內(nèi)飾方面,，海獅07(參數(shù)|詢價)EV運用多種材質(zhì)詮釋多樣化海洋元素,，軟質(zhì)區(qū)域占整車內(nèi)飾面積的80%以上，儀表臺上部向兩側(cè)延伸的曲線勾勒出“懸浮之翼”的環(huán)抱造型。

　　新車采用了平底四輻運動方向盤,，做工精致的水晶排擋桿融合了鋁材加工技藝，具有機械質(zhì)感,，四周按鍵則集成了包括啟動,、緊急告警燈、自動泊車,、空調(diào)等常用功能,。

　　海獅07EV搭載智能座艙高階版DiLink 100多媒體系統(tǒng)，它包括10.26英寸的液晶儀表盤,，15.6英寸的中控屏,，50英寸的AR-HUD，標(biāo)配12揚聲器的HiFi級定制丹拿音響,，以及6納米工藝打造的5G芯片,。

　　 軟件方面，DiLink 100系統(tǒng),，在操作上也進行了改進,，可通過空調(diào)三指全局手勢實現(xiàn)對空調(diào)系統(tǒng)的快速控制，用戶還可通過“我的車”（3D 控車）功能,，結(jié)合車輛的 3D 模型,，對燈光、天窗,、車窗,、后備廂等進行快速操作，新增平行視窗功能,，可將同一應(yīng)用左右分層級顯示,。

　　深度定制版的高德導(dǎo)航系統(tǒng)支持多用戶組隊出行,，可實時分享團隊成員位置，并支持語音對講功能,。另外還可根據(jù)目的地距離以及當(dāng)前系統(tǒng)電量,，自動規(guī)劃充電路線，并根據(jù)系統(tǒng)電量及能耗模型,，預(yù)測到達目的地后的續(xù)駛里程,。

　　中控屏底部有兩個手機槽，左側(cè)的還帶有50W的無線快充功能（帶吹風(fēng)散熱孔）,，后面是海洋之心的換擋區(qū)域,，旁邊配置了駕駛相關(guān)功能鍵，在底部還有一個寬大的下沉式儲物格,，另外這里還能看到首搭海洋造型香氛系統(tǒng),，在三種獨特的香氛，聞起來清新淡雅,。充電接口方面,，提供Type-A、Type-C,、無線快充,、12V電源以及220V電源（位于后備廂內(nèi)），滿足各種充電需求,。

　　標(biāo)配的一體式座椅支持通風(fēng)/加熱功能,，坐墊厚實承托性良好，剛坐上去感覺有點偏硬,，對身體的支撐到位,。中高配車型還配備了CLA電動腿托調(diào)節(jié)功能，可根據(jù)用戶需要調(diào)節(jié)坐墊長度,，為不同身材的用戶提供更為舒適的駕駛坐姿,。

　　天幕玻璃面積達2.1㎡，頂棚開口面積達0.95㎡（調(diào)光天幕為 1.16 ㎡）,，全系標(biāo)配的電動遮陽簾,。高配車型的EC調(diào)光天幕可提供11檔調(diào)節(jié)功能，用戶可根據(jù)需要自行調(diào)節(jié)天幕的透光率,。

　　乘坐空間方面,，身高1.78米的體驗者無論在前排還是后排，都能有比較寬松的頭部空間,，而第二排的腿部空間也比較充裕,，整體乘坐空間是較為寬敞的。

　　新車的儲物格不僅數(shù)量足夠多,，而且能應(yīng)對不同類型的儲物需求,，杯架設(shè)置也比較合理,，能讓車主的各種小物件都能得到很好的收納。

　　海獅 07EV 的前艙儲物空間可放置一個20寸的標(biāo)準行李箱,，容積達到58L,，后備廂在標(biāo)準狀態(tài)下的容積為500升，全部放倒后排座椅椅背可進一步擴充至1769升,，輕松滿足居家旅行的使用需要,。

　　動力系統(tǒng)方面，海獅07EV為用戶提供三種動力配置,其中550km標(biāo)準版的電動機最大輸出功率為170kW,，最大扭矩380N·m；610km長續(xù)航版及610km智航版的電動機最大輸出功率達到230kW,，最大扭矩為 380N·m,；550km四驅(qū)智航版電動機的最大總功率為390kW，最大總扭矩為 690N·m,，其0-100km/h 加速時間僅為4.4秒,。值得一提的是，比亞迪快充服務(wù)將于6月正式上線,，屆時海獅07EV用戶用車將更加便捷,。

● 競品分析：

　　從售價、動力配置以及車身尺寸來看,，海獅07EV的低配車型將會與小鵬G6和零跑C11純電版進行競爭,，高配車型則會與特斯拉Model Y以及新近上市的問界M5等車型進行競爭。和競品相比,，海獅07EV的外觀內(nèi)飾設(shè)計,、座艙空間表現(xiàn)以及智能化配置等方面表現(xiàn)均衡，這是其核心競爭力所在,。

『小鵬G6,、零跑C11純電版』

『特斯拉Model Y、問界M5』

　　在競爭激烈而充分的中型SUV市場,，海獅07EV甚至與同為比亞迪旗下的唐EV,、騰勢N7，因為價格區(qū)間有交集,，而存在一定的競爭關(guān)系,。好在這3款車在設(shè)計上的差異還是蠻大的，在設(shè)計上對目標(biāo)客戶進行了一定的區(qū)隔,，避免了正面競爭的發(fā)生,。

● 全文總結(jié)：

　　海獅07EV作為比亞迪海洋網(wǎng)全新海獅IP的首款車型，其上搭載的DiLink 100多媒體系統(tǒng)以及DiPilot 100智駕系統(tǒng)是比亞迪專為20萬級別車型最新推出的科技配置,，實際使用體驗非常不錯,。同時,，e平臺3.0 Evo提供的一系列新技術(shù)也是新車產(chǎn)品力的有力背書。海獅07EV是近期20萬級別中型SUV市場中的一款綜合實力較強的產(chǎn)品,。對于喜歡動感設(shè)計,、注重車輛綜合性能以及智能化配置的消費者來說，這款新車將是一個不錯的選擇,。（文/汽車之家 常慶林）

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