按鍵實現(xiàn)前后排電動移動,，進一步提高車內空間靈活性,。
星紀元 ET還擁有7.1.4全景聲23揚聲器的“家庭影院”、2.38㎡天幕等提升乘車舒適感的配置，其中雙層流三溫區(qū)熱泵空調,，在低溫采暖測試中可快速達到人體舒適的18℃,。同時，星紀元ET配備了智能駕駛系統(tǒng)和高性能感知硬件,。
動力方面,，星紀元 ET純電版車型提供單電機和雙電機兩套動力系統(tǒng)。單電機版最大功率230kW,，峰值扭矩425N·m,，6.4秒和6.6秒“破百”。雙電機四驅版車型,，前軸電機入門版123kW,，高配版183kW，后軸電機最大功率均為230kW,。峰值扭矩分別為PRO四驅版前238N·m,，后425N·m。Ultra版前266N·m,，后425N·m,，最快的Ultra可以3.8秒“破百”。
配置上,，除了增程最低配兩款車型,，其他車型都標配了空氣懸架+CDC連續(xù)阻尼減振控制系統(tǒng),。智能配置方面,，星紀元將在今年四季度推出城區(qū)輔助駕駛的無圖方案。
星紀元 ET將搭載寧德時代神行超充電池,，有77kWh和100kWh可選,。依托全域800V平臺，在25℃常溫條件下,，可以實現(xiàn)充電10分鐘行駛400公里,。零下20℃極寒環(huán)境下SOC 20%-80%僅需24分鐘，有效解決北方用戶的電車補能難題,。
星紀元 ET增程版將搭載發(fā)動機型號為SQRH4J15B的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，并搭配插電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機可輸出最大功率115kW,，峰值扭矩為220N·m,，電動機最大功率195kW，最大扭矩324N·m,，7.8秒“破百”,。增程版搭載32kWh電池包，純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航1500+km,。
● 編輯點評
面對越來越卷的新能源SUV市場,，星途星紀元 ET十分明智地選擇了增程+純電動兩條腿走路的方案。增程車型適合有長途駕駛需求的用戶,，競爭對手鎖定理想L6/L7,。而純電動車型則適合市內通勤用戶，未來將與阿維塔11,、小鵬G9等車型展開競爭,。在配置方面，800V平臺+空氣懸架+CDC連續(xù)阻尼減振控制系統(tǒng)等高端配置讓它在充電體驗和乘坐舒適性方面預計會擁有不錯的表現(xiàn),。
● 吉利熊貓卡丁
上市時間：5月9日
4月30日,，吉利熊貓卡丁正式開啟預售，預售價格為4.89萬元,，并將于5月9日正式上市,。作為吉利熊貓家族的衍生車型，設計靈感來源于卡丁車,，采用了更個性化的設計,，CLTC純電續(xù)航為200km。此外,，4月30日至5月9日,，預訂熊貓卡丁，即可享現(xiàn)金禮,、玩趣禮,、補能禮、質保禮以及金融禮等多項預售權益,。
目前預定新車將享受：【現(xiàn)金禮】：交1000元抵3000元現(xiàn)金紅包,；【玩趣禮】：1）贈送價值499元粉紅風暴車貼或運動破風車貼1套；2）贈送價值99元熊貓車載手機支架1個,；【補能禮】：贈送便攜式充電槍1把,；【質保禮】：首任非營運車主享受三電終身質保以及【金融禮】。
外觀方面,，新車依舊延續(xù)家族式設計風格,，可以看到在配色方面更加吸引眼球，另外下包圍處也進行了運動化處理,，更顯年輕,。據(jù)悉，該車將提供競速黑,、冒險白和狂飆灰等車漆配色,。
新車側面變化不大，14英寸拼色輪圈充滿速度感。尾部則是增加了大尺寸擾流板的設計,，同時后包圍還采用類似擴散器的造型,，運動化風格得到明顯提升。車身尺寸方面,，吉利熊貓卡丁長寬高分別為3150/1540/1685mm,，軸距為2015mm。
內飾方面,，吉利熊貓卡丁擁有超加粉,、百分白等充滿二次元風格的內飾配色，配備8英寸懸浮式中控大屏,，支持無線投屏,、無感互聯(lián)、語音控制以及倒車影像等等,。另外還配備9.2英寸液晶儀表和旋鈕式換擋機構,，其中9.2英寸煥彩儀表可顯示50余項行車信息，并支持多色背光,。
其他配置方面,，熊貓卡丁支持手機App遠程控制，用戶可以通過手機實現(xiàn)遠程查詢,、遠程尋車,、遠程控制開閉車鎖、空調等,，還配備了手機藍牙鑰匙功能,、無感進入+無感啟動功能等，用車更便捷,。
動力方面,，熊貓卡丁采用后置后驅的驅動方式，搭載一臺30千瓦驅動電機,，峰值扭矩為110牛·米,，擁有Normal和Sport兩種駕駛模式,，三級可調能量回收功能。該車CLTC工況續(xù)航里程200公里,，配備了22kW直流快充+3.3kW交流慢充功能,，30min即可將電量由30%充電至80%，BMS智能電池管理系統(tǒng)可實時監(jiān)控電池狀態(tài),。
此外,，新車還配備前麥弗遜獨立懸架+后多連桿非獨立懸架，上坡輔助、帶軌跡線倒車影像+倒車雷達,、EPS+ABS+EBD等電子安全系統(tǒng),，以及主駕安全氣囊、兒童安全座椅接口,、胎壓報警等配置,。
● 編輯點評
吉利熊貓作為一款車長3米左右的微型車，小巧的車身讓它能夠在各種小巷子中靈活穿梭,，在擁擠的老小區(qū)停車也十分方便,，非常適合在市內通勤代步。本次上市的新車型增加了運動化的外觀套件,，使這款代步小車增添了幾分玩樂屬性,，再加上手機App遠程控制等科技配置，競爭力進一步提升,。
● 比亞迪海獅07 EV
上市時間：5月10日
我們從官方獲悉,，比亞迪海獅07 EV將于5月10日正式上市。新車已于2024北京車展正式亮相,。同時,，新車將擁有L2+高階智能輔助駕駛，支持高快領航等多項高階智能駕駛輔助功能,，也是比亞迪海洋網(wǎng)系列首款搭載“天神之眼”高階智駕的車型,。同時，該車的售價預計將在20萬左右,。
外觀方面,，新車前臉延續(xù)了Ocean X概念車設計，整體更具辨識度,。具體來看,，該車采用標志性的C字形日行燈，配合造型凌厲的大燈組以及下方夸張的三段式進氣口,，動感十足,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4830/1925/1620mm,，軸距為2930mm,。
車身側面來看，海獅07 EV舒展的車身比例給人以很強的空間想象力,，車頂優(yōu)美流暢的曲線延伸至車尾,，形成溜背式設計，視覺效果突出,。尾部方面,，豐富的直線與靈動的曲線相互交織,，構成極強的視覺沖擊力。多條橫向線條與側面的腰線渾然一體,，強化了車體的視覺寬度,。同時，當下流行的貫穿式尾燈的加入,，豐富層次感,。
同時，海獅07 EV的高快領航功能能夠全面學習人類駕駛員駕駛策略,，具備車道保持,、車道領航、撥桿變道,、交通標志識別,、智能限速等多項駕駛功能。在行駛過程中,，如因車距較近不具備變道條件時,，系統(tǒng)會在保證安全的前提下主動加速、減速,，增大安全距離后再主動發(fā)起變道,。此外，當前方有車輛橫向加塞時,，海獅07EV會根據(jù)道路虛實線,、道路擁堵等情況，智能選擇合適的變道時機,，并主動與旁車保持安全距離,，進一步提升智駕體驗。
動力方面,，新車將提供3種動力形式,，其中兩驅版車型將分別提供230kW以及170kW電機，四驅版車型前后電機最大功率分別為160kW和230kW,。
● 編輯點評：
最近兩年溜背轎跑SUV一直比較火,，而比亞迪也順應時代潮流先后推出了宋L和海獅07 EV兩款轎跑SUV車型。這兩款車都定位中型SUV,，海獅07 EV作為海洋系列的車型,，將更加注重年輕時尚感的營造，未來的售價或將低于宋L,，而動力系統(tǒng)預計和宋L保持一致，將進一步吸引年輕消費者的目光,。
● 智己L6
上市時間：5月13日
日前,，我們從智己汽車官方獲悉,，智己L6目前將于5月13日正式上市，5月底開啟交付,。智己L6此前已開啟預售,，共推出3款配置車型，預售區(qū)間為23.00-33.00萬元,，預售23小時訂單突破10000臺,。
回顧外觀，智己L6延續(xù)了家族式設計,，整體給人帶來較強的時尚氣息,。前臉為封閉式造型，搭配造型犀利的前大燈,，進一步增強了前臉的氣勢,。側面為轎跑式造型，配合前后微微凸起的輪眉線條,，視覺效果突出,。新車尾部非常性感，上翹的小鴨尾設計展現(xiàn)性能風格,，同時尾燈造型也十分吸睛,。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4931/1960/1474mm,，軸距2950mm,。
新車內飾依舊延續(xù)家族式全畫幅數(shù)字駕駛艙，將簡約與科技感相融合,。中控由26.3英寸連屏以及10.5英寸觸控屏組成,，并搭配了半輻式方向盤。細節(jié)來看,，智己L6的空調出風口采用更扁平化的設計,，另外還配備通風無線充電面板，旁邊的儲物槽造型有所調整,。
動力方面,，新車將會提供單電機以及雙電機版本，其中單電機版本最大功率為216kW,，雙電機版最大功率分別為200kW和379kW,，0-100km/h加速躋身2秒俱樂部。根據(jù)免征購置稅目錄顯示,，新車將提供90kWh和100kWh容量的電池,，續(xù)航里程分別為700/720/750/770km。同時官方宣布新車還將會率先搭載固態(tài)電池,，其CLTC純電續(xù)航里程將突破1000km,。此外,，新車還將搭載第一代VMC（Vehicle Motion Control）智慧數(shù)字底盤技術，配備后輪轉向,、智能電控減振器以及空氣懸架等等,。
● 編輯點評：
智己L6在電動轎車中算是一款比較有個性的車型，超寬的大連屏和酷似飛機操縱桿/游戲手柄的半輻式方向盤讓消費者很容易在一眾電動車中記住它,。而在新技術方面,，這款車的亮點是將會搭載固態(tài)電池，CLTC純電續(xù)航里程將突破1000km,，還是十分令人期待的,。
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● 全新途觀L PRO途觀L PRO/領克07 EM-P/沃爾沃EX30等
上市時間：預計5月15日
日前，我們獲悉,，上汽大眾全新途觀L PRO預計將于5月15日上市,。新車共計推出三款配置車型，其中300TSI和330TSI為兩驅版車型,，380TSI為頂配版四驅車型,。途觀L PRO采用PRO的命名，是因為未來將與現(xiàn)款途觀L同堂銷售,，其仍然定位為一款中型SUV,。新車外觀基本高度還原了海外版設計，但車內配置有所變化,，提供副駕駛娛樂屏幕,，并采用5座布局。上汽大眾開啟“油電同智”的Pro時代,，推出ID.Care保值包,，3年6折擴展到全支付場景。
外觀部分,，新車提供R-Line運動前臉和先鋒前臉兩種造型。該車整體前臉采用最新的家族式設計風格,，鍍鉻裝飾的中網(wǎng)貫穿整個前包圍,，兩側包含標志性的進氣口，前大燈組采用IQ.Light智慧投影大燈,，鷹翼式造型通過裝飾板將兩側大燈相連,。R-Line版本則是在下包圍處采用大面積蜂窩裝飾，同時格柵處配備有“R”標識,，整體運動感十足,。值得一提的是，IQ.Light將支持窄路車輛示寬,、隨動轉向,、動態(tài)燈光輔助,、流水轉向燈,、迎賓/歡送投影燈效等多項功能。
車身側面來看,，新車依然擁有肌肉感極強的腰線,，整個車身比例十分和諧。此外,，新車將提供18/19英寸輪圈可供選擇,。尾部方面,，新車采用粼光點陣式貫穿尾燈，支持流水轉向及3種動畫燈效,，點亮后具有不錯的辨識度以及科技感,。后包圍部分，頂配版車型提供蜂窩狀飾板與車頭呼應,，并在邊緣采用紅色飾條點綴其中,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4735/1842（1859）/1682mm,，軸距為2791mm,。
內飾部分,，新車整體設計更強調運動感和座艙科技感,。其采用15英寸中控屏+10.3英寸數(shù)字儀表，對比海外版車型,，國產(chǎn)版加入了11.6英寸副駕娛樂屏,。新勢力常用的懷擋設計，這次也出現(xiàn)在了途觀L PRO的身上,，空閑出來的換擋位置,，由一個旋鈕屏替代。座椅以及中控采用藍色縫線點綴,，頂配版車型中控以及座椅還采用Alcantara材質,，展現(xiàn)出不錯的精致運動感。此外,，新車后排座椅的中央扶手區(qū)域還可單獨放倒,，方便在車內拿取后備廂物品,。
配置方面，新車將支持主副駕電動座椅,、座椅記憶,、前排座椅12向電動調節(jié)、10點按摩,、座椅加熱/通風,、手機無線充電、360度全景影像,、方向盤加熱,、HUD抬頭顯示、Apple CarPlay,、百度CarLife,、華為HiCar、車道保持系統(tǒng),、ACC自適應巡航,、車前測距監(jiān)測系統(tǒng)等。
新車內飾還將提供多種氛圍模式可供選擇,，中央旋鈕（官方命名為黑晶智控旋鈕）,，支持音量、駕駛和氛圍模式隨動控制顯示,，細節(jié)上體現(xiàn)出不錯的科技感,。此外，車內還將提供12揚聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng),。該車后排獨立空調可分區(qū)調節(jié)溫度,，并提供兩個Type-C充電接口。此外,，380TSI頂配版車型將提供車載香氛,、主副駕座椅按摩，以及IQ.Pilot駕駛輔助功能,、泊車輔助記憶等智能化功能,。
動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,，可輸出最大功率137kW或162kW,，峰值扭矩為320N·m或350N·m，傳動系統(tǒng)采用7擋濕式雙離合變速箱,，頂配380TSI車型還將匹配適時四驅系統(tǒng),。此外，該車將提供經(jīng)濟、舒適,、運動以及個性化四種駕駛模式,，380TSI四驅頂配版增加了越野和雪地模式。
● 編輯點評：
全新途觀L PRO基本延續(xù)了海外全新Tiguan的設計,，不過這款車針對中國消費者的訴求進行了優(yōu)化升級,，大眾與大疆車載合作，為途觀L PRO提供L2+級輔助駕駛功能,，其搭載的IQ.Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)更適應中國路況,，此外副駕還增加了第三塊屏，讓它在科技配置方面不輸給一眾新勢力車型,。同時，由于可能會采用新老同堂銷售的策略,，意味著現(xiàn)款途觀L的售價在未來可能會變得非常有吸引力,。
● 領克07 EM-P
上市時間：預計5月17日
在2024北京車展上，領克07 EM-P正式開啟預售,，預售價格區(qū)間為18-21萬元,。根據(jù)此前的消息，領克07 EM-P預計會在5月17日正式上市,，上市即交付,。動力方面，新車將會配備1.5T EM-P插電式混合動力系統(tǒng),，發(fā)動機最大功率為163馬力,。
領克07 EM-P基于CMA Evo架構打造，外觀來看,，新車在大燈組設計上延續(xù)了領克08的造型,，一對“h”形的“破曉之光”LED日行燈很有辨識度，下方則是貫穿式的大燈組,，兩側為遠近光燈,，中間是LED燈帶。車頭整體造型比較圓潤,，下包圍配備了大尺寸進氣口,，與兩側的導流槽相連，運動感十足,。
車身側面來看,，ABC柱和車頂采用了黑色設計，能夠降低整車的視覺重心,。新車搭載隱藏式門把手,，輪圈采用黑白雙色設計，造型十分炫酷。車尾來看,，新車采用了當下流行的貫穿式尾燈,，中間還有四個長方形凸起，進一步提升辨識度,。車尾搭載了黑色擾流板和大尺寸的黑色后包圍,，體現(xiàn)出不錯的運動氛圍。車身尺寸方面,，其長寬高分別為4827/1900/1480mm,，軸距為2843mm。
內飾方面,，新車整體延續(xù)領克08的設計風格,，搭載長方形的12.3英寸全液晶儀表盤和15.4英寸中控屏幕，中控屏幕擁有超窄邊框設計和2.5K分辨率,，搭載LYNK Flyme Auto魅族車機系統(tǒng),。方向盤采用雙色設計，中間還有橢圓形的金屬裝飾,，整體造型十分前衛(wèi),。中控臺下部搭載了手機無線充電板，后方的蓋板下配備了兩個杯架,。
此外,，新車還將配備Nappa真皮座椅，前后四座都支持加熱,、按摩,、通風，有3種按摩力度和7種按摩模式可選,。此外,，后排座椅靠背加入金屬背板，能夠提高支撐穩(wěn)定性,，并增強防穿刺性,。值得一提的是，新車還將首搭領克Co Pad,，官方表示其具備可控車,、可娛樂、可看護等功能,。動力方面,，新車搭載由1.5T發(fā)動機+電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率163馬力,。
● 編輯點評：
領克品牌一直都以SUV作為主力產(chǎn)品,，轎車只有一款緊湊型轎車領克03,，這是一款比較偏運動玩樂屬性的車型。本次即將上市的領克07 EM-P在保留運動屬性的同時擁有了更大的空間和更豐富的科技配置,，更偏向于家用轎車市場,，未來將與比亞迪海豹DM-i等車型展開競爭。
● 沃爾沃EX30
上市時間：5月20日
4月29日,，我們從相關渠道了解到,，沃爾沃品牌旗下全新緊湊型純電SUV——沃爾沃EX30將于5月20日完成上市，并在6月開啟交付,。新車依托于純電架構（浩瀚平臺）打造,，已于此前開啟預訂，預售價區(qū)間為21.00-26.00萬元,。
簡單回顧,，沃爾沃EX30延續(xù)了該品牌標志性的“斯堪的納維亞設計”風格。車頭部分最為顯眼的是“T”字形大燈,，內部采用網(wǎng)格狀的光源,，看起來科技感十足。前臉將采用封閉式設計,，但是保留了“系著安全帶”的沃爾沃LOGO。
沃爾沃EX30具備流暢的車身曲線,，ABC三柱也采用了熏黑樣式設計,，配以大尺寸的低風阻輪圈以及帶有防擦飾條的側裙。值得一提的是,，該車并未采用隱藏式門把手設計,。來看車尾，新車依然為沃爾沃家族式風格,，采用上下分體式的尾燈,，下方采用圓環(huán)狀的貫穿式造型，增加的“沃爾沃亞太”代表了國產(chǎn)身份,。
沃爾沃EX30的座艙也仍舊延續(xù)了簡約的設計理念,，經(jīng)典的12.3英寸豎置大尺寸中控屏幕依舊存在，三輻式的多功能方向盤上的按鍵改為了觸控式,，空調出風口也是隱藏式設計,，加以平整光滑的中央扶手，整車幾乎沒有什么實體按鍵,，富有科技氛圍的同時還透露出不少高級感,。長達1.2米的哈曼卡頓回音壁設計橫跨整個儀表臺前緣，猶如聆聽一場現(xiàn)場演出,。
尺寸方面,，該車長寬高分別為4233/1838/1555mm,，軸距為2650mm。動力方面,，參考此前國內申報信息,，申報的車型有115kW和200kW兩個版本。電池方面,，新車將提供49千瓦時,、66千瓦時兩種容量的電池組，純電續(xù)航里程有410公里,、540公里,、590公里三種版本。此外,，沃爾沃EX30還將有四驅雙電機版,，最高315kW電機功率，0-100km/h的加速為3.6秒,，CLTC綜合工況下續(xù)航達到590公里,。
● 編輯點評：
沃爾沃EX30上市后將成為沃爾沃在售尺寸最小的車型，此前沃爾沃大中華區(qū)銷售公司總裁表示,，這款車擁有5.4米的超小轉向半徑,，比較適合北上廣這樣交通擁堵、道路狹窄的城市,。此外在性能方面,，這款小車的0-100km/h加速僅需3.6秒，小巧靈活的車身也使得它擁有更豐富的駕駛樂趣,，將進一步吸引年輕消費者的注意,。
● 東風風行星海V9
上市時間：5月底
4月18日，東風風行星海V9正式啟動預售,，推出青云梯系列和中國結系列共6款車型,，預售價格區(qū)間為17.99-27.99萬元，其中實力版車型限量1000臺,。該車采用彰顯東方美學的設計風格,，搭載1.5T插電式混動系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程最高可達200km,、綜合續(xù)航1300km,，主打大空間和高性價比，未來主要面向家庭用戶,。據(jù)官方透露,，該車將于5月底正式上市銷售。官方表示,，星海V9將于2025年搭載全球首發(fā)的EMB電子機械線控制動技術,。
外觀方面,，實拍車型為中國結系列，前臉造型十分別致,，進氣格柵由一組交織錯落傾瀉而下的鍍鉻飾條組成,，形成類似“中國結”的設計，彰顯出與眾不同的中式美學風格,。流蘇式前燈組與與前格柵相融合,，兼具整體感和時尚感。
側面來看,，星海V9在腰線的處理上靈動舒展,，從日間行車燈延伸出的線條在車側形成豐富的型面，猶如水波蕩漾的漣漪,。車頂則采用了較為平直的設計,，一定程度上能夠為車內乘客提供充足的頭部空間，帶來更加舒適的乘坐體驗,。
尾部采用貫穿式燈組設計,，尾門面板的起伏使得車尾看上去更有層次感。此外,，車尾上方還配備了一個小型擾流板,。車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為5251/1920/1810mm,，軸距3018mm,。
內飾部分，風行星海V9配備12.3英寸液晶儀表屏+16.2英寸觸控液晶屏+12.3英寸副駕娛樂屏組成長達41英寸的前排智能三聯(lián)屏,，配合應用豐富的騰訊TAI 4.0智能車機系統(tǒng)，整體凸顯出了年輕化風格,。此外,，該車還將配備雙側電動側滑門、手機App遠程控制,、遠程啟動,、高通驍龍8155芯片等。
智駕配置方面,，新車搭載L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng),，具備高速NOA功能、50m循跡倒車功能,，其中高速NOA功能,，可實現(xiàn)沿路的上下匝道、智能變道,、自動避讓等操作,。遙控泊車與自動泊車功能也能提升用車便捷性,，通過前后12個超聲波雷達解決用戶的窄位停車、斜坡位停車,、戶外停車位不規(guī)范等問題,。
座椅部分，星海V9采用的是2+2+3座椅布局,。主駕有10向電動座椅調節(jié),，并且?guī)в凶斡洃洝⒆渭訜?通風以及預設五種模式的八點位按摩功能,，副駕則有8向電動調節(jié),。二排采用兩個獨立航空座椅，12向座椅調節(jié),、通風加熱按摩,、扶手智慧屏、后排小桌板以及前后左右四向滑動一應俱全,。
第三排座椅設計很巧妙,，折疊后可以完全收納在地板之下，這個操作對戶外露營的家庭非常友好,，可以秒變大床房,。后備廂空間為593L，將后排座椅放倒后可拓展至2792L,。超廣角全景天窗使得車內乘坐空間及視野體驗更開闊,。
動力系統(tǒng)方面，星海V9搭載1.5T插電式混動系統(tǒng),，其中1.5T發(fā)動機的最大功率為154馬力,，峰值扭矩為230牛·米,。電機的最大功率為150kW（204馬力）,，峰值扭矩為310牛·米,。其中,，配備20.156kWh三元鋰電池車型，CLTC純電續(xù)航里程達到100km,，綜合續(xù)航1200km,；配備34.944kWh磷酸鐵鋰電池車型，CLTC純電續(xù)航里程200km,，綜合續(xù)航1300km,，3.3kW外放電功能也不會缺席。官方表示,，其CLTC標準下饋電綜合油耗為5.27L/100km,，0-100km/h加速時間為8.8秒,。
● 編輯點評：
東風風行星海V9作為一款中高端的MPV，其外觀足夠穩(wěn)重大氣,，后排獨立座椅等配置也足夠豪華,，比較符合其價格定位。新車作為傳統(tǒng)品牌旗下的車型,，其搭載L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng),，具備高速NOA功能，動力采用1.5T插混系統(tǒng),，在智能化和電動化方面跟上了時代的腳步,，擁有不錯的市場競爭力。
● 哪吒L純電版
上市時間：5月底-6月初
在2024北京車展上,，哪吒汽車最新產(chǎn)品哪吒L進行了首次公眾亮相,。其增程版車型在4月22日剛剛完成上市，目前推出四款車型,，售價區(qū)間為12.99-15.99萬元,。此外，官方還在現(xiàn)場表示,，純電版的哪吒L將于5月底-6月初上市,。
前臉部分，哪吒L采用比較簡潔的設計語言進行打造,，大燈組配合車頭兩側的三角形進氣口構成X形設計,，下包圍處集成梯形進氣格柵，格柵內部帶有鍍鉻點陣裝飾,，整體看起來犀利且精致,。
車身側面，哪吒L采用雙色車身,、熏黑車頂設計,，配合上提的腰線看起來有一種蓄勢待發(fā)的感覺�,！帮L火輪”造型的五輻輪圈十分契合哪吒這個品牌名稱。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4770/1900/1660mm,，軸距為2810mm。
車尾設計方面,，尾燈采用了家族化的貫穿式設計,，進一步拉寬車尾的視覺寬度，配合上翹的擾流板,，讓車尾看起來頗具運動感,。
進入車內,，哪吒L內飾采用了環(huán)抱式布局，車內搭載兩塊15.6英寸大屏幕,，并且中控屏一直延伸到副駕駛位置,，在高通8155P芯片的加持下，車機能夠帶來更暢快的影音娛樂體驗,。淺色的內飾整體質感不錯,，座將采用了菱形花紋設計，頭枕上將配備哪吒標志,。此外,，新車將會推出美拉德棕和慕斯白兩種內飾配色。
哪吒L將會提供當前非常流行的“冰箱彩電大沙發(fā)”,，其中,，6.6L容量的獨立壓縮機冰箱溫控范圍是-6℃-50℃，小桌板鉸鏈很結實,，質感不俗,。車載冰箱最低-6℃的溫度使得冷凍冰激凌成為了可能。
駕駛輔助配置方面,，新車將會配備NETA AD自動泊車輔助,，支持全程語音控制；同時,，新車還將配備實用性很強的50米循跡倒車,。此外，官方還公布了“乾坤圈”專屬大模型,，如今,，我們甚至已經(jīng)能夠在這個價位享受到科技帶來的便利了。
動力方面,，哪吒L純電版車型電機最大功率為170kW,，最高車速為180km/h，將采用蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池,。此外,，哪吒L還將提供寧德時代長壽命L系列神行動力電池供消費者選擇。
● 編輯點評
哪吒L可以說是一款便宜又大碗的新能源SUV車型,，15萬左右就能擁有全套的“冰箱彩電大沙發(fā)”,，并且“彩電”配備了高通8155P芯片，冰箱采用的是壓縮機制冷,，配置確實很拿得出手,。此外，新車將搭載的寧德時代長壽命L系列神行動力電池，具有長壽命,、支持超快充,、支持全溫域閃充、長續(xù)航和高安全性的優(yōu)點,，是一個十分值得期待的亮點,。
● 全文總結：
5月即將上市的10款車型中新能源車占了9款，我們可以看到造車新勢力們在不斷地推陳出新,，各種新技術,、新配置讓人眼前一亮。而傳統(tǒng)品牌也都跟上了時代的腳步,，紛紛推出了插混,、增程、純電車型,，并且在智能配置方面也能和造車新勢力打個有來有回,。在這些即將上市的新車中您最關注哪一輛？您的預期售價是多少,？歡迎在評論區(qū)給我們留言�,。ň幾g/汽車之家 顏歡）
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