[汽車之家 行業(yè)] 近日,,百度Apollo在武漢百度蘿卜快跑汽車機(jī)器人智行谷舉辦Apollo Day 2024,,全方位展示百度十年深耕自動(dòng)駕駛的重大進(jìn)展,基于大模型帶來技術(shù)階躍,、面向乘客安全全新定義的無人車和全球最大的無人車自動(dòng)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò),。
百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬現(xiàn)場表示:“我們欣喜地看到,,我們投入自動(dòng)駕駛的初心——讓汽車更聰明,、出行更簡單,,正在成為現(xiàn)實(shí)�,!�
『百度集團(tuán)副總裁,、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬』
首個(gè)支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛的大模型
十年深耕,讓百度Apollo擁有了更安全的技術(shù),、更安全的產(chǎn)品�,;顒�(dòng)現(xiàn)場,百度Apollo重磅發(fā)布了全球首個(gè)支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛的大模型Apollo ADFM(Autonomous Driving Foundation Model),,同時(shí)上新了搭載百度第六代智能化系統(tǒng)解決方案,、價(jià)格僅20萬元的蘿卜快跑第六代無人車。
大模型驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)技術(shù)階躍,,百度Apollo ADFM基于大模型技術(shù)重構(gòu)自動(dòng)駕駛,可以兼顧技術(shù)的安全性和泛化性,,做到安全性高于人類駕駛員10倍以上,,實(shí)現(xiàn)城市級(jí)全域復(fù)雜場景覆蓋。正是依靠自動(dòng)駕駛大模型的應(yīng)用實(shí)踐,,百度蘿卜快跑已經(jīng)攻克了武漢的復(fù)雜道路場景,,實(shí)現(xiàn)了武漢城市全域、全時(shí)空?qǐng)鼍案采w,,為近半數(shù)的武漢市民提供便捷的無人化出行服務(wù),。
同時(shí)在L2+智能駕駛領(lǐng)域,目前國內(nèi)唯一的純視覺城市領(lǐng)航輔助駕駛產(chǎn)品ANP3也將全面應(yīng)用自動(dòng)駕駛大模型Apollo ADFM,,煥新升級(jí)為ASD(Apollo Self-Driving),即將在極越全系車型量產(chǎn)首發(fā),,率先實(shí)現(xiàn)智駕全國都能開,、有百度地圖的地方都能開。
百度自動(dòng)駕駛技術(shù)部總經(jīng)理徐寶強(qiáng)表示:“以自動(dòng)駕駛大模型為基礎(chǔ),,我們已經(jīng)完全具備了城市級(jí)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)所需的技術(shù)能力,。面對(duì)一座新的城市,完成全域全自動(dòng)駕駛出行服務(wù)準(zhǔn)備僅需半年時(shí)間,。未來,,這個(gè)驗(yàn)證時(shí)間還將進(jìn)一步縮短,,實(shí)現(xiàn)有百度地圖的地方就有自動(dòng)駕駛,改變出行方式的愿景已經(jīng)觸手可及,。”
『百度自動(dòng)駕駛技術(shù)部總經(jīng)理徐寶強(qiáng)』
百度汽車機(jī)器人部總經(jīng)理尹穎在會(huì)上發(fā)布了搭載百度Apollo第六代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)解決方案的無人車,,蘿卜快跑第六代無人車全面應(yīng)用了“百度Apollo ADFM大模型+硬件產(chǎn)品+安全架構(gòu)”的方案,,該方案通過10重安全冗余方案、6重MRC安全策略確保車輛穩(wěn)定可靠,,安全水平接近國產(chǎn)大飛機(jī)C919,。蘿卜快跑第六代無人車也是百度基于無人化出行的用戶需求,聚焦“乘客安全”而全新定義的無人車產(chǎn)品,。百度認(rèn)為,,無人車的極致安全應(yīng)該是“永不宕機(jī),永不失準(zhǔn),,永遠(yuǎn)在線”,。
『百度汽車機(jī)器人部總經(jīng)理尹穎』
截至4月,百度Apollo的自動(dòng)駕駛里程已經(jīng)超過1億公里,,但從未發(fā)生過重大傷亡事故,。同時(shí),百度Apollo為每輛無人車及乘客購買了500萬的保險(xiǎn),,但過去兩年的數(shù)據(jù)顯示,,實(shí)際車輛出險(xiǎn)率僅為人類司機(jī)的1/14。
完成超600萬次的出行服務(wù)
用戶和市場是檢驗(yàn)技術(shù)的唯一標(biāo)準(zhǔn),,2021年百度蘿卜快跑開始市場化的探索,,實(shí)踐中建立起全球最大的無人車自動(dòng)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò),可以實(shí)現(xiàn)全流程的全局監(jiān)控,,包括自動(dòng)整備,、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、自動(dòng)OTA,、遠(yuǎn)控車窗等超過30項(xiàng)全自動(dòng)管理單元,。為了確保安全,每輛無人車在上路前都會(huì)經(jīng)過軟硬件檢測,、人機(jī)交互測試,、法規(guī)符合性測試等千余項(xiàng)嚴(yán)苛的安全專業(yè)測試,確保用戶打到的每一輛無人車是安全合規(guī)的,;遠(yuǎn)程自動(dòng)診斷系統(tǒng)會(huì)定時(shí)對(duì)無人車進(jìn)行車況檢測,,確保工作正常、狀態(tài)良好,;為應(yīng)對(duì)乘客的突發(fā)情況,,車內(nèi)提供SOS服務(wù),,乘客如突發(fā)身體不適,按下SOS求助按鈕后,,遠(yuǎn)程云艙會(huì)實(shí)時(shí)響應(yīng),,不僅可以幫助車輛安全停靠,,還能撥打120送乘客及時(shí)就醫(yī),。
『百度自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳卓』
百度自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳卓表示:“蘿卜快跑上線以來,已經(jīng)收獲了176萬用戶的真實(shí)反饋,,用戶的需求是蘿卜快跑前進(jìn)的源動(dòng)力,,用戶需要我們到哪兒我們就到哪兒”。數(shù)據(jù)顯示,,蘿卜快跑在全國已完成超600萬次的出行服務(wù),。在武漢,目前蘿卜快跑的服務(wù)面積已超過3000平方公里,,覆蓋770萬人口,。
商業(yè)化曙光初現(xiàn)
搭載百度Apollo第六代智能化系統(tǒng)解決方案的蘿卜快跑第六代無人車,整車成本相較于5代車直接下降60%,,價(jià)格只需要20萬,,再次刷新了行業(yè)紀(jì)錄。首批交付的第六代無人車,,將從即刻起在武漢投入使用,,年內(nèi)在武漢完成千臺(tái)無人車的部署,讓更多用戶享受到綠色,、安全的美好出行,。
『蘿卜快跑第六代無人車正式亮相』
與此同時(shí),隨著蘿卜快跑無人車自動(dòng)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)完成建設(shè),,營運(yùn)成本將降低30%,,通過自動(dòng)駕駛技術(shù)和人車艙效率的持續(xù)優(yōu)化,服務(wù)成本將降低80%,。精細(xì)化的成本管控,,使得蘿卜快跑成本持續(xù)降低;時(shí)空覆蓋的拓展以及更多用戶需求的全面滿足,,讓蘿卜快跑收入穩(wěn)定增長,。
“2023年初,我們運(yùn)營規(guī)模還比較小,,每輛車跑一天都要虧不少錢,。到今年年初,隨著時(shí)空覆蓋和運(yùn)營效率的大幅提升,蘿卜快跑營收增長了9倍,,虧損減少了一多半,。隨著千臺(tái)第六代無人車陸續(xù)投入使用,蘿卜快跑的營收增長速度會(huì)更快,,已非常接近盈虧平衡的臨界點(diǎn),。我們的目標(biāo)是,到2024年底,,蘿卜快跑將在武漢實(shí)現(xiàn)收支平衡,,并在2025年全面進(jìn)入盈利期。蘿卜快跑將成為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化盈利的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái),。”陳卓表示,。
『百度蘿卜快跑第六代無人車路測』
盈利固然是一個(gè)重要的里程碑,,但對(duì)蘿卜快跑而言,做真正對(duì)用戶有價(jià)值的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)才是持續(xù)發(fā)展的根基,。商業(yè)化曙光的到來,,讓百度蘿卜快跑有能力將更多的資源用于無人車的安全保障和體驗(yàn)升級(jí),致力于打造更便捷,、更安全并且人人都能享受到的出行未來,。
王云鵬表示,百度和車企合作伙伴將持續(xù)思考和定義無人車,,目標(biāo)是每一代產(chǎn)品成本下降一半,、能力提升10倍。未來,,蘿卜快跑還將快速復(fù)制武漢的成功經(jīng)驗(yàn),,繼續(xù)落地更多的城市,讓美好出行真正觸達(dá)每一個(gè)用戶,。
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